Benzínový trimmer sa nespustí: príčiny a riešenia

Obsah
  1. Diagnostické vlastnosti
  2. Hlavné dôvody
  3. Spôsoby, ako odstrániť zlomenie
  4. Odporúčania na použitie

Ak vezmeme do úvahy špecifiká používania benzínových vyžínačov, ich majitelia sa často musia vysporiadať s určitými problémami. Jedným z najčastejších problémov je, že krovinorez nenaštartuje alebo nenaberá na sile. Pre najrýchlejšie a najefektívnejšie odstránenie takéhoto problému by ste mali mať predstavu o hlavných príčinách možných porúch.

Diagnostické vlastnosti

Z technického hľadiska možno zastrihávače zaradiť medzi zložité zariadenia. Na základe toho pred ich použitím sa dôrazne odporúča dôkladne si preštudovať príslušné pokyny... V praxi to však mnohí ignorujú, často sa neskôr ocitnú v situáciách, keď benzínový vyžínač neštartuje alebo sa počas prevádzky zle naberá. Stojí za zmienku, že podobné problémy sa môžu vyskytnúť pri získavaní nových modelov zariadení.

Jednou z najčastejších príčin takýchto príznakov je dlhá sezónna prestávka v prevádzke zariadení. Okrem toho môže nekvalitná a predčasná údržba viesť k mimoriadne negatívnym následkom. Je dôležité si uvedomiť, že to platí tak pre čínsku benzínovú frézu, ako aj pre zástupcov radu známych značiek.

Kľúčom k efektívnej a rýchlej oprave bude samozrejme kompetentná diagnostika zariadenia. V procese odstraňovania problémov budete musieť najskôr skontrolovať a otestovať kľúčové prvky. Ich zoznam zahŕňa sviečky, nádrž, filtračné jednotky a ventily palivového systému. Ako ukazuje prax, poruchy týchto konkrétnych prvkov sa veľmi často stávajú dôvodom, prečo sa krovinorez nespustí. Osobitnú pozornosť si zasluhuje kvalita a správnosť prípravy palivovej zmesi, najmä ak ide o dvojtaktné motory. S ohľadom na tento parameter by sa mali prísne dodržiavať odporúčania výrobcu, aby sa predišlo vážnym poruchám a nákladným opravám. Napríklad v prípade skupiny piestov spaľovacieho motora môžu náklady predstavovať až 70 percent nákladov na novú technológiu.

Majitelia vyžínačov sa často musia vysporiadať so situáciami, keď je špecifikovaná zmes vysokej kvality, karburátor je v dobrom prevádzkovom stave a nakonfigurovaný a zariadenie pri pokuse o naštartovanie motora stále nevykazuje známky života. V takýchto prípadoch by ste mali skontrolovať stav sviečky. Problém vyriešia nasledujúce kroky:

  1. zhasnite sviečku;
  2. utrite a vysušte časť (žíhanie je nežiaduce);
  3. odstráňte palivo a vysušte kanál zapaľovacej sviečky 30–40 minút; takéto akcie zabránia zaplaveniu sviečky pri ďalšom pokuse o spustenie;
  4. úplne odstrániť stopy uhlíkových usadenín pomocou pilníka alebo brúsneho papiera;
  5. nastavte vhodnú medzeru;
  6. umiestnite sviečku na miesto.

Ak sa ukáže, že sviečka funguje a sedadlo je úplne suché a motor kosy sa nespustí, nite by sa mali navlhčiť benzínom. Je potrebné si uvedomiť, že bez ohľadu na kvalitu vyžarovanej iskry sa spočiatku v úplne suchej komore nebude nič zapáliť. Keď sa stretnete so skutočnosťou, že iskra nepríde, stojí za to venovať pozornosť kontrole kontaktu medzi vysokonapäťovým vedením a zapaľovacími sviečkami.Ak sa ukáže, že toto spojenie je kvalitné, bude potrebné skontrolovať funkčnosť riadiacej jednotky zapaľovacieho systému. V takýchto prípadoch je nepravdepodobné, že bude možné urobiť bez služieb kvalifikovaného odborníka.

Ďalším krokom pri diagnostike benzínového streamera bude kontrola stavu filtrov. Častokrát krovinorez dobre neštartuje alebo na studenom vôbec nenaštartuje kvôli zanesenému vzduchovému filtru. Túto poruchu možno identifikovať vylúčením zo systému. Ak sa potom vrkoč spustí, budete musieť tento prvok vyčistiť alebo zmeniť. Skúseným používateľom dôrazne odporúčame pravidelne čistiť vzduchový filter, aby sa maximalizovala jeho životnosť.

Opísaný nástroj sa tiež nemusí spustiť kvôli problémom s prívodom benzínu spôsobeným znečisteným palivovým filtrom. Ak chcete rýchlo a efektívne odstrániť takúto poruchu, stačí vymeniť filtračnú vložku za novú. Je dôležité si to pamätať sací vstup musí byť vybavený filtrom, ktorý je uvedený vo všetkých pokynoch... Nedodržanie týchto pravidiel a odporúčaní môže viesť k nákladným opravám piestov. V procese diagnostiky a hľadania zdroja problémov so štartovaním kosačky treba venovať pozornosť odvzdušňovaču, ktorý je zodpovedný za stabilizáciu vyrovnávania tlaku v palivovej nádrži. Okrem toho je potrebné skontrolovať čistotu výfukového potrubia a sieťky tlmiča. Spravidla sa takéto problémy najčastejšie vyskytujú pri riešení problémov so starými modelmi.

Hlavné dôvody

Ako ukazuje prax, benzínové vyžínače po zime prestanú fungovať alebo normálne fungovať, to znamená dlhodobé sezónne skladovanie. Pred ďalšími pokusmi o spustenie nástroja by sa mala vykonať dôkladná diagnostika na určenie zdroja problému. V súčasnosti existuje niekoľko najčastejších príčin poruchy.

  • Na začiatok je potrebné skontrolovať kvalitu paliva. Šetrenie v takýchto prípadoch môže mať mimoriadne negatívne dôsledky. Skúsení majitelia krovinorezov a odborníci odporúčajú pripraviť zmes, ktorej objem bude zodpovedať pripravovanej práci, pretože jej prebytok rýchlo stráca svoju kvalitu.
  • Vyžínače takých známych značiek, ako sú napríklad Husgvarna, Makita, Stihl, sú veľmi citlivé na použité palivo. Ide o kvalitu paliva a oktánové číslo. Zabezpečenie vhodných prevádzkových podmienok a predĺženie životnosti zariadenia umožní tankovanie kvalitného benzínu.
  • V čase štartovania spaľovacieho motora môže dôjsť k zaseknutiu benzínovej frézy v dôsledku zaplavenia zapaľovacej sviečky. Často v takýchto situáciách musíte riešiť potrebu nastavenia karburátora. Stojí za zmienku, že podobné problémy vznikajú, keď vrkoč prestane byť horúci.
  • Niekedy sa nástroj nedá spustiť, aj keď je zátka mokrá, čo zase naznačuje, že palivová zmes vstúpila do spaľovacej komory. Spravidla je to jeden z príznakov, že neexistuje žiadna iskra. Príčinou môže byť nedostatok normálneho kontaktu medzi zapaľovacími sviečkami a vysokonapäťovým vodičom alebo vysychanie závitového spojenia v kanáli zapaľovacej sviečky.
  • Ak nie sú žiadne problémy s iskrou a zároveň samotná sviečka zostáva suchá, najčastejšie to znamená, že sa nečerpá benzín. Príčin tejto situácie môže byť niekoľko. Hovoríme najmä o stave palivového filtra a karburátora.
  • Spaľovací motor streamera sa nespustí alebo hneď po naštartovaní prestane fungovať, čo môže byť spôsobené zanesením vzduchového filtra, ktorý bráni normálnemu prísunu vzduchu potrebného na obohatenie zmesi.

Okrem všetkého vyššie uvedeného musia majitelia zastrihávačov čeliť vážnejším problémom. Jedným z nich je opotrebovanie skupiny piestov.V takýchto prípadoch ho zverte do rúk profesionálov, čím výrazne znížite náklady a predĺžite životnosť náradia.

Spôsoby, ako odstrániť zlomenie

Nie je žiadnym tajomstvom, že najlepším a najúčinnejším spôsobom opravy je predchádzať možným poruchám. Ako už bolo uvedené, jedným z kľúčových bodov je, ako dobre je pripravená zmes benzínu a oleja. Jeho komponenty musia byť aspoň AI-92 benzín a vysoko kvalitný motorový olej. Pomery, pre ktoré sa zmes pripravuje, sú uvedené v príručke výrobcu priloženej ku každému benzínovému vyžínaču. Olej sa spravidla pridáva do benzínu pomocou bežnej lekárskej striekačky. Týmto spôsobom je najjednoduchšie zachovať vhodné proporcie.

Pomerne často, ak sa vyskytnú problémy so spustením krovinorezu, majitelia náradia sa snažia vykonať opravy vlastnými rukami. S potrebnými znalosťami a zručnosťami tento prístup výrazne zníži prevádzkové náklady. V prvom rade stojí za to skontrolovať palivový systém a najmä filtračný prvok. Ak sa zistí zanesenie, najjednoduchším spôsobom je výmena filtra za nový. Ak sa vzduchový filter stal zdrojom problémov, môžete sa dostať z ťažkej situácie aj v procese práce s malým časom. Budete musieť urobiť nasledovné:

  1. odstráňte filtračný prvok;
  2. priamo v pracovných podmienkach môžete filter umyť použitým benzínom;
  3. pri prevádzke kosy doma alebo na letnej chate sa na čistenie používa voda a jednoduché čistiace prostriedky;
  4. po umytí sa časť dôkladne opláchne a vysuší;
  5. úplne suchý filter by mal byť namazaný motorovým olejom;
  6. prebytočné mazivo sa odstráni stlačením filtračného prvku rukami;
  7. vyčistená časť sa nasadí a plastový kryt sa pripevní skrutkami.

Ak opísané činnosti neposkytli pozitívny výsledok, ďalším krokom bude nastavenie otáčok voľnobehu pomocou príslušnej skrutky karburátora. Tejto téme sa venuje množstvo publikácií a videí zverejnených na celosvetovej sieti. Existuje niekoľko krokov, ktoré môžete podniknúť, keď sa pokúsite vyriešiť príslušné problémy.

  1. Trimmer je umiestnený na boku tak, aby bol "vzduch" na vrchu. To umožní palivovej zmesi prúdiť do spodnej časti karburátora. Pokusy o naštartovanie spaľovacieho motora často dopadnú úspešne, ak spomínaný diel najskôr odmontujete a doslova pošlete pár kvapiek benzínu priamo do samotného karburátora.
  2. Ak po všetkých opísaných činnostiach kosa nefungovala, potom by sa mala venovať pozornosť stavu sviečky a najmä prítomnosti iskry. Paralelne sa zo spaľovacej komory úplne odstráni všetko palivo.
  3. Majitelia benzínových rezačiek sa často ocitnú v situáciách, keď sú palivové a vzduchové filtre čisté, sviečky v poriadku, palivová zmes je čerstvá a kvalitná, no spaľovací motor nejaví známky života. V takýchto prípadoch skúsení špecialisti odporúčajú použiť univerzálny a overený spôsob spustenia dlhoročnej praxe. Je potrebné posunúť sýtič do zatvorenej polohy a raz potiahnuť rukoväť štartéra. Potom sa klapka otvorí a motor sa naštartuje 2-3 krát. V drvivej väčšine prípadov je výsledok pozitívny.

Problémy môžu nastať so samotným štartérom. Často sa kábel zlomí a rukoväť sa zlomí. S takýmito problémami sa môžete vyrovnať sami. V ostatných prípadoch sa spravidla vymieňa štartér. Stojí za zmienku, že toto zariadenie je možné zakúpiť zmontované a nainštalované ručne.

Zapaľovacia sviečka môže byť zaplavená palivom počas štartovania zastrihávača ICE. Dokonca aj s vysokokvalitnou zmesou a dobrou iskrou je nepravdepodobné, že bude možné spustiť zariadenie. Najúčinnejším spôsobom je vybrať sviečku a vysušiť ju.Súčasne môžete skontrolovať funkčnosť tohto náhradného dielu, ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte ho. Tento postup zahŕňa niekoľko jednoduchých krokov, konkrétne:

  1. vypnite zariadenie a počkajte, kým napájacia jednotka úplne nevychladne;
  2. odpojte drôt;
  3. odstráňte samotnú sviečku;
  4. skontrolujte demontovanú časť;
  5. skontrolujte, či je medzera (0,6 mm);
  6. zaskrutkujte novú funkčnú zástrčku a dotiahnite ju.

V praxi je veľa opravárenských prác súvisiacich so skutočnosťou, že sa kosa prestala rozbiehať a s ktorou sa skôr alebo neskôr musí vyrovnať v procese prevádzky benzínovej rezačky pre domácnosť, je celkom možné zvládnuť samostatne. V prípade vážnych porúch by však bolo najracionálnejšie kontaktovať špecializovanú službu. Kľúčovým faktorom však v takýchto prípadoch bude pomer nákladov na opravy k cene nového vyžínača.

Odporúčania na použitie

Stabilita prevádzky akéhokoľvek krovinorezu a absencia problémov so spustením pohonnej jednotky takýchto zariadení priamo závisia od podmienok, v ktorých sa nástroj používa, a od kvality údržby. A hovoríme o nasledujúcich základných pravidlách:

  • v procese práce je potrebné venovať osobitnú pozornosť chladiacemu systému a iným prvkom; dôrazne sa odporúča včas a efektívne vyčistiť kanály umiestnené na tele kosy a rebrách štartéra;
  • v procese spracovania rôznych prvkov je možné použiť rozpúšťadlá, benzín, petrolej a iné účinné prostriedky;
  • tieto práce by sa mali vykonávať po úplnom vychladnutí pohonnej jednotky;
  • je potrebné plne dodržiavať všetky pravidlá uvedené v príslušných pokynoch vypracovaných vývojármi opísaného nástroja, čím sa zabráni preťaženiu v teplom motore, čo je zase najčastejšou príčinou vážneho poškodenia;
  • všetky zvyšky paliva v spaľovacom motore by mali byť pred dlhými prestávkami v prevádzke streamera úplne vypustené; treba mať na pamäti, že zmes benzínu a oleja sa pomerne rýchlo rozkladá na takzvané ťažké frakcie, ktoré nevyhnutne upchávajú karburátor;
  • po odstránení paliva je potrebné naštartovať motor a nechať ho bežať na XX, kým sa sám nezastaví; podobným spôsobom sa zvyšná zmes úplne vylúči zo spaľovacieho motora.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať príprave nástroja na dlhodobé sezónne skladovanie. Toto by sa malo vykonať, aby sa minimalizovalo riziko problémov so štartovaním motora. Kompetentná príprava zahŕňa nasledujúce manipulácie:

  1. úplne rozobrať trimmer;
  2. dôkladne opláchnite a vyčistite všetky prvky, ku ktorým je prístup;
  3. skontrolujte časti benzínovej kefy, aby ste zistili chyby (mechanické poškodenie zistené v tomto prípade by sa malo odstrániť);
  4. nalejte motorový olej do prevodovky;
  5. vykonajte vysokokvalitné čistenie od upchatia prvku vzduchového filtra;
  6. s príslušnými znalosťami a praktickými zručnosťami je možné vykonať čiastočnú demontáž elektrárne s následným prečistením a premazaním pohyblivých prvkov;
  7. omotajte zostavený benzínový oplet vopred naolejovanou handrou.

Okrem všetkého, čo už bolo uvedené, je potrebné premazať skupinu piestov. Tento algoritmus umožňuje nasledujúce jednoduché manipulácie:

  1. odstráňte sviečku;
  2. presuňte piest do hornej úvrate (TDC) pomocou štartéra;
  3. nalejte malé množstvo motorového oleja do valca;
  4. niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom.

Bez ohľadu na náklady a značku zariadenia by ste mali jasne dodržiavať všetky požiadavky príslušných pokynov a dodržiavať odporúčania vývojárov a skúsených odborníkov. Podrobné informácie o správnom používaní takejto techniky možno dnes ľahko nájsť na mnohých špecializovaných stránkach a fórach.

Je dôležité mať na pamäti, že kompetentná prevádzka krovinorezu a jeho včasná údržba (samostatná alebo v prevádzke) je zárukou čo najdlhšej životnosti a minimálnych nákladov.

Ďalej si pozrite video o tom, ako určiť a odstrániť dôvod, prečo sa benzínový trimmer nespustí.

bez komentára

Komentár bol úspešne odoslaný.

Kuchyňa

Spálňa

Nábytok