Snehové frézy Huter: čo sú a ako ich používať?

V poslednej dobe sa snehová fréza často používa ako technika na dvore, pretože pomáha rýchlo vyčistiť oblasť okolo domu bez potreby fyzickej námahy od osoby. Medzi zariadeniami tohto typu sa jednotky pod značkou Huter stali jedným z lídrov.

Snehové frézy Huter sú na trhu zastúpené veľkým počtom modelov, takže každý užívateľ si nájde vybavenie pre seba. V porovnaní so zariadeniami od iných výrobcov majú snehové frézy Huter atraktívnu a konkurencieschopnú cenu a vynikajúci technický výkon. Používateľ sa rýchlo naučí systém riadenia vozidla, ktorý nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu, no zároveň preukazuje vysokú úroveň produktivity bez ohľadu na prevádzkové podmienky.

Spoločnosť venovala mimoriadnu pozornosť spoľahlivosti a kvalite všetkých dielov, ktoré sa používajú pri konštrukcii snehových fréz. Bez ohľadu na model je dizajn každej jednotky premyslený do najmenších detailov, takže si dlho nevyžaduje opravu. Náhradné diely a komponenty sú vyrobené z vysoko pevných materiálov, ktoré sú schopné preukázať zvýšenú odolnosť proti opotrebovaniu. Vďaka nim majú hlavné jednotky zariadení zvýšenú životnosť. aj keď na opotrebovanie používate snehovú frézu.

V dizajne každej jednotky je spoľahlivý a výkonný motor so systémom vnútorného spaľovania, viaceré majú elektromotor. Absolútne všetky motory nevyžadujú špeciálnu údržbu, sú vyberavé na typ oleja. Strižné skrutky chránia motor pred poškodením, pretože ich zlomenie je možné iba v prípade silnej zrážky zariadenia s prekážkou. Každý upevňovací prvok je vyrobený z extra silného kovu.

Pracovné teleso je prezentované vo forme skrutkového mechanizmu, na ktorom sú nainštalované obežné kolesá.

Ide o vysoko ergonomickú techniku. Výrobca poskytol v konfigurácii pogumovanú rukoväť, na ktorej povrchu je systém pák zodpovedných za ovládanie zariadenia. Sú tam senzory.

Z mnohých výhod techniky Huter vyniká najmä:

• spoľahlivosť;
• šetrnosť k životnému prostrediu;
• manévrovateľnosť.

Okrem toho takéto snehové frézy počas prevádzky nevydávajú veľa hluku, ale celkovo sú spoľahlivé a vysoko technické zariadenia. Používateľ potrebuje iba miernu údržbu, aby sa zabezpečilo, že hlavné komponenty zostanú v prevádzkovom stave po dlhú dobu.

Pokiaľ ide o hlavný konštrukčný prvok - motor, všetky jednotky sa vyrábajú priamo v továrňach Huter. Ide o agregáty na benzín AI-92 a 95. Výrobca neodporúča šetriť a kupovať menej kvalitné palivo alebo dokonca naftu, pretože to vedie k zanášaniu a vzniku karbónových usadenín na sviečkach. Výsledkom je, že technika začne pracovať nestabilne. Musíme vyhľadať špecializovanú pomoc.

V rade motorov sú nasledujúce verzie:

• SGC 4000 a 4100 sú jednovalcové motory, ktorých výkon je 5,5 litra. s.;
• SGC 4800 - Ukazuje 6,5 HP s.;

• SGC 8100 a 8100C - majú silu 11 litrov. s.;
• SGC 6000 - s kapacitou 8 litrov. s.;
• SGC 1000E a SGC 2000E - elektrocentrály so silou 5,5 litra. s

Všetky prvé benzínové verzie boli poháňané benzínovým jednovalcom.

Pri konštrukcii snehovej frézy Huter sa motor štartuje pomocou elektrického zapaľovacieho systému alebo cez spätný štartér, všetko závisí od výbavy. Mechanická energia sa prenáša cez závitovkový prevod na pásy šneku, ktorý je zodpovedný za čistenie priestoru. Nože robia rotačné pohyby, odrezávajú nielen vrstvu mäkkého snehu, ale aj ľad, po ktorom sa zrážky posielajú do špeciálneho žľabu a vyhodia sa nabok. Obsluha nastaví uhol a smer žľabu tak, aby bol sneh okamžite odstránený na požadovanú vzdialenosť. V tomto prípade sa dosah hodu pohybuje od 5 do 10 metrov.

Na rukoväti sú nainštalované páky pohonu kolies a šneku, okamžite môžete zmeniť prevod a uhol natočenia žľabu. Modely, ktoré sú dodávané s pneumatikami v kompletnej sade, aj keď sú drahšie, majú spoľahlivosť a dlhú životnosť. Pri výrobe kolies sa používa kvalitná guma, ktorá sa vyznačuje širokým behúňom, vďaka čomu sa výstroj dokáže pohybovať na ľade bez šmýkania.

Spoľahlivá činnosť nápravy kolesa je zabezpečená prostredníctvom hnacieho remeňa. Obmedzovacie topánky v dizajne sú potrebné, aby umožnili používateľovi nastaviť výšku vedra. Nachádzajú sa na všetkých modeloch spoločnosti. To umožňuje použitie snehovej frézy aj na nerovnom povrchu bez toho, aby závitovka naberala kamene a zem.

Spoločnosť Huter vyrába zariadenia reprezentované mnohými modelmi. Zoberme si tie najpopulárnejšie.

• SGC 8100C. Pásové zariadenie na odpratávanie snehu so zvýšenou schopnosťou bežkovania. Najčastejšie sa kupuje, keď je potrebné odstrániť usadeniny na nerovnom povrchu. Okrem výkonného motora výrobca zabezpečil štartovací systém elektromotora. Z technických charakteristík - niekoľko rýchlostí, ktoré umožnili výrobcovi zvýšiť manévrovateľnosť modelu, čo je dôležité na ťažko dostupných miestach. Výkon motora je 11 litrov. s., pričom hmotnosť konštrukcie je 15 kg. Lopata je široká 700 mm a vysoká 540 mm.

• 4000 SGC. Benzínová technológia s robustným skrutkovým mechanizmom v dizajne. Ani pri silnom náraze na tvrdý povrch nedochádza k deformácii prvku. Snehová fréza odvádza výbornú prácu aj pri mokrom snehu. Konštrukcia má široké kolesá so samočistiacim systémom, preto má jednotka výbornú priechodnosť terénom. Napriek tomu, že výkon snežného pluhu je len 5,5 litra. s., dokonale zvláda úlohy. Lyžica je široká 560 mm a vysoká 420 mm. Hmotnosť zariadenia 61 kg.
• SGC 4100. Môže sa pochváliť 5,5 litrovým benzínovým agregátom v dizajne. s Štartovací systém je elektrický štartér, takže nie je problém naštartovať snehovú frézu. Kovový šnek rýchlo a bez námahy rozdrví vrstvy nahromadeného snehu. Výrobca dokázal vylepšiť prevodovku, vďaka čomu zariadenie vykazuje pozoruhodnú manévrovateľnosť. Hmotnosť modelu 75 kg, výška lyžice 510 mm a šírka 560 mm. Snehová fréza dokáže odhadzovať sneh až do 9 metrov.

• 4800 SGC. Je doplnený, rovnako ako ostatné modely, o benzínový agregát, no jeho výkon je 6,5 litra. s Okrem toho má dizajn odolný skrutkový mechanizmus a vlastný elektrický štartér. Spoľahlivosť konštrukcie a hlavných komponentov umožňuje naštartovanie motora aj v tých najťažších mrazoch. Ovládací systém je umiestnený na volante, čo je veľmi pohodlné.Zariadenie dokáže vyhadzovať sedimenty až do 10 metrov, pričom vedro má výšku 500 mm a šírku 560 mm.
• 3000 SGC. Používa sa na odstraňovanie snehu na malej ploche. Hmotnosť konštrukcie je 43 kilogramov, objem palivovej nádrže na benzín je 3,6 litra. Ako vo väčšine modelov, aj tento má elektrický štart motora a kvalitný šnek. Techniku ​​je možné používať dlhodobo bez dodatočného plnenia, za smerovanie žľabu je zodpovedná samostatná páka v konštrukcii. Výkon vstavaného motora je len 4 litre. s., pričom šírka lopaty zostáva pôsobivá a je 520 mm, zatiaľ čo jej výška je 260 mm. V prípade potreby je možné rukoväte sklopiť, takže zariadenie zaberie menej miesta.

• 6000 SGC. Hlavnou oblasťou použitia techniky je čistenie stredných a malých plôch. Pohodlná páka vám umožňuje nastaviť polohu žľabu, motor štartuje z elektrického štartéra a za čistenie je zodpovedný odolný a spoľahlivý šnek s obežným kolesom. Technika demonštruje pôsobivý výkon 8 litrov. s., pričom hmotnosť je 85 kilogramov. Lyžica je 540 mm vysoká a 620 mm široká.
• SGC 2000E. Je obzvlášť manévrovateľný a stabilný na nerovnom povrchu, takže snehovú frézu možno použiť na malej ploche na čistenie schodov a chodníkov. Šnek dokáže dokonale rozdrviť aj veľký ľad a odstrániť nahromadenú vrstvu snehu. Používateľ si môže nezávisle nastaviť vzdialenosť, na ktorú budú odhodené snehové masy. Konštrukcia obsahuje elektromotor, ktorého výkon je 2 kW, pričom hmotnosť konštrukcie je len 12 kg. Šírka lopaty 460 mm a výška 160 mm.

• SGC 1000E. Napriek svojej malej veľkosti vykazuje takáto snehová fréza dobrý výkon. Ako motor je použitý elektrický agregát s výkonom 2 kW. Snežný pluh váži iba 7 kilogramov, pričom lyžica má šírku 280 mm a výšku 150 mm.
• SGC 4800E. Má svetlomety, motor s objemom 6,5 litra. s Môžete prepínať medzi šiestimi rýchlosťami vpred a dvoma vzad. Šírka a výška zachytenia 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Má 5 rýchlostí vpred a 2 vzad. Výkon motora je 5,5 litra. sek., rozmery lopaty na zber snehu 560/540 mm, kde prvý ukazovateľ je šírka a druhý je výška.
• SGC 4000B. Predvádza iba 4 rýchlosti pri jazde snehovou frézou dopredu a 2 dozadu. Výkon motora je 5,5 litra. s., pričom v prevedení je ručný štartér. Rozmery vedra, a to: šírka a výška 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Samohybná jednotka so silou 5,5 litra. s a pracovnú šírku ako predchádzajúci model. Líši sa prítomnosťou dvoch štartérov v dizajne: manuálneho a elektrického.

Je nemožné nevšimnúť si vysokú kvalitu všetkých snehových fréz Huter, bez ohľadu na to, či je vo vnútri benzínový alebo elektrický motor. Odborníci však dávajú svoje odporúčania, na čo sa zamerať pri nákupe, aby ste neskôr neboli sklamaní z technológie.

• Každý model spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky a certifikáty kvality, pretože na nich pracujú niektorí z najlepších inžinierov v Nemecku.
• Pri výbere modelu by ste mali venovať pozornosť takým technickým údajom, ako je výkon, typ inštalovaného motora, šírka a výška lyžice, dostupnosť rýchlostí, možnosť nastavenia smeru žľabu a typ zdvihu.
• Pri výbere snehovej frézy sa v prvom rade berie do úvahy výkon pohonnej jednotky, inak sa zariadenie nemusí vyrovnať s objemom práce. 600 štvorcových m vyžaduje motor s objemom 5-6,5 litra. čím väčší je tento ukazovateľ, tým väčšiu plochu je snehový pluh schopný odstrániť.

• Náklady na vybavenie závisia od výkonu motora, najkompaktnejšie a najlacnejšie sú elektrické modely, ktoré sú vhodné na čistenie malej miestnej oblasti. V tomto prípade nemá zmysel preplácať nadmernú energiu, ktorá sa nevyužije.
• Objem nádrže všetkých benzínových modelov je rovnaký – 3,6 litra benzínu, na ktorý dokáže agregát pracovať približne hodinu bez prerušenia.
• Ak existuje dilema, aký typ jazdy si vybrať, kolesá alebo pásy, potom by mal spotrebiteľ zvážiť veľa faktorov vrátane toho, či má model schopnosť blokovať kolesá, čo výrazne zvyšuje manévrovateľnosť v zákrutách.

• Existuje ešte jeden ukazovateľ - počet krokov čistenia, spravidla výrobca poskytuje dva z nich. Ak je stroj poháňaný tlakom operátora, potom je lepšie, ak je čistiaci systém jednoduchý a samotná konštrukcia nemá veľkú váhu. Pre takýto model nie je vzdialenosť, na ktorú je možné hádzať sneh, väčšia ako 5 metrov, ale vrták si ľahko poradí s čerstvo padnutými zrážkami aj s už usadenými.
• Nie je možné nebrať do úvahy šírku vedra, pretože ich možno použiť na určenie rýchlosti čistenia oblasti.

• Samohybné vozidlá sú vždy na vrchole popularity, pretože operátor nemusí tlačiť zariadenie vpred pri čistení územia. Takéto jednotky vždy vážia veľa, ale majú schopnosť prepínať rýchlosti, dokonca sú vybavené spiatočkou.
• Stojí za to zvážiť materiál, z ktorého je žľab vyrobený, pretože od toho závisí životnosť. Kov sa považuje za najvýhodnejší kvôli špeciálnym vlastnostiam materiálu; plast nie vždy odoláva poklesu teploty vzduchu a môže časom prasknúť.

Výrobca poskytuje podrobné pokyny na obsluhu zariadenia na odstraňovanie snehu. V súlade s ním musí montáž a demontáž hlavných jednotiek v prípade problémov vykonať odborník s dostatočnými skúsenosťami, inak môže používateľ spôsobiť ďalšie škody.

• Mazivo pre prevodovku musí spĺňať štandardné požiadavky, ale olej môže byť akýkoľvek, hlavná vec je, že sa používa vysoko kvalitný.
• Inštalácia svetlometu nie je náročná, ale sú potrebné znalosti v oblasti elektrotechniky takýchto jednotiek, inak môže dôjsť ku skratu v dôsledku vážnej poruchy s následnými nákladmi.
• Pred spustením zariadenia budete musieť skontrolovať štruktúru, aby olej neunikal, šnek je naskrutkovaný kvalitne, nič nevisí.

• Po prvé, snehová fréza je zabehnutá, čo znamená, že by nemala pracovať na plný výkon, keďže v tomto momente sa časti o seba trú.
• Pri kúpe nie je žiadny olej a palivo, to by sa malo vziať do úvahy.
• Po ukončení procesu zábehu je potrebné vymeniť olej, v priemere musí zariadenie pracovať 25 hodín. Olej by sa mal meniť každú stanovenú dobu, čistia sa aj filtre.
• Väčšina snehových fréz sa môže voľne spustiť aj pri teplote okolia –30 °C.
• Pred uskladnením zariadenia na jar a leto sa vypustí olej a palivo, namažú sa hlavné komponenty a pohyblivé mechanizmy, odpoja sa zapaľovacie sviečky.

Na webe nájdete množstvo recenzií týkajúcich sa výbavy tohto výrobcu. Väčšina z nich hovorí, že takýto asistent je veľmi spoľahlivý a časom sa stáva jednoducho nenahraditeľným. Výrobca však neprestáva opakovať, že je potrebné prísne dodržiavať pokyny, aby snehová fréza preukázala stabilnú prevádzku a dlho sa nerozbila.

V oblastiach, kde sú zimy veľmi zasnežené a oblasť musíte čistiť každých pár hodín, sa bez takéhoto vybavenia jednoducho nezaobídete. Aj pri veľkom zaťažení ktorýkoľvek z modelov dokonale odoláva prevádzke v náročných podmienkach.

Z mínusov je možné poznamenať, že nie je príliš vhodný dizajn s umiestnením páky zodpovednej za otáčanie žľabu. Na zmenu smeru odhadzovania snehu počas pohybu vozidla sa musí operátor pokúsiť ohnúť.

Prehľad snehovej frézy Huter SGC-4000 nájdete v nasledujúcom videu.