Popis a tvorba penových člnov

Popis polystyrénových člnov a ich stavanie je veľmi dôležité. Mnoho ľudí sa veľmi zaujíma o to, ako ich vyrobiť vlastnými rukami z peny a sklolaminátu. Okrem zoznámenia sa s výkresmi domácej penovej lode je dôležité zistiť všetko o jej výrobe bez sklenených vlákien.

Nemyslite si, že molitanová loď je len ukážkový model. V skutočnosti môže preukázať veľmi dobrý výkon. Ľahkosť penových štruktúr je nepopierateľná. Tento materiál zostane na povrchu po dlhú dobu.

S polystyrénom sa ľahko manipuluje. Dokáže mu dať takmer akýkoľvek tvar, čo rozširuje flexibilitu pri použití vzorov. Inertnosť známeho izolačného materiálu je dostatočne veľká na to, aby dobre spolupracovala s drevom a sklolaminátom. Je tiež neutrálny vo vzťahu k epoxidovej živici. Pri správnom, kompetentnom výpočte a rozumnej výrobe by nemali vzniknúť prevádzkové problémy.

Vytvorenie diagramu je veľmi dôležitý krok. Všetky časti konštrukcie a ich rozmery sú vopred premyslené. Berú do úvahy, koľko ľudí bude cestovať, aký veľký je náklad plánovaný na prepravu. Je potrebné vopred určiť, či bude loď vybavená motorom alebo nie. Vybavenie motorom je možné len s konštrukčným vystužením niektorých dielov.

Výkres by mal odrážať:

• nos a zadné priečniky;
• zadné segmenty bokov a dna;
• hlavné dosky;
• hlavné dno;
• prova okraja člna;
• list na lícnu kosť.

Kreslenie sa odporúča vykonať v takmer skutočných rozmeroch. Tým sa zníži pravdepodobnosť nesprávnych výpočtov. Je tiež užitočné, že časti tela s týmto prístupom môžu byť označené priamo. Schéma sa prenesie na preglejku (tento obrobok sa nazýva plaza). Námestie obsahuje označenie všetkých častí, ktoré tvoria kostru vytváranej lode.

Na námestiach je málokedy dosť miesta a s týmto problémom sa neustále stretávajú všetci stavitelia lodí. K záchrane pomáha kreslenie priemetov strán a polovičných šírok na seba. Aby sa nič nepomýlilo, používajú sa línie rôznych farieb. Každý spomenutý výčnelok by mal znázorňovať rezy rámu z dvoch strán, spojených v zostave za a spredu. Je veľmi dôležité dodržiavať správne umiestnenie teoretických línií, ako sú:

• predný povrch puzdra;
• materiál položený na palube;
• obvody rámu;
• okraje strún a carlengov.

Existuje niekoľko možností, ako vyrobiť kvalitné plavidlo.

Jednoduchý skladací čln z penového plastu na stavebné účely je celkom možné vyrobiť vlastnými rukami. Keď je výkres pripravený a všetky materiály sú pripravené, môžete sa okamžite pustiť do práce. Začínajú tvorbou rámu. K nemu je pripevnený obklad. Snažia sa, aby bolo hlavné telo čo najsilnejšie, pretože na ňom závisia vlastnosti domáceho plávajúceho plavidla a jeho spoľahlivosť na vode v rôznych situáciách. Časti obloženia musia byť nastavené a prilepené čo najtesnejšie.

Opláštenie sa tvorí zvnútra aj zvonku. V oboch prípadoch je pre ňu dôležitá mechanická pevnosť, ktorá zaručuje bezpečnosť člna. Kostra lode je vytvorená z drevených kociek. Vyrába sa po častiach, spája sa klincami alebo skrutkami.Dodatočné vystuženie skeletu je vyrobené pripevnením dosiek a rohov a rebrá rámovej časti sú najlepšie vyrobené z preglejky.

Ďalšou etapou výstavby je vytvorenie hlavnej kože. Je vytvorený s očakávaním zachovania vztlaku. Obklad je vyrobený z penových dosiek s hrúbkou 5-10 cm, navyše budete potrebovať epoxidové lepidlo. Keďže polystyrénové dosky sa nedajú ohýbať, každý roh je vytvorený z 3 kusov. Diagramy a meracie čiary sa prenesú na panel.

Konštrukcie sú prilepené k rámu. Namiesto lepidla môžete použiť klince so širokými plochými hlavami. Vnútorné obloženie je zvyčajne vyrobené z preglejky. Sú namontované rovnakým spôsobom jeden po druhom, aby bolo všetko v poriadku. Je nevyhnutné zabezpečiť, aby sa preglejkové bloky neohýbali, pretože môžu poškodiť základný materiál.

Technológia použitia sklolaminátu je atraktívna v tom, že umožňuje vybaviť loď motorom. Materiál vystužujúci štruktúru musí byť narezaný na plátna. Musia mať rovnakú dĺžku ako telo. Akékoľvek kĺby sú kategoricky neprijateľné. Aby sa vytvorila štruktúra zo sklenených vlákien, niekedy musí byť zošitá.

V tomto prípade sa používajú nite zo sklenených vlákien, vytiahnuté z odpadu, ktorý z nich vzniká. Alternatívou je obyčajná ľanová niť, ale bude musieť byť vopred impregnovaná ľanovým olejom. Vláknitý materiál by mal byť dôkladne ošetrený polymérovou živicou. Na tento účel sa najlepšie hodia zošívacie valčeky. Všetko by sa malo urobiť tak, aby nezostali ani malé vzduchové bubliny.

Samy o sebe nie sú škodlivé, ale to je znakom prítomnosti dutín. A každá prázdnota veľmi výrazne oslabuje štruktúru. Každá vrstva tkaniny je inštalovaná rovnakým spôsobom. Je povolené použiť 1-5 vrstiev sklolaminátu.

Množstvo látky sa vyberá vopred. Pred nalepením je základ člna veľmi starostlivo pripravený. Táto príprava sa vykonáva upevnením oceľového uhla podobného tomu, ktorý sa používa pri tmelení. Vďaka tomu budú rohy pevnejšie a ich tvar sa lepšie zachová. Dočasnú fixáciu rohov (vrátane montáže) je možné vykonať pomocou malých skrutiek.

Sklolaminát musí byť pred lepením vypálený. Vhodné spracovanie sa často vykonáva nad ohňom pretiahnutím cez plameň za pomoci spoločníka. Možno použiť aj horák a dokonca aj plynový horák. V posledných dvoch prípadoch je tkanina zavesená a opatrne sa s ňou manipuluje. Takto vylepšená látka je umiestnená na ráme pozdĺž lode.

Každá ďalšia časť je položená s presahom predchádzajúcej o 15 cm. Všetky musia byť starostlivo vyhladené a pritlačené k povrchu. Vrstvy sa ukladajú navzájom kolmo, aby sa vlákna utkali a vytvorili silný povlak. Je potrebné vyhladiť akúkoľvek vrstvu, bez ohľadu na to, ako to ide. Po príprave lode by ste ju mali nechať na pokoji, aby sa začal proces polymerizácie živice.

Informácie o tom, ako vyrobiť penovú loď, nájdete v nasledujúcom videu.