Ako funguje práčka?

Automatickú práčku nájdete takmer v každej domácnosti, pretože tento typ zariadenia je považovaný za najobľúbenejší a nenahraditeľný predmet v živote. Napriek tomu, že toto zariadenie pre domácnosť môže spoľahlivo slúžiť dlhú dobu, skôr či neskôr sa s ním stanú problémy - jedna alebo druhá časť zlyhá. Väčšina porúch práčok nie je vážna a možno ich ľahko odstrániť vlastnými rukami, ale na to musíte vedieť, ako domáca jednotka funguje a aký je princíp jej fungovania.

V súčasnosti sú na trhu dva hlavné typy práčok: automatické a poloautomatické. Prvá možnosť sa vyznačuje moderným dizajnom, všestrannosťou a softvérovým ovládaním. Jednoduché modely sú určené iba na pranie v určitých režimoch, zatiaľ čo zložitejšie sú schopné nezávisle nastaviť teplotu vody, zvoliť jej požadovaný objem, časť prášku a rýchlosť odstreďovania. V automatických strojoch je bubon hlavným pracovným prvkom, vyznačuje sa zvýšenou citlivosťou na poškodenie. Medzi výhody strojov patrí výrazná úspora prášku, vody a elektriny, líšia sa objemom (od 3,5 do 7 kg) a podľa spôsobu nakladania sa delia na vertikálne a čelné.

Práčky s horným plnením majú zložitú konštrukciu, preto sú oveľa drahšie ako práčky s predným plnením. Počas prevádzky sa klapky bubna často otvárajú, čo môže viesť k poruchám a následným opravám. Podobný problém sa najčastejšie vyskytuje s rozpočtovými modelmi vyrobenými v Číne.

Pokiaľ ide o jednotky s čelným typom nakladania, ich nákup je lacnejší ako modely s horným plnením. Táto technika sa vyznačuje nenáročná prevádzka a zriedka vyžaduje opravu... Priehľadný poklop umiestnený v prednej časti konštrukcie vám umožňuje pohodlne sledovať proces umývania. Vyrába sa s tesniacou manžetou, ktorá zaisťuje dobrú tesnosť konštrukcie. Bubon v takýchto práčkach je upevnený na jednej osi (pre vertikálne modely - na dvoch), sú ideálne pre malé byty, pretože hornú časť konštrukcie možno v prípade potreby použiť ako nočný stolík.

Poloautomatické práčky nemajú riadiace moduly, väčšinou sú vybavené len časovačom. V porovnaní s automatickými strojmi v takýchto modeloch pôsobí aktivátor ako pracovný prvok, ktorým je špeciálna vertikálna nádoba s elektrickým pohonom. Okrem toho dizajn takýchto modelov obsahuje kotúč, ktorý je zodpovedný za miešanie bielizne v nádobe. Hlavnou výhodou poloautomatických zariadení je ich nízka hmotnosť, ktorá vám umožňuje prenášať zariadenie na akékoľvek miesto, nie je potrebné sa pripájať k vodovodnému systému a za prijateľnú cenu.

Absolútne všetky automatické práčky, bez ohľadu na model a značku, majú identickú vnútornú štruktúru. Aby ste si vybrali kvalitnú jednotku v čase nákupu, musíte poznať jej štruktúru. Každá práčka vo vnútri pozostáva z motora, vypúšťacieho a plniaceho systému, riadiaceho modulu, rotačného prvku (bubon), nádrže, vykurovacieho telesa a všetkých druhov senzorov. Aby ste ľahšie pochopili, ako automatický stroj skutočne funguje, a aby ste sa vyhli problémom s inštaláciou, musíte vizuálne znázorniť jeho časť. Pri vykonávaní opravy takýchto domácich spotrebičov doma budete navyše potrebovať elektrickú schému.

Tento prvok je možné vykonať z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele a odolného plastu. Vo vnútri zásobníka je perforovaný bubon, pri jeho otáčaní sa vďaka špeciálnym rebrám zosilní účinok na bielizeň a pred režimom odstreďovania sa rovnomerne rozloží. Nádrže sa delia na neskladacie a skladacie. Existujú aj skrutkované verzie.

Ide o jednu z hlavných súčastí práčky, ktorá má pohľad na obrovský valec s množstvom otvorov, vyrobený z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele. Predná časť bubna je pripevnená k nádrži pomocou gumovej manžety a na zadnej strane je priečnik, na ktorý je priamo pripevnený hriadeľ. Prvky spájajúce bubon a hriadeľ sú tesnenia a ložiská.

Ide o závažia vyrobené z betónu alebo plastu, ktoré sú umiestnené v spodnej časti zadnej časti puzdra. Počas dlhodobej prevádzky môže predné protizávažie prasknúť alebo sa zlomiť. Preto hmotnosť vloženej bielizne musí byť neustále monitorovaná.

Tento prvok poháňa (umožňuje otáčať) bubon. zvyčajne Modely sú vybavené zberným motorom, ktorý ho upevňuje priamo na samotný bubon. Okrem toho v mnohých modeloch možno nájsť asynchrónne a invertorové motory s priamym pohonom.

Táto časť je potrebná na prenos krútiaceho momentu z elektromotora na bubon. Hnacie remene sú zvyčajne vyrobené z gumy, niekedy existujú aj výrobky vyrobené z polyuretánu, odolného neoprénu alebo nylonu. Sú rozdelené do niekoľkých typov: pre jednotky domácej a zahraničnej výroby a pre veľké, malé stroje.

Bubnová kladka je malé koleso namontované na hriadeli. Pomocou tohto prvku sa pohyb prenáša na pás. Maximálny počet otáčok v režime odstreďovania do značnej miery závisí od priemeru kladky. Táto časť je odliata z hliníka. Remenica je pripevnená k hriadeľu bubna pomocou drážkovaného spojenia.

Keďže stroj môže pri vysokej rýchlosti generovať vibrácie, nádrž je zavesená na špeciálnych pružinách. Takéto tlmiče sú pripevnené k bočnej stene a vyzerajú ako piest, ktorý vstupuje do valca.

Jedná sa o vykurovacie teleso inštalované na dne nádrže, je možné ho ovládať pomocou špeciálneho snímača teploty. Často je vykurovacie teleso v dôsledku použitia nekvalitnej vody v zásobovaní vodou pokryté vodným kameňom. Aby sa predĺžila životnosť vykurovacieho telesa, mnohí výrobcovia ho pokrývajú keramickou vrstvou, ktorá ho chráni pred povlakom alebo koróziou.

Na ovládanie hladiny vody je v každej jednotke nainštalované špeciálne relé (tlakový spínač), ktoré vyzerá ako valcová skrinka s kontaktmi na spínanie a svorkami... K tlakovému spínaču je samostatne pripojená tlaková hadica a elektrické vodiče, hladina začne fungovať, keď je ukazovateľ vodného stĺpca 500 mm.Akonáhle vodný stĺpec dosiahne požadovanú výšku, tlak sa prenesie na snímač hladiny a elektronický modul jednotky na to začne reagovať a okamžite spustí ďalší cyklus prevádzky.

V každom modeli práčok sa používa špecifický ventil, ktorý môže byť jedno, dvoj alebo trojdielny. Hneď ako sa na cievku privedie napätie z riadiacej jednotky, spustí sa elektromagnetické pole a ventil sa okamžite začne otvárať. Potom je prúd dodávaný podľa vopred nastaveného programu do každej priehradky dávkovača.

Ide o kompaktný box, je možné k nemu pripojiť niekoľko samostatných odbočiek. Horná časť násypky má veľa otvorov, cez ktoré preniká voda, ktorá zmýva prací prášok. okrem toho dávkovač má 1 až 5 priehradiek, z ktorých každá je označená vlastným špecifickým symbolom.

Akékoľvek umývanie končí odtokom odpadovej vody, čo si vyžaduje vypúšťacie čerpadlo. Tento prvok je umiestnený na prednej strane krytu a je vybavený filtrom. Vypúšťacie čerpadlo je zvyčajne vybavené lacným rotačným motorom. V moderných modeloch práčok nájdete aj obehový motor.

Okrem vyššie uvedených podrobností obsahuje dizajn každého automatického stroja aj ovládací panel, elektronický modul, ktorý je zodpovedný za spustenie všetkých prevádzkových režimov v jednotke. Ide o takzvaný mozog zariadenia, ktorý vyzerá ako doska. Všetky umývacie procesy sú riadené špeciálnymi príkazmi. Spätná väzba používateľa s elektronickou jednotkou prebieha cez ovládací panel vo forme svetelných indikátorov na displejoch.

Dôležitým prvkom sú manžety poklopu - jedná sa o gumové tesnenie, ktoré zaisťuje úplnú tesnosť jednotky. Jeho vnútorná časť je pripevnená svorkou k nádrži a vonkajšia časť je pripevnená k samotnej karosérii vozidla. Manžety môžu byť umiestnené medzi prednou stenou a vaňou (pre modely s predným plnením) a medzi vaňou a horným panelom (pre práčky s vertikálnym spôsobom plnenia).

Všetky automatické stroje, bez ohľadu na technické vlastnosti, pracujú na rovnakom princípe: najprv sa do ovládacieho panela privádza energia podľa zvoleného programu, potom panel vydáva príslušné príkazy a zhromažďuje všetky informácie zo senzorov. Potom sa stane nasledovné:

• dvere sú zamknuté a voda sa nasáva do nádoby na prášok a do nádrže;
• potom sa teplota upraví a voda sa ohrieva pomocou vykurovacieho telesa;
• pri optimálnej teplote sa spustí režim prania a motor začne pracovať, uvedie do pohybu samotný bubon.

V praxi, aby ste mohli používať automatickú práčku, musíte postupovať podľa týchto krokov:

• prvým krokom je zapnutie jednotky a naplnenie bubna bielizňou, potom sa do podnosu nasype prací prášok a zvolí sa požadovaný prevádzkový režim, dvierka spotrebiča sa zatvoria;
• prášok z buniek je vymývaný prúdmi vody a posielaný priamo do bubna, ktorých pohyby prispievajú k rovnomernému rozloženiu a navlhčeniu bielizne;
• potom sa odpadová voda vypustí a prepláchne (stojí za zmienku, že sa to stáva viac ako raz), čo je sprevádzané uvoľňovaním vody do odtoku a vstrekovaním čistej vody z vodovodu;
• poslednou fázou prania je odstreďovanie bielizne pri vysokej rýchlosti bubna, ktorý vykoná 1200 alebo viac otáčok za minútu, spustí rotáciu.

Potom kvapalina opustí otvory v nádrži, zhromažďuje sa na dne stroja a odtiaľ sa odčerpáva so sedimentom, padá do odtokovej hadice a vypúšťa sa priamo do kanalizácie. Suchosť bielizne do značnej miery závisí od rýchlosti otáčok konkrétneho modelu automatickej práčky. Treba poznamenať, že pre každý režim prania je rýchlosť odstreďovania iná. Napríklad pri jemnom praní neprekročí 800 otáčok za 60 sekúnd. Po ukončení práce sa jednotka sama vypne, používateľ ju potrebuje iba odpojiť od napájania.

Dôležitým bodom po umytí je, že dvierka práčky zostanú na určitý čas zamknuté a nemali by ste sa ich pokúšať násilne otvárať. Akonáhle sa poklop sám otvorí, môžete vypratú bielizeň vybrať a vysušiť. Po umytí nechajte stroj otvorený na vetranie. Ak dodržíte všetky základné pravidlá používania práčky, nepreťažujete ju bielizňou, zabezpečíte jej čistú vodu a stály zdroj energie, vydrží dlho a svojich používateľov nesklame častými poruchami.

V ďalšom videu nájdete princíp práčky.