Aké sú minimálne a maximálne rýchlosti pojazdného traktora a ako ich nastaviť?
V súčasnosti sú pojazdné traktory azda najbežnejším typom minizariadení na poľnohospodárske účely. Stáva sa, že používatelia niektorých modelov už nevyhovujú rýchlosti a výkonu jednotky. Kúpa nového modelu je dosť drahá. V takom prípade sa môžete pokúsiť aktualizovať svoje zariadenie.
Typy
Pojazdný traktor je druh mini traktora, ktorý je naostrený pre rôzne poľnohospodárske operácie na relatívne malých plochách pôdy.
Jeho účelom je vykonávať ornú prácu na malých a stredne veľkých pozemkoch, obrábať pôdu pomocou brány, kultivátora, frézy. Zariadenia motoblok tiež zvládnu sadenie zemiakov a repy, kosenie trávy, prepravu tovaru (pri použití prívesu).
Na rozšírenie zoznamu úloh vykonávaných touto výkonnou, v mnohých prípadoch nepostrádateľnou jednotkou je možné použiť aj prídavné nástavce: vozík na prepravu tovaru s hmotnosťou do pol tony, frézy, brány atď.
Existujú benzínové a naftové odrody motoblokových zariadení. Naftové agregáty sú väčšinou výkonnejšie ako ich benzínové náprotivky. V cenovej kategórii vyhrávajú prístroje na benzínový pohon – sú lacnejšie. Výber však do značnej miery závisí od veľkosti pozemku a frekvencie používania tejto techniky, pretože motorová nafta je cenovo dostupnejšia ako benzín.
Zariadenia Motoblock sú dostupné v dvoj- a štvorkolesových konfiguráciách. Nie všetky zariadenia majú funkciu spätného chodu.
Najrýchlejšie modely
Po prvé, poďme zistiť, ktoré pojazdné traktory sú považované za najrýchlejšie? Sú nejaké výhody pre domácich výrobcov alebo palma bezpodmienečne patrí zahraničným konkurentom?
Mimochodom, je dosť ťažké určiť bezpodmienečného víťaza z hľadiska maximálnej rýchlosti, pretože nielenže existuje veľa modelov pojazdných traktorov od rôznych výrobcov, ale je možná aj nezávislá modernizácia tejto multifunkčnej poľnohospodárskej jednotky.
Ukazovatele počtu a rýchlosti pojazdného traktora závisia od motora a prevodovky nainštalovanej v jednotke.
Pri motoblokoch MTZ-05, MTZ-12 Pri pohybe dopredu sú k dispozícii 4 rýchlosti a 2 dozadu. Minimálne otáčky zodpovedajú prvému prevodovému stupňu, pri preradení na ďalšiu rýchlosť sa zvyšujú. Pre vyššie uvedené modely je minimálna rýchlosť vpred 2,15 km/h, pri spätnom 2,5 km/h; maximum s pohybom dopredu je 9,6 km / h, so zadným - 4,46 km / h.
Na pojazdnom traktore "Mobile-K G85 D CH395" / Grillo maximálna rýchlosť pohybu vpred je 11 km / h, vzad - 3 km / h. Prevodovka zároveň poskytuje možnosť prepínania medzi tromi rýchlosťami vpred a dvoma rýchlosťami vzad. Majte na pamäti, že všetky tieto metriky platia pre nevylepšené modely.
"Mobile-K Ghepard CH395" - pojazdný traktor ruskej výroby, má prevodovku 4 + 1, môže zrýchliť na 12 km / h.
Ukrajinský pojazdný traktor "Motor Sich MB-6D" dokáže dosiahnuť rýchlosť 16 km/h, šesťstupňová prevodovka (4+2).
Jednotka "Centaur MB 1081D" Ruské, ale vyrábané v čínskych továrňach. Je považovaný za najrýchlejší pojazdný traktor v ťažkej triede.Maximálna rýchlosť jeho pohybu je až 25 km/h! Vzťahuje sa na dieselové motobloky, na rozdiel od modelov uvedených vyššie - bežia na benzín.
Ako nastavím rýchlosť?
Niekedy sa ukáže, že chcete zmeniť rýchlosť pohybu svojho pojazdného traktora: zvýšiť alebo, čo sa stáva pomerne zriedka, znížiť.
Na zvýšenie rýchlosti pohybu jednotiek motobloku sa zvyčajne používa jedna z nasledujúcich dvoch metód:
- výmena kolies za veľké;
- výmena páru ozubených kolies reduktora.
Bežný priemer kolies takmer všetkých motoblokov je 570 mm. Najčastejšie sa pri výmene vyberajú pneumatiky s priemerom, ktorý je približne 1,25-krát väčší ako tento - 704 mm. Aj keď je rozdiel vo veľkosti pomerne malý (iba 13,4 cm), rýchlosť pohybu sa výrazne zvyšuje. Samozrejme, ak konštrukcia umožňuje väčšie pneumatiky, môžete skúsiť zvýšiť prírastok rýchlosti.
Pár ozubených kolies inštalovaný v reduktore kolesa zvyčajne pozostáva z dvoch ozubených kolies s 12 zubami pre malý a 61 pre veľký. Tento ukazovateľ môžete zmeniť o 18 a 55 (iba pre špecialistov v servisných strediskách poľnohospodárskych strojov), potom bude zvýšenie rýchlosti približne 1,7-krát. Nepokúšajte sa vykonať operáciu na výmenu ozubených kolies sami: tu je veľmi dôležité vybrať nielen vysokokvalitné diely s minimálnymi chybami, ale aj vhodnú kladku. Dôležitú úlohu zohráva aj prídržná doska hriadeľa prevodovky.
Z logického uvažovania možno zníženie rýchlosti pojazdného traktora dosiahnuť vykonaním diametrálne opačných činností - znížením priemeru pneumatík alebo počtu zubov na páre ozubených kolies.
Možným riešením zvýšenia rýchlosti je nastavenie plynového spínača: keď sa zariadenie zapne, presuňte ho z prvej polohy do druhej. Ak chcete znížiť rýchlosť pohybu, vráťte sa do východiskovej polohy. Na zmenu rýchlosti nadol samozrejme nepotrebujete špeciálne reduktory – stačí neprepínať na vysoké prevodové stupne.
Možné riešenia problému zvyšovania rýchlosti chodiaceho traktora sú tiež výmena motora za výkonnejší a modernizácia alebo inštalácia spojkového systému (v niektorých zastaraných modeloch nie je k dispozícii).
Pomôcť môže zvýšenie rýchlosti (najmä na nerovnom teréne alebo ťažkých pôdach, kde je častý preklz zariadenia z dôvodu nedostatočnej hmotnosti agregátu) a inštalácia závaží. Môžu byť vyrobené vlastnými rukami z kovových častí. Na ráme a kolesách pojazdného traktora sú inštalované závažia. Pre rám budete potrebovať kovové rohy, z ktorých je vytvorená vlastná odnímateľná konštrukcia, to znamená, že ju môžete ľahko odstrániť, ak to nie je potrebné. K tomuto odnímateľnému prídavnému rámu sú pripevnené prídavné závažia. Kolesá potrebujú disky vyrobené z ocele a pevných železných prírezov s prierezom v tvare šesťuholníka. Tieto diely sú zvarené a vložené do nábojov. Pre spoľahlivú fixáciu sa používajú závlačky, ktoré sa inštalujú do špeciálne pripravených otvorov.
Samozrejme, ak nie sú k dispozícii žiadne kruhové oceľové prvky, môžete ich nahradiť takmer akýmkoľvek materiálom: železobetónové výrobky alebo dokonca sploštené okrúhle plastové banky, vo vnútri ktorých sa naleje piesok.
Nezabudnite na udržiavanie rovnováhy: závažia na kolesách musia mať rovnakú hmotnosť a musia byť rovnomerne rozložené po ráme, inak dôjde k zošikmeniu, v dôsledku ktorého môže vaša jednotka pri otáčaní spadnúť na bok.
Ak chcete zrýchliť pojazdný traktor s vozíkom za zlých poveternostných podmienok - sneh, kaša, kyslá pôda z prívalových dažďov - môžete umiestniť húsenice (ak to konštrukcia umožňuje). Táto metóda vyžaduje inštaláciu prídavného dvojkolesia a nákup gumených pásov pomerne veľkej šírky. Na vnútornej strane pásovej dráhy sú pripevnené obmedzovače, ktoré bezpečne zafixujú gumu a zabránia jej vyskočeniu z páru kolies.
Aj na tento účel môžete nahradiť natívnu prevodovku podobným zariadením s nízkym prevodom - na uľahčenie prekonávania prekážok.
A nezabudnite na prevenciu: vymieňajte olej častejšie, pravidelne premazávajte všetky komponenty svojho mechanického priateľa, sledujte stav sviečok, vymeňte opotrebované diely za nové.
Ak sa o jednotku dobre staráte, dodržiavate všetky odporúčania na obsluhu zariadenia, vykonávate pravidelnú preventívnu údržbu, potom pojazdný traktor vydá maximum svojich schopností z hľadiska rýchlosti a výkonu.
Ak chcete nastaviť rýchlosť oja pojazdného traktora, pozrite si video nižšie.
Je potrebné demontovať regulátor otáčok motora a otvoriť plyn naplno.
Komentár bol úspešne odoslaný.