Jemnosti opravy vysávačov Karcher

Technológia čistenia popredného výrobcu je celkom spoľahlivá. Aj ten sa však môže veľmi opotrebovať alebo poškodiť. Vo všetkých týchto prípadoch je potrebná dôkladná oprava.

Opravu vysávačov Karcher treba najčastejšie zvážiť z dôvodu poruchy motora. Hadice a trysky sa väčšinou menia a mechanické komponenty a elektronické ovládacie dosky sú relatívne zriedkavé.

Oprava zariadenia vlastnými rukami je pomerne jednoduchá, ak je chyba menšia a:

• motor stále beží;
• pri zapnutí vysávač rachotí alebo bzučí;
• puzdro je vyhrievané;
• ťažké spustiť alebo zastaviť;
• rýchlosť je zle regulovaná.

Motor je ukrytý vo vnútri skrine. Zariadenie patrí k "tangenciálnemu typu", to znamená, že vzduch je nasávaný v strede a je vypúšťaný na okraji. Pred odchodom von prechádza cez ochranný filter.

Zoznámenie sa so schémami a výkresmi vysávača ukáže, kde sú kefy umiestnené a z čoho sú vyrobené. Postupne sa štetce brúsia v strede. V dôsledku toho sa po určitom čase už nemôžu dotknúť kolektora a práca sa pokazí.

Bez ohľadu na to, čo sa presne stalo, takmer vždy musíte otvoriť telo vysávača. Robia to takto:

1. odstráňte všetky filtre;
2. odskrutkujte vonkajšie skrutky;
3. v prípade potreby odstráňte západky a iné upevňovacie prvky.

Ďalším krokom je odpojenie elektrických komponentov, robia sa hlavne na konektoroch. Motor sa odskrutkuje z lôžka, potom sa motor vytiahne z puzdra (ale v niektorých modeloch ho stačí vybrať z drážok-tesnenia).

Potom príde na rad samotná demontáž motora. Za týmto účelom odstráňte časť krytu umiestnenú smerom nahor z obežného kolesa, opatrne ohnite kryt zo strany pomocou skrutkovača alebo iného tenkého kovového predmetu. Dlhá časť by mala ísť do stredu. Potom urobia ďalší pohyb (opatrne!), Vytlačia hornú časť krytu.

Obežné koleso je teraz k dispozícii. Matica, ktorá ju drží, je zvyčajne vľavo, aj keď existujú aj iné príklady. V každom prípade by ste sa ho mali pokúsiť odskrutkovať a zároveň držať obežné koleso druhou rukou. V takejto situácii vezmú lankový kábel hrubší ako 0,15 cm pokrytý hrubou izoláciou a zatlačia ho dovnútra.

Keď je obežné koleso odstránené, môžete odskrutkovať skrutky na kryte. V tomto bode by už mali byť kefy odstránené. Potom opatrne odstránia kotvu a niekedy ju musíte krútiť zhora.

Ložiská je často potrebné odstrániť pomocou šikovného nástroja alebo v najťažších situáciách pomocou špeciálneho typu hydraulického lisu.

Stáva sa, že vysávač Karcher zle vysáva prach. Takmer vždy je to spôsobené preplnenými vzduchovými filtrami alebo poruchou ložísk. Najskôr vyčistite filter. Potom sledujú, ako zariadenie funguje po vyčistení, vrátane vybratého filtra... Príležitostne sa stáva, že čistenie už nedokáže problém vyriešiť a filter je možné iba vymeniť. Ak sa prievan preruší aj bez filtrov, bude potrebná úplná demontáž vysávača.

Okrem obežného kolesa je niekedy potrebné opraviť aj kefy a odstrániť karbónové usadeniny z kolektora. Dá sa to urobiť buď brúsnym papierom s nulovou frakciou zrna, alebo obyčajnou handričkou.

Ak sa vysávač nezapne, tiež to nie je dôvod na paniku. Prvým krokom by mala byť kontrola napätia v dome ako celku a v zásuvke.... Neskúsení remeselníci z času na čas rozoberú takmer celé zariadenie skrutkou, pričom stačí len počkať na odstránenie výpadku siete. Ak je prúd, musíte vysávač odpojiť zo zásuvky, rozobrať a dôkladne skontrolovať poistku, napájací kábel. Je vhodné skontrolovať pomocou testera, či tam je kontakt alebo nie. Odborníci odporúčajú okamžite posúdiť stav spúšťacieho tlačidla a jeho kontaktu.

Keď všetky tieto kontroly nič nezistia a kefy vyzerajú nedotknuté, veci naberú vážny spád. Bude to trvať pomerne dlhú a zložitú opravu motora v servisnom stredisku. Niekedy sa opravuje alebo mení riadiaca elektronika, ale to sa tiež nedá urobiť doma. Ak sa však vysávač po dlhšej dobe prevádzky zastaví, je možné, že zamrzol na povel relé prehrievania. Potom stačí počkať, kým sa teplota nevráti do normálu.

Neschopnosť zmeniť rýchlosť otáčania motora je zvyčajne spojená s rozpadom triakov. Môže sa prejaviť tak v poruche samotnej časti, ako aj v narušení kontaktu s riadiacou doskou. V druhom prípade pomáha pritlačiť gombík na povrch.

Ak sa vyskytnú nezvyčajné pachy a dôjde k úniku horúceho vzduchu je potrebné skontrolovať, či nie je sací kanál preplnený... Sila ťahu vzduchu sa vyhodnocuje v hadici aj v samotnom otvore. Ak je všetko v poriadku, došlo k poruche motora.

Ak vysávač Karcher nestrieka vodu, často sa verí, že hadica praskla. Tento záver potvrdzujú tenké prúdy kvapaliny vytekajúce von. Ale keď nič nevychádza, problémom môže byť porucha čerpadla alebo jeho štartovacieho systému. Nie menej je dôležité skontrolovať, či je nádrž na vodu neporušená... Príležitostne prúd vody zablokuje zablokovanie hadice.

Ako to urobiť sami pri oprave vysávača Karcher 2.25, pozrite si video nižšie.