Prístrešok na bicykle

Po daždi existuje riziko, že dostanete hrdzavý a špinavý bicykel, ak si ho nezoberiete do garáže alebo domu. Čo však robiť, keď „železného koňa“ v blízkosti nie je možné skryť? Pre bicykel je potrebné postaviť malý prístrešok, ktorý ho ochráni pred dažďom a slnečným žiarením a bude dobre ladiť s exteriérom domu.

Prístrešok na bicykle je navrhnutý tak, aby chránil vozidlo pred rozmarmi počasia. Najpraktickejšou možnosťou pre letné sídlo, súkromný sektor alebo chatu je konštrukcia s polykarbonátovou strechou na podperách. Podpery môžu byť vyrobené z kovu (profily alebo rúry), dreva (z pevných opracovaných kmeňov) a vo forme muriva.

Polykarbonát je pre strešný materiál najvýhodnejší, pretože je najodolnejší a nenáročný na rozdiel od skla alebo kovu. Polykarbonátové prístrešky na bicykle sa vo všeobecnosti skladajú z:

• od nadácie;
• podpery;
• dekoratívne prvky;
• strechy;
• rám.

Takéto markízy sú tiež atraktívne, pretože sa dajú ľahko nainštalovať sami. Sú potrebné pre tých, ktorí sa starajú o svoje dvojkolesové vozidlo a chcú ho udržiavať v prevádzkyschopnom stave dlhší čas, pretože obvyklé parkovanie bicyklov na ulici nie je vždy vybavené strechou a podperami. Často sú to len označenia na chodníku alebo kovové konštrukcie rozdeľujúce parkovacie miesta bez prístrešku.

Ale ak je bicykel zvyčajne ponechaný na ulici niekoľko minút, napríklad ísť do obchodu pre potraviny, potom je to úplne nepohodlné v krajine alebo v súkromnom dome bez prístrešia. Každú chvíľu môže pršať.

Existuje niekoľko typov prístreškov na bicykle. Ich dizajn do značnej miery závisí od umiestnenia a funkcie. Vonkajší prístrešok je prispôsobený na parkovanie veľkého množstva bicyklov, preto má často len strechu a podpery, nie steny. Prístrešok na bicykle na vidieku alebo na dvore môže mať steny aj dvere. To znamená, že môže vyzerať ako akási minigaráž.

Obľúbené sú najmä garážové bicykle z polykarbonátových materiálov. Pretože sa polykarbonát dobre ohýba, môže byť namontovaný vo forme oblúka, stanu, pyramídy alebo pagody. Pre väčšie pohodlie je možné k vrchlíku pridať ľahké kompozitné steny. Tento dizajn dokonale ochráni vozidlá pred snehom, krupobitím, dažďom.

Prístrešky na bicykle môžu byť vyrobené z rôznych materiálov. Najbežnejšia možnosť pre vonkajšie konštrukcie je vyrobená z kovových podpier a so strechou z polykarbonátu alebo bezpečnostného skla. Vonkajšie prístrešky na bicykle môžu byť aj drevené, ale sú zriedkavé.

Častejšie je prístrešok pre bicykle vyrobený z dreva v súkromnom dome. Presnejšie ako konštrukcia pripevnená k plotu. V tomto prípade nemusíte tráviť veľa času stavbou tejto kôlne, pretože plot slúži ako druh steny, podpora. Striešku stačí pripevniť pomocou upevňovacích prvkov - a prístrešok bude hotový. Táto možnosť je veľmi dobrá ako ochrana pred dažďom a inými klimatickými javmi.

Na svojom osobnom pozemku alebo na vidieku si môžete sami vyrobiť prístrešok pre bicykle. Najlepšie je postaviť ho pre niekoľko bicyklov naraz. Najlepšou možnosťou je postaviť prístrešok z impregnovaného dreva. Bude funkčnejšia z hľadiska odolnosti voči klimatickým podmienkam – dažďu, snehu, vetru – a ekologickejšia z hľadiska zdravotnej nezávadnosti. Pre jeden bicykel bude stačiť šírka 60 centimetrov, pre dva - meter, pre tri - jeden a pol metra.

Stavba kolkárne by mala začať kresbou. Môžete ho nakresliť ručne, môžete ho postaviť v špeciálnom, ľahko naučiteľnom programe, napríklad Corel Draw, alebo sa obráťte na špecializovaného dizajnéra. Zároveň všetko urobí ergonomicky, premyslí všetky detaily a realizovaný projekt bude vo výsledku nielen praktický, ale aj krásny. Na stavbu treba najať tím, ktorého prácu bude dizajnérka sprevádzať, aby všetko robila tak, ako znázornil.

Ak však máte veľkú túžbu vyrobiť si prístrešok na bicykel sami, budete sa musieť naladiť na starostlivú prácu pozostávajúcu z niekoľkých krokov.

1. Obstaranie stavebného materiálu (prvkov) a montáž nosnej konštrukcie.
2. Inštalácia stĺpov. Na tento účel sa vykopajú 4 otvory s hĺbkou 80 centimetrov, stĺpiky sa ošetria bitúmenom alebo použitým motorovým olejom a spevnia sa v pôde. Ak sa podpery zdvihli rovnomerne, otvory sú tesne zakopané.
3. Upevnenie krokiev. K tomu budete potrebovať 6 tyčí, v ktorých budete musieť vyrezať drážky na upevnenie. Potom sa zostavia podľa výkresu.
4. Murovanie. Za týmto účelom zozbierajte 3 obdĺžnikové rámy a z vonkajších strán ich vodorovne oplášťujte doskami. Materiály sú upevnené kovovými skrutkami a rohmi.
5. Strešná krytina. Ako materiál berú vlnité dosky zo sklenených vlákien, predrezané. Sú pripevnené klincami so širokými uzávermi.
6. Na záver, podlaha prístrešku je položená dlažobnými doskami pre väčšie pohodlie a estetiku budovy. V tomto prípade získate pomerne priestranný prístrešok, ktorý zaberie veľa miesta.

Ak však potrebujete ušetriť miesto, najlepším riešením by bolo vytvoriť veľmi malý prístrešok na bicykel s kompaktnými rozmermi. Nesmie byť vyšší ako 1,5 metra, široký 1-1,5 metra a veľkosť bežného bicykla. Zmestia sa do nej 2-3 tieto vozidlá. Najlepšou možnosťou je v tomto prípade vyrobiť prístrešok s tromi stenami, strechou a dverami a celé to opláštiť impregnovanými doskami. Zaberie veľmi málo miesta, no bicykle sa budú dobre prichytávať.

teda Existuje veľa možností, ako si sami postaviť prístrešok na bicykle, hlavná vec je, že výsledok je presne to, čo sa vyžaduje. Pretože toto vozidlo je v súčasnosti jedným z najpopulárnejších pre svoju ekologickosť, dostupnosť, pohodlie a jednoduchosť. A je dobré, ak je mu poskytnutá primeraná starostlivosť, aby bol vo výbornej kondícii.

Viac informácií o kolkárni nájdete vo videu nižšie.