Čo sa dá urobiť z motora práčky?

Niekedy sú staré domáce spotrebiče nahradené pokročilejšími a úspornejšími. Stáva sa to aj pri práčkach. Dnes sú relevantné plne automatizované modely týchto zariadení pre domácnosť, ktoré vyrábajú umývanie prakticky bez ľudského zásahu. A staré modely sa takmer nedajú predať, preto sa najčastejšie odovzdávajú do šrotu.

Rovnaký osud čaká aj nové jednotky, ktoré sa z nejakého dôvodu pokazili, no je nepraktické ich opravovať. Ale neponáhľajte sa zbaviť práčok s prevádzkyschopnými elektromotormi. Mnoho domácich zariadení je možné vyrobiť z motorov pre domácnosť, letné chaty, garáže a vaše vlastné pohodlie.

Veľa závisí od typu a triedy elektromotora, ktorý bude východiskom pre vaše predstavy.

Ak je to motor zo starého modelu vyrobeného v ZSSR, tak určite asynchrónneho typu, s dvoma fázami, aj keď nie príliš výkonnými, ale spoľahlivými. Takýto motor sa dá prispôsobiť mnohým domácim výrobkom, ktoré sa budú používať v každodennom živote.

Iný typ motorov zo starých „podložiek“ - zberateľ. Tieto motory môžu byť prevádzkované s jednosmerným aj striedavým prúdom. Docela vysokorýchlostné modely, ktoré dokážu zrýchliť na 15 000 otáčok za minútu. Otáčky je možné regulovať pomocou prídavných zariadení.

Tretí typ motorov je tzv priamy bezkefkový. Ide o modernú skupinu elektropohonov, ktoré svojou výbavou nemajú žiadny štandard. Ale ich triedy sú štandardné.

Moderné invertorové motory sa na skládkach šrotu nachádzajú len zriedka, ale majú dosť sľubné plány pre tých, ktorí radi vyrobia niečo veľmi užitočné pre rodinu a dokonca s elektronickým ovládaním.

Tu je však neúplný zoznam zariadení, ktoré si môžete ľahko postaviť vlastnými rukami na základe pracovného elektromotora z práčky:

• generátor;
• brúska (šmirgľová);
• fréza;
• vŕtačka;
• rezačka krmiva;
• elektrický bicykel;
• miešačka;
• elektrická píla;
• kapucňa;
• kompresor.

Jedna vec je vymyslieť konštrukciu ekonomicky užitočnej jednotky na báze elektromotora z „práčky“ a druhá vec je zrealizovať to, čo sa vymyslelo. Napríklad, musíte vedieť, ako pripojiť motor odstránený z tela stroja do elektrickej siete. Poďme na to.

Budeme teda predpokladať, že sme motor demontovali, nainštalovali na pevný rovný povrch a pripevnili, keďže musíme otestovať jeho výkon. To znamená, že bude potrebné krútiť bez zaťaženia. V tomto prípade môže dosahovať vysoké otáčky – až 2800 ot./min a vyššie, čo závisí od parametrov motora. Pri tejto rýchlosti, ak telo nie je zaistené, sa môže stať čokoľvek. Napríklad v dôsledku kritickej nevyváženosti a vysokých vibrácií motora sa môže výrazne premiestniť a dokonca spadnúť.

Ale vráťme sa k tomu, že náš motor je bezpečne upevnený. Druhým krokom je pripojenie jeho elektrických výstupov do elektrickej siete 220 V. A keďže sú všetky domáce spotrebiče konštruované špeciálne pre 220 V, problémy s napätím nie sú. NSproblém spočíva v určení účelu vodičov a ich správnom pripojení.

V samotnom stroji je motor pripojený cez svorkovnicu. K nemu sú privedené všetky drôtové konektory. V prípade motorov pracujúcich na 2 fázach sú na svorkovnici vyvedené páry vodičov:

• zo statora motora;
• od zberateľa;
• z tachogenerátora.

Na motoroch strojov staršej generácie musíte určiť páry elektrických vodičov statora a kolektora (to sa dá vizuálne pochopiť) a tiež zmerať ich odpor pomocou testera. Takže je možné identifikovať a nejako označiť pracovné a vzrušujúce vinutia v každom páre.

V elektromotoroch moderných modelov stále ten istý tester určuje závery z tachogenerátora. Tieto sa nebudú podieľať na ďalších akciách, ale mali by byť odstránené, aby nedošlo k zámene s výstupmi iných zariadení.

Meraním odporu vinutí je ich účel určený získanými hodnotami:

• ak je odpor vinutia blízky 70 ohmom, potom sú to vinutia tachogenerátora;
• s odporom blízkym 12 ohmom je bezpečné predpokladať, že merané vinutie funguje;
• budiace vinutie je z hľadiska hodnoty odporu vždy nižšie ako pracovné vinutie (menej ako 12 ohmov).

Ďalej sa budeme zaoberať pripojením vodičov k domácej elektrickej sieti.

Pre elektrické pripojenia používame svorkovnicu motora. Potrebujeme iba drôty statora a rotora:

• najprv namontujeme vodiče na blok - každý vodič má vlastnú zásuvku;
• jedna zo svoriek vinutia statora je pripojená k drôtu vedúcemu k rotorovej kefe, pričom sa na to používa izolovaná prepojka medzi príslušnými zásuvkami bloku;
• druhá svorka vinutia statora a zvyšná kefa rotora sú vedené pomocou 2-žilového kábla so zástrčkou do elektrickej siete (zásuvky) 220 V.

Kolektorový motor by sa mal začať otáčať okamžite, keď je kábel z motora zapojený do zásuvky. Pre asynchrónne - je potrebné pripojiť sa k sieti cez kondenzátor.

Zvážte možnosti pre domáce zariadenia založené na motoroch z "práčok".

Urobme generátor z asynchrónneho motora. S tým vám pomôže nasledujúci algoritmus.

1. Demontujte elektromotor a vyberte rotor.
2. Na sústruhu odstráňte jadrovú vrstvu prečnievajúcu nad bočnými lícami po celom obvode.
3. Teraz musíte ísť 5 mm hlboko do vrstvy jadra, aby ste vložili neodýmové magnety, ktoré bude potrebné zakúpiť samostatne (32 magnetov).
4. Odmerajte obvod a šírku jadra medzi bočnými stranami rotora a potom vyrežte šablónu z cínu podľa týchto rozmerov. Musí presne kopírovať povrch jadra.
5. Na šablóne si označte miesta, kde sú magnety pripevnené. Sú usporiadané v 2 radoch, pre jeden pólový sektor - 8 magnetov, 4 magnety v rade.
6. Ďalej je k rotoru prilepená cínová šablóna so značkami smerom von.
7. Všetky magnety sú starostlivo prilepené k šablóne pomocou superglue.
8. Medzery medzi magnetmi sú vyplnené zváraním za studena.
9. Povrch jadra je brúsený brúsnym papierom.
10. Tester hľadá výstup z pracovného vinutia (jeho odpor je vyšší ako vzrušujúce vinutie) - bude potrebný. Odstráňte zvyšok drôtov.
11. Drôty pracovného vinutia musia byť nasmerované cez usmerňovač do regulátora, ktorý musí byť pripojený k batérii. Predtým vložte rotor do statora a zostavte elektromotor (teraz je to generátor).

Podomácky vyrobený generátor je pripravený rozsvietiť niekoľko miestností v dome, ak dôjde k havárii elektrickej siete, a navyše dokáže zabezpečiť sledovanie vášho obľúbeného seriálu v televízii.

Najbežnejším domácim nástrojom namontovaným z motora SM je šmirgeľ (brúsny kameň). Aby ste to dosiahli, musíte motor pripevniť na spoľahlivú podperu a na hriadeľ nasadiť šmirgľové koleso. Najlepšou možnosťou upevnenia šmirgľu by bolo privarenie na koniec hriadeľa rúry s vyrezaným vnútorným závitom, ktorého dĺžka sa rovná dvojnásobnej hrúbke šmirgľového kotúča.... V čom vyrovnanie tejto vlastnoručne vyrobenej spojky nemôže byť narušené, v opačnom prípade hádzanie kruhu prekročí prípustné limity, ktoré sa neostria a ložiská sa zlomia.

Závity odrežte proti otáčaniu kruhu tak, aby sa skrutka, ktorá drží kruh na hriadeli, počas prevádzky nevykrútila, ale utiahla. Kruh je upevnený skrutkou s podložkou prechádzajúcou stredovým otvorom a zaskrutkovaním do vnútorného závitu spojky privarenej k hriadeľu.

Na toto podomácky vyrobené zariadenie budete okrem motora potrebovať aj nádrž samotnej jednotky, v ktorej prebiehalo umývanie. Vhodná je len okrúhla práčka s aktivátorom na dne nádržky... Bude potrebné odstrániť aktivátor a na jeho miesto privariť čepele v tvare U vyrobené z plechu s hrúbkou 4-5 mm. Čepele sú privarené v pravom uhle k základni. Na inštaláciu miešačky betónu musíte namontovať pohyblivý rám z rohu a zavesiť naň nádrž práčky, ktorá sa stala pohodlnou miešačkou betónu.

Ak chcete vytvoriť smerovač, musíte vykonať niekoľko operácií.

1. Motor je odstránený a očistený od nečistôt a prachu.
2. Z preglejky vyrobte krabicový stôl z troch strán podľa veľkosti motora. Jeho výška by sa mala rovnať trom dĺžkam motora. Spodná časť krabice je namontovaná 5 cm od povrchu podlahy. V kryte sú vopred vyrezané otvory na chladenie motora.
3. Celá konštrukcia je vystužená rohmi na samorezných skrutkách.
4. Nainštalujte klieštinu na hriadeľ motora cez adaptér. Je určený na pripevnenie fréz.
5. Na strane zadnej steny sú z rúr namontované 2 stojany, ktoré budú slúžiť ako výťah, aby bolo možné nastaviť presah náradia. Motor je namontovaný na stojanoch a úlohu zdvíhacieho mechanizmu bude hrať závitová tyč inštalovaná pod spodnou časťou motora a opierajúca sa spodným koncom o maticu na povrchu spodnej časti skrinky.
6. Otočné koleso je pevne pripevnené k vlásenke.
7. Konštrukciu dopĺňa inštalácia pružín tlmiacich nárazy potrebných na uľahčenie zdvíhania motora a tlmenie jeho vibrácií.
8. Do okruhu motora je potrebné zahrnúť regulátor otáčok. Izolujte všetky elektrické kontakty.

Pre vŕtačku musíte urobiť ťažký štvorcový základ vyrobený z rohov a hrubého plechu. Na jednej strane základne vertikálne privarte kanál požadovanej dĺžky. K nemu pripevnite malý pozdĺžny posuv používaný v sústruhu. Bude fungovať ako vertikálny stojan.

Pripojte motor z práčky k vertikálnemu stojanu - na to je platforma v tvare kruhu. Motor je namontovaný na 2 skrutkách k plošine, ale medzi nimi by mala byť nainštalovaná preglejková vložka, aby bolo spojenie tesné. Cez adaptér je na hriadeli motora nainštalovaná kazeta, vodiče sú vyvedené do siete, v okruhu je namontovaný regulátor rýchlosti.

Keďže pásová píla je uzavretý pás s reznými zubami, otáča sa medzi dvoma kladkami, ktoré sú poháňané motorom. Nie je ťažké postaviť malú domácu pílu, ak na otáčanie kladiek použijete hriadeľ motora z práčky. Jedna z kladiek môže byť namontovaná na hriadeli motora alebo je možné použiť remeňový prenos krútiaceho momentu na jednu z pracovných kladiek.

Na hriadeľ motora by malo byť namontované lopatkové zariadenie, mal by byť nainštalovaný ventilačný rám s upevňovacími prvkami pre motor a jednotka by mala byť zmontovaná, pričom je napájaná elektrickým káblom na pripojenie k elektrickej sieti. Ďalej pripravte miesto na inštaláciu odsávača pár, napríklad priechodný otvor v stene alebo streche miestnosti, kde plánujete vybaviť odsávač pár, znovu vybavte rám okna. Do tohto otvoru vložte rám ventilátora s motorom a obežným kolesom a potom ho po obvode utesnite a dolaďte.

Na prevádzku jednotky nielen ako odsávača pár, ale aj ako prívodného ventilátora je lepšie vziať motor s reverzibilnou kapotou.

Zariadenie na rezanie posuvu môže byť vyrobené z automatického stroja pomocou jeho motora a bubna s ložiskami a rotačným mechanizmom. Vopred v bubne je potrebné nabrúsiť a ohnúť otvory na rezanie ako bežný rezač zeleniny.

• Rám sa montuje zváraním o rozmery bubna na montáž zariadenia.
• K rámu medzi regálmi je pripevnený otočný mechanizmus s bubnom.
• Bubon je spojený s motorom cez prevodovku.
• Ďalej je potrebné postaviť a pripevniť telo rezačky krmiva s nakladacím žľabom k rámu. Teleso je na vrchu bubna inštalované tak, že krmivo po naložení padá na vonkajšiu stranu rotujúceho bubna s otvormi na nože, je prerezané a po rozdrvení vkĺzne do priestoru bubna.
• Keď je zariadenie naplnené hotovým krmivom, musíte zastaviť rezač krmiva a vyprázdniť ho z obsahu,

Z ďalších domácich výrobkov, na ktoré remeselníci používajú motory z práčok, možno spomenúť najzaujímavejšie. Niekoho napríklad napadlo prispôsobiť takýto motor svojmu bicyklu, aby nešliapal. Inému sa podarilo postaviť mlynček na obilie a tretiemu - orezávač (alebo mlynček). Na rad prišli aj také zložité zariadenia, akými sú kosačka na trávu na kolesách a veterná turbína.

Aby bolo používanie domácich zariadení radosťou a prínosom, je potrebné dodržiavať základné pravidlá elektrickej a požiarnej bezpečnosti pri výrobe všetkých druhov úprav a ich prevádzke.

Okrem toho musíte pochopiť, že veľa domácich nástrojov nevyžaduje vysoké otáčky motora. Preto je potrebné inštalovať zariadenia na nastavenie a dokonca obmedzenie rýchlosti.

Ako vyrobiť smerovač z motora práčky vlastnými rukami, nájdete nižšie.