Ako rozobrať práčku LG?
Keď práčka prestane fungovať alebo sa na obrazovke zobrazí chybový kód, je potrebné ju rozobrať a odstrániť príčinu poruchy, aby sa vrátila do funkčného stavu. Ako správne a rýchlo rozobrať práčku LG, zvážime v tomto článku.
Príprava
Pred začatím akejkoľvek opravy musí byť jednotka odpojená od napájania. Predídete tak náhodnému úrazu elektrickým prúdom a poškodeniu elektrickej časti počas opravy.
Ďalším krokom je príprava potrebnej sady nástrojov, aby ste počas pracovného procesu nehľadali potrebný kľúč alebo skrutkovač. A pri demontáži práčky budete potrebovať:
- Krížové a ploché skrutkovače;
- kliešte a kliešte s okrúhlym nosom;
- bočné rezačky alebo rezačky drôtu;
- kladivo;
- sada otvorených kľúčov;
- sada hláv.
Ďalším krokom je odpojenie prívodnej hadice vody od jednotky. Veľmi často sa pri svojpomocnej oprave zabúda na vodu a po čiastočnom rozobratí dochádza k nechcenému špliechaniu s jej ďalším vniknutím na ovládaciu dosku práčky. To môže poškodiť dosku.
Moderné práčky sa od seba líšia režimami, programami, usporiadaním tlačidiel, no ich vnútorné časti sú takmer rovnaké, takže princíp rozoberania strojov LG môže byť veľmi podobný ako pri rozoberaní akéhokoľvek iného podobného zariadenia.
Ak je proces demontáže práčky automatický stroj prvýkrát vo vašom živote, potom dobrou pomôckou pri opätovnej montáži budú fotografie urobené počas toho, ako ste zariadenie rozobrali. Takže môžete presne vidieť, ako to bolo, a dať všetko späť dohromady.
Schéma zariadenia práčky
Ďalším krokom je zoznámenie sa so schémou stroja. Najlepšie je použiť pokyny dodané so samotným zariadením. Ak sa to v priebehu rokov stratilo, bude vám vyhovovať takmer akákoľvek schéma práčky automatického stroja tej doby (ako vaša alebo približne), pretože sú konštrukčne rovnaké a je celkom ľahké pochopiť, čo a kde sa nachádza.
Práčka sa skladá z nasledujúcich častí:
- Horný kryt;
- blok solenoidových ventilov;
- automatický regulátor;
- dávkovač pracieho prostriedku;
- bubon;
- bubnové závesy;
- elektrický motor;
- ohrievač vody;
- vypúšťacie čerpadlo;
- ovládacie klávesy;
- nakladací poklop;
- tesniaca guma nakladacieho otvoru.
Podrobné pokyny na analýzu stroja
Po všetkých prípravných krokoch a oboznámení sa s diagramom môžete pristúpiť k samotnej analýze. Opäť sa ubezpečíme, že všetky komunikácie sú odpojené (elektrina, voda, kanalizácia) a až potom začneme pracovať.
Rám
Vo všeobecnosti možno proces demontáže práčky rozdeliť zhruba na 2 typy:
- analýza na jednotlivé prvky (agregáty);
- úplná analýza všetkých mechanizmov.
Druhá metóda je však komplikovanejšia a bez špeciálnych znalostí je nepravdepodobné, že bude možné nájsť príčinu poruchy.
Nie je ťažké rozobrať auto na jednotky - stačí dodržať určitú postupnosť.
- Najprv musíte odstrániť kryt. Na zadnej strane stroja sú 2 skrutky. Ich odskrutkovaním pomocou skrutkovača je možné kryt ľahko odstrániť. Pri inštalácii do kuchynskej súpravy musíte túto časť z práčky odstrániť.
- Spodný panel. Zakrýva filter na nečistoty a núdzovú vypúšťaciu hadicu, takže výrobca poskytol možnosť jednoduchého odstránenia.Tento panel je zaistený 3 sponami, ktoré sa ručne oddeľujú stlačením na bokoch a jeho hornej časti. Vďaka tomu sa dá ľahko otvoriť. Novšie modely môžu mať 1 dodatočnú skrutku.
- Ďalej musíte vybrať kazetu na rozdeľovanie čistiacich prostriedkov. Vo vnútri je plastový gombík. Po stlačení sa kazeta ľahko vyberie, stačí ju trochu potiahnuť k sebe.
- Horný ovládací panel. Hneď pod práškovou kazetou je prvá skrutka, ktorá zaisťuje tento panel. Druhý by mal byť na druhej strane panelu v jeho hornej časti. Po odstránení upevňovacích prvkov sa panel odstráni potiahnutím smerom k sebe. Ovládací modul je umiestnený na zadnej strane panela. Dočasne, aby neprekážal, ho možno umiestniť na vrch stroja.
- V niektorých prípadoch môže byť potrebné odstrániť gumený O-krúžok z prednej steny. Na jeho manžete je spojovací bod. Zvyčajne ide o malú pružinu, ktorú musíte vypáčiť. Potom ho môžete vytiahnuť späť a jemne začať odstraňovať svorku v kruhu. Manžeta musí byť zasunutá dovnútra. Na odstránenie svorky možno budete musieť použiť kliešte s okrúhlym nosom alebo kliešte (v závislosti od konštrukcie svorky).
- Predný panel. Na spodnej časti prednej strany (v mieste spodného panelu) musíte odskrutkovať 4 skrutky, z ktorých 2 sa zvyčajne nachádzajú vedľa poklopu. Pod hornou časťou ovládacieho panela sú ďalšie 3 skrutky. Po ich odskrutkovaní môžete odstrániť prednú časť stroja. Najčastejšie bude naďalej visieť na háčikoch a musí sa zdvihnúť, aby ste ho mohli odstrániť. Na úplnú demontáž budete musieť odstrániť elektrický konektor zo zariadenia, ktoré blokuje poklop. Dvere a ich zámok nie je potrebné odstraňovať.
- Zadný panel. Ak chcete odstrániť tento panel, budete musieť odstrániť niekoľko skrutiek, ktoré sú ľahko dostupné na zadnej strane stroja.
Preto analyzujeme jednotky na ďalšiu opravu zariadenia. Teraz môžete skontrolovať všetky podrobnosti a začať zisťovať príčinu poruchy.
Niekedy sa to dá zistiť len vizuálnym spôsobom. Môžu to byť roztavené konektory, ktoré nemajú dobrý kontakt. Po ich oprave alebo výmene možno dúfať v obnovenie výkonu jednotky.
Jednotlivé prvky a uzly
Ide o zložitejší druh demontáže, ale stále celkom uskutočniteľný. Ak to chcete urobiť, budete musieť vykonať určité akcie.
- V hornej časti stroja (zvyčajne v oblasti zadnej steny) sa nachádza snímač hladiny vody v nádrži alebo "tlakový spínač". Musíte od neho odpojiť hadicu.
- Z kazety je aj hadica na umývanie tekutín, ktorú je potrebné demontovať.
- Ďalej sa demontujú vypúšťacie a prívodné hadice.
- Ďalším krokom je odpojenie vodičov od motora.
- Teraz musíte odstrániť protizávažia, pretože je takmer nemožné odstrániť nádrž iba s nimi. Závažia sú zvyčajne umiestnené vpredu a niekedy aj vzadu na podvozku. Sú to betónové dosky (niekedy natreté) pripevnené dlhými skrutkami k nádrži.
- Odstránime ohrievač (vykurovacie teleso). Nachádza sa pred alebo za nádržou a je možné ho prehliadnuť voľným okom. K dispozícii je iba časť s konektorom. Koncovku je potrebné odstrániť veľmi opatrne, pretože plast na konektore sa pri vysokých teplotách stáva krehkým a môže sa náhodne zlomiť.
Ak tam nie je žiadny konektor, ale iba vodiče, ktoré je možné odstrániť samostatne, musia byť podpísané alebo odfotografované, aby ste neskôr netrpeli pripojením.
- V niektorých prípadoch je možné TEN odstrániť bez odpojenia vodičov. Za týmto účelom odskrutkujte upevňovaciu maticu a zatlačte kolík dovnútra. Striedavo na každej strane, zdvihnutím pomocou skrutkovača, ho môžete postupne odstrániť. Keď je príčina poruchy iba v TEN, je lepšie vedieť vopred, kde sa nachádza - zabráni sa tak zbytočnej a zbytočnej demontáži. Ak nebolo možné zistiť jeho polohu, vyhľadávanie by sa malo začať od zadnej steny, pretože na nej sú 4 skrutky v ľahkom prístupe.Je oveľa jednoduchšie ich odskrutkovať a ak je TEN vpredu, potom nebude ťažké ich zaskrutkovať späť.
- Pomocou kľúča odskrutkujte tlmiče držiace nádrž. Vyzerajú ako nohy, aby to podporili na bokoch.
- Po úplnom odpojení nádrže od všetkých nosných prvkov je možné ju odstrániť, len to musí byť vykonané čo najopatrnejšie, aby nedošlo k ohnutiu upevňovacích prvkov.
Potom môžete pokračovať v demontáži jednotiek a vybratí motora z nádrže. Na tento účel je potrebné demontovať hnací remeň a potom odskrutkovať držiaky motora a mechanizmus tlmenia nárazov. Ak však chcete zo zmontovaného stroja odstrániť iba motor, nie je potrebné odstraňovať nádrž - možno ju odstrániť cez zadnú stenu oddelene od ostatných prvkov.
Teraz začneme rozoberať samotnú nádrž. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr odskrutkovať skrutku, ktorá zaisťuje kladku, a potom odstrániť samotnú kladku. Ďalej musíte mierne zatlačiť na hriadeľ, aby ste uvoľnili poistný krúžok. Odstráňte zátku a rozdeľte nádrž na 2 časti.
Po tom, čo sme nádrž rozobrali, sa otvorí prístup k ložiskám, ktoré sa (keďže sme toľko rozobrali) dajú aj vymeniť za nové. Najprv musíte odstrániť olejové tesnenie a potom vyklepať staré ložiská kladivom, len veľmi opatrne, aby ste nepoškodili samotnú nádrž alebo sedlo ložiska. Miesto inštalácie očistíme od prípadných nečistôt. Nové alebo staré olejové tesnenie musí byť potiahnuté špeciálnou zmesou. Sedadlá ložísk je tiež potrebné trochu premazať - to uľahčí zalisovanie nového ložiska.
Nasleduje čerpadlo. Nachádza sa v prednej časti zariadenia a je zaistený 3 krížovými skrutkami a 3 svorkami. V spodnej časti je elektrický konektor. Samouťahovacie svorky sa uvoľňujú kliešťami. Ak chcete konektor odpojiť, stlačte ho skrutkovačom a jemne ho potiahnite. Okolo čerpadla sa vždy nachádzajú nečistoty, ktoré treba ihneď utrieť.
Ak potrebujete odstrániť iba toto čerpadlo, nie je potrebné stroj úplne rozoberať. Dá sa vybrať cez spodok. Aby ste to dosiahli, musíte stroj položiť na bok. Aby ste si uľahčili prácu, pred odstránením čerpadla musíte pod ňu niečo položiť a pripraviť nádobu na vypustenie kvapaliny z nej.
Zo všetkého vyššie uvedeného môžeme konštatovať, že oprava práčky vlastnými rukami nie je taká náročná, ako by sa mohlo zdať, najmä ak máte minimálne zručnosti pri opravách domácich spotrebičov. Tento postup, vykonávaný nezávisle, môže výrazne ušetriť peniaze, pretože v dielni, okrem náhradných dielov, väčšina ceny ide na prácu majstra.
Užitočné rady
Ak chcete zostaviť stroj v jeho pôvodnej podobe, budete musieť prejsť celými pokynmi v opačnom poradí. Ak ste použili fotoaparát a videokameru, značne to zjednoduší proces montáže. Samotný postup nie je najťažší, takmer všade sú technické konektory a hadice rôznych prierezov, preto jednoducho nie je možné zostaviť konštrukciu iným spôsobom, a nie tak, ako to bolo.
Pri odstraňovaní horného panelu budú prekážať drôty. V niektorých modeloch výrobca zabezpečil takúto nepohodlnú situáciu a vyrobil špeciálne háčiky na upevnenie počas opravy.
V niektorých modeloch sa namiesto bežných kefovaných motorov používajú invertorové modely. Majú odlišný vzhľad a proces demontáže sa mierne líši od kolektora, ale vo všeobecnosti je všetko rovnaké.
Informácie o tom, ako rozobrať práčku LG, nájdete v nasledujúcom videu.
Komentár bol úspešne odoslaný.