Všetko o kanáloch 40

Kanálové výrobky sú najbežnejším stavebným materiálom. Spolu s okrúhlymi, štvorcovými (výstužnými), rohovými, T-kus, koľajnicovými a plechovými variantmi tento typ profilu zaujal jednu z vedúcich pozícií v stavebníctve a strojárstve.

Channel-40, rovnako ako jeho ostatné veľkosti (napríklad 36M), je vyrobený hlavne z ocelí "St3", "St4", "St5", 09G2S, ako aj z množstva hliníkových zliatin. prirodzene, hliník má niekoľkonásobne nižšiu pevnosť a pružnosť ako oceľové konštrukcie podobných priečnych rozmerov a dĺžky. Vo výnimočných prípadoch - na individuálnu objednávku - sa používa jedna z niekoľkých nehrdzavejúcich zliatin s ruským označením, ako je 12X18H9T (L) atď., Ale takéto výrobky sú drahšie ako ich ostatné náprotivky, vyrobené z menej "exkluzívnych" zliatin. Tento výrobok je vyrábaný metódou valcovania za tepla - na rozdiel od zaobleného, ​​ohýbaného kanálového prvku sa tu používa konvenčná výroba v dopravníkových peciach a nie ohýbanie už hotových plechových výrobkov (pásov) na ohýbačke profilov

V skutočnosti sú tieto prvky trochu odlišným typom profilu, no podobajú sa na U-diel, v ktorom je tzv. police, alebo bočnice (bočné pásy): sú oveľa užšie ako hlavný pás, čím sa nastavuje tuhosť celého dielu. GOST 8240-1997 slúži ako štandard pre vydanie označenia produktu "40".

Rozmery kanála 40 sa rovnajú nasledujúcim hodnotám:

• bočný okraj - 15 cm;
• hlavná - 40 cm;
• hrúbka bočnej steny - 13,5 mm.

Hmotnosť 1 m - 48 kg. Ručne zdvihnúť takúto váhu je nad sily jedného človeka. Skutočná hmotnosť je mierne odlišná - kvôli malým rozdielom povoleným GOST - od referenčnej. Pri malej hmotnosti tohto produktu nie je cena za tonu príliš vysoká. Hlavné vlastnosti - odolnosť proti ohybu a krúteniu pri zaťažení - zostávajú na pomerne vysokej úrovni. Výška produktu nezávisí úplne od série a štandardnej veľkosti produktov. Pre „40.“ profil je fixovaný na 40 cm. Polomer vnútorného vyhladenia rohu je 8 mm z vonkajšej strany a 15 mm z vnútornej strany. Šírka, výška a hrúbka políc sú na výkresoch označené značkami B, H a T, polomery zaoblenia (vonkajšie a vnútorné) - R1 a R2, hrúbka hlavnej steny - S (a nie oblasť, ako je uvedené v matematických vzorcoch).

Pre výrobky 1. typu, ktorých bočné dosky sú naklonené dovnútra, je uvedená priemerná hodnota hrúbky. Tento parameter sa meria v strede medzi okrajom bočného pásika kanálového prvku a jeho hlavným okrajom. Presnosť je určená polovičným rozdielom medzi hodnotami šírky bočnej steny a hrúbkou hlavnej steny.

Napríklad pre kanály 40U a 40P je plocha prierezu 61,5 cm2, pre ekonomickú (menej kovovú) verziu 40E - 61,11 cm2. Presná hmotnosť (bez spriemerovania a aproximácie) prvkov 40U a 40P je 48,3 kg, pre 40E - 47,97 kg, čo zodpovedá normám GOST 8240. Hustota technickej ocele je 7,85 t / m3. Podľa GOST a TU je skutočná dĺžka a rozmery (v priereze) uvedené s prihliadnutím na tieto hodnoty:

• nameraná dĺžka - hodnota uvedená zákazníkom;
• viacnásobná hodnota "viazaná" na nameranú hodnotu, napríklad: 12 m sa zdvojnásobí;
• bezrozmerné - GOST stanovuje toleranciu, ktorú výrobca a distribútor neprekročí;
• niektoré spriemerované alebo odchýlené - v rámci tolerancie podľa GOST - hodnota - táto hodnota je prípustná;
• namerané a nenamerané hodnoty, vďaka ktorým sa hmotnosť šarže líši maximálne o 5 %.

Kanál sa nevyrába vo forme veľkých zvitkov, nie je možné ho navinúť do zálivu - inak by jeho polomer výrazne presiahol kilometer. Môžete sa o tom presvedčiť porovnaním kanála s požičovňou koľajníc - a pohľadom na mapu kedysi položených tratí. Žľaby sa vyrábajú len v úsekoch, ktoré môžu byť dlhšie alebo kratšie, ale napríklad 40-kilometrový žľab 40 nedokáže žiadna firma vyrobiť napevno.

Sklon kanála 40U nepresahuje 10% kolmého umiestnenia stien, čo charakterizuje jeho náprotivok - 40P. Vzdialenosť medzi bočnými stenami nepresahuje 40 cm.

Zvárateľnosť kanálových prvkov 40P a 40U je veľmi uspokojivá. Pred zváraním sú výrobky očistené od hrdze a vodného kameňa, odmastené rozpúšťadlami. Zváracie švy sa aplikujú na základe hrúbky výrobku: na zváranie elektrickým oblúkom je žiaduce použiť najhrubšie (asi 4 ... 5 mm) elektródy. Ak to nie je možné - príliš zodpovedná konštrukcia v dôsledku príliš vysokého zaťaženia - potom, aby sa predišlo rýchlemu zrúteniu a poklesu budovanej konštrukcie, používa sa plynové zváranie poloautomatického alebo automatického typu. Viacposchodové budovy, mosty a iné konštrukcie sa však vyrábajú pomocou zváraných a skrutkových spojov: tu jeden dopĺňa druhý.

Výrobky sa ľahko sústružia, vŕtajú, režú ako mechanickou (pomocou pílových kotúčov a píl) rezačkou, tak aj laserovo-plazmovou rezačkou (presnosť je najvyššia, takmer žiadne chyby). Dostupné v sekciách 2, 4, 6, 8, 10 alebo 12 m. Náklady na dlhodobý prenájom – na meter – môžu byť nižšie; čo najväčšie množstvo odpadu (šrotu), z ktorého je nepravdepodobné, že bude možné vyrobiť niečo užitočné. V zásade sa vyrábajú produkty s rovnakými policami: odrody 40U a 40P neznamenajú výrobu produktov s rôznymi policami.

Konštrukcia monolitických budov a konštrukcií s kovovým rámom je nemysliteľná bez použitia rohov, tvaroviek a žľabov. Po položení základu - spravidla zakopaného pásového základu s monolitickou konštrukciou - je inštalovaná konštrukcia, vďaka ktorej konštrukcia nadobúda základné obrysy. Kanál vám tiež umožňuje rekonštruovať už postavenú budovu alebo stavbu. Moderné technológie zahŕňajú postupné opúšťanie tehlovej základne, čo má významný vplyv na základ. To znamená, že sa môžu znížiť aj náklady na ich vybavenie. Vďaka vzhľadu rovnakého kanála bola možná profesionálna stavba lodí, napríklad stavba ľadoborcov. Ďalšou oblasťou využitia je výstavba pobrežných vrtných plošín, ktorých úlohou je čerpať ropu.

Strojársky priemysel zahŕňa aj použitie kanálových jednotiek vo forme základnej konštrukcie, ktorá je vystavená zaťaženiu od osí kolies (pohybu) pohybujúceho sa stroja.