Reduktory pre benzínové rezačky: typy a údržba

Benzínový vyžínač, alebo benzínový vyžínač, je veľmi obľúbeným druhom záhradnej techniky. Je určený na kosenie trávnatých plôch, orezávanie okrajov pozemku a pod. Tento článok sa zameria na takú dôležitú súčasť krovinorezu, akou je prevodovka.

Prevodovka krovinorezu prenáša krútiaci moment z motora na pracovné (rezné) časti zariadenia.

Reduktory používané pre osobné pozemky sú:

• mávať;
• cylindrický;
• spiroid;
• kužeľovitý;
• planetárne;
• červ;
• kombinované.

Táto klasifikácia je založená na type trakčnej charakteristiky, konkrétne na mechanickom prenose krútiaceho momentu.

Prevodovky sa tiež líšia tvarom a rozmermi otvoru: môže byť štvorcový, okrúhly alebo hviezdicový. Samozrejme, najčastejšie sú prevodovky s okrúhlym sedlom. Na mieste môže byť prevodovka spodná alebo horná.

Pre normálnu prevádzku mechanizmu nesmie dôjsť k mechanickému poškodeniu častí prevodovky a udržaniu určitého teplotného režimu. Akékoľvek praskliny, triesky a prehriatie spôsobia poruchu a zastavenie benzínovej frézy/zastrihávača, čo si následne vyžiada opravu prevodovky. Pravidelné premazávanie mechanizmu môže výrazne znížiť riziko týchto problémov a zvýšiť životnosť zastrihávača.

Existuje niekoľko bežných porúch ktorému je vystavená prevodovka benzínovej frézy.

• Nadmerné teplo. Príčinou tohto problému môže byť absencia alebo nedostatok mazania, nevhodná značka mazacieho oleja alebo nepripojené časti mechanizmu (ak je prevodovka nová). Takúto poruchu je celkom jednoduché odstrániť - namazať (vymeniť mazivo) dostatočným množstvom oleja vhodnej značky alebo chvíľu pracovať so zastrihávačom v šetrnom režime s častými zastávkami.

• Klepanie počas prevádzky, príliš veľká voľnosť pohybu a / alebo zastavenie počas otáčania hriadeľa. Predpokladom takejto poruchy môže byť: porucha páru ložísk (v dôsledku nedostatku alebo nesprávneho mazania, nadmernej činnosti zariadenia) alebo nesprávna inštalácia, v dôsledku ktorej sú prašníky poškodené. Riešením tohto problému je demontáž mechanizmu a výmena poškodených častí za nové vopred objednané.

• Kolísanie reduktora alebo jeho spadnutie z hlavného potrubia. Dôvodom je nesprávne upevnenie častí mechanizmu alebo prasklina / odštiepenie puzdra mechanického charakteru. Existuje len jedna cesta von - vymeniť skriňu prevodovky.

• Problém upevnenia umiestnenia reduktora. Hlavnou príčinou tohto javu je odieranie časti potrubia, na ktorej je diel pripevnený. Ručná oprava (na chvíľu) spočíva v oblepení miesta pristátia prevodovky textilnou páskou alebo výmene hlavnej vyžínacej rúrky.

• Čepeľ zastrihávača sa neotáča (vôbec alebo pri vysokej záťaži), pričom sú počuť nepríjemné zvuky. Táto porucha môže nastať v dôsledku brúsenia zubov kužeľového kolesa. Problém je odstránený demontážou mechanizmu a výmenou dvojice kužeľových kolies.

Sekvenovanie pri demontáži prevodovky na následnú opravu je nasledovné:

• najprv uvoľnite upevňovacie (uťahovacie) prvky a vyberte časť z potrubia;
• vyčistite mechanizmus kefou namočenou v čistom benzíne a vysušte;
• spojte konce uzamykacieho kruhu (pomocou okrúhlych klieští) a vyberte ho;
• urobte rovnaký postup s druhou zátkou;
• potom zahrejte telo mechanizmu technickým sušičom vlasov;
• vyrazte sekundárny hriadeľ s ozubenými kolesami a ložiskom (narazíte na horný koniec dreveným blokom), môžete to skúsiť urobiť bez predhrievania, ale na vyrazenie hriadeľa stačí použiť drevené kladivo - kovové môže poškodiť telo alebo samotný hriadeľ;
• urobte to isté pre hlavný hriadeľ.

Prevodovka je teraz rozobratá a pripravená na výmenu jednotlivých dielov.

Najdôležitejšie pri údržbe prevodovky je včasné a pravidelné mazanie. Tento postup je potrebný na zníženie mechanického trenia a v dôsledku toho tepla a opotrebovania kontaktných častí.

Ak z nejakého dôvodu nemáte prístup k týmto informáciám, nezabudnite na dôležité pravidlá.

• Mazanie konštrukčných prvkov by sa malo vykonávať každých 8-10 hodín prevádzky zariadenia.
• Výdatnejšie a častejšie mazanie je potrebné, ak máte namontované nové prevody na výmenu poškodených, ak počas prevádzky zariadenia dôjde k spomaleniu otáčania nožov alebo prevodovka počas prevádzky vydáva abnormálny hluk.
• Opatrne vyberajte mazivo. Mnoho výrobcov záhradnej techniky k nim vyrába aj príslušenstvo vrátane mazív. Ideálnou možnosťou by bolo použiť „natívne“ zloženie. Podľa stupňa konzistencie sa rozlišujú plastické, polotekuté a tuhé mazivá. Prvý typ sa používa pre ozubené aj skrutkové pohony, preto sa považuje za univerzálny. Druhým typom je suspenzia obsahujúca prísady a prísady. Tretí typ v pôvodnom stave je podobný prvému, preto si pozorne preštudujte etiketu a návod na mazivo.
• Na mazanie prevodovky ju nemusíte rozoberať - konštrukcia zastrihávača poskytuje na tento účel špeciálny otvor. Mnoho výrobcov vyrába mazivá vo forme rúrok s dlhým nosom. Priemer vstupu pre mazivo nie je vždy rovnaký ako priemer výlevky. Tento problém sa dá jednoducho vyriešiť pomocou klasickej striekačky, ktorej použitie má ešte jednu výhodu – presnú kontrolu nad množstvom vytlačeného maziva.
• Súčasťou procesu údržby zastrihávača je aj čistenie vzduchového filtra. Za týmto účelom odstráňte kryt, odstráňte časť, opláchnite benzínom, osušte, vyčistite miesto pristátia od nahromadených nečistôt. Potom vložte filter na miesto a zaistite kryt.

Hornú a spodnú prevodovku benzínových rezačiek nájdete nižšie.