Tipy na výber ťažkých stavebných fúrikov

Kto má vlastný pozemok alebo býva na dedine, potrebuje mať potrebné vybavenie. Pomocou jednoduchých zariadení je možné uľahčiť vašu ťažkú ​​prácu. Stavebný fúrik je nástroj, ktorý sa nedá nahradiť žiadnym iným. Ak potrebujete prepraviť pôdu, hnoj, tehly z jedného miesta na druhé, tento mechanizmus vám to umožní bez väčších ťažkostí.

Ľudia, ktorí sa často stretávajú s prácou na zemi, si dobre uvedomujú, že mať správne náradie pomáha vo všetkých situáciách. Bez fúrik sa plnenie niektorých úloh čistenia záhrady alebo stavby stodoly stáva jednoducho nereálne.

Niektorí letní obyvatelia radšej kupujú lacné modely, ktoré sú vybavené iba dvoma kolesami. Spravidla sú lacné, ľahké a nenáročné na použitie. Pri výbere takéhoto produktu by sa malo brať do úvahy zaťaženie kolesa.

A tu si treba dávať obzvlášť pozor. Aby sa znížili výrobné náklady, vývojári často šetria na hlavnej veci - na kolese. Len na základňu používajú nie kovovú konštrukciu, ale plastovú. Z tohto dôvodu dochádza k rôznym poruchám. Akonáhle je vozík preťažený, koleso sa zlomí na dve časti.

Preto je táto možnosť vhodná len pre tých, ktorí sa nechystajú prevážať ťažký náklad vo vozíku. Na čistenie lístia a snehu je tento model celkom vhodný. Vyberte si preto spoľahlivejšie produkty, ktorých hlavné časti sú vybavené kovovými časťami. Kolesá musia mať tieto parametre: spoľahlivú dušu z hrubšieho materiálu, dve výkonné ložiská a kotúč z odolnej nehrdzavejúcej ocele.

Nezabúdajte však brať do úvahy aj záťaž na chrbticu. Ak chcete začať jazdiť s plným fúrikom, musíte ho mierne nadvihnúť. A táto úloha môže byť dosť skľučujúca. Nepríjemné je, že budete musieť mechanizmus nielen posunúť dopredu, ale zobrať na svoje plecia aj nejakú tú veľkú záťaž.

Ďalšia vec je, keď je vozík vybavený tromi kolesami. V tomto prípade bude váš problém výrazne uľahčený. Hlavná záťaž nepadne na ramená, ale na samotné zariadenie.

Bez ohľadu na zariadenie si ho vyberte podľa svojich individuálnych potrieb. Momentálne dostatočné množstvo tovaru vám to umožní bez väčšej námahy.

Pri kúpe zvážte výšku modelu. Ak ste nízka, potom vám bude vyhovovať akýkoľvek typ produktu. Ak ste vysoký, s nízkym fúrikom sa po teréne budete pohybovať len ťažko. Vysvetlenie je jednoduché. Budete sa musieť nahrbiť a prispôsobiť sa tomuto náradiu, aby ste náklad neprevrátili alebo nevysypali.

Ďalším dôležitým faktom je špeciálna ochrana predného kolesa v podobe zváraného rámu. Väčšina porúch nastane, keď sa pôda odstráni (vyleje). V tejto chvíli špeciálne zariadenie „preberá“ všetku záťaž na seba a vaša domácnosť nie je ohrozená.

Existuje veľa odporúčaní na nákup tohto produktu. Spotrebitelia už mohli oceniť jeho kvalitu a spoľahlivosť. Medzi všetkými návrhmi sú tie najčastejšie - ide o dvojkolesový stavebný fúrik Belamos, stavebný fúrik Vinco, stavebný fúrik Zubr, stavebný fúrik Haemmerlin, Haemmerlin Cargo PREMIUM 90 MG.

Tieto modely sú štvorkolesové. Sú výkonné a praktické na použitie. Majú kapacitu viac ako 100 litrov. Samozrejme, tento model by sa mal používať pri vážnejších prácach, ako je stavba alebo odstraňovanie tvrdých a ťažkých materiálov.

Koľko energie a drahocenného času sa ušetrí, ak sa všetky potrebné, no dosť ťažké komponenty (farby, piesok, stavebné zmesi) zmestia na jedno miesto.

Pri kúpe štvorkolesového auta teda zvážte šírku karosérie. Ak potrebujete toto zariadenie použiť pre domáce potreby, vyberte si nie príliš široký model, pretože príliš objemné telo sa nemusí zmestiť do niektorej bránky alebo dverí.

Pre ťažkú ​​prácu si zakúpte výrobok so zosilneným dnom pomocou výstuh. Boky vysokokvalitných modelov sú zvyčajne prešívané. Toto sa robí, aby sa predišlo zraneniu. Pred nákupom skontrolujte vôle kolies. Otočte odev na jednu stranu a zatlačte. Ak ochabne, výrobok by sa mal zlikvidovať.

Hlavnou časťou fúrik je rám. Mala by byť vyrobená z jedného kusu rúry a bez zvarov alebo švíkov. Rám by mal tiež úplne obopínať celé telo, chrániť ho a posilňovať.

Pozrite sa na zariadenie pier. Ich zamýšľaná dĺžka bude dostatočná a konce sú zvyčajne vybavené pohodlnými plastovými uzávermi. Ak sa pozriete bližšie a „vyskúšate si to na sebe“, uvidíte, že výška vozíka vám bude celkom pohodlná. V opačnom prípade rýchlo pocítite únavu z toho, že sa musíte neustále „hrbiť“.

Kolesá sú: nafukovacie, liate, vybavené ložiskom (uľahčuje presun). Ich priemer sa pohybuje od 350 do 450 mm. Uistite sa, že váš fúrik má toto zariadenie vyrobené z vysoko kvalitného kovu.

Stavebné vozíky sú v plnom prúde po celom svete. Zostáva vybrať najspoľahlivejších dodávateľov.

Ďalšie podrobnosti nájdete nižšie.