Vnútorná jednotka klimatizácie: zariadenie, typy a demontáž
Klimatizácia s deleným systémom je zariadenie, ktorého vonkajšia jednotka je odstránená mimo budovy alebo konštrukcie. Ten interný zas okrem chladenia preberá funkcie, ktoré riadia chod celého systému. Delená klimatizácia umožňuje ochladzovať vzduch v miestnosti oveľa rýchlejšie ako jej náprotivok – monoblok, v ktorom sú všetky jednotky príliš blízko seba.
Zariadenie
Vnútorná jednotka splitovej klimatizácie pozostáva z množstva dôležitých častí a funkčných celkov.
- Blokové telo je základom produktu, necitlivé na teplotné extrémy. Vyrobené z vysoko kvalitného plastu určeného do agresívnych podmienok.
- Predná odnímateľná mriežka poskytujúca vstup ohriateho vzduchu a výstup chladeného vzduchu.
- Hrubý filter, ktorý zadržiava vlákna, veľké častice. Určené na čistenie aspoň raz za dva týždne.
- Výparníková špirála je zariadenie, ktoré prenáša chlad alebo teplo (v závislosti od prevádzkového režimu) do interiéru budovy alebo konštrukcie.
- Radiátor, ktorý umožňuje, aby sa chladivo (freón) zohrialo a odparilo.
- Zobrazovací panel s LED diódami - informuje o prevádzkových režimoch, úrovni zaťaženia, upozorňuje na možné nebezpečenstvo poruchy zariadenia.
- Ventilátor (dúchadlo), ktorý umožňuje prúdenie vzduchu pohybovať sa rôznymi rýchlosťami. Otáčky jeho motora sú regulované plynulo alebo stupňovito.
- Vertikálne a horizontálne elektrické rolety - automatické rolety, ktoré usmerňujú prúdenie ochladzovaného vzduchu na požadované miesto v miestnosti.
- Jemný filter, ktorý zachytáva polietavý prach.
- Modul elektronického riadenia a riadenia.
- Lapač kondenzátu na zachytávanie kvapiek vody vyčnievajúcich z výparníka.
- Modul s dýzami, ku ktorým je pripojená „dráha“, sú medené rúrky na výstup horúceho a studeného freónu do vnútorného výparníka. Rúrky na ostatných koncoch sú pripojené k cievke vonkajšej jednotky klimatizácie - zodpovedajúce výstupy izbovej jednotky sú umiestnené vzadu, bližšie k jednej z jej strán.
Ku klimatizácii je potrebné aj diaľkové ovládanie.
Princíp činnosti
Samotná splitová klimatizácia sa napriek desiatkam detailov ovláda geniálne jednoducho. Pracovným médiom pre klimatizáciu, ako aj pre chladničku, je chladivo (freón). Keďže je v skvapalnenom stave, odoberá teplo počas odparovania. Absorbovaním tepla sa vzduch v miestnosti efektívne ochladzuje.
Okruh je usporiadaný tak, že splitová klimatizácia funguje nasledovne:
- akonáhle sú obe jednotky pripojené k sieti a je zvolený prevádzkový režim, ventilátor sa zapne;
- dúchadlo nasáva ohriaty vzduch z miestnosti do vnútornej jednotky - a dodáva ho do špirály výmenníka tepla;
- freón, ktorý sa začal odparovať, odoberá teplo a mení sa z kvapaliny na plyn, čím klesá teplota chladiva;
- studený plynný freón znižuje teplotu vzduchu smerovaného ventilátorom do výparníka, po dosiahnutí teploty zadanej pri nastavení prevádzkového režimu vnútorná jednotka opäť zapne ventilátor a vyfúkne ochladenú časť vzduchu späť do miestnosti.
Cyklus sa reštartuje. Klimatizácia tak udržiava nastavenú teplotu v miestnosti.
Funkcie a vlastnosti
Hlavnou funkciou vnútornej jednotky je v lete chladiť miestnosť a v zime vykurovať. Moderné splitové klimatizácie však majú množstvo ďalších funkcií a schopností, napríklad:
- samodiagnostický senzor, ktorý umožňuje identifikovať najčastejšie problémy a informovať o nich majiteľa;
- možnosť nastavenia prevádzkového režimu zo smartfónu alebo tabletu;
- uzly a moduly, ktoré bránia tomu, aby sa klimatizácia odchýlila od konkrétneho prevádzkového režimu;
- LCD obrazovka s podrobnou indikáciou prevádzkového režimu klimatizácie;
- vstavaný ionizátor - obohacuje vzduch o zdravé záporné ióny;
- automatické výkyvné závesy sú účinným opatrením proti neustálemu prievanu;
- zmena rýchlosti ventilátora podľa vašich preferencií;
- automatická voľba medzi chladením a vykurovaním - v mimosezóne s výraznými dennými teplotnými výkyvmi;
- pracovný časovač – umožňuje „neriadiť“ klimatizáciu, keď nie ste v interiéri;
- proti námraze špirály vo výmenníku - znižuje počet štartov a zastavení kompresora, čo predlžuje životnosť zariadenia.
Parametre, podľa ktorých sa posudzuje klimatizácia (v zmysle vnútornej jednotky):
- výstupný výkon na vykurovanie a chladenie (vo wattoch);
- to isté, ale hodnoty spotrebovanej elektrickej energie (podobné);
- prevádzkový prúd na chladenie a vykurovanie miestnosti (v ampéroch);
- množstvo vzduchu, ktoré sa má ochladiť (počet kubických metrov za hodinu);
- hlukové znečistenie (hladina hluku v decibeloch);
- priemer potrubí (pre kvapalný a plynný freón, v milimetroch);
- obmedzujúca dĺžka potrubí (trasy, v metroch);
- maximálny výškový rozdiel medzi vonkajšími a vnútornými jednotkami;
- rozmery a hmotnosť (v milimetroch a kilogramoch).
Pri vonkajšej jednotke sú hlavné hlučnosť, rozmery a hmotnosť.
Vnútorná jednotka má oveľa nižšiu hlučnosť – asi o 25-30 dB nižšiu ako vonkajšia jednotka.
Odrody
Na úsvite ich storočia sa delené klimatizácie vyrábali v jedinej verzii: nástenná vnútorná jednotka zavesená blízko stropu. Teraz sa vyrábajú tieto možnosti: nástenné, kazetové, nástenné-stropné, potrubné, stĺpové a mobilné. Každý typ vnútornej jednotky je dobrý pre niektoré typy priestorov a zlý pre iné., zároveň sa môže pochváliť prítomnosťou určitých parametrov, ktoré klimatizácie iného typu výkonu nemajú. Kupujúci určí, aká veľkosť bloku je vhodná pre jeho prípad a s akými spojovacími prvkami a štruktúrami ho zavesí.
Stena
Nástenná vnútorná jednotka klimatizácie sa objavila skôr ako iné možnosti. V priebehu rokov si získal skutočne pôsobivú popularitu. Tento pohľad je umiestnený výlučne v miestnosti. Absorbuje teplý vzduch a namiesto toho vydáva už ochladený vzduch. Vonkajšia jednotka, umiestnená na vonkajšej strane nosnej steny, je prepojená s vnútornou jednotkou pomocou kabeláže a „trasovania“.
Výhody nástennej jednotky sú nasledovné:
- kompaktnosť - riešenie pre malé miestnosti;
- veľmi nízka hladina hluku;
- veľký súbor funkcií a schopností v moderných a drahších modeloch (napríklad niektoré klimatizácie často fungujú ako ionizátor vzduchu);
- dizajn je taký, že samotný blok organicky zapadne do interiéru každej miestnosti.
Vnútorná jednotka má len jednu nevýhodu - zložitosť inštalácie.
kazeta
Vo forme kazety je vnútorná jednotka prepojená s priehradkami v zavesenom strope Armstrong. Boky jednotky možno ľahko skryť, ak to vzdialenosť medzi zaveseným stropom a stropom umožňuje. Zároveň je ľahké ušetriť voľný priestor v miestnosti - steny sú voľné. Relevantné pre miestnosti s nízkymi (2,5 ... 3 m) stropmi.
Výhody:
- efektívne chladenie vzduchom zhora (priamo zo stropu);
- prepínanie prevádzkových režimov pomocou diaľkového alebo nástenného diaľkového ovládača;
- skrývanie sa pred cudzími ľuďmi;
- zvýšený výkon.
Najefektívnejšie sú kazetové vnútorné jednotky.Sú povinným atribútom reštaurácií či kaviarní, obchodov, kancelárií či nákupných a zábavných centier. Vhodné do miestností oddelených priečkami, kde by bola inštalácia klimatizácie v každom takomto oddelení nákladná.
mínusy:
- je potrebný zavesený strop;
- ťažkosti pri inštalácii na vopred pripravenom mieste: strop by sa mal dať ľahko rozobrať.
Podlaha-strop
Vnútorná jednotka takejto klimatizácie je umiestnená horizontálne (na strope). Vertikálna inštalácia - na stenu v blízkosti podlahy. Oblasť použitia je veľká miestnosť bez podhľadu, kde výkon nástennej jednotky nebude postačovať. Dopyt po takýchto klimatizáciách je medzi majiteľmi predajných plôch a kancelárií.
Výhody:
- vysoký chladiaci výkon;
- vhodnosť pre predĺžené, okrúhle, kučeravé miestnosti;
- pohodlná teplota v celej miestnosti;
- absencia prievanu, ktorý následne spôsobuje prechladnutie u návštevníkov.
Potrubie
Kanálové klimatizácie sú určené na chladenie celých poschodí a budov alebo skupiny kancelárií nachádzajúcich sa v blízkosti, niekoľkých bytov na tom istom poschodí. Vnútorné jednotky sú inštalované za falošnými stropmi alebo skryté v podkroví. Len ventilačné mriežky kanálov a zariadení vyčnievajú von a nesú vháňaný studený a vyfukovaný ohriaty vzduch. Systém kanálov je zložitý.
Výhody:
- skrývanie zariadení a kanálov pred očami návštevníkov;
- komunikácia s vonkajším vzduchom v momentoch, keď je chladenie vypnuté;
- zníženie teploty na komfortné hodnoty v niekoľkých miestnostiach naraz.
Nevýhody potrubného chladiaceho systému:
- zložitosť inštalácie, časové náklady;
- nerovnomerné zníženie teploty v rôznych miestnostiach.
Takýto systém zaberá veľa miesta - kanály a bloky sa ťažko skrývajú v stene.
Stĺpový aparát
Stĺpový systém je najvýkonnejší zo všetkých známych. Používa sa v halách a nákupných a zábavných centrách - na stovkách a tisíckach metrov štvorcových územia. Stĺpový blok je umiestnený v susednej (technickej) miestnosti.
Takýto systém nie je bez nevýhod:
- veľká hmotnosť stĺpcového modulu;
- extrémny chlad v blízkosti klimatizácie.
Druhá nevýhoda sa ľahko zmení na plus: v technickej miestnosti je organizovaná chladiaca miestnosť, kde produkty podliehajúce skaze potrebujú núdzové chladenie, pre ktoré sa klimatizácia zapne pri nadpriemernom výkone a udržuje teplotu okolo nuly. Prebytočný chlad je odvádzaný do spoločenskej miestnosti pomocou prívodného a odsávacieho vetrania.
Mobilné
Výhodou mobilnej klimatizácie je jednoduchosť pohybu. Neváži viac (alebo o niečo viac) ako vysávač.
Nevýhody:
- dierovanie do vonkajšej steny domu alebo budovy pre vzduchové potrubie, je však realizované vo forme zátky s tepelnou izoláciou, uzavretej na zimu;
- problémy s vypúšťaním kondenzátu;
- nízka, v porovnaní s blokmi iných typov, produktivita.
Vzduchové potrubie odvádza prehriaty vzduch do ulice. Bez toho sa klimatizácia za takú nepovažuje.
Ako rozoberať?
Demontáž klimatizácie vyžaduje opatrnosť. Najčastejšie sa pýtajú, ako otvoriť vnútornú jednotku nástennej klimatizácie. Odpojte ho a postupujte takto:
- zdvihnite kryt vnútornej jednotky, vytiahnite a umyte sieťové filtre;
- odskrutkujte samorezné skrutky pod závesmi žalúzií klimatizácie a v blízkosti filtrov - a mierne otvorte spodnú časť puzdra;
- potiahnite ho smerom k sebe a odopnite spony;
- odstráňte pomocné časti z tela (ak existujú);
- demontujte odtokovú nádobu, do ktorej sa vypúšťa kondenzát, odskrutkujte skrutky a odskrutkujte zámok, odstráňte záslepku motora, vyberte podnos a koniec vypúšťacej hadice;
- odskrutkujte a odstráňte ľavú stranu cievky s radiátorom;
- uvoľnite skrutku vo vnútri hriadeľa o niekoľko otáčok a opatrne ju vytiahnite.
V zložitejšom dizajne je odstránená doska ECU a hriadeľový motor. Ak si nie ste istí, zavolajte špecialistov. Vyčistite a prepláchnite hriadeľ ventilátora, chladič s cievkou.Možno budete potrebovať "Karcher" - tlakový čistič zapnutý pri zníženej rýchlosti. Vnútornú jednotku klimatizácie namontujte v opačnom poradí, zapnite ju a vyskúšajte v prevádzke. Rýchlosť a účinnosť chladenia by sa mali výrazne zvýšiť.
Informácie o typoch vnútorných jednotiek klimatizácie nájdete v nasledujúcom videu.
Komentár bol úspešne odoslaný.