Prečo sa bubon v práčke netočí a čo mám robiť?

Obsah
  1. Príčiny
  2. Ako to opraviť?
  3. Metódy prevencie v budúcnosti

Ak sa bubon vašej práčky prestal otáčať, dôvody tohto zlyhania môžu byť veľmi odlišné. Situácia, v ktorej sa cyklus prania spustil, ale nedá sa dokončiť, je dosť nepríjemná, ale nemali by ste panikáriť a bežať za novým zariadením.

Dnes budeme podrobne hovoriť o tom, čo robiť, ak sa bubon zastavil, a čo robiť na odstránenie poruchy.

Príčiny

Každý to vie každá práčka má limit pre hmotnosť vloženej bielizne - je to uvedené v návode na obsluhu zariadenia. Zvyčajne je to 3,5 kg, ako aj 5, 7 alebo 10 kg. Len málo používateľov však váži veci pred naložením a radšej určia hmotnosť podľa oka. Ak je náplň blízko maximálnej prípustnej prahovej hodnoty, potom jednotka zbiera vodu, ale bubon sa otáča príliš tesne, čo výrazne zhoršuje kvalitu prania.

Ak je preťaženie výrazné, pohyb bubna sa úplne zastaví: nenaplní sa vodou, neumyje sa a nevyžmýka sa. Zvyčajne v tomto prípade pomáha zníženie objemu bielizne – stačí otvoriť dvierka, vyprázdniť vaňu na polovicu a znova spustiť pranie. Najčastejšie toto opatrenie stačí a používateľ si môže vydýchnuť - nejde o technickú poruchu, ale o bežnú chybu, ktorú je možné ľahko a jednoducho opraviť.

Predtým, ako budete pokračovať v hľadaní zdroja poruchy, musíte pripraviť AGR:

  • odpojte zariadenie od napájania - na to nestačí stlačiť tlačidlo vypnutia na paneli, musíte tiež odpojiť kábel zo zásuvky;
  • nájsť nepotrebné veci, handry - mali by byť rozložené v blízkosti jednotky a potom otvorte filter, môžete pod neho vložiť objemovú, ale nízku kapacitu;
  • po vypustení všetkej tekutiny, musíte vybrať naloženú bielizeň a začať diagnostikovať poruchu.

Odborníci spravidla podmienečne rozdeľujú všetky typy porúch na dva typy: bežné a zriedkavé. Zastavenie bubna práčky patrí do prvej kategórie a príčiny, ktoré spôsobujú poruchu, sú typické, môžu byť výsledkom mechanických alebo technických vplyvov.

Ak sa bubon prestane otáčať počas odstreďovania, bielizeň na výstupe nebude mydlová, ale vlhká - to znamená poruchu vypúšťacieho čerpadla, snímača kontroly vody, riadiaceho modulu CMA a programátora.

Ak bubon počas prania visí, bielizeň na výstupe bude mydlová - s najväčšou pravdepodobnosťou je bubon jednoducho zaseknutý, je možné, že sa do neho dostal cudzí predmet, ale môže dôjsť aj k poškodeniu ložiska alebo bezpečnostný pás.

Všetky tieto rozdelenia je potrebné prediskutovať samostatne.

Cudzí predmet v nádrži

Najjednoduchším a zároveň bežným dôvodom, prečo sa bubon nehýbe, je zaseknutý predmet. Niekedy sa medzi nádržou a bubnom zasekne klinec, minca, gombík alebo iný malý predmet, čo narúša techniku ​​pracovať ako obvykle.

Ak chcete zistiť príčinu poruchy, mali by ste vykonať niekoľko jednoduchých krokov:

  • vytiahnite CMA takým spôsobom, aby ste zaistili neobmedzený prístup k nemu zo všetkých strán;
  • odskrutkujte skrutky, držte horný kryt a opatrne ho odstráňte;
  • odstráňte vykurovacie teleso a odpojte vodiče, ktoré k nemu vedú;
  • do výsledného otvoru treba svietiť baterkou - ak sa tam nachádza cudzí predmet, určite ho uvidíte.

Dvere sa otvorili

V umývacích jednotkách s vertikálnym typom plnenia sa klapky nádrže z času na čas otvoria počas cyklu odstreďovania. Niekedy môže byť príčinou poruchy neopatrné zaobchádzanie so zariadením - je možné, že dieťa dočiahlo k písaciemu stroju a s otvorenými chlopňami ručne otočilo bubon. Alebo možno dospelý používateľ vložil príliš veľa špinavej bielizne a kúsok látky stlačil uvoľňovacie tlačidlo.

Takáto porucha je veľmi nebezpečná, pretože pri intenzívnom odstreďovaní fungujú otvorené čepele ako nože mlynčekov na mäso a kazia všetko, čo sa „na ceste“ stretne.

Pri otáčaní rýchlosťou môžu klapky preraziť ochrannú bariéru, ako prvé trpí vykurovacie teleso a po ňom steny bubna a nádrže. Ak všetky tieto tri prvky zlyhajú, takáto oprava bude stáť pekný cent a potom bude jednoduchšie kúpiť novú jednotku.

Zadreté zhrdzavené ložisko

Ďalšou častou príčinou zastavenia bubna CMA môže byť chybné ložisko. Stroj sa v tomto momente zasekne, zastaví pohyb. V takýchto situáciách sa zvyčajne pred zavesením bubna ozve ostré brúsenie kovu - keď ste to počuli, mali by ste okamžite vypnúť jednotku bez toho, aby ste čakali na okamih, keď je prvok úplne rozbitý.

Ložisko sa môže pokaziť v dôsledku prirodzeného opotrebovania, ku ktorému časom dochádza pri akejkoľvek technike.... Nadmerná vlhkosť v miestnosti, kde sa práčka používa, ako aj nadmerné používanie prostriedkov na odstraňovanie vodného kameňa a usadenín na prvkoch práčky môžu proces mnohonásobne urýchliť.

Okrem toho môže porucha spôsobiť vysušenie olejových tesnení.

Hnací remeň spadol alebo sa poškodil

Ak počas prania práčka začne bzučať a jej bubon sa zastaví, ale po rolovaní rukami sa ľahko pohybuje oboma smermi, potom s najväčšou pravdepodobnosťou sú problémy s hnacím remeňom. Časom sa môže natiahnuť alebo opotrebovať, odletieť z veľkých a malých kladiek a tiež sa odtrhnúť, je možné, že sa omotala a tým zablokovala chod zariadenia.

Zvyčajne sa to stane buď pri príliš intenzívnom používaní zariadenia, alebo naopak pri dlhšom čase nečinnosti - z nečinnosti začne hnací remeň praskať a je prerušený na samom začiatku prania.

Kefy elektromotora sú opotrebované

Ďalším pravdepodobným dôvodom, prečo sa bubon prestane pohybovať, je ide o mechanické opotrebovanie grafitových kefiek motora... V takom prípade spravidla nie je počas prevádzky jednotky počuť zvuk motora. Postupom operácie sa kefy skracujú a prestávajú dosahovať kolektor - v dôsledku toho sa nevytvára dostatočné elektromagnetické pole a rotor sa prestane otáčať.

Rozbitý riadiaci modul

V dnešnej dobe je drvivá väčšina SMA riadená elektronickým modulom, napriek tomu sa výroba primitívnejších elektromechanických modelov nezastavuje - v týchto zariadeniach preberá riadiacu funkciu programátor. Programátor aj elektronická riadiaca jednotka sa môžu zlomiť. V tomto prípade nedostatok pohybu bubna dopĺňa nedostatok sady vody, respektíve pranie sa ani nezačne. Navyše sa to nestane preto, že by to zariadenie technicky nedokázalo vykonať, ale preto, že jednoducho nedostane príslušný príkaz.

Príčinou zlyhania softvérového modulu sú často poklesy napätia alebo fyzické opotrebovanie prvku.

Vyhorený motor

O niečo vážnejší je problém, pri ktorom je zamrznutie bubna spôsobené poruchou motora. Nestáva sa to často, no napriek tomu motor niekedy vyhorí v dôsledku netesností, ako aj kolísania napätia v elektrickej sieti. S takouto poruchou sa dokáže vyrovnať iba skúsený remeselník.

Jedným z príznakov takejto poruchy je skutočnosť, že pri voľnobehu sa bubon roluje a keď zapnete štandardné pranie v dome, prudko vyradí stroje.

To sa často stáva, keď je vinutie premostené, pretože bubon sa jednoducho neotáča kvôli iným poruchám CMA.

Ďalším častým dôvodom, prečo sa bubon CMA netočí, je porucha kondenzátora, v mnohých produktoch je inštalovaný hneď vedľa elektromotora.

A tiež porucha vykurovacieho telesa často vedie k zablokovaniu otáčania.

Ako to opraviť?

Niektoré poruchy v CMA, ktoré vedú k nehybnosti bubna, môžu byť opravené samostatne bez kontaktovania majstra. Treba však poznamenať, že nie každému sa to podarí.

Ak sa v bubne nájde cudzí predmet, musíte vykonať niekoľko diagnostických manipulácií a pokúsiť sa ho odstrániť vonku. Najprv si vezmite dobrú baterku a skúste položku nájsť. Pre maximálnu viditeľnosť môžete skúsiť strčiť hlavu do otvoreného poklopu SMA a zapnutú baterku umiestniť dovnútra jednotky tak, aby dobre osvetľovala interiér. Takáto štúdia zvyčajne poskytuje dobrý výsledok a všetky nepotrebné položky sa rýchlo nájdu.

Ak teda v niektorom z dierkovaných otvorov uviazne „kosť“ z dámskej bielizne alebo podobný predmet, určite ho uvidíte, v takom prípade bude jeho vytiahnutie celkom jednoduché. Potrebujete kliešte, musia sa chytiť za vyčnievajúci koniec - a cudzie teleso sa odstráni.

Ak je rušenie neviditeľné alebo ho nemôžete dostať cez otvor v bubne, potom môžete sa pokúsiť odstrániť zaseknutý predmet cez výklenok, kde je pripevnené vykurovacie teleso.

Ak si myslíte, že príčina poruchy súvisí s hnacím remeňom, musíte odstrániť zadný panel CMA a zistiť, v akom technickom stave je tento prvok. Ak pás spadol, musíte ho vrátiť do pôvodnej polohy a znova začať umývať. S najväčšou pravdepodobnosťou to bude stačiť, ale ako ukazuje prax, takéto opatrenie je len dočasné a po chvíli natiahnutý pás opäť odletí. Pokúste sa ho čo najskôr zmeniť na nový.

Ak sa hnací remeň zlomí alebo zlomí, potom sa otázka opravy nebude dlhodobo odkladať - musíte si kúpiť nový prvok tak, aby presne zodpovedal starému v dĺžke, počte klinov a označení.

Ak dôjde k poruche riadiacej jednotky, existujú tri možnosti riešenia problému - úplne vymeniť jednotku, resetovať program a vykonať „blikanie“.

Na vykonanie opráv budú potrebné špeciálne zručnosti, pretože počas práce bude potrebné skontrolovať fyzické parametre prvkov a sledovať obvody. Ak sa zistí jeden z nasledujúcich príznakov, je potrebný odborný zásah:

  • v niektorých oblastiach sa zmenil odtieň, stopy stmavli a sú tiež viditeľné stopy opálenia;
  • na uzáveroch kondenzátorov sú vydutiny;
  • lak na tlmiacich cievkach vyhorel;
  • procesor je tmavý.

Ak je doska v prevádzkovom stave, môžete kontakty vyčistiť, pretože počas prevádzky často oxidujú, čo vedie k zníženiu komutácie. Výsledkom je, že snímače často zlyhajú a signál sa jednoducho nedostane do procesora. To vedie k zlyhaniu programu a pohon bubna jednoducho nedostane príkaz na pohyb.

Takúto prácu je možné vykonať svojpomocne.

Ak je zastavenie otáčania sprevádzané zápachom horenia, výskytom tmavého dymu a iskier - preto motor vyhorel, musí byť nahradený novým. Niekedy však vzhľad dymu naznačuje opotrebovanie kefiek - tento problém nie je taký kritický a dá sa úplne opraviť sami.

Aby ste to urobili, musíte odstrániť zadný panel CMA a hnací remeň, opatrne vytiahnuť konektor s káblom, aby ste úplne odpojili jednotku od napätia.Pre pohodlie diagnostiky a ďalších opráv položte SMA na jednu stranu - potom môžete vidieť kefy, ktoré sa nachádzajú v hornej časti motora. Je potrebné ich odstrániť a starostlivo preskúmať: ak sú na povrchu viditeľné škrabance, môžu sa vyčistiť jemnozrnným brúsnym papierom. okrem toho nezabudnite zmerať dĺžku prvku - ak sa zmenšila o 1,5 cm alebo viac, diely sa musia vymeniť.

Metódy prevencie v budúcnosti

Aby sa predišlo problémom spojeným so zastavením pohybu bubna CMA, mali by sa dodržiavať odporúčania odborníkov.

Pred vložením špinavej bielizne do práčky dôkladne vyprázdnite vrecká - nemali by obsahovať drobné mince, gumičky a iné predmety, ktoré by sa mohli v zariadení zaseknúť.

Všetky dámske podprsenky, vreckovky a detské ponožky perte v špeciálnych vrecúškach.

Musí byť vykonané pripojenie CMA len cez RCD alebo aspoň cez predlžovací kábel s blokátorom diferenciálu, to platí najmä vtedy, ak žijete v oblasti s častými výpadkami elektriny.

Venujte zvláštnu pozornosť presnosti techniky uzemnenia.

A, samozrejme, z času na čas k technike musíte zabezpečiť preventívne čistenie, ktoré ušetrí kovové prvky pred výskytom vodného kameňa.

Je zrejmé, že v prípade, že sa bubon CMA začal zle otáčať alebo sa úplne zastavil, najčastejšie sa s poruchou môžete vyrovnať sami. Poruchy riadiacej jednotky a elektrikárov si však vyžadujú profesionálny prístup, pretože akýkoľvek pokus o opravu MCA môže mať za následok zhoršenie jeho technického stavu.

Informácie o tom, prečo sa bubon v práčke neotáča, nájdete v nasledujúcom videu.

bez komentára

Komentár bol úspešne odoslaný.

Kuchyňa

Spálňa

Nábytok