Všetko o ohnutých kanáloch

Na rozdiel od bežného kanála, ktorého konštrukcia zahŕňa valcovanie za tepla z horúcich, mierne zmäkčených oceľových pásov, je ohnutý kanál vyrobený výlučne z rovnakých pásov, ale pomocou valcovacieho dopravníka.

Oceľový ohýbaný kanál - profil z predvalcovaného podlhovastého predvalku. Valcovaná kanálová oceľ patrí k tradičným druhom valcovaných surovín. Rozdiel medzi klasickým za tepla valcovaným a za studena tvarovaným kanálom - len v najoblejšom ostrom rohu na každej strane, čo sú takzvané police - bočné steny... Vo všeobecnosti je kanál v tvare U, ostrý z rohov, trochu blízko k zaoblenému prvku v tvare U. Nevýhodou ohnutého kanála je výrazne nižšia bezpečnostná rezerva ako pri konvenčnom.

Ohnutý žľab sa neodporúča používať v miestach, kde sa očakáva vysoké zaťaženie, napríklad z tehál alebo penového muriva nad otvorom... Druhým dôvodom tohto rozhodnutia je, že ohnutá podpera má nižšiu kontaktnú plochu s podložným radom tehlového (alebo penového bloku) muriva a cementová omietka túto nevýhodu neodstráni.

Nosníky sú vyrábané prevažne z ocelí s obvyklým zložením - stredne uhlíkové typy St3Sp, St4, St5, St6. Ohýbaný žľab je vyrobený tak, aby jeho rozmerová presnosť bola vysoká a vyššie uvedené druhy ocele sa ľahko zvárajú. Napríklad zváranie kanálov a iných konštrukcií je požadované pri výstavbe obchodných a zábavných centier, v ktorých hlavnou nosnou konštrukciou je oceľový monolit prefabrikovaného zváraného typu a steny, stropy a strechy sú pokryté profilovanou oceľou, vrstvy hydro-paroizolácie, minerálna vlna ako izolácia, výstužné rámy pre sadrokartón, vrátane posledného.

Pre každý z typov kanálov a váš vlastný GOST, odchýlky, od ktorých sa už považujú TU a slúžia ako dôvod na predaj podobných produktov už za znížené ceny. Výrobný proces, ako už bolo spomenuté, spočíva v ohýbaní pásov na dopravníkovej trati na ohýbanie profilov, čo znamená, že oceľ valcovaná za tepla a za studena vo zvitkoch je východiskovým materiálom pre ohýbané U-profily. Pri výrobe valcovanej za tepla sa vnútorná štruktúra (fázový stav) mení. Valcovanie za studena umožňuje vytvárať predvalky, ktoré sú odolné voči javom deformácie. Táto technológia umožňuje prácu pri znížených teplotách, čo znamená, že fázový stav oceľovej zliatiny sa nezmení, pôvodné charakteristiky nebudú narušené.

Plochý plech sa pôsobením párových valivých hriadeľov zmení na ohnutý úlomok profilu. Tento spôsob výroby má množstvo výhod v porovnaní s výrobkami úplne odlišných vzoriek, vďaka čomu proces výroby dopravníka nezahŕňa etapy dokončovania a pomocnej montáže. Oceľ používaná na výrobu valcovaných kanálov je za tepla a za studena valcovaná konštrukčná oceľ s nízkym a stredným uhlíkom. Výsledkom sú produkty, ktoré sa ľahko inštalujú a udržiavajú na výstupe z dopravníka, spĺňajúce základné technické a estetické požiadavky.Normy GOST a SNiP tu nie sú porušené.

Podľa parametrov sú kanály, vrátane ohýbaných výrobkov, rozdelené do samostatnej klasifikácie podľa nasledujúcich hlavných znakov.

• Stavebný Materiál - obyčajná hrdzavá oceľ alebo oceľová zliatina s určitou odolnosťou voči tvorbe hrdze. Lacné výrobky sa vyrábajú, ako už bolo uvedené, z ocelí, ktoré sú takmer bez chrómu a iných zlepšujúcich (legujúcich) prísad.
• Nízkolegovaný kanál musí byť natretý základným náterom a náterom (lakom) odolným voči vlhkosti, napriek tomu, že povrch žľabu bude zo všetkých strán obklopený murivom a omietkou. Omietka však nasáva vodu – hrdzavý žľab je potrebné chrániť. Chrómová (aj nerezová) oceľ pre ohýbaný žľab je raritou, ale používa sa napríklad aj pri výrobe exkluzívneho nábytku (materiál malých žľabov).
• Obsah uhlíka v surovinách - zvyčajne sa odoberá akákoľvek oceľ s hmotnostným zlomkom uhlíka najmenej 2 ppm.

Tieto dva parametre predstavujú základné požiadavky na ohýbaný kanál.

• Profilované kanáliky by mali vydržať značné zaťaženie pozdĺž svojej osi.
• Tieto výrobky sú upevnené nielen zváraním, ale aj skrutkami, čo uľahčuje montáž rovnakého nábytku a pomocných stavebných konštrukcií.
• Zmontované zostavy odolávať značnému zaťaženiu pri ohybe.
• Hmotnosť zakriveného kanála o niečo menšia hmotnosť strihu podobnej dĺžky a rozmerov klasický „ostro valcovaný“ prvok.
• Zakrivené výrobky vám umožňujú vytvoriť niečo náročné - neštandardná konštrukcia.
• Predpríprava - zrážanie hrán z takýchto výrobkov je voliteľné.

Napriek inherentným vlastnostiam ohnutého kanála má menšiu hmotnosť a náklady ako bežný kanál.

Sortiment ohýbaných kanálov predstavujú tieto produkty: vysoká, ultra vysoká a konvenčná presnosť... Vysoká a špeciálna presnosť sa vyžaduje pri objektoch, kde je nevyhnutná maximálna pevnosť a stabilita. Kategória "A" znamená známku vysokej presnosti, "B" - s obvyklou sadzbou. Podobné označenia sa nachádzajú na produktoch na špeciálne účely.

Podľa GOST 8278-1983 sa vyrába rovnaká polica a na základe GOST 8281-1980 - nerovná polica... Na prírezy sa používajú oceľové pásy, ktorých šírka je ekvivalentná súčtu šírok hlavných a bočných pásov. Kanálové výrobky z konvenčných oceľových zliatin majú výšku profilu 2,5 až 41 cm, šírka bočnej lišty sa pohybuje od 2 do 16 cm.Ohýbaný profil sa od za tepla valcovaného odlišuje ako vzhľadovo, tak aj vzhľadom prevádzkových parametrov.

Pre lomený profilový fragment sú charakteristické vyhladené vonkajšie rohy. Nerovnaké vzorky sa vyrábajú o niečo ťažšie: na ich výrobu sa nepoužíva štandardná valcovňa, ale valcovňa rúr. Univerzálny tvar výrobkov je daný pomocou univerzálnych strojov schopných vyrábať ohýbané a neohýbané rovnaké a nerovné predmety.

ax ďalšie rozmery kanálov sú 100x50x3, 100x50x4 120x50x3, 160x80x5, 300x80x6, 80x40x3, 120x60x4, 160x80x4, 400x90x1154, 000x90x4, 00x6140,006060 Výška políc je zvyčajne 80, 100, 60, 50 mm. Výška hlavnej steny je 120, 160, 200, 140, 180, 250 mm. Hrúbka steny sa tiež volí inak - a rovná sa 10, 12, 14 alebo 16 mm, ale toto nie je úplný zoznam hodnôt. Tenkostenný žľab nie je vhodný na použitie ako nosné nosné prvky.

V súlade so špecifickým spôsobom výroby kanálových produktov sa izolujú produkty s vysokou a nízkou teplotou. Klasifikácia je komplikovaná v dôsledku prítomnosti rovnakých, rôznych políc a vzoriek na špeciálne a všeobecné účely. Bočné pásy však nie sú vždy striktne kolmé na hlavnú stenu výrobku - v niektorých vzorkách sú tieto bočné steny mierne proti sebe ohýbaním a odchyľovaním dovnútra. Priemerná výška hlavnej steny je 5 ... 40 cm, výška policových pásov (bočníc) je 3,2 ... 11,5 cm.

Okrem triedy presnosti tieto výrobky uvádzajú poznámky k hodnotám výšky hlavnej tyče (H), výške bočnej steny (B), hĺbke výrobku (S) a polomeru ohybu ( R). Výroba nerovného kanála je vo všeobecnosti podobná výrobe rovnakého kanála. Východiskovým materiálom pre výrobu je valcovaný predvalok valcovaný za studena so špeciálnou pevnosťou. Číslovanie produktov sa zhoduje so skutočnou presnou vzdialenosťou medzi bočnými pásikmi produktu - uvádza sa v milimetroch. Rozmer produktov s rôznymi policami sa zhoduje s rovnakými rozmermi produktov s rovnakými policami.

Okrem vyššie uvedených značiek sa označenie rozmanitosti výrobkov vykonáva písmenom, a to:

• U - šikmé police;
• P - bočné pásy nie sú ohnuté k sebe;
• L - ľahký fragment;
• C - špeciálny profil.

Nakoľko sú žľabové predvalky vyrábané z ocele St-3 alebo 09G2S, predaj týchto výrobkov je možný jednotlivo aj hromadne.... Prírezy sa používajú na konštrukciu rámov pre architektonické a priemyselné budovy. Používajú sa ako potenciálne armatúry na dokončovanie konštrukcií a budov zvnútra aj zvonku – hoci samotné armatúry sú úplne iným typom spotrebného stavebného materiálu. Tieto výrobky sa používajú ako počiatočný stavebný materiál na inštaláciu prekrývajúcich sa palúb, ktoré oddeľujú jednu miestnosť od druhej konštrukcie. Pre ochrannú funkciu - ploty, steny - je tiež vhodný kanál. Dobre sa zvára - obrobky sa musia pred aplikáciou zvarov vyčistiť. Pri stavbe prímestskej letnej chaty sa však kanál používa zriedka: hlavné miesto v tomto smere je venované jednoduchým armatúram, rohom a T-prvkom.

Pozinkované výrobky sa používajú okrem konštrukcií aj v strojárstve a konštrukcii obrábacích strojov... Ide do výroby automobilov a koľajových vozidiel. Galvanizácia nie je určená na použitie napríklad na cestách, ktoré sú posypané soľou alebo vysypané do ľadu a mrazu s rozmrazovačmi na báze soli: pri nesprávnom použití výrobok rýchlo stratí zinkovú vrstvu a začne hrdzavieť. Nerezové žľaby by zachránili auto alebo kočiar pred hrdzavením častí žľabov, ale v takom rozsahu sa toto kolesové vozidlo vyplatí až za desaťročia.