Ako a z akého materiálu je lepšie vyrobiť podlahu v garáži vlastnými rukami?

Každý majiteľ auta je rád, že má vlastnú garáž a je pripravený tráviť v nej takmer všetok svoj voľný čas a triediť svojho železného koňa. Aby bola takáto zábava čo najpohodlnejšia a priniesla len potešenie, je tiež potrebné vyzdobiť garáž zvnútra s náležitou starostlivosťou, dôkladnosťou a praktickosťou, čím sa vytvorí rovnaká atmosféra a atmosféra ako v obývacej izbe.

Garáže musia byť udržiavané čisté a suché. Okrem toho nezabudnite, že horľavé kvapaliny a podobné látky sa často stávajú kontaminantmi, čo vôbec nie je upokojujúce, pretože takéto škvrny sa ťažko odstraňujú a môžu poškodiť povrchy.

Všetko vyššie uvedené možno dosiahnuť použitím správnych materiálov, ako aj pochopením toho, aké pozitívne a negatívne vlastnosti majú rôzne možnosti. Výrobcovia na trhu poskytujú zákazníkom širokú škálu materiálov a náterov s rôznou životnosťou a cenou. V tomto smere je takéto rozhodnutie dosť vážnym krokom. Poďme zistiť, ako urobiť správnu voľbu a aké kritériá by sa mali použiť na posúdenie.

Dobré povrchové úpravy by mali byť viditeľné a cítiť v celom priestore - stenách, streche a podlahe. Toto je obzvlášť problematický problém, pretože je to podlaha, ktorá je neustále mechanicky ovplyvňovaná veľkou silou. Vážne následky môžu zanechať napríklad kolesá auta, ťažké predmety alebo aj obyčajná obuv. Toto však nie je úplný zoznam.

Keďže autá sú často opravované, umývané či lakované, chemikálie sa často môžu dostať aj na podlahu. Podlahové krytiny môžu byť týmto efektom ľahko poškodené. Preto je vytvorenie dobrej podlahy v garáži pre majiteľov automobilov skutočne dôležité, v tomto ohľade si riešenie problému s výberom materiálu a typu náteru vyžaduje obzvlášť starostlivý prístup. To zabezpečí dlhú životnosť takejto podlahy.

Pri výbere najvhodnejších a najpotrebnejších materiálov by ste mali venovať pozornosť niekoľkým kritériám. Podlaha sa musí vyznačovať vlastnosťami trvanlivosti, pevnosti, vysokej kvality atď. Pri posudzovaní takýchto kritérií sa často nezohľadňujú ich náklady. Pri výbere typu a materiálu podláh v garáži je tiež dôležité pochopiť, či bude v garáži vybavená inšpekčná jama, pretože to určuje vlastnosti inštalácie podlahy. V tomto ohľade sa vyberie jedno alebo druhé pokrytie. Okrem toho bude dôležité vziať do úvahy klimatické podmienky a štrukturálne vlastnosti miestnosti.

Pri výbere správneho pokrytia sa berie do úvahy niekoľko kritérií. Je dôležité, aká pôda bude pod miestnosťou. Jeho vlastnosti môžu vyžadovať vytvorenie dodatočných podmienok na inštaláciu a údržbu podlahovej krytiny. Berte do úvahy klimatické podmienky - je potrebné vziať do úvahy vlhkosť, zrážky a teplotu.

Podlaha v garáži musí byť zaručená tak, aby sa dala ľahko čistiť, to znamená, že materiál sa musí vyznačovať odolnosťou proti vlhkosti a jednoduchosťou čistenia. Podlaha v garáži by mala byť navyše obložená nehorľavým alebo málo horľavým materiálom, aby bola zaistená bezpečnosť v garáži. Pri výbere sa riaďte pomerom reprezentatívneho vzhľadu a nákladov. Lacný materiál zvyčajne vyzerá jednoduchšie, zatiaľ čo drahý materiál vyzerá rafinovanejšie a luxusnejšie.

Výber vhodného materiálu pre garáž pre auto by teda mal uspokojiť všetky potreby, verne slúžiť po dlhú dobu a pomáhať pri šetrení peňazí. Tento výsledok je možné dosiahnuť použitím moderných materiálov alebo tradičnejšími metódami.

Ale tradičné, zvyčajne hlinené a piesočnaté podlahy, majú množstvo negatívnych aspektov. Napríklad pri usporiadaní a prevádzke takejto podlahy bude veľa nečistôt, ktoré sa určite prejavia na vnútornej čistote auta a môžu znečistiť obytný priestor. Ešte viac bahna sa tvorí, ak sa podnebie vyznačuje vysokou vlhkosťou a množstvom zrážok. Preto hlinená podlaha v garáži nie je ani zďaleka najlepšou možnosťou.

Tradičnou konštrukciou je aj pevná drevená podlaha. Stojí za zmienku, že je tiež charakterizovaný skôr z negatívnej stránky ako z pozitívneho. Ceny za materiál na drevené podlahy sú dosť vysoké, väčšinou sa porovnávajú s cenou samonivelačnej podlahy. Zároveň sa strom nelíši v odolnosti proti opotrebovaniu, čo je typické pre samonivelačný náter. Ale pre strom je najcharakteristickejšou vlastnosťou horľavosť. Preto môže byť drevená podlaha právom považovaná za najhoršiu možnosť pre garáž.

Modernejšie konštrukcie zahŕňajú náter z betónu, ako aj iné materiály odolné voči vlhkosti. Stojí za zmienku, že takáto podlaha sa môže v rôznych situáciách a za rôznych podmienok správať inak. Starostlivosť o betónové podlahy nie je náročná, udržiavať dokonalú čistotu nebude pre majiteľa náročné. Preto bude pohodlné tráviť čas v takejto miestnosti.

Betón však nemá estetický vzhľad a nie všetky škvrny sa dajú zotrieť. Napríklad palivo. Takáto kontaminácia sa z keramických dlaždíc odstraňuje oveľa ľahšie. To isté možno povedať o kyselinách - keramika je voči nim odolnejšia, ako polymérové ​​povlaky. Betónová podlaha sa pravdepodobne začne rúcať, praskať a rúcať sa.

Spravidla je potrebné po vybavení podkladu pre takéto krytiny inštalovať krytiny akéhokoľvek druhu. Materiál pre druhý je zvyčajne betón. Takže pred inštaláciou musíte vždy nainštalovať špeciálne potery, ktoré budú prípravnou fázou. Požiadavky na triedu betónu pre takéto potery sú spravidla normalizovaná úroveň - od 200. Základná vrstva by mala byť od 15 centimetrov.

Zároveň musí byť takáto základňa vystužená špeciálnou mriežkou 50 až 50. A pod poter musíte nainštalovať špeciálny vankúš z piesku a štrku a tiež urobiť drážky, aby mohla voda odtekať. Uvažujme samostatne o vlastnostiach a inštalácii každého typu garážovej podlahy.

Najjednoduchšia verzia hlinenej podlahovej krytiny sa inštaluje nasledovne - je potrebné vyrovnať a utesniť oblasť pod podlahou. Spravidla je to koniec inštalácie podlahy v garáži. V tomto prípade bude garáž ohrozená vystavením vlhkosti a nízkym teplotám. Na zvýšenie odolnosti podlahy voči takýmto účinkom môžete hlinenú podlahu pokryť hlinenou maltou. Vďaka tejto manipulácii bude podlaha v garáži odolnejšia a mrazuvzdornejšia.

Ak máte v úmysle vyrobiť garážové podlahy lacno, potom existuje niekoľko možností, ako zvýšiť jej odolnosť proti vlhkosti bez veľkých nákladov. Zhora by sa mala odstrániť vrstva pôdy s hĺbkou 15-60 centimetrov, presnejšie sa to určuje v závislosti od pôdy. Ďalej, pre dôkladnejšie podbíjanie a získanie rovnej podlahy, ju zalejte tekutinou.

A keď sa vlhkosť rozšíri na steny garáže, hlina by sa nemala používať. Túto vrstvu je možné nahradiť pieskom a červenou pálenou tehlou alebo škvarou. Je tiež možné použiť vrstvu štrku a na jej vrchu dlažobné dosky. Nevýhodou takejto vrstvy bude, že nechráni dobre pred vlhkosťou, ale výrazne izoluje podlahu. Množstvo vlhkosti v garáži môžete znížiť aj pomocou vetrania, ktoré sa nachádza v rohoch miestnosti. Vetranie môže byť nútené alebo výfukové.

Ako už bolo spomenuté, hlinená podlaha je dosť studená. Zatepliť ho však môžete napríklad starým linoleom. V tomto prípade sa odporúča prekrývať jednotlivé vrstvy na seba. Náter linolea je skôr klzký, ale túto nevýhodu môžete kompenzovať drevenou doskou pod linoleum. Na týchto doskách a bude musieť riadiť auto. Namiesto dosiek môžete sklz kompenzovať aj starou vinylovou bannerovou reklamou alebo preglejkou.

Takáto podlaha je medzi majiteľmi automobilov najobľúbenejšia, pretože má dlhú životnosť, nepotrebuje časté opravy a navyše má prijateľné ceny.

Pozitívnymi aspektmi teda bude úplná odolnosť voči vysokej vlhkosti, jednoduchá údržba - môžete ju jednoducho zalievať hadicami. Ďalším plusom je odolnosť voči akémukoľvek mechanickému namáhaniu. Medzi výhodami nemožno nespomenúť prijateľnú cenu. Výberom tejto možnosti podlahy môže majiteľ garáže ušetriť veľa.

Pri inštalácii betónových podláh budete potrebovať výstuž, piesok, štrk a cement. Je potrebné urobiť betónovú podlahu, začínajúc od základnej vrstvy. Túto vrstvu je potrebné odstrániť, hĺbka bude 30 centimetrov. Na dne výslednej jamy sa položí drvený kameň s hrúbkou asi 10 centimetrov. Táto vrstva musí byť správne vyrovnaná, nasýtená vlhkosťou. Tiež drvený kameň musí byť dôkladne zhutnený. Na vrstvu drveného kameňa, ktorý predstavuje zmes piesku s cementom, sa naleje poter a prvá zložka by mala prevažovať v množstve nad druhou.

Medzi klasické možnosti patrí keramická dlažba v garáži. Inštalácia takejto podlahovej krytiny si vyžaduje obzvlášť opatrný prístup - nesmie sa dovoliť, aby pod dlaždicami zostali prázdne miesta. Na tento účel sú pod hrebeňom dlaždice upevnené lepidlom, ktoré je špeciálne navrhnuté pre vonkajšiu prácu. Lepidlo stačí naniesť v tenkej vrstve. Montáž keramických podláh sa vykonáva z porcelánovej kameniny. Takýto materiál sa vyznačuje odolnosťou voči nízkym teplotám vrátane mrazu, ako aj nezmazateľnosťou.

Zároveň sú náklady na dlaždice a kamene vysoké, to znamená, že je to prakticky najdrahší materiál, ktorý si vyžaduje značné finančné investície.A inštalácia takéhoto náteru je namáhavá, čo tiež nie je výhodou tejto možnosti. Pracnosť je odôvodnená tým, že podklad pod dlaždice by mal byť čo najviac vyrovnaný. Okrem toho je potrebný základný náter. Pre správnu inštaláciu je potrebná úroveň budovy. Netreba zabúdať ani na to, že dlažba musí byť položená so zachovaním medzier medzi jednotlivými dielmi.

Zodpovedný prístup si vyžaduje aj výber samotnej dlažby. Na stavebnom trhu existuje nepreberné množstvo možností. Najlepšia z nich je porcelánová kamenina. Táto možnosť je vhodná aj pre garáž bez vykurovania, pretože materiál je mrazuvzdorný.

Podľa všetkých svojich vlastností je takáto podlaha ideálna pre garáže, avšak náklady na polymérovú podlahu sú určite vysoké. V modernom období sa takéto podlahy najlepšie montujú vo veľkej garáži alebo v autoumyvárni.Zloženie polymérovej podlahovej krytiny predstavuje množstvo rôznych látok a keď začne tvrdnúť, vznikne monolitická podlaha, ktorá sa vyznačuje vytvára sa plasticita a odolnosť proti vlhkosti.

Množstvo zmesí obsahuje špeciálne prísady s prísadami, vďaka čomu je polymérová podlahová krytina odolná voči chemickému napadnutiu. Kedysi bola táto technológia podláh považovaná za revolúciu v stavebníctve. Ale teraz je tento spôsob inštalácie podlahy overený už viac ako jedno desaťročie. Začiatok používania techniky možno pripísať obdobiu Sovietskeho zväzu. Používal sa najmä na pokrytie podlahy výrobnej dielne a tovární.

Stojí za zmienku, že samonivelačné garážové podlahy sa považujú za najoptimálnejšiu možnosť. Táto možnosť sa objavila pomerne nedávno, ale medzi spotrebiteľmi sa rýchlo stala populárnou. Tento stav je spôsobený súborom pozitívnych vlastností, ktoré majitelia automobilov a garáže zvyčajne berú do úvahy.

Po prvé, táto vlastnosť je odolnosť proti opotrebovaniu. Vďaka tomu je podlahová krytina maximálne odolná voči nárazom, vysokej vlhkosti a nízkym teplotám (vrátane mrazu). Pri výbere najlepšej možnosti pre podlahu v garáži je potrebné pripomenúť, že samonivelačné podlahy nemajú nepríjemný zápach, netvoria prach, nevyžadujú maľovanie, lakovanie a iné látky. Samonivelačné podlahy budú svojmu majiteľovi slúžiť dlhú dobu, pričom si zachovajú estetický vzhľad a vysokú plasticitu po celú dobu prevádzky.

Ale môžete nájsť samonivelačné podlahy a nevýhody. Cena samonivelačnej podlahy je teda naozaj vysoká. Táto nevýhoda je však plne kompenzovaná dlhou životnosťou, okrem toho si starostlivosť o takúto podlahu bude vyžadovať minimum času a peňazí. Mnohí majitelia áut preto radšej míňajú peniaze hneď, aby si ich neskôr ušetrili. Životnosť bude asi päťdesiat rokov.

Základom samonivelačnej podlahy by mal byť betónový poter. Túto vrstvu budete musieť pokryť na vrchu základným náterom a špeciálnou polymérnou zmesou. Takáto zmes je vyrobená zo živice a tvrdidiel. Je potrebné zmiešať látky v úplnom súlade s pokynmi v správnom pomere. Pri vybavovaní samonivelačnej podlahy v garáži nezabudnite dodržať teplotný režim - v garáži musí byť viac ako desať stupňov Celzia. Úplné vyschnutie samonivelačného náteru trvá dva týždne.

Jednou z možností je gumová krytina, ktorá má väčšinou podobu dlaždíc. Takýto povlak sa nevyznačuje trvanlivosťou, je to však rozpočtová možnosť s maximálnou jednoduchosťou inštalácie a nenáročným používaním.

Ďalšou populárnou možnosťou garážovej podlahy sú dlažobné dosky. Každá z vrstiev vyžaduje starostlivé zhutnenie počas inštalácie. To si môže vyžadovať vibračné ubíjadlo, ktoré je možné prenajať alebo zakúpiť za pomerne rozumnú cenu. To poskytne najlepší výsledok. Stojí za zmienku, že podbíjanie sa musí vykonať každých 5 cm podlahy. Či je podlaha dostatočne utlačená, sa dá posúdiť podľa jedného znaku – či viete po podlahe chodiť a nezanechať ani stopu.

Je potrebné položiť dlažobné dosky pomocou série postupných akcií. Najprv sa na zemský povrch položí vrstva piesku v hrúbke päť centimetrov. Na vrch piesku posypte vrstvou 10 cm štrku strednej frakcie. Ďalšou vrstvou je opäť piesok, hrúbka by mala byť asi 10 cm, potom nasleduje vrstva cementu, vhodná na dlažobné dosky. Namiesto cementu je možné použiť čistý piesok. Hrúbka vrstvy by mala byť päť centimetrov. Potom môžete urobiť konečný náter.

Nezabudnite, že vrstvy vyložené pieskom a štrkom musia mať medzi sebou niekoľko vrstiev hydroizolačného materiálu. Hydroizolácia môže byť vyrobená zo strešného materiálu, hustého polyetylénového filmu. Dobrou a spoľahlivou možnosťou by bolo použitie geotextílií. Na spojenie hydroizolačného materiálu na získanie rovnomernej vrstvy použite lepiacu pásku alebo spájkovanie prekrytím vrstiev na seba. A spoje musia byť dodatočne hydroizolované tmelom.

Vrstva by mala mať hrúbku päť centimetrov. Nečistoty sa môžu hromadiť v trhlinách, preto by sa do nich mal naliať piesok a cement zmiešaný v pomere 3: 1. Prebytočná zmes sa musí odstrániť. Takúto kôpku treba postriekať tekutinou a nechať vyschnúť. Stojí za to pamätať, že ak sa zmes dostane na povlak, musí sa okamžite odstrániť, inak sa vzhľad zhorší. Taktiež nezabúdajte, že netreba použiť hadicu, maximum je rozprašovač. Je to spôsobené tým, že v dôsledku silného prúdu sa zmes piesku a cementu môže vyplaviť z trhlín.

Ak chcete položiť drevenú podlahu sami, musíte dodržiavať určité fázy výstavby. Najprv musíte odstrániť hornú vrstvu pôdy. Potom by ste mali použiť vibračné ubíjadlo, aby ste vrstvy správne ubili. V tomto prípade je vhodné navlhčiť každú vrstvu. Ďalej musíte položiť hydroizoláciu.

Ako tento materiál je najvhodnejšie použitie valcovaného strešného materiálu, fólie, geotextílie alebo špeciálnej membrány na hydroizoláciu. Ďalšia vrstva je lepšie naniesť piesok alebo štrk, hrúbka vrstvy je desať centimetrov. Táto vrstva musí byť tiež ubíjaná so špeciálnou starostlivosťou. Potom môžete začať pokladať drevené polená.

Ich rozmery sú zvyčajne 50 alebo 40 milimetrov. Zároveň každý prvok vyžaduje ošetrenie antiseptikom, vhodná je aj základná zmes, živica alebo impregnácia spomaľujúca horenie. Deje sa tak, aby sa znížila horľavosť dreva. Trať je dobré doplniť železničnými podvalmi, keďže ich spracovanie pomocou továrenských impregnácií umožňuje zabezpečiť ich odolnosť proti vlhkosti a plesniam.

Každý drevený kmeň je inštalovaný v špeciálnom výklenku. Musíte ho nainštalovať presne s podlahou, na to môžete použiť úroveň. Dá sa vyrovnať aj drevenými klinmi, na ktoré sa používa bitúmenový tmel. Na upevnenie oneskorení vo vzťahu k stenám sa používajú kotvy alebo sadra.Je to jednoduché a nezaberie to veľa času.

Je tiež potrebné pripomenúť, že pri vstupe do auta musia kolesá naraziť na polená. Preto musia byť umiestnené vo vzdialenosti metra alebo pol metra od seba. Navyše, ak sa vzdialenosť medzi nimi zníži, podlahová krytina bude oveľa stabilnejšia. Pri zameraní na guľatiny je potrebné podlahy obložiť doskami. Optimálne je použiť 40 alebo 50 dosiek. Mali by byť od seba upevnené vo vzdialenosti asi päť milimetrov. Dosky sa totiž môžu pri vystavení vlhkosti a teplote roztiahnuť alebo zmrštiť.

Výhodou dreva bude šetrnosť k životnému prostrediu, schopnosť udržať teplo, ako aj estetika, odolnosť voči chemikáliám. Táto podlaha môže byť natretá alebo lakovaná. Životnosť dreva sa dá predĺžiť pravidelnou výmenou fošní. V garáži je celkom možné vytvoriť modulárne nátery vlastnými rukami. Podlahu garáže je možné premaľovať bez špeciálnych znalostí. Jednoduchá je aj inštalácia polyuretánových a epoxidových podláh alebo kovových podlahových krytín.

Bez ohľadu na podlahu je lepšie podlahu izolovať alebo vybaviť vykurovaním. Každý sa bude cítiť pohodlnejšie, ak bude mať pod nohami teplú podlahu. Podlahové kúrenie je navyše zárukou sucha v miestnosti. To ochráni podlahu pred vlhkosťou a nízkymi teplotami.

Na izoláciu sa odporúča použiť extrudovanú polystyrénovú penu. Zároveň vám takýto ohrievač umožní získať dvojitý efekt - vodotesnosť a zároveň izoláciu miestnosti. Pre optimálny výsledok sa penový polystyrén ukladá v minimálnej vrstve 5 cm. Ďalšou možnosťou, ktorá tiež kombinuje dva potrebné účinky izolácie a izolácie proti vlhkosti, je granulované penové sklo.

Treba pamätať na to, že izolácia nesmie byť umiestnená cez celý voľný priestor medzi vrstvami. Je potrebné ponechať vetracie otvory cca 5 cm.Prítok vzduchu vytvorí dodatočný hydroizolačný efekt. Vyhrievaná podlaha je dnes veľmi populárna.

Skúsenosti ukázali, že vysoká vlhkosť v garáži môže byť spojená s podzemnou vodou v blízkosti povrchu podlahy. Sú to oni, ktorí dodávajú vlhkosť do miestnosti, pretože presakujú cez podlahovú krytinu. To môže vytvárať oblasti s vysokou vlhkosťou a dokonca aj malé kaluže na podlahe. V tomto ohľade je lepšie zabezpečiť odtok vody pomocou priekop.

Pomôže aj proti zrážkam, topiacemu sa snehu a tekutinám padajúcim na podlahu pri umývaní alebo oprave auta. Dobrá hydroizolácia poskytne ochranu pred všetkým vyššie uvedeným. Ak hovoríme o betónovom nátere, nesmieme zabúdať, že z tohto materiálu sa v miestnosti objaví prach. Jeho množstvo je možné znížiť použitím špeciálnych impregnácií alebo farieb.

Správnu podlahu získate len tak, že skontrolujete každý z vankúšov pomocou úrovne. Vhodná je vodováha alebo laserová vodováha. Laserové hladiny sú dosť drahé, takže je jednoduchšie si takéto zariadenie prenajať. To znamená, že rovnomernosť vrstvy je možné určiť bez použitia kolíkov a značiek.

Životnosť ktorejkoľvek z možností podlahy sa môže výrazne predĺžiť kvôli správnej starostlivosti a udržiavaniu pozitívnej teploty v garáži. Nízke teploty spôsobujú praskanie povrchu podlahy. Z tohto dôvodu sa podlaha začne zrútiť. Životnosť môžete predĺžiť aj znížením vystavenia vlhkosti a chemikáliám – napríklad neumývaním auta v garáži počas zimy.

A ak sa bez neho nezaobídete, potom budete musieť náter vysušiť.Udržiavanie garáže v suchu môže pomôcť znížiť zmeny teploty. Aby bola podlaha vysoko kvalitná a vydržala dlhšie, vyberte si možnosti, ktoré sú overené časom. Aby ste to dosiahli, nie je vždy potrebné dodržiavať módne trendy, pretože ak urobíte nesprávne rozhodnutie, budete musieť minúť viac času a peňazí na kladenie nových podláh.

Výstuž pomôže posilniť krytinu a mierne ju zdvihnúť nad zem. Zároveň je potrebné pamätať na to, že podlahu bude potrebné po naliatí dôkladne vysušiť a až potom bude prijatá na prekrytie, ak sa predpokladá. Môžete položiť podlahu z cementu alebo betónu pomocou linolea alebo dreva. Zariadenie takejto podlahy bolo opísané vyššie. Môžete ho tiež dokončiť porcelánovou kameninou, ktorá výrazne zlepší vlastnosti povlaku a predĺži jeho životnosť.

V tomto videu nájdete majstrovskú triedu od profesionálov o nalievaní samonivelačnej podlahy v garáži.