Garáž s podkrovím: možnosti dispozičného riešenia

Ak v dome nie je toľko miesta, koľko by sme chceli, musíme sa snažiť usporiadať priestor tak, aby sa každý meter využil rozumne a nezostal nečinný. Veľmi často v malých oblastiach musíte umiestniť všetko, čo potrebujete, a urobiť to čo najfunkčnejšie. To platí nielen pre obytné priestory, ale aj pre technické stavby, napríklad garáže.

Náš článok vám povie o rôznych možnostiach usporiadania garáže s podkrovím.

Drvivá väčšina ľudí má dnes auto. Prirodzene, je lepšie dať ho do garáže ako na ulicu, kde sa môže stať veľa nepríjemných vecí – od mrazenia ľadu až po spôsobenie škody.

Dnes sa navrhuje veľa projektov s použitím dreva a iných stavebných materiálov. Pre tých majiteľov áut, ktorí často opravujú svoje vozidlo, garáž vybavená podkrovím. Tam môžete umiestniť dielňu, telocvičňu, kanceláriu pre kreativitu alebo niečo iné..

Garáž so zariadeným podkrovím vždy priťahuje pozornosť svojim esteticky príjemným vzhľadom.

Tento typ rozloženia má ďalšie výhody:

• Prvým je samozrejme doplnkový priestor, ktorý môže byť bytový aj nebytový. Môžete si vybaviť špajzu alebo dielňu v podkroví, vybaviť pracovňu, ak sa niekto z rodiny venuje napríklad maľovaniu, šitiu alebo sochárstvu.
• Tento priestor môžete urobiť multifunkčným a v prípade potreby ho použiť: v lete tam vybavte kuchyňu a keď prídu hostia, umiestnite prístelky.
• Môžete len urobiť ďalšiu obývaciu izbu; táto možnosť je obzvlášť dôležitá, ak je garáž súčasťou domu.

O rozmeroch, usporiadaní a iných technických otázkach je potrebné rozhodnúť ešte pred začatím stavebných prác.

Zvážte:

• či sa v najbližších rokoch plánuje kúpa druhého auta;
• či bude auto opravené tam, kde je uskladnené;
• aký bude účel podkrovia;
• aký materiál sa použije na stavbu.

Konštrukcia takéhoto objektu má niekoľko nevýhod, ale sú:

• zvýšenie objemu stavebných prác;
• výraznejšie hotovostné výdavky na výstavbu;
• potreba usporiadania vykurovacieho systému, zásobovania vodou, kanalizácie a iných komunikácií, ak je podkrovie plánované na bývanie;
• dodatočné náklady na vykurovanie.

Veľkosť garáže závisí predovšetkým od potrieb majiteľa a od toho, koľko áut je v rodine. Môže byť určený pre jedno, dve autá alebo aj 3 autá.

Štandardný projekt garáže pre 2 autá je 6x6 m, ak sa však nad prvým poschodím stavia podkrovie, bolo by účelnejšie jeden z parametrov zväčšiť na rozmery napríklad 6x8 m.

Projekt garáže s podkrovím môže byť vypracovaný tak, aby zohľadnil všetky želania majiteľa. Dispozícia je možná s kúpeľným domom, dielňou, obytným podkrovím alebo nebytovým - možností je veľa. Pri kreslení plánu prvého poschodia je dôležité poskytnúť priestor pre schody. a aký typ to bude.

Ak sa rozhodne o samostatnej výstavbe, je účelnejšie postaviť stavbu, ktorá je čo najväčšia na ploche, pričom je minimum neštandardných architektonických ťahov. Samozrejme, celú škálu možností by ste nemali zúžiť na dvojposchodový obdĺžnik, ale jednoduché rozhodnutia sú rozhodne múdrejšie, najmä ak sa stavba realizuje prvýkrát. Bude to rýchlejšie, jednoduchšie a finančne náročnejšie.

Je nevyhnutné zvážiť rozmery oboch podlaží. Niekedy nie je podkrovie postavené cez celé prvé poschodie, ale iba cez jeho polovicu... V týchto prípadoch sa do nej spravidla ukladajú veci, nástroje atď. V niektorých prípadoch, naopak, podkrovie vyčnieva nad prvé poschodie.... Potom budete potrebovať oporné stĺpy, cez ktoré sa postaví vyčnievajúca časť. Nižšie, pod rímsou, môžete vybaviť terasu.

Po vypracovaní projektu je vhodné ho skoordinovať s projektantom-architektom. Obzvlášť dôležitou otázkou je prekrytie podkrovia... Bez zručností a skúseností, keď to robíte prvýkrát, je ľahké robiť chyby. Je lepšie, ak sa chyby zistia a odstránia v počiatočnej fáze výstavby ako počas nej.

Pred výstavbou garáže je potrebné vybrať pre ňu správne miesto. Keďže budova je dvojpodlažná, môže byť menšia ako bežná verzia.

Pri výbere miesta je potrebné zvážiť nasledovné:

• Je potrebné zabezpečiť ľahký prístup k nemu. Ak to tak nie je, potom bude veľa problémov s check-inom a check-outom.
• Vstup do garáže musí byť umiestnený nie bližšie ako 5 m od brány. Potom bude možné zaparkovať auto bez toho, aby ste museli ísť do garáže.
• Reliéf terénu by nemal obsahovať nepravidelnosti, pretože spôsobia veľa ťažkostí.

• Ak je podkrovie plánované na bývanie, musíte okamžite naplánovať spojenie komunikácií. Nemali by sa však umiestňovať pod garáž.
• Ak sa plánuje výstavba v blízkosti domu, potom je optimálna vzdialenosť od nej 7 m Garáž a dom môžu byť spojené baldachýnom.
• Garáž by mala byť umiestnená na rovnakej úrovni ako všetky ostatné budovy alebo o niečo vyššie, aby nedošlo k záplavám.

Po výbere miesta musíte vypracovať projekt. Existujú dva spôsoby:

• Objednajte si u špecializovaného dizajnéra... Dnes je na trhu dostatočný počet takýchto firiem, aby ste si vybrali to, čo potrebujete. Ich kontaktovaním môžete vyjadriť svoje želania pre budúcu stavbu. Buď ponúknu hotový projekt, alebo vypracujú individuálny. Je možné kombinovať niektoré prvky hotového projektu na základe rozpočtu, ktorý má zákazník k dispozícii. Táto metóda je rýchlejšia, pretože nemusíte robiť nič sami, to všetko urobia špecialisti. K dispozícii je dokonca služba - návšteva plánovanej stavby a návrh možností výstavby na základe obhliadky.

• Zložte sa... Tu je dôležité robiť všetko veľmi presne a starostlivo, pretože budova je dvojpodlažná. Najlepšie je poradiť sa s odborníkom.

Ak sa rozhodnete vytvoriť dizajnový projekt sami, musíte to urobiť postupne:

• Určte počet miest v garáži na základe počtu áut v rodine.
• Rozhodnite sa, či bude podkrovie obytné alebo neobytné.
• Určite veľkosť budúcej budovy. Musia zodpovedať veľkosti auta (alebo veľkosti áut) a podkrovie môže byť zarovnané so stenou aj s rímsou z nej. Ak sa plánuje vykonať menšie opravy auta vo vnútri garáže, plocha sa zväčší v súlade s priestorom potrebným na to.

• Nakreslite plán. Na to je vhodný milimetrový papier.Z auta vo všetkých smeroch musíte urobiť zarážky asi 1 m a tiež nechať priestor na umiestnenie skriniek, políc a uličiek medzi nimi.
• Taktiež treba zvážiť a naplánovať, kde budú umiestnené schody vedúce do podkrovia. Niektoré projekty počítajú s vonkajším schodiskom, ale to je spôsobené tým, že vo vnútri jednoducho nebolo dosť miesta.

• Pri vkladaní plánu na milimetrový papier musíte použiť presné nástroje, inak sa v projekte vyskytnú chyby.
• Po dokončení plánu garáže prechádzajú na plán podkrovia. Obytné podkrovie by malo mať spálňu, kúpeľňu a kuchyňu.

Pri príprave plánu pre dvojpodlažnú garáž musíte mať na pamäti niektoré podmienky:

• Strecha pre ňu je postavená podľa rovnakých pravidiel, aké sú poskytované pre obytné budovy.
• Ak sa na prízemí plánujú elektroinštalačné práce, rozvody by sa mali premyslieť vopred a zahrnúť do projektu.

• Je povinné určiť materiál, z ktorého bude garáž postavená. To ovplyvní rýchlosť a rozpočet stavebných prác, navyše životnosť a spoľahlivosť budovy. Najrýchlejší spôsob, ako postaviť garáž, je drôtený model. Na tepelnú izoláciu využíva moderné materiály, ktoré pomôžu udržať teplo a odolávať vlhkosti. Veľmi rozšíreným materiálom je drevo.
• Po príprave projektu sa prenesie na papier, aby sa nestratil jediný, dokonca ani najmenší detail. Pri výrobe stavebných prác je dôležitá každá nuansa. Papierový plán by mal odrážať všetky detaily oboch poschodí.

Z akého materiálu postaviť, je len voľba majiteľa. Môže byť vyrobený z penových blokov, môže byť vyrobený z drevených trámov. Zvážme obe možnosti.

Z penového bloku môžete postaviť akékoľvek budovy a garáže. Sú ľahšie ako iné materiály, takže základ pre garáž z týchto blokov nepotrebuje dodatočnú výstuž. Penové bloky sú odolné proti vlhkosti, nezohrievajú sa v horúčave, nevychladzujú v chlade. Ich montáž je dostatočne jednoduchá.

Ak voľba padla na drevo, existujú dve možnosti konštrukcie:

• rám;
• rezivo / guľatina.

Drevený rám je lacný a ľahko sa inštaluje. Úpravu zvládne aj začiatočník. Môžete ho opláštiť, ako chcete: od preglejky až po podšívku. Čo sa týka drevostavby, je to určite spoľahlivejší spôsob. Napriek tomu je oveľa náročnejšie ho postaviť svojpomocne.

O ekologickosti dreva sa ani netreba baviť, to je známy fakt. Tento materiál "dýcha", je odolný, krásny, nedovoľuje hromadeniu kondenzátu a má dobré tepelnoizolačné vlastnosti.

• Ak dôsledne robíte všetko, čo je uvedené v projekte, potom dvojpodlažná garáž s podkrovím nielen ozdobí miesto, ale splní aj mnohé funkčné problémy. Dobre zvolený projekt ušetrí veľa miesta.
• Je potrebné mať na pamäti, že podkrovie je usporiadané presne rovnakým spôsobom ako v obytnej budove: podlahy, vetranie, komunikácia - to všetko musí byť premyslené a vykonané v prísnom súlade s plánom.

• Po opláštení obytného podkrovia napríklad doskami sadrokartónu môžete v priestore medzi stenami a strechou vybaviť rohový úložný priestor na knihy, časopisy, veci.
• Ak je plocha podkrovia malá, potom je opláštenie nepraktické, pretože sa stráca veľa priestoru. Dá sa racionálne využiť vybavením naklonených políc.
• V prípade, že na prvom poschodí je garáž pre dve alebo dokonca tri autá, je možné v podkroví vybaviť niekoľko izieb.

Garáž s podkrovím, opláštená obkladmi a falošnými tehlovými panelmi, vyzerá veľmi vznešene.

Dvojpodlažná garáž s kamenným obkladom vyzerá ako plnohodnotný dom.

Garáž pre dve autá s podkrovím, ktoré úplne nepokrýva prvé poschodie.

Pôvodná garáž s preskleným podkrovím pôsobí naozaj sviežo.

Kombinácia stropných okien s konvenčnými je vrcholom tohto podkrovia.

Prehľad dielenskej garáže s podkrovím nájdete v nasledujúcom videu.