Motobloky: typy, popis a výber

Motoblok je univerzálny technický prostriedok, ktorého konštrukcia zabezpečuje jednoosový podvozok. Na druhej strane patrí medzi odrody malotraktorov. Použitá technika pre poľnohospodárske práce a nielen napríklad s jej pomocou môžete rýchlo a efektívne vyčistiť plochu.

Samotný názov sa začal používať v ruštine v 80. rokoch, skôr bola táto technika známa ako pochôdzny traktor alebo jednonápravový traktor. Jeho popis sa odvtedy prakticky nezmenil. Nebolo veľmi vhodné hovoriť, a tak sa rozhodli nahradiť to jedným slovom. Pojazdný traktor je vozidlo a zároveň poľnohospodársky nástroj slúžiaci na prípravu pôdy nielen na sadenie.

Záhradníci a letní obyvatelia používajú pojazdný traktor na kosenie trávy a dokonca aj na orezávanie malých kríkov. Moderní výrobcovia používajú benzínové a naftové motory, ako aj prídavné zariadenia, ktoré môžu výrazne rozšíriť rozsah prevádzky takýchto malých zariadení.

K technike sú ponúkané ďalšie prílohy, ktoré vám umožňujú vykonávať širokú škálu úloh. Všetky pojazdné traktory sa líšia nielen štrukturálne, ale aj hmotnosťou, rozmermi, typom pohonnej jednotky. Pracovná šírka a pracovná hĺbka závisia od typu použitého prídavného zariadenia. Ak hovoríme o zariadení pojazdných traktorov, medzi nimi je len málo rozdielov.

V základnom prevedení má každý, bez ohľadu na typ:

• podvozok;
• motor;
• riadiaci systém;
• prenos.

Motory sú inštalované v klasickej verzii - vnútorné spaľovanie. Spravidla ide o 4-taktnú pohonnú jednotku.

Technika, ktorá sa používa na malých plochách, beží na benzín. Dieselové jednotky majú väčší výkon, takže sú najvhodnejšie pre plochy do 50 akrov. Majú však svoje nevýhody – agregáty s dieselovým pohonom nie je možné prevádzkovať v zime. Benzínové motory môžu hladko pracovať v okolitých podmienkach od -30 do + 40 ° C. Hlavnou úlohou motoblokovej prevodovky je prenos energie z motora na kolesá. Vďaka nej sa určuje aj rýchlosť pohybu. Rám s pevne pripevnenými kolesami je podvozok.

Riadiace orgány sa skladajú z takých zložiek, ako sú:

• stĺpik riadenia;
• ťah radenia prevodových stupňov;
• páka, cez ktorú sa reguluje plyn;
• spojka.

Aby si používateľ zaobstaral presne ten pojazdný traktor, ktorý ho neskôr nesklame, mal by si podrobnejšie preštudovať typy tohto malého zariadenia.

Podľa hmotnosti a výkonu možno všetky jednotky rozdeliť do niekoľkých skupín:

• pľúca;
• stredné;
• ťažký.

Majiteľ malého pozemku si môže kúpiť ľahký pojazdný traktor, ktorý sa bude líšiť v prijateľných nákladoch. Spravidla táto technika nepresahuje 4 litre. s To naznačuje, že hĺbka, do ktorej sa fréza ponorí do zeme, nepresahuje 20 centimetrov.Hmotnosť takéhoto zariadenia je až 30 kilogramov. Malá veľkosť umožňuje povedať, že táto technika je celkom manévrovateľná v úzkych oblastiach, ale je príliš ľahká, ak sa používa bez závažia.

Táto technika už nie je taká mobilná, keďže nie je ľahké ju zdvihnúť a naložiť do kufra auta. Funkčnosť takýchto motoblokov je rozšírená, môžu vykopať zemiaky. Výkon dosahuje 6 litrov. s., a to stačí na výrobu malej snehovej frézy zo zariadenia.

Profesionálne pojazdné traktory vážia až 100 kilogramov. Výhodou takýchto jednotiek je, že dokonale odolávajú ťažkým nákladom. So zariadením je možné pracovať na ťažkej pôde, pretože hmotnosť konštrukcie je dostatočná na ponorenie frézy do požadovanej hĺbky. Výkon tohto typu motoblokov dosahuje 13 litrov. s Používajú sa aj ako malé vozidlo, ak používate pneumatické kolesá a príves.

Všetky zariadenia tohto typu možno rozdeliť podľa typu motora:

• benzín;
• diesel.

Každý typ má svoje výhody. Samohybné benzínové pojazdné traktory pre letné chaty sú ľahké, nefungujú tak hlučne ako dieselové a nezávisia od poveternostných podmienok. Pri ich používaní vibrácie na volante používateľ prakticky nepociťuje. Majitelia opakovane poznamenali, že je oveľa jednoduchšie starať sa o takéto vybavenie.

Vďaka svojej vysokej hmotnosti vykazujú tieto stroje vynikajúcu stabilitu na nerovnej hlinitej pôde. Tieto aj iné záhradné kultivátory je možné dodať s prednými svetlami, takže zariadenie môžete používať aj v noci. Ak sa starodávna ručná technika používala iba na vytváranie záhonov, potom záhradná technika novej generácie slúžila na oranie pôdy, čistenie, kultiváciu a prepravu tovaru.

Takýto nenahraditeľný pomocník v domácnosti, ako je pojazdný traktor, je k dispozícii na predaj v rôznych veľkostiach. Zariadenie môže byť stredne veľké, existujú malé, kompaktné modely a modely s pomerne veľkou šírkou orby, preto je takéto zariadenie vybavené výkonným a spoľahlivým motorom. Dĺžka motoblokov sa môže pohybovať od 58 do 140 centimetrov, šírka je od 40 do 62 centimetrov a výška je 100 - 130 cm.

Pri drahších modeloch si môžete dĺžku rukoväte zmenšiť alebo zväčšiť, táto hodnota sa pohybuje od 80 do 120 cm. Vďaka tejto funkcii je proces riadenia jednoduchší a pohodlnejší, pretože každý operátor môže prispôsobiť výšku volantu svojim individuálnym rastovým parametrom.

Motobloky sa líšia aj priemerom kolies. Tento parameter je v rozmedzí od 42 do 74 centimetrov, pričom ich šírka môže byť 10-24 cm.V priemere má typický pojazdný traktor dĺžku 174 cm, šírku 66 cm a výšku 128 cm. Zároveň má kultivátor šírku 120 cm a rozchod 32 cm rovnaký priemer kolesa. Ak hovoríme o polomere otáčania, potom so svetlou výškou 14 cm by to malo byť 110 cm.Hmotnosť zariadenia bude v tomto prípade asi 98 kilogramov.

Čím lepšie technické údaje, tým viac možností má pojazdný traktor. Pri kúpe takéhoto zariadenia by mal používateľ venovať pozornosť:

• motor;
• rýchlosť;
• prenos;
• spojka;
• kontrola;
• váha.

V prevádzkovom stave sa takéto zariadenie môže pohybovať rýchlosťou 2 až 4 kilometre za hodinu.Ak to nestačí, používateľ by sa mal nad tým zamyslieť a kúpiť si 3-rýchlostnú jednotku, ktorá dokáže dosiahnuť rýchlosť až 15 km / h. Na trhu sú aj supervýkonné modely, ktoré zrýchľujú na 30 km/h. Každý výrobca vybavuje svoje zariadenie motorom, ktorý je podľa neho v tomto konkrétnom prípade najvhodnejší.

Okrem toho, že motor môže byť benzínový alebo naftový, sú to tiež:

• dvojtakt;
• štvortakt.

V starých modeloch sa používali dvojtaktné pohonné jednotky, v moderných môžete v dizajne často vidieť štvortaktný motor. Výkon môže byť od 5 do 12 koní. s., tam je chladiaci systém, pre ľahké zariadenia je to vzduch, pre ťažké zariadenia je to kvapalina.

Motor sa štartuje ručným štartérom alebo, ak je model drahý, elektrickým štartérom, preto je v konštrukcii dodatočne inštalovaný akumulátor a generátor. Spojka môže byť jednokotúčová alebo viackotúčová, niekedy vo forme remeňového pohonu. Na ťažkých pojazdných traktoroch sa používajú prvé dva typy, pretože sú spoľahlivejšie. Nemenej dôležitá ako spojka a motor v tomto type technológie je prevodovka.

Existuje veľa z nich a výrobca sám rozhodne, ktorý z nich je najlepšie použiť, môžu to byť:

• reťaz;
• výbava;
• pás.

Medzi nimi sú neskladacie a skladacie modely. Prvý sa v prípade problému nedá opraviť, takže používateľ si musí kúpiť celú jednotku, ale odborníci tvrdia, že je to zbytočné a je jednoduchšie kúpiť nové zariadenie. Faktom je, že v súprave pre neoddeliteľnú prevodovku je nainštalovaný neodpružený motor a má obmedzený zdroj práce, ktorý spravidla nie je väčší ako pri prevodovke. V tomto prípade bude potrebné vymeniť aj motor a je to 40% nákladov na pojazdný traktor.

Schopnosť úspešne sa otáčať a manévrovať poskytuje mechanizmus, ktorý je určený na odpojenie diferenciálu alebo jedného z kolies. Na pohon prídavného zariadenia v akcii alebo aktiváciu práce frézy je v konštrukcii poskytnutý vývodový hriadeľ. Môže to byť jeden alebo dva hriadele, niekedy je to závislý systém a niekedy je nezávislý. Pri závislom systéme sa pohyb nástavca začína po zopnutí spojky a pri nezávislom systéme prichádza energia priamo z motora. V prípade potreby môže užívateľ nastaviť vzdialenosť medzi kolesami. Tým sa zmení šírka stopy. Ak plánujete pracovať na náročnom teréne, potom sa bude musieť zvýšiť hmotnosť pojazdného traktora, ak to nie je veľká hmotnosť.

Pojazdný traktor môžete vybaviť ďalším párom očiek, potom bude nástavec lepšie ponorený do zeme. Ak podrobnejšie popíšeme riadiaci systém, potom v moderných modeloch výrobcovia poskytli antivibračný systém a nastavenie výšky. Vďaka tomu sa stalo pohodlnejšie ovládať pojazdný traktor. Všetky ovládacie prvky sú umiestnené na volante, odtiaľ môže obsluha prepínať prevodové stupne a spojky. Čo sa týka hmotnosti motoblokov, maximum je 200 kg.

Konštrukcia uvažovaného zariadenia pozostáva z týchto hlavných komponentov:

• riadiaci systém;
• štartovací systém;
• motor;
• prenos;
• podvozok;
• agregačný systém.

Jedným z dôstojných predstaviteľov motorov, ktoré sú inštalované v konštrukcii pojazdných traktorov, je benzínová 4-taktná pohonná jednotka. Produkty od Hondy a Subaru sa veľmi osvedčili. Ide o to, že sú lepšie prispôsobené technike tohto formátu ako iné. Kľukový hriadeľ je v horizontálnej rovine, ale to nie je jediná výhoda motorov týchto výrobcov. Spaľovacia komora je kompaktná a má zvýšený kompresný pomer.Výsledkom je, že takéto jednotky vykazujú ekonomickú spotrebu paliva.

Ak je pojazdný traktor veľký a ťažký, potom jeho spustenie z ruky nie je také ľahké, pretože v momente otáčania kľukového hriadeľa dochádza k silnej kompresii, z tohto dôvodu motor nezvýši rýchlosť a zastaví sa. Veľmi pomáha systém ľahkého štartu, keď je na hriadeli umiestnený špeciálny mechanizmus, ktorý je potrebný na otvorenie vstrekovacieho ventilu v momente otáčania kľukového hriadeľa, čím sa zníži kompresia.

Ak má používateľ príležitosť, potom sa oplatí kúpiť pojazdný traktor s elektrickým štartérom. Motor naštartuje v priebehu niekoľkých sekúnd, stačí otočiť páku. Existujú aj také modely, ktorých dizajn počíta s dvomi systémami odpaľovania a v tomto prípade je manuálny systém poistenia.

V predaji nájdete motobloky s rôznymi typmi prevodovky:

• ozubený;
• prevodový červ;
• remeň-ozubený-reťaz;
• hydrostatický.

Ak hovoríme o klasike žánru, potom v tomto prípade hovoríme o ozubenom prevode, v ktorom je k dispozícii iba valcový alebo kužeľový prevod. Najčastejšie sa tento typ používa na ťažkých zariadeniach, vyznačuje sa prítomnosťou spätného chodu. Spojka funguje ako samostatný ovládací prvok a kľukový hriadeľ je vodorovný tak, že stojí kolmo na nápravu umiestnenú na hnacích kolesách. Na pojazdných traktoroch s takýmto systémom je vždy hriadeľ zodpovedný za nastavenie výkonu.

V dizajne ľahkého vybavenia je prevodovka ozubená-šneková. Vyznačuje sa prítomnosťou dvoch prevodoviek, jedného horného a druhého spodného šnekového, odtiaľ názov. Kľukový hriadeľ stojí vertikálne, za spojku je zodpovedná aj automatická spojka, v niektorých modeloch aj odpojovacia. Výrobca môže poskytnúť na inštaláciu kosačky vývodovú kladku z prvého reduktora. Treba poznamenať, že táto prevodovka je kompaktná.

Tá zas plní úlohu a súdržnosť. V jednej kľukovej skrini sú reťazové a ozubené pohony a použitie druhého umožnilo zvýšiť agrotechnickú vôľu. Kľukový hriadeľ stojí v horizontálnej rovine, teda vzhľadom na os hnacích kolies je rovnobežný. V tomto prípade môžete urobiť vývodový hriadeľ, pre ktorý je v konštrukcii prevodu poskytnutý ďalší prúd, to znamená lúč, ktorý z neho vychádza.

Remeňový pohon v niektorých modeloch môže byť použitý ako reverzný. Prevodovka môže stáť v jednej z dvoch možností:

• dvojstupňový;
• jednostupňový.

Prevodovka, v konštrukcii ktorej je zabezpečený objemový hydraulický pohon, sa nazýva hydrostatická. Výkon z motora sa prenáša pohybom kvapaliny v uzavretom objeme medzi hydromotorom a pretláčačmi. Medzi výhody patrí absencia krokov pri regulácii, možnosti rozloženia. Takýto systém sa používa pri navrhovaní domácich a zahraničných motoblokov. Vďaka širokému profilu je táto prevodovka veľmi populárna.

Táto technika demonštruje vyššiu produktivitu, pretože tu nie je žiadne stupňovité radenie, rýchlosť sa mení rýchlejšie, trakčná sila je väčšia pre pojazdný traktor. To všetko je mimoriadne dôležité pri prevádzke zariadení v náročných podmienkach. Medzi nevýhody patrí krátka životnosť s veľkou hmotnosťou a vysokými nákladmi. Keď už hovoríme o zariadení pojazdného traktora, nemožno nespomenúť agregačný systém, ktorý je potrebný na spojenie zariadenia s dodatočným vybavením.

Keďže počas prevádzky pojazdného traktora ho musí obsluha sledovať, riadiaci systém by mal byť umiestnený vhodne, aby ste mohli ľahko prepínať rýchlosť a prevodový stupeň. Ovládanie prebieha pomocou riadiacich tyčí, na ktoré výrobcovia preniesli ovládacie prvky. Páky, ktoré sú zodpovedné za hnací hriadeľ, klapku karburátora, sú často umiestnené špecificky na týchto uzloch. Medzi ľahkým pojazdným traktorom a ťažkým traktorom je ešte jeden rozdiel, v dizajne prvého nie sú žiadne brzdy, v druhom sú umiestnené na pravej lište, v zriedkavých prípadoch inde.

Pri kúpe pojazdného traktora by ste mali zvážiť jeho výkon. Na 20 akrov stačí výkon motora 3,5 litra. s., pričom šírka záberu môže byť až 600 mm. Keď je potrebné spracovať 60 akrov pôdy, pojazdný traktor už musí spĺňať ďalšie požiadavky, a to: mať až 4 litre. sek., s pracovnou šírkou 800 mm na obrábanie pôdy. Spracovanie pozemku s rozlohou do jedného hektára si už bude vyžadovať pojazdný traktor s väčším výkonom, až 6 litrov. s Na zvýšenie produktivity zariadenia by pracovná šírka nástavca mala byť 900 mm. Veľké plochy až niekoľko hektárov je možné spracovať aj pojazdným traktorom, len musí mať vo svojej konštrukcii motor s výkonom do 13 litrov. s a pokrytie pôdy 1000 mm.

Faktom je, že energia z motora sa prenáša nielen na os kolesa, ale aj na frézu, vďaka čomu začína pracovať. Tento proces podporuje vývodový hriadeľ, ktorý môže stáť pred alebo za spojkou. Medzi týmito dvoma možnosťami sú zásadné rozdiely. Napríklad, ak je pred spojkou, otáčanie sa vykonáva, keď stojí a pohybuje sa poháňaný traktor. V druhom prípade sa práca vykonáva iba v okamihu, keď sa zariadenie pohybuje.

Podvozok je čoraz viac pripevnený kolesami priamo k prevodovke. Takáto jednotka sa vyznačuje stabilitou a spoľahlivosťou, v okamihu pohybu je zachovaná potrebná rovnováha, vibrácie sú menšie a konštrukcia je dosť tuhá. Najlepšie je kúpiť si pojazdný model traktora, ktorý má schopnosť meniť vzdialenosť medzi kolesami.

Pokiaľ ide o samotné kolesá, môžu byť buď pneumatické alebo železné. Oba páry sa používajú v rôznych podmienkach. Prvé sú potrebné na jazdu po diaľnici, pripájajú sa pri preprave pojazdného traktora na miesto použitia alebo keď technika hrá úlohu malého vozidla. Pokiaľ ide o kov, sú nevyhnutné pri jazde po zemi. Zabezpečte potrebnú trakciu s povrchom, s použitím prídavného kolesa môžete zlepšiť rovnováhu v čase úlohy.

Kompletná sada pojazdného traktora môže byť základná a doplnková, používateľ musí minúť peniaze na druhý. Základný poskytuje minimálnu sadu príloh, vďaka ktorým môžete vykonávať najobľúbenejšie agrotechnické úlohy. Pluh je potrebný na orbu pozemku. Používa sa ako na kultivovanej pôde, tak aj na panenskej pôde. Takéto príslušenstvo je vybavené radlicou, ktorá je najčastejšie vyrobená z odolného kovu.

Existuje klasifikácia takýchto príloh, ak vezmeme do úvahy tvar hlavného prvku, potom takéto zariadenie môže byť:

• bezohľadný;
• skládka;
• reverzibilné;
• disk;
• rotačné;
• kombinované.

Pluhy sa zase líšia typom radlice, ktorá je prítomná v dizajne. V predaji nájdete skrutkové, polvalcové a valcové modely. Ak zoberieme počet pracovných častí ako klasifikačný znak, tak pluhy sú viac-, jedno- a dvojtelesové.Jednoduché trupy sa radšej používajú kvôli nízkej hmotnosti, jednoduchosti dizajnu. Obojstranné, ktoré sú v odborných kruhoch dodnes známe ako otočné alebo obojstranné, majú v hornej časti konštrukcie zakrivené pierko, určené na otáčanie pôdy pri orbe.

Zo všetkých modelov majú rotačné modely najkomplexnejšiu štruktúru. Môžu byť dvojdielne alebo trojdielne, všetko závisí od počtu prítomných radlíc. Takéto zariadenia sa najlepšie používajú na mäkkej pôde, ľahko sa montujú, majú malú veľkosť a hmotnosť. Dvojplášťové sa dajú použiť na spracovanie akéhokoľvek typu pôdy, ak je potrebné kosiť brázdy, zhŕňať plodiny, ničiť burinu. Nainštalujte podobné zariadenie na zariadenie s objemom 3,5 litra. s Ak musíte pracovať na mokrej pôde, potom sa oplatí použiť diskové pluhy, ktoré sa, žiaľ, nelíšia vo veľkej hĺbke ponorenia do zeme.

Obojstranné pluhy sú ideálne pre prácu v náročných pôdnych podmienkach. Pri výbere modelu príslušenstva by sa mal brať do úvahy výkon pojazdného traktora. Rozmery a hmotnosť v tomto prípade budú hrať veľkú rolu. Výrobok má charakteristický znak - pierko je ohnuté v presnom uhle a nachádza sa v hornom rohu. Vďaka tejto konštrukcii sa vrstva zeme prevráti hneď, ako sa zdvihne.

Môžu byť orané, rýhované alebo nebrázdené. Nástavec na odlievaciu dosku pôdu nielen obráti, ale okamžite aj uvoľní. Beztvaré pluhy sa používajú v oblastiach s malým množstvom zrážok. Okrem pluhov sa používajú frézy, ktoré umožňujú uvoľniť pôdu bez prevrátenia. Hĺbka závisí od rýchlosti otáčania a priemeru výrobku.

Keď je potrebné neorať alebo nekypriť, ale iba zhrnúť zemiaky alebo inú výsadbu, používa sa kopáč.

Tieto produkty sú dvoch typov:

• jednoduchý;
• disk.

Zemiaky je možné nielen kopať, ale aj vysádzať a dokonca vykopávať pomocou pojazdného traktora. Vďaka tomu je možné v krátkom čase spracovať veľký pozemok bez toho, aby ste sa museli uchýliť k ďalšej pracovnej sile. Sadzač zemiakov je druh kontajnera, ktorý sa pohybuje na kolesách, na jednej strane má frézu na brázdu, na druhej strane - kopček. Keď prvý vytvorí lôžko, zemiak spadne do zeme a hľuzu prikryje zeminou.

Ide o jednoduchú konštrukciu, ktorá nadvihne zem, pôda sa preoseje cez kovový rošt a zemiaky ostanú na povrchu čisté.

Pomocou sejačky môžete pestovať ďalšie plodiny:

• paradajky;
• cesnak;
• Cibuľa;
• mrkva.

Všetky kvetináče sa líšia dizajnom v závislosti od toho, ktoré rastliny sa plánujú vysadiť. Tým však zoznam použitých nástavcov ani zďaleka nekončí, pretože na zariadenie je možné umiestniť drvič, ktorý rozdrví záhradný odpad a premení ho na kompost. Pomáha s čistením a kefou, rýchlo a jednoducho vyčistí oblasť. Zariadenie s týmto nástavcom a snehovou frézou sa často používa vo verejných službách. Výsypná lopata je nastaviteľná a dá sa nastaviť na požadovanú výšku odhŕňania snehu, pričom ho odhadzuje jedným smerom.

Ak chcete použiť pojazdný traktor ako malé vozidlo, určite by ste si mali kúpiť príves v súprave. Ide o veľmi užitočný doplnok, ktorý umožňuje prepravu úrody ihneď po zbere. Napriek nízkemu výkonu zariadenia dokonale nahradí väčšie ako traktory.Celková hmotnosť, ktorú možno na pojazdnom traktore prepraviť, je od 300 kilogramov do tony.

Užívateľ má možnosť odstrániť veľkú trávu a dokonca aj pokosiť malé kríky pomocou pojazdného traktora. Na to slúžia kosačky, ktoré sú rotačné alebo segmentové. Prvé sú v mnohom nadradené tým druhým. Môžete nielen vyčistiť oblasť, ale aj zozbierať pšenicu, pripraviť seno. Pri jeho príprave sa oplatí zakúpiť obracač v súprave, ktorý vám umožní znížiť ručnú prácu na minimum.

Na výber správneho motobloku pre vidiecke oblasti z hľadiska parametrov je potrebné vziať do úvahy veľa bodov, a to nielen výkon alebo rozmery. Dobré vybavenie vždy preukazuje spoľahlivosť a odolnosť, prichádza do predaja s bohatou funkčnosťou, pričom zostáva cenovo dostupné. Spomedzi obrovského sortimentu modelov nie je pre užívateľa vždy ľahké si vybrať.

Rovnako ako pri každej inej technike musí používateľ vziať do úvahy povahu budúcej práce, aby nebol sklamaný z nákupu. Výkon je vždy na prvom mieste, keď nestačí, zariadenie nedokáže kvalitne vykonať zadanú úlohu, respektíve pluh alebo iné nástavce sa nezaboria do zeme do požadovanej hĺbky.

Ak ide o panenskú pôdu alebo hlinitú pôdu, potom je potrebná výkonnejšia technika, ktorá dokáže takúto vrstvu zdvihnúť, prevrátiť a uvoľniť. Okrem toho musia byť pojazdné traktory, ktoré sa používajú ako malé vozidlá, tiež výkonné.

Niektorí odborníci odporúčajú venovať pozornosť výrobcovi, pretože značky, ktoré sú na tomto trhu pomerne dlho, vyrábajú zariadenia, ktoré sa časom osvedčili. Existujú modely od talianskych, nemeckých a dokonca aj ruských výrobcov, ktoré stoja za pozornosť, napríklad pojazdný traktor Neva. Niekedy sú motory Honda a Subaru inštalované na našich domácich motoblokoch, čo už hovorí o spoľahlivosti a kvalite takýchto jednotiek.

Ak chce používateľ takmer úplne nahradiť manuálnu prácu v krajine mechanizovanou, mal by trochu preplatiť, ale vybrať si pojazdný traktor, ktorý bude mať širokú funkčnosť. Je veľmi dôležité, aby mal diferenciál, vývodový hriadeľ, spätný chod a ďalšie dôležité funkcie.

Všetka pozornosť venovaná ponúkanej základnej výbave. Je dôležité vedieť, aké ďalšie vybavenie budete musieť kúpiť za ďalšie peniaze. Pokiaľ ide o spotrebu paliva, tento ukazovateľ sa neberie do úvahy, pretože je na rovnakej úrovni pre väčšinu motoblokov.

Nestačí len vziať zariadenie s prívesom, odborníci vám odporúčajú, aby ste sa pred nákupom oboznámili s vlastnosťami jeho prevádzky. Ak používateľ uvažuje o úspore, mal by si kúpiť dieselovú jednotku, ktorá sa bude počas prevádzky vyznačovať silným hlukom, ako aj nemožnosťou jej použitia v podmienkach prudkého poklesu teploty vzduchu. Benzínové motobloky je možné prevádzkovať v lete aj v zime, sú relatívne tiché, ale menej výkonné.

Ak si vyberiete pojazdný traktor, tak taký, že súčasťou balenia je aj rotačný pluh. Je to kvôli nemu, že sa nemôžete vrátiť na začiatok a potom obrábať krajinu. Pokiaľ ide o kvalitu, brázda vytvorená diskovými pluhmi je oveľa lepšia ako zubaté. Na motoblokoch s malou hmotnosťou sú umiestnené kopčeky, v ktorých nie je nastaviteľná pracovná šírka, čo v niektorých podmienkach nie je príliš výhodné.

V prípade, že sú na mieste veľké húštiny alebo je pôda príliš tvrdá, je potrebné nainštalovať ďalšiu, nazývanú vrana. Kvalitne zbiera burinu a niekedy dokonca pomáha letným obyvateľom vyrovnať sa so škodcami, ktorí infikujú zem. Ak je pri konštrukcii pojazdného traktora možné použiť vlečný adaptér, potom sa takáto technika na farme nestane menej užitočnou ako miniatúrny traktor a z hľadiska funkčnosti sa od nej príliš nelíši.

Keď je v konštrukcii identifikovaná spojka klinového remeňa, používateľ by mal byť pripravený na to, že bude musieť neustále sledovať a upravovať napnutie remeňa. Na dovážaných motoblokoch sa používa kotúčová spojka, ktorá je spoľahlivejšia. Veľa závisí od kvality prevodovky, pretože pohyb sa ňou prenáša z motora na kolesá alebo frézu. Ak hovoríme o praktickosti, potom stojí za to vybrať si model, v ktorom je šnekový alebo ozubený prevod, pretože takéto štruktúry sa lámu oveľa menej často. Je dobré, ak výrobca zabezpečil ochranu prevodovky pred prachom a nečistotami a hlavné prvky sa dajú ľahko premazať.

Pred nákupom musí používateľ nevyhnutne určiť podmienky, v ktorých sa bude zariadenie používať, keďže výkon a konštrukcia pojazdného traktora musí zodpovedať veľkosti územia.

• Výkonné, profesionálne modely s veľkou hmotnosťou sú ideálne na spracovanie panenskej pôdy, pretože ľahké pojazdné traktory jednoducho odskočia na nerovnostiach.
• Ak bola lokalita pravidelne monitorovaná, jej pôda je ľahká, potom je možné pojazdný traktor kúpiť aj ako malý s malou hmotnosťou, takže je pohodlnejšie ho ovládať.
• Ak sa plánuje väčšinu času používať zadné zariadenie, potom by hmotnosť pojazdného traktora mala byť aspoň 100 kilogramov. V tomto prípade nie je na prvom mieste ovládateľnosť a pohodlie.

Nemožno ignorovať informácie, ktoré výrobca ponúka používateľovi v návode na obsluhu. Na prevádzku motoblokov s nízkym výkonom nepotrebujete vodičský preukaz na jazdu po cestách. Dokumenty sú potrebné, ak môže zariadenie zrýchliť na 30 km / h, pretože zdroj takýchto motorov vyžaduje, aby používateľ mal primerané zručnosti a znalosti o tom, ako sa správať v oblasti, kde sú iní účastníci cestnej premávky. Pri použití ľahkých pojazdných traktorov je často potrebná dodatočná hmotnosť, pretože ich vlastná hmotnosť nestačí na to, aby sa pluh alebo fréza ponorili do zeme na požadovanú vzdialenosť.

Pred pokračovaním v plnení pridelených úloh bude potrebné oblasť skontrolovať. Pri preprave môže byť potrebné položiť prednú karosériu na príves, pričom sa uistite, že je pripojenie správne vykonané. Ak sa tak nestane, počas pohybu zariadenia pod trakčným zaťažením môže dôjsť k odpojeniu ťahaného zariadenia, resp. vzniku mimoriadnej situácie na trati.

Nie je také dôležité kupovať výkonný pojazdný traktor, ako vedieť, ako ho správne ovládať a konfigurovať. Väčšina moderných modelov sa ľahko udržiava, je ľahké na nich nájsť komponenty a v prípade potreby je možné opravy vykonať v servisnom stredisku. Prvá vec, ktorá sa od používateľa vyžaduje, je otestovať zariadenie. Ak je vo vnútri nainštalovaná dovážaná pohonná jednotka, môže vzniknúť veľa otázok, čím naplniť takéto pojazdné traktory a aký druh oleja by sa mal použiť. V tomto prípade všetky zariadenia tohto typu pracujú buď na dieselovom motore, alebo na AI-92 a 95. Olej v lete a v zime bude potrebné používať inak, pravidelne sa mení a prvýkrát - po 20 hodinách prevádzky.

Ak nemáte dostatok skúseností, je lepšie nevykonávať žiadnu údržbu sami, pretože technik bude trpieť iba nešikovnými činnosťami používateľa. Olej sa vypustí za tepla, kľuková skriňa sa prepláchne a naplní sa polosyntetika. V niektorých konfiguráciách výrobca ponúka mierku na kontrolu hladiny oleja.

V tých modeloch, kde je remeň nainštalovaný, je jedným z najnepríjemnejších momentov prevádzky jeho neustále skĺznutie z drážky kladky. Hlavným dôvodom je časom oslabený napínací mechanizmus, strata trakcie alebo dokonca skĺznutie. Natočené a demonštrované nezávisle v súlade s pokynmi výrobcu pomocou kompenzačného valčeka. Najjednoduchším spôsobom je odstrániť starý pás a nahradiť ho novým. Ak ho nie je možné zakúpiť, musíte ho utiahnuť.

Pomocou kľúča ich budete musieť odskrutkovať niekoľkými otáčkami a potiahnuť pohonnú jednotku vo svojom smere, v prípade potreby sa uvoľní napnutie remeňa. Profesionál môže podľa stupňa vychýlenia určiť, ako správne je tento prvok napnutý. Ak naň zatlačíte, mal by sa prepadnúť o 1 centimeter.

Druhou ťažkosťou, s ktorou sa užívateľ často stretáva, je nastavenie pluhu, ktorý je pripevnený k zadnej časti postele. Na tento účel používajú nielen záves, ale aj adaptér a druhý držiak sa považuje za jeden z najspoľahlivejších. Po prvé, pojazdný traktor bude potrebné nasadiť na oká, a preto sa pod neho umiestnia tehly alebo palivové drevo, aby sa zdvihol zo zeme. Výška stojana by sa mala rovnať tej, ktorú je potrebné nastaviť na ponorenie nástavca. Tento indikátor sa môže meniť od 16 do 20 cm.

Je zodpovednosťou užívateľa, aby zabezpečil, že vozidlo stojí. Požadovaná výška sa nastavuje pozdĺž otvorov, ktoré sú na zvislom stĺpe pluhu. Nasleduje proces nastavenia, pri ktorom musí poľná lišta bez medzier priliehať k pluhu a stojan musí stáť kolmo v akejkoľvek rovine.

Ak sa použije štandardný záves, skrutka sa pri uvoľnení matíc otáča. Aby množstvo ponorenia do pôdy zariadenia zodpovedalo požadovanej hodnote, je dôležité dodržať uhol stúpania. Po vykonaní práce užívateľ nastaví uhol čepele, to sa vykonáva spod incizálnej hrany. S náležitými skúsenosťami sa to dá urobiť súčasne s nastavením vzpery.

Na internete je veľa recenzií o tom, či je na farme potrebný pojazdný traktor alebo nie. Je ťažké preceňovať výhodu takejto techniky, pretože pomáha výrazne znížiť množstvo ručnej práce. Pojazdný traktor s malými rozmermi a hmotnosťou sa dá ľahko prepravovať v kufri auta, pomáha rýchlejšie dokončiť čistenie územia alebo spracovať malú plochu.

Funkcie výberu pojazdného traktora a spôsob jeho obsluhy nájdete vo videu.