Jemnosť opravy snehových fréz

Snehová fréza je špeciálne zariadenie, ktoré odstraňuje sneh z povrchov. Poháňaním snehovej frézy môžete zachytávať, brúsiť a odhadzovať sneh na veľkú vzdialenosť. Snežný pluh má vo svojom dizajne špeciálne zariadenia, vďaka ktorým môžete jednoducho a efektívne vykonávať čistenie.

Ak sa chcete dozvedieť, ako funguje snehová fréza, musíte najprv pochopiť, z čoho je vyrobená. Hlavnými prvkami je niekoľko detailov.

Motor, ktorý má 4-taktný motor. Tieto motory sú vopred prispôsobené na zimné mrazy s teplotami -31 stupňov. Vo väčšine prípadov sú žiadané motory od známych spoločností ako Briggs & Stratton, Tecumseh.

Ak snehová fréza nemá vzduchový filter, je to charakteristická vlastnosť zimného motora, pretože filter sa môže upchať snehom, zamrznúť a zmeniť sa na zástrčku. Snehová fréza sa nesmie prevádzkovať celoročne, pretože zariadenie môže zlyhať nielen zo zimného, ​​ale aj bežného prachu. Rukávový motor sa považuje za udržiavateľný, je inštalovaný na profesionálnych snehových frézach.

Benzínový model má ručný štartér so šnúrkou. Autá s nízkym výkonom majú manuálne štartovanie, výkonnejšie zasa elektrický. Samotný elektrický štartér má dva typy - napájaný z domácej elektrickej siete a z palubnej batérie. Prvú možnosť je možné spustiť pripojením motora k zásuvke a stlačením tlačidla. Na naštartovanie studeného motora potrebujete elektrický štartér.

Snehové frézy môžu byť samohybné a bez vlastného pohonu. Na snehové frézy je často inštalovaná manuálna prevodovka. Niektoré modely majú CVT a hydrostatické prevodovky s rôznym počtom rýchlostí. Snehové frézy majú 5 prevodov vpredu a jeden vzadu.

Okraj šnekov môže mať dva tvary: zúbkovaný a hladký.

2-stupňová snehová fréza má silný, výkonný šnek. Jeho funkciou je rozdrviť priľnuté hrudky snehu; môže tiež tlačiť sneh smerom k stredu lopaty, kde sa sneh odkláňa k obežnému kolesu. Samotné obežné koleso nebude schopné rozdrviť sneh. Jeho úlohou je nastaviť rýchlosť pre prichádzajúci sneh. Sneh je odhodený nabok.

V jednostupňových typoch sa skrutky môžu pri otáčaní dotýkať zeme, preto sú vyrobené z kovu alebo gumového plastu. Vďaka gumo-plastovému materiálu šnek bez problémov odolá zrážkam s kamienkami; nezlomí ani nezdeformuje. A šnek vyrobený z kovu sa v tomto prípade môže zlomiť.

Pneumatiky sú značkové s dezénom X a V. Tieto pneumatiky majú dobrú priľnavosť.

Výstupný žľab má dve možnosti: kovový a plastový. Kov nemá prakticky žiadne vibrácie. Je odolnejšia a presnejšia na odhadzovanie snehu. Plastový žľab však zabraňuje prilepeniu snehu na zariadenie, je oveľa lacnejší a nebude môcť hrdzavieť.

Prevodovka dokáže prenášať krútiaci moment z hriadeľa na závitovky. Bežecké lyže poskytujú dobrý sklz. Podporujú prednú časť zariadenia. Výškovo sa dajú nastaviť nastavením stupňa odpratania snehu. Existujú obojstranné lyže, ktoré sa dajú pri nosení jednoducho prevrátiť.Bodovacia čepeľ, ktorá sa nachádza na dne vedra, sa nesmie dotýkať zeme.

Snehové frézy majú podvozok s kolesami alebo pásmi. Kolesá sa pohybujú bez zapnutia motora. Dráhy sú odolnejšie voči ľadu a svahom. Rám môže obsahovať rúrky kruhového prierezu. Existujú značky s obdĺžnikovými rúrkami, môžu poskytnúť silu zariadenia.

Snežné frézy majú aj potrebné predné svetlá, ktoré sa nabíjajú pomocou palubného generátora. Všetky snehové frézy disponujú ovládacím programom, pomocou ktorého môžete regulovať otáčky motora, zaraďovať alebo vypínať prevodový stupeň a pohon kolies, nastavovať výšku, usmerňovať vyhadzovanie snehu a pod.

Ak chcete nastaviť smer, musíte otočiť výstupný žľab. Bežné modely na to majú kľučku. Často môžete nájsť šnekový prevod. Ak chcete urobiť zákrutu, musíte otočiť špeciálnu rukoväť.

Je veľmi zriedkavé nájsť snehové frézy, ktoré majú elektricky poháňaný smerový dizajn. Profesionálne stroje majú páky na paneli. Pomocou takejto páky môžete meniť výšku bez prerušenia pohybu.

Nesprávna obsluha môže spôsobiť zlomenie snehovej frézy. Zariadenie tiež obsahuje časti, ktoré môžu zlyhať v dôsledku nečistôt a hrdze. Pred zapnutím zariadenia si musíte dobre prečítať pokyny.

Zvýraznite niektoré z hlavných porúch na snežnom pluhu.

Najčastejším problémom sú zlomené kľúče, teda strižné skrutky. Pomocou nich sa spevňujú skrutkové časti. Materiál skrutky je mäkký kov. Ak snehová fréza náhodne narazí na akúkoľvek prekážku, skrutky sa odrežú a hriadeľ mechanizmu sa zastaví. Hmoždinky sú nevyhnutným spotrebným materiálom. V zásobe by ich mal mať každý majiteľ snehovej frézy.

Ak ušetríte na nákupe strižných skrutiek a nahradíte ich obyčajnými skrutkami, snehová fréza môže úplne zlyhať. V takom prípade si budete musieť kúpiť nové zariadenie. Strižné skrutky môžu slúžiť na bezpečnostné účely, to znamená, že môžu chrániť hlavné prvky - to je motor a konštrukcia rotora.

Medzi poruchami patrí aj zlyhanie činnosti pásov. Pri kúpe snehovej frézy si môžete zakúpiť náhradný hnací remeň. Ak snehová fréza neustále odpratáva sneh, samotný pás sa môže veľmi opotrebovať a spôsobiť jeho pretrhnutie. Pásy môžu ísť na rázvory a môžu byť poháňané pre konštrukciu šneku.

Ďalším častým problémom sú prasknuté trecie kotúče. Môžu poháňať kolesá. Existuje špeciálne trecie koleso, ktoré je pritlačené k disku. Keď sa začne otáčať, dokáže preniesť pohyb na kolesá pomocou ozubených kolies. Pri prekročení zaťaženia konštrukcie kolesa môže dôjsť k zlyhaniu celého trecieho krúžku a oceľové trecie koleso môže poškodiť mäkkú štruktúru hliníkového ráfika.

Tieto poruchy väčšinou vedú k tomu, že sa snehová fréza nespustí a nebude fungovať normálne. Aby zariadenie fungovalo, musíte buď vymeniť komponenty, alebo vykonať kompletnú opravu.

Niektoré komponenty a pracovné jednotky sa môžu zlomiť a v dôsledku toho môže dôjsť k poruche funkcie snehovej frézy rôznych značiek. Zariadenie má svoje vlastné individuálne vlastnosti a dizajn. Opravy však budú rovnaké pre všetky modely snehových fréz.

Ak chcete vykonať domáce opravy, musíte postupovať podľa niekoľkých tipov. Existujú snehové frézy, ktorých vyhadzovací žľab nefunguje dobre, to znamená, že nedokážu odhadzovať sneh. Ak ho chcete opraviť, musíte:

1. skontrolujte, či sú bezpečnostné skrutky odrezané;
2. odpojte vedro na rámovom zariadení;
3. vytiahnite prevodovku, otvorte a skontrolujte šnek na hriadeli;
4. ak problém spočíva v hriadeli, musíte si kúpiť nové páry šnekových prevodov a posilniť ich.

Ak motor počas práce škrípe alebo sa motor nedá naštartovať, problém spočíva v karburátore. Ak to chcete opraviť, musíte vykonať niekoľko krokov.

• Odstráňte odvzdušňovaciu trubicu kľukovej skrine a skontrolujte vákuum.
• Je potrebné nájsť skrutky na reguláciu zloženia zmesi a zaskrutkovať ich, kým sa motor neozve.
• Ak motor aktívne pracuje, musíte prestať otáčať skrutky, pretože motor sa môže zastaviť.
• Je potrebné odskrutkovať skrutky o 1 celú otáčku späť. Motor zariadenia bude fungovať dobre a nebude vydávať zbytočné zvuky.

Ak sa vyskytnú problémy s otáčaním šneku, môže to byť spôsobené: prerezaním ochranných skrutiek, nízkym napätím, zlomenou prevodovkou šnekového zariadenia. Ak sa závitovka neotáča, je potrebné vymeniť strižné skrutky. Na to potrebujete:

• zarovnajte otvor na šneku a otvor na hriadeli;
• vložte do nej skrutku a zaistite maticami.

Ak snehová fréza nie je dobrá pri odhadzovaní snehu, musíte najskôr skontrolovať stabilitu pohonu závitovky. Možno, že prítlačný valec s pripevneným trupom dobre netlačí na hnací remeň. Kábel sa môže zlomiť a zastaviť skrutku snehovej frézy. V tomto prípade ho stačí vymeniť. Kábel musí byť odstránený z rukoväte mechanizmu a potom odpojený od prítlačného valca.

Ak sa kolesá nepohybujú, znamená to, že trecí krúžok sa zhoršil. Aby sa tento krúžok nezhoršil, je potrebné po všetkých prácach vykonať profylaxiu na čistenie nečistôt a snehu. V opačnom prípade krúžok zhrdzavie, rozpadne sa a spojka prestane fungovať. Ak sú krúžok a kolesá opotrebované, musíte spojku úplne vymeniť.

Ak chcete vymeniť gumený krúžok, musíte odskrutkovať štyri skrutky, odstrániť opotrebovaný prvok a vložiť nový diel do disku. Potom môžete upevňovacie prvky utiahnuť.

Na opravu trecieho kotúča vlastnými rukami potrebujete:

• umiestnite snehovú frézu do polohy vhodnej na vykonávanie údržby;
• odskrutkujte skrutky a posuňte spodný kryt;
• odstráňte kolesá;
• vytiahnite bočné podporné príruby z rámu, odskrutkujte 3 skrutky, odstráňte príruby z ložiska;
• na odstránenie trecieho kotúča zo stredu je potrebné umiestniť šesťhrannú os na ľavú stranu;
• ak majú trecie kotúče gumové krúžky, musia sa vymeniť;
• ak majú disky spájkovanú gumu, musíte disk odskrutkovať zo zostavy upevňovacieho prvku ložiska;
• keď bude potrebné nainštalovať disk, ložiskové dorazy by mali vstúpiť do vedenia tyče radenia prevodových stupňov, disk by sa mal ľahko pohybovať pozdĺž hriadeľa;
• nastaviť spojku.

Ak sa motor nedá naštartovať, je potrebné skontrolovať kompresiu jednotky pomocou kompresora. Kompresor by mal ukazovať 7 až 10 atmosfér.

Ak je problém so štartérom, musíte najskôr vymeniť kábel. Štartér má vratný mechanizmus a otvor, kde je potrebné prevliecť šnúru. Aby štartér fungoval, musíte vystrihnúť starú šnúru, rozviazať uzol šnúry vo vnútri štartéra, ktorý to vydrží. Musíte otočiť zariadenie proti smeru hodinových ručičiek a urobiť 8 úplných otáčok. Aby ste zablokovali spätný pohyb zariadenia, musíte medzi rebrá vložiť skrutkovač. Šnúra musí byť pretiahnutá cez otvor a na jej koncoch musí byť zviazaný pevný uzol. Je potrebné odstrániť skrutkovač, ktorým bol kábel držaný. Samotné spätné zariadenie bude schopné navíjať šnúrku na cievku.

Ak snehová fréza vydáva zlé vibrácie, potom je potrebné skontrolovať upevnenie motora a v prípade potreby dotiahnuť.

Ak prevodovka nefunguje dobre, musíte vymeniť ozubené koleso (je umiestnené vo vnútri prevodovky).Ozubené koleso spôsobuje poruchu mechanizmu, pretože sa neustále opotrebováva, takže stačí zakúpiť nový diel a pripevniť ho.

Pred odstránením snehovej frézy je na konci zimy potrebné vypustiť olej a palivo. Potom celý prístroj utrite suchou handričkou a nechajte na suchom mieste.

Snežné pluhy sú v zime dobrými pomocníkmi ľudí. Funkčnosť a životnosť bude závisieť od správneho používania tohto zariadenia. Hlavnou vecou je správne zaobchádzať s týmto zariadením a nedovoliť žiadne poruchy a opravy.

S niektorými zložitosťami opravy snehových fréz sa môžete zoznámiť v nasledujúcom videu.