Ako izolovať kovovú garáž: metódy a odporúčania

Typická plechová garáž môže slúžiť mnohým užitočným funkciám. Na zimu v ňom nechá svoje auto starostlivý nadšenec áut, niekto tu skladuje potraviny a niekto vybaví priestor pre špeciálnu dielňu. To všetko je možné vykonať pod podmienkou, že garáž musí byť izolovaná.

Optimálna teplota pre takúto miestnosť je najmenej -5 ° C. Pri nižších hodnotách sa na povrchu vozidla začne vytvárať kondenzácia, ktorá vedie k hrdzaveniu. Kvôli chladu nebude možné pracovať v krabici a skladovanie zeleniny bude nepraktické, pri prvom rozmrazení jednoducho začne hniť. Aby sa v miestnosti udržalo teplo, je potrebné správne vybrať a nainštalovať ohrievač.

Použitie tradičných materiálov na stavbu kovových garáží môže výrazne zvýšiť teplotu v miestnosti.

Na tieto účely použite:

• Polystyrén. Tento materiál patrí medzi najbežnejší typ izolácie. Je vhodné pracovať s polystyrénom, je to lacné;
• Penoizol. Toto je tekutá forma tej istej peny. Penoizol má požiarnu odolnosť a vynikajúcu odolnosť proti vode. Trvanlivosť takéhoto ohrievača je 40 rokov;

• Čadičová vlna. Takáto mäkká a lacná izolácia sa tiež nazýva minerálna vlna. Minvatoy sa často používa na izoláciu garáží. A tento materiál patrí medzi lídrov z hľadiska obľúbenosti jeho aplikácie.
• Polyuretánová pena. Trvanlivosť tohto stavebného materiálu je 50 rokov;

Po rozhodnutí o type izolácie na usporiadanie tepelnej izolácie zvnútra krabice môžete prejsť do prípravnej fázy.

Garáž je lepšie izolovať v lete alebo na jar. Niekedy vás situácia núti vykonávať prácu v chladnom počasí, pri nízkych teplotách. V tomto prípade je potrebné garáž rýchlo a spoľahlivo izolovať.

Nástroje si musíte pripraviť vopred, aby ste pridelený čas využili produktívne:

• elektrická vŕtačka;
• úroveň budovy;
• oceľový profil;
• zváračka;
• skrutkovač;

• samorezné skrutky;
• zošívačka na nábytok so sponkami;
• ruleta;
• drevené tyče na inštaláciu latovacích priečok;
• nožnice na prácu s kovom;
• ochranné rukavice, špeciálna maska.

Pri riešení vnútorného opláštenia kovových konštrukcií by ste sa mali v prvom rade postarať o antikoróznu ochranu. Ak je na povrchu stien hrdza, mala by sa odstrániť špeciálnou kovovou kefou. V prípade potreby vykonajte opravu latochny jednotlivých oblastí. Potom sa povrch ošetrí antikoróznym roztokom.

Aby ste zabezpečili optimálne vnútorné podmienky, musíte vytvoriť aj ventilačný systém. Bude to potrebné na cirkuláciu: systém odoberie odpadový vzduch a nahradí ho čerstvým vzduchom. V opačnom prípade môžu nahromadené ťažké výpary a plyny spôsobiť kondenzáciu. Kondenzácia naopak negatívne ovplyvňuje stav nosnej konštrukcie garáže, auta a skladovaných produktov.

Po nanesení antikorózneho roztoku zvyčajne trvá niekoľko dní, kým úplne vyschne. Potom, čo sa začnú zapájať do izolácie krabice zvnútra. Túto prácu môžete urobiť sami.Podľa pravidiel sa na začiatok izolujú steny, potom strecha, brána a až potom v prípade potreby posilnia ochranu podlahy.

Zvážte postup otepľovania na príklade použitia materiálu, ako je čadičová vlna.

Tento typ materiálu má slušné vlastnosti:

• trvanlivosť;
• zachovanie vlastností aj pri vysokej vlhkosti;
• nízka tepelná vodivosť;
• odolnosť voči plesniam;
• pohodlie pri práci s izoláciou;
• šetrnosť k životnému prostrediu;
• žiaruvzdornosť.

Postupnosť opláštenia stien garáže minerálnou izoláciou:

• Najprv musíte určiť umiestnenie prepravky. Množstvo použitého materiálu bude závisieť od kvadratúry oplášteného povrchu. Oceľový profil je výborný na konštrukciu rámu. Použitie dreva v tomto prípade môže viesť k rýchlemu zničeniu pod vplyvom vlhkosti. Drevená konštrukcia sa navyše môže za mokra deformovať.
• Začnite vytvárať vertikálne vodidlá. Medzera medzi konštrukciami by mala byť asi 1-2 cm, to znamená menej ako šírka samotnej izolácie. Takže materiál sa úplne rozvinie a úplne zaberie priestor. Na posilnenie systému kladú priečne vodorovne každý meter, tu môžete použiť drevené trámy.

• Už namontované latovanie sa začína obklopovať membránou, možno použiť iný typ hydroizolačného materiálu. Spoje, ktoré sa objavia, by mali byť zlepené páskou, fólia je pripevnená k sponkám, na to môžete použiť zošívačku.
• Vo výslednom plášti musíte položiť izoláciu. Začnite klásť zdola. V tomto prípade by nemali zostať žiadne štrbiny.
• Na izoláciu sa aplikuje parozábrana, môžete použiť plastový obal alebo strešný materiál.
• Na konci je prepravka opláštená. Obloženie sa vykonáva z nehorľavého materiálu, napríklad sa používa sadrokartón alebo oceľový obklad.

Pri opláštení garáže penou by ste mali brať do úvahy zvláštnosť materiálu. Takáto izolácia sa nerozšíri ako vata, respektíve je lepšie medzeru medzi vodidlami trochu zmenšiť, napríklad o 1-2 cm. Je lepšie vytvoriť prepravku v samostatných blokoch, rozmery každého z nich mali by presne zopakovať rozmery penových dosiek. Ak sú na stenách chyby, potom je lepšie vyrovnať povrch pred izoláciou. V práci sa odporúča použiť profil v tvare písmena L. Izolačné dosky sú pripevnené lepidlom

Zvyčajne je strecha alebo strop garáže prezentovaný vo forme konštrukcie prístrešku. Tento dizajn strechy sa považuje za rozpočtovú a jednoduchú možnosť. Základom pre to sú krokvy podporované Mauerlatom.

Teraz pokračujme v našej práci. Tyče Mauerlatu sú položené cez steny škatule a upevňujú ich kotviacimi skrutkami. Je lepšie vykonať tepelnú izoláciu stropu železnej garáže v štádiu jej výstavby. V tomto prípade bude práca vyžadovať menej úsilia a času.

Krokvový systém je zostavený z drevených trámov. Prierez každej tyče je 15 x 15 cm. Krokvy sú inštalované v rovnomernej vzdialenosti, medzera dosahuje - 60 cm. Hlavným referenčným bodom je v tomto prípade šírka izolačných dosiek, podľa normy táto veľkosť dosahuje 61 cm ....

Ďalším krokom bude usporiadanie parotesnej vrstvy. Na tento účel si môžete zakúpiť špeciálne membrány, ktoré sú na tieto účely vynikajúce. Sú pripevnené na krokve pomocou sponiek, gombíkov. Existujúce spoje sú prelepené páskou. Z vnútornej strany budovy je parozábrana opláštená vybraným materiálom. Tu môžete použiť drevovláknitú dosku alebo podšívku. Ide o individuálne riešenie pre každého majiteľa garáže.

Obklad je pripevnený veľmi opatrne, je potrebné sledovať tesnosť parozábrany. Poškodenie alebo chyby, ktoré sa objavia počas prevádzky, by sa mali okamžite opraviť. Na tento účel môžete použiť tmel alebo pásku.

Medzi krokvy je umiestnená izolácia. Pre takúto prácu je lepšie vybrať minerálnu vlnu. Zvyčajne sa za dostatočné považuje použitie izolácie s hrúbkou 15 cm.V prípade potreby je možné tepelnoizolačnú vrstvu zvýšiť.

Potom vykonajú štandardnú technológiu na usporiadanie strechy. Najprv je vyrobená prepravka. Postup montáže závisí od vlastností použitej strešnej krytiny. Potom sa na prepravku položí hydroizolácia a práca sa dokončí položením dokončovacieho materiálu.

Práca na usporiadaní tepelnej izolácie stropu, vykonávaná po výstavbe garáže, sa mierne líši od procesu izolácie strechy počas výstavby boxu. V tomto prípade sa tepelná izolácia položí medzi krokvy, na vrch sa položí parotesná fólia a na konci je konštrukcia opláštená akýmkoľvek vhodným materiálom.

V procese upevňovania tepelnoizolačných dosiek môžu vzniknúť určité nepríjemnosti. Na odstránenie nepríjemností stačí jednoducho pripevniť izoláciu, aby sa zabránilo pádu materiálu pred začatím dokončovacieho opláštenia. Na závesy je potrebné upevniť pásy hydroizolácie, parozábrany tak, aby zabránili pádu izolácie.

Považuje sa za nepohodlné pracovať s použitím tuhých materiálov, preto je lepšie opláštiť strop garáže penou. Zároveň by na povrchu strechy nemali byť žiadne otvory vonku a vo vnútri. Ak sú v strope otvory, musia sa odstrániť zváraním. Pena v čase izolácie je umiestnená medzi parozábranou a hydroizolačným materiálom.

Ak sa studený vzduch dostane cez štrbiny vo vjazdových bránach do garáže, izolácia vnútorných stien neprináša žiadne výhody. Na vyriešenie tohto problému pomôže položenie tvrdej izolácie, napríklad expandovaného polystyrénu. Najprv sú izolované brány a potom vchodové dvere.

Sekvenovanie:

• Kovový povrch brány je ošetrený ochranným tmelom. Takýto materiál ako expandovaný polystyrén sa nebojí negatívnych účinkov vlhkosti. Len pri otváraní dverí môže niekedy do štrbiny preniknúť sneh alebo kvapky dažďa, ktoré sa ocitnú medzi izoláciou a plechom. Toto by nemalo byť povolené.

• Profily opláštenia sú upevnené po celom obvode garážovej brány.
• Ďalej sa vrstvy polystyrénu fixujú na špeciálne lepidlo. Na izolačné dosky je lepšie aplikovať penofol vyrobený z fólie.
• Ďalej sa vykoná latovanie drevených trámov, ktoré je potrebné pre následnú inštaláciu obkladu. Medzera medzi obkladovým materiálom (sádrokartón, obklad alebo iný) musí byť dodržaná do 30 mm. Tento priestor je potrebný na vytvorenie vzduchovej medzery.
• Po upevnení obkladu na prepravku sa rovnaká práca vykoná s dverami.

V zriedkavých prípadoch je potrebné izolovať podlahu garáže. Napríklad, ak sú v podlahe krabice alebo v suteréne veľké trhliny. V tomto prípade je polystyrén považovaný za najlepší na izoláciu podlahy, na ktorý môžete položiť materiál, ktorý zabráni zničeniu izolácie pri pohybe osoby.

Musíte urobiť nasledovné:

• Vyrovnajte povrch podlahy prekrytím existujúcich otvorov a trhlín tmelom.
• Na betónovú podlahu naneste dvojitú vrstvu základného náteru.
• Pripravte a nainštalujte latovanie oceľových profilov.
• Nainštalujte hydroizolačnú vrstvu.
• Naneste lepidlo na hydroizolačný materiál, rozložte penové listy tlakom na povrch.
• Poter podlahy špeciálnou maltou. Na zvýšenie pevnosti povlaku sa pridávajú extrahované granuly.

Informácie o tom, ako izolovať garáž, nájdete vo videu nižšie.