Všetko o benzínových snehových frézach

Odstraňovanie snehu nie je jednoduchá záležitosť a v skutočnosti zima v drvivej väčšine regiónov našej krajiny trvá niekoľko mesiacov v roku a vyznačuje sa výdatnými snehovými zrážkami. V zime sa boj so snehom mení na celosvetový problém a do jeho riešenia sa vrhá obrovské množstvo energie. Vo väčšine prípadov sa človek jednoducho nedokáže vyrovnať bez pomoci špeciálneho vybavenia. Veľké snehové frézy najskôr riešili problémy komunálnych služieb, cestárov a veľkých podnikov, ale teraz sa už vyrábajú ľahké modely pre domácnosť, ktoré si môže dovoliť každý letný obyvateľ. Zároveň významný segment trhu zaberajú elektrické modely, zatiaľ čo na benzínové jednotky sa často zabúda a nezaslúžene.

Vážne snehové frézy jazdiace po zimných uliciach a zasnežených diaľniciach sú väčšinou poháňané plynom, pretože sú založené na konštrukcii vozidla, ale nemyslite si, že všetky miniatúrne snehové frézy sú nevyhnutne poháňané elektrickou batériou. Dokonca aj modely pre domácnosť môžu byť benzínové poháňané malým spaľovacím motorom a táto konštrukcia môže mať výhody aj nevýhody.

Prvou zjavnou výhodou benzínového motora oproti elektrickému je výkon. - priamo ovplyvňuje produktivitu, preto relatívne malá benzínová snehová fréza dokáže odpratať sneh aj z veľkej plochy v čo najkratšom čase.

Snehová fréza na kvapalné palivo melie sneh oveľa efektívnejšie a je schopná ho odhodiť až na vzdialenosť 10-12 metrov, čo je veľmi výhodné, ak potrebujete vyčistiť nie úzku cestu, ale širokú cestu. Zároveň drahšie modely často nie sú vybavené kolesami, ale húsenicami - to je sotva užitočné na osobnom pozemku, ale bude to veľmi užitočné pri čistení klziska alebo na svahu. Netreba dodávať, že benzínová snehová fréza nemá najmenšie pripojenie k zásuvke a jej použitie je možné absolútne za akýchkoľvek podmienok, vrátane ďaleko od civilizácie - za predpokladu, že sú dostatočné zásoby benzínu.

Nemožno si však všimnúť niektoré nedostatky, ktoré nútia určitý okruh spotrebiteľov rozhodnúť sa v prospech elektrotechniky. Skutočne výkonný agregát s benzínovým pohonom bude vážiť pomerne veľa a pásová verzia má tiež obrovské rozmery, takže preprava alebo použitie verzie bez vlastného pohonu je v niektorých situáciách dosť problematické. Ceny za vybavenie s benzínovým motorom sú tiež oveľa vyššie ako za autá s elektrickou trakciou. Napokon, každý benzínový motor je vždy horší ako elektrický, pokiaľ ide o hluk a plynné emisie, takže na malej ploche v blízkosti domu môžu mnohí považovať použitie takejto technológie za nevhodné riešenie.

Ako sa na bežne používanú jednotku patrí, snehová fréza je pomerne jednoduchý mechanizmus, no napriek tomu jej umožňuje veľmi efektívne odstraňovať sneh za akýchkoľvek podmienok. Zvážte hlavné komponenty, ktoré tvoria takýto stroj, aby ste pochopili všeobecné princípy jeho fungovania.

Benzínový motor je srdcom mechanizmu, vďaka ktorému je schopný vykonávať úlohy, ktoré mu boli pridelené. Snehové frézy môžu byť založené na dvoj- alebo štvortaktnom motore, no v každom prípade poháňa šnek, teda špeciálny nôž, vďaka ktorému sa drví hustá štruktúra snehu. Samotný šnek je umiestnený takpovediac vo vnútri prednej lyžice, čo vám zase umožňuje zbierať hlavnú časť snehovej pokrývky z vyčistenej plochy bez vytvárania skládok po stranách vyčistenej plochy. Sneh naberaný vedrom a rozdrvený pomocou šneku padá do žľabu, to znamená do špeciálnej podlhovastej rúrky, odloženej trochu nabok na vyhadzovanie rozdrvených snehových hmôt ďaleko za miesto čistenia. Celá konštrukcia je namontovaná na kolesách alebo pásoch, čo umožňuje jednotke pohyb. Celé ovládanie mechanizmu je sústredené na rukoväte, ktoré drží v rukách obsluha.

Zdá sa, že benzínová snehová fréza nie je taká rôznorodá jednotka, aby ju osobitne klasifikovala, a napriek tomu odborníci rozlišujú veľa druhov takýchto mechanizmov so zameraním na jeden alebo druhý ukazovateľ. Všetky je možné zvážiť donekonečna, preto budeme brať do úvahy iba hlavné klasifikačné kritériá - tie, ktoré okamžite upútajú pozornosť.

• Schopnosť samostatne sa pohybovať. Zabudovaný benzínový motor mohol agregát posunúť dopredu, no nebolo tomu tak – niektorí výrobcovia v honbe za lacnejšími cenami vyrábajú extrémne jednoduché modely, ktoré majú jednostupňovú prevodovku, ktorú treba doslova tlačiť pred sebou. Takéto ručné mini-vzorky vybavenia sú často pomerne skromné, čo, samozrejme, ovplyvňuje výkon. Samohybný agregát už väčšinou nie je taký malý – jeho motor je rozhodne väčší, s objemom 8 litrov a viac. s., no v najvážnejších kópiách je jednotka schopná odniesť aj svojho operátora.

• Domáce alebo profesionálne. Do týchto dvoch kategórií môžete snehové frézy zaradiť dokonca podľa oka – podľa veľkosti. Ale v prípade relatívne malých modelov sa to často robí hodnotením podvozku. Profesionálna jednotka je navrhnutá tak, aby si poradila s tými najvážnejšími závejmi a je úplne neprijateľné, aby takáto technika uviazla v snehu, preto sa často vyrába ako húsenica, ktorá z nej v zime robí terénne vozidlo. Pre domáce potreby sa takéto jednotky nevyrábajú - ich kapacita je vždy nadmerná a náklady nie sú pre bežných ľudí dostupné.

• Výkon. Tento indikátor udáva, akú oblasť je jednotka schopná odstrániť a za aký čas, pričom jedným z určujúcich faktorov tu bude šírka vedra. Je zrejmé, že na čistenie dvora môže stačiť šírka vedra do jedného metra - dokonca aj na uvoľnenie výjazdu z auta musíte prejsť po ceste iba 2-3 krát.Pri odpratávaní veľkej trate alebo veľkej plochy s výraznou šírkou je dôležitá nielen šírka lopaty, ale aj výkonná snehová fréza schopná odhadzovať sneh ďaleko za odpratávanú plochu.

• Funkčnosť. Najjednoduchšia jednotka pre dvor s najväčšou pravdepodobnosťou vytvára cestu, ktorá neumožňuje chodcom alebo autám utopiť sa v snehu - odstraňuje hlavnú vrstvu snehu a nesleduje cieľ odstraňovať najmenší snehový prach. Multifunkčná jednotka s kefou alebo iným špeciálnym vybavením môže byť použitá v špeciálnych prípadoch, keď je potrebná špeciálna starostlivosť o oblasť.

Zostavovanie akéhokoľvek hodnotenia je vždy plné zaujatosti, navyše každá hitparáda má tendenciu pomerne rýchlo zastarať. Aby sa to nestalo s naším hodnotením, nebudeme rozdávať sedadlá ani visieť žiadne jednoznačné štítky, ale okamžite urobíme výhradu, že prezentované modely sú momentálne len jedným z najlepších a najžiadanejších.

Spoľahlivá kategória zahŕňa tie snehové frézy, ktoré sa ukázali ako odolné a schopné zvládnuť úlohy akejkoľvek zložitosti. Náklady na prezentované modely môžu šokovať neskúseného kupujúceho, ale za dobrú kvalitu musíte zaplatiť.

• Husqvarna ST 5524 s nákladmi okolo 100 tisíc rubľov prekvapí svojou kompaktnosťou. Samohybná jednotka je „obutá“ do pneumatík s hlbokým dezénom a dobre šetrí palivo a pre prácu v tme má dizajn svetlomety.

• Wolf-Garten SF 66TE je považovaný za takmer najbežnejší v našej krajine - v určitom čase ho široko používali majitelia súkromných domov, komunálne služby a veľké podniky. S odhadom snehu 8-10 m je tento stroj vhodný na čistenie otvorených priestorov. Zachytáva síce pás široký len 60 cm, no zahrabáva sa do snehových závejov vysokých až pol metra. Cena začína na 120 tisíc rubľov.

• Daewoo DAST 1080 - jediná čínska jednotka v našej recenzii, ktorá sa sem dostala vďaka vysokému výkonu - jej lyžica okamžite zaujme 72 cm na šírku. Významnú kvalitu, napriek pochybnej oblasti pôvodu, naznačuje pomerne vysoká cena pre Čínu, začínajúca od rovnakých 120 000 rubľov.

Nízke náklady na technológiu pre značný počet spotrebiteľov sú jedným z hlavných kritérií výberu. Značka v tomto prípade už nie je taká dôležitá – v zásade len to, že takúto jednotku si môže dovoliť majiteľ dvorku.

• Kawashima KCM24-F Je jednou z najpopulárnejších "domácich" snehových fréz v Rusku. V porovnaní s inými podobnými modelmi toto auto stojí cent - nájdete ho za približne 40 tisíc rubľov.
• DENZEL GSB-53 - alternatívne zariadenie z rovnakej cenovej kategórie, vyznačujúce sa malými rozmermi a úsporou paliva s kvalitným odpratávaním snehu a minimálnou hlučnosťou. Na čom výrobca šetril, bolo na prednom svetle - večer s týmto agregátom v závejoch nebudete pracovať.

• RedVerg RD24065 - len ukážka lacného snehového frézy, ktorý, ak naozaj chcete, je možné zakúpiť aj za 30 000 rubľov. Na rozdiel od populárnych obáv rozšírených o lacné výrobky, táto jednotka úspešne vykonáva minimálne funkcie - hádže sneh ďaleko a prekonáva ľad a dokonca poteší kvalitou zostavy.

Nízka hmotnosť je ďalšou základnou charakteristikou snehových fréz, pretože tento ukazovateľ určuje, ako ľahko sa môžu pohybovať ľudským úsilím bez zapnutia vstavaného motora. Pre domáce použitie sú zvyčajne vítané ľahké modely.

• GSTSS 163 cm - je ďaleko od najľahšej snehovej frézy, pretože jej hmotnosť je až 60 kg, ale pre samohybnú jednotku je to stále veľmi skromný údaj.Mimochodom, údaj o centimetroch v názve modelu by nemal byť prekvapujúci - tieto čísla označujú objem motora a vôbec nie šírku vedra (56 cm), ako by sa mohlo zdať.

• Domáca záhrada PHG 61 - ďalší kompaktný model, už o niečo ľahší - s hmotnosťou 57 kg. S nie najmenšou hmotnosťou sa zariadenie stále tvári, že sa volá bábätko, pretože väčšina jeho parametrov je skôr skromných – výkon je len 5,5 litra. s., ale manévrovateľnosť je dosť vysoká na čistenie náročných terénov.

• Intertool SN-4000 so svojou hmotnosťou 45 kg o sebe tvrdí, že je jedným z najľahších medzi benzínovými kolegami, pričom jeho schopnosti sú pomerne skromné, keďže motor nevyrába viac ako 1,7 kW. Zároveň je celkom schopný vyčistiť cestu širokú 46 cm pre pohodlné prechádzky po dvore.

Správna voľba domácej alebo priemyselnej snehovej frézy nie je možná bez jasného pochopenia úloh, ktoré sú jej pridelené, ako aj charakteristík územia, na ktorom bude pracovať.

Takže pre domáce použitie v oblasti, ktorá nepresahuje 100 metrov štvorcových. metrov, zvyčajne stačí kompaktné kolesové zariadenie bez vlastného pohonu, ktoré je lacné, ale plne si poradí s odpratávaním snehu. Takýto mechanizmus môžete uložiť aj vo vnútri domu a s včasným čistením čerstvého snehu sa čistenie chodníkov a priľahlé parkovisko nebude javiť ako veľký problém.

Drahá a kvalitná technika, najmä na tratiach, sa volí len na odpratávanie veľkých plôch a značného množstva snehu. Jednotka schopná rýchlo sa vyrovnať s takouto úlohou nemôže byť podľa definície ľahká, takže musíte minúť peniaze na drahú možnosť s vlastným pohonom. Ak nie sú na stavbe nezvyčajné ťažké podmienky spôsobené snehom, stojí za to venovať pozornosť prítomnosti niekoľkých rýchlostí práce (dôležitý ukazovateľ pre čistenie nerovnej snehovej pokrývky, ktorý je typický pre nepravidelné čistenie). Pre drsný terén si vyberte model s vysokou úrovňou manévrovateľnosti.

Aby sa predišlo vytváraniu snehových závejov z predtým odstráneného snehu pozdĺž odpratanej cesty, spotrebitelia často venujú pozornosť rozsahu vysypania snehovej masy, odborníci však upozorňujú, že tento ukazovateľ nemá zásadný význam. Drvený sneh môže byť dosť ľahký a ak sa čistenie vykonáva aj vo veternom počasí, skutočný indikátor sa môže v akomkoľvek smere veľmi líšiť od indikátora uvedeného v technickej dokumentácii.

Ak sa vám výber medzi kolesovým a pásovým modelom nezdá byť zrejmý, zamyslite sa nad špecifikami oblasti, ktorá sa má čistiť. Pre oblasť so svahmi je pásový model nepostrádateľný, je tiež praktickejší pri odstraňovaní rozsiahlych závejov a ľahšie prekonáva obrubníky. Ale, samozrejme, malo to niekoľko nevýhod. Napríklad kvôli nedostatku kolies je ťažké tlačiť aj na krátku vzdialenosť, takže sa buď bude pohybovať striktne po svojom, alebo budete platiť enormným úsilím za každý meter.

V istom zmysle sa oplatí venovať pozornosť aj výrobcovi. Dobre propagované značky ponúkajú vybavenie o niečo drahšie, ako je priemerná cena, ale môžete si byť istí jeho kvalitou a životnosťou a servisné strediská sú vždy niekde nablízku. Okrem toho si môžete kúpiť nové náhradné diely namiesto pokazených v akomkoľvek väčšom meste. Zároveň sú lídrami v odvetví tak medzi prémiovými vozidlami (americká spoločnosť Husqvarna a japonská Honda), ako aj v stredných segmentoch (MTD, Wolf Garten, Craftsman) a ekonomickej triede (Champion a Patriot).

Napokon, nie každý spotrebiteľ rozumie tomu, čo je v tejto oblasti drahé a čo lacné. Bohužiaľ, absolútne lacné modely snehových fréz neexistujú - ich minimálna cena v priemere začína od 20 000 rubľov a všetky jednotky s cenou do 50 000 rubľov sa považujú za rozpočtové.Stredná trieda zahŕňa výkonnejšie modely so zvýšeným výkonom a mierne rozšírenou funkčnosťou, ich cena môže dosiahnuť až 120 tisíc rubľov.

Každý model snehovej frézy musí byť dodaný s návodom na použitie s prihliadnutím na vlastnosti konkrétneho zariadenia, existujú však všeobecné pravidlá, ktoré by sa mali dodržiavať. Napríklad nesmieme zabúdať, že snežný pluh je dosť nebezpečný stroj, pretože rotujúci šnek, hoci nikdy nenaberie veľkú rýchlosť, je schopný zachytiť šaty či dokonca končatinu človeka a z jeho zajatia bude problematické uniknúť bez Pomoc. Ak to neurobíte okamžite, pravdepodobnosť vážneho zranenia sa výrazne zvyšuje, pretože jednotka má významný výkon. V tomto prípade sa samohybný model, ktorý je v prevádzke bez dozoru, bude naďalej pohybovať v priamom smere, čo môže viesť aj k nešťastiu.

Používanie stroja ako celku sa musí vykonávať veľmi opatrne. Stačí pripomenúť, že benzín, ktorým sa do snehovej frézy tankuje, má tendenciu sa ľahko vznietiť a dokonca explodovať, preto je neprijateľné tankovať v blízkosti otvorených zdrojov ohňa a pri bežiacom motore. Dokonca aj prúd snehu môže predstavovať ďalšie nebezpečenstvo - jeho sila môže byť dostatočná na rozbitie okna alebo vážne poškodenie zraku, ak zasiahne oči priamo z krátkej vzdialenosti.

Aj keď neberiete do úvahy vyššie uvedené nebezpečenstvá, stále musíte starostlivo sledovať dodržiavanie všetkých pravidiel spoločných pre všetky zariadenia. Takže pred začatím prvej operácie by ste si mali určite preštudovať pokyny, aby neopatrné zaobchádzanie neprispelo k predčasnému zlyhaniu mechanizmu. Výrobcovia takmer vždy odrádzajú od vlastnej opravy jednotky a v priloženej forme je prísne zakázaná.

Po preštudovaní komentárov šťastných majiteľov takýchto zariadení na rôznych fórach na internete sme dospeli k záveru, že väčšina z nich je s vynaloženými peniazmi spokojná. Dokonca aj malé a kompaktné benzínové snehové frézy výrazne zjednodušujú odpratávanie snehu – tlačiť pred sebou rovnaký model bez vlastného pohonu je stále oveľa jednoduchšie ako kývať lopatou. Zariadenia na odhŕňanie snehu poskytujú nielen požadovaný efekt čistenia územia, ale majú aj svoj pomerne ušľachtilý vzhľad - všetky okraje vyčisteného priestoru sú rovnako rovné a čisté, čo by nebolo možné dosiahnuť pomocou bežnej lopaty.

Kritika snehových fréz sa vo väčšine prípadov týka toho, že jednotka nestojí za peniaze, ktoré sa za ňu pýtajú. Dokonca ani nákup snežného pluhu nezmizne sám od seba - ak je stroj samohybný, mal by byť počas prevádzky stále ovládaný. V situácii, keď vám od dverí domu k bráne stačí vyčistiť len úzku cestičku dlhú niekoľko metrov, kúpa aj budgetového modelu za 20 tisíc vyzerá smiešne.

Informácie o tom, ako funguje benzínová snehová fréza, nájdete v nasledujúcom videu.