Ako si vyrobiť svojpomocne ťažné zariadenie na pojazdný traktor?

Záves pre pojazdný traktor je dôležitou súčasťou celej jeho konštrukcie. Pomocou závesu sú takmer všetky dostupné prídavné zariadenia pripojené k motorovým vozidlám, čo výrazne znižuje mzdové náklady pri vykonávaní poľnohospodárskych prác. Konštrukcia tohto komponentu od rôznych výrobcov môže mať svoje vlastné charakteristiky a rozdiely, avšak najbežnejší je univerzálny záves v tvare U.

V tejto publikácii budeme hovoriť o tom, ako to urobiť nezávisle a kompetentne a pripojíme ho.

Akékoľvek vlečené alebo prídavné zariadenie pre motorové vozidlá, či už ide o príves-príves, kosačku, zdvíhacie zariadenie, brány alebo akékoľvek iné zariadenie, je upevnené pomocou ťažného zariadenia. Ak sa základný prvok nezmestí, majiteľ má na výber - kúpiť si vhodný alebo vyrobiť spojku pre jednotku vlastnými rukami.

Nech už je to akokoľvek, pri rozhodovaní o tom, ktorá z možností mechanizmu je schopná maximálne splniť funkcie, ktoré jednotka plní, je potrebné vziať do úvahy množstvo faktorov, medzi ktoré patrí:

• charakteristické znaky kultivátora alebo pojazdného traktora;

• rozsah použitia jednotky - povinnosti, ktoré plní;
• vybavenie, ktoré sa s ním bude integrovať;
• zaťaženie;

• potreba všestrannosti.

Pri výbere závesu pre jednotku by ste mali vychádzať z relevantnejšieho typu prvku.

Existuje niekoľko odrôd.

• Jedno a dvojlôžkové - používa sa v prítomnosti rôznych modelov závaží. Všetko závisí od toho, ktoré sa cvičia a v akom počte.

• Zosilnená - ideálne pre ťažké motorové vozidlá. Jeho charakteristickým znakom je, že je pôsobivejší - má väčšiu dĺžku a hrúbku, čo umožňuje, aby sa pomocné zariadenie ponorilo hlbšie do pôdy.

• Prispôsobiteľné - navrhnutie možnosti zmeny uhla hriadeľa, čím si môžete nastaviť úroveň fixácie nadstavcov a tým zvýšiť produktivitu práce.

• Univerzálny záves - predpokladá agregáciu s mnohými modifikáciami.

Ak spojovacie zariadenie pre motorové vozidlá požadovanej modifikácie nie je k dispozícii na predaj alebo naň existujú individuálne požiadavky, nebude ťažké ho vytvoriť sami, pretože rozhovor je o dosť nenáročnom mechanizme.

Remeselníci, ktorí si väčšinu „doplnkov“ k motorovým vozidlám vyrábajú vlastnými rukami, skonštruujú spojovacie zariadenie pre príves „rúrka v potrubí“, z priečnika, z kardanu a iných improvizovaných prvkov zachovaných z rôznych zariadení. Majitelia takýchto zariadení tvrdia, že je možné bez problémov vytvoriť takýto uzol, zdieľajúc osobné skúsenosti a výkresy spojovacieho zariadenia na internete.

Pri plnení svojich funkcií unesie záves za pojazdný traktor ťažké bremená, čo znamená, že je potrebné dodržať odporúčané pevnostné a rozmerové parametre všetkých komponentov montáže.

Potom budú zaistené nasledujúce vlastnosti závesu:

• záruka trvalého párovania s pojazdným traktorom;
• pripevnenie k prílohám;
• záruka deklarovaných prevádzkových vlastností výrobku;
• prijateľná cena;
• kvalita, dlhá životnosť.

Pri výbere úpravy je potrebné skontrolovať rozmery ťažného zariadenia (závesu) pojazdného traktora a príslušenstva (brána, príves, pluh atď.).

Hlavnou súčasťou multifunkčného závesu je držiak v tvare U. Cez otvory na jednej strane je pripevnený k motocyklu pomocou čapov, na druhej strane je držiak požadovaných nástavcov pripevnený k plášťu zariadenia.

Existuje špecifická sada nástrojov, ktoré sú potrebné na vytvorenie závesu. V podstate všetko, čo je na zostavenie takýchto prvkov potrebné, má na farme každý, kto si obrába vlastný pozemok.

Budete potrebovať nasledujúce nástroje:

• uhlová brúska;
• elektrická vŕtačka alebo vŕtačka;
• meracie prístroje: štvorec, zvinovací meter, pravítko;
• zváračka;
• sada kľúčov;
• upevňovacie prvky (čapy, skrutky).

Zároveň je dôležité v priebehu práce najskôr urobiť otvory v prvku najmenšieho priemeru (od 5 milimetrov) a potom vyvŕtať väčšími vrtákmi (do 12-16 milimetrov, v súlade s priemery skrutiek). Táto metóda urýchľuje a zjednodušuje túto časť práce a zároveň umožňuje čo najpresnejšie meranie otvorov. Na vytvorenie kostry môžete použiť kanál vhodnej veľkosti a ak nie je k dispozícii, môžete zostaviť prvok zo železného plechu.

Veľmi praktická je úprava nastaviteľného závesu - takáto konštrukcia umožní prepojiť nástavce rôznych generácií, tried a značiek. Napriek tomu, že takýto dizajn nie je v súčasnom období žiadaný, nemali by sme zabúdať, že na farme sa postupne objavia rôzne zariadenia a možnosť pohodlnej agregácie každého z nich vážne zvýši výber, čo umožní vychádzať len z nevyhnutných funkčných vlastností zariadenia.

Montáž spojovacieho zariadenia pre motorové vozidlá svojpomocne zahŕňa použitie výkresových materiálov. Existuje veľa rôznych možností, ale je lepšie vziať za základ tú najvhodnejšiu a opraviť ju, berúc do úvahy vlastnosti vašej vlastnej techniky.

Výkres by mal odrážať tieto prvky:

• 2 časti v tvare U, rovnaké vo všetkých charakteristikách, ale s rôznym počtom otvorov - v prvej 6, v druhej 8;
• telo obsahujúce 2 závity s priemermi M12 a M16 a vybavené montážnou konštrukciou na upevnenie s jednou z jednotiek;
• nastavovací prvok - rukoväť umiestnená na tele prvku, súčasťou jej konštrukcie je skrutka spojená s držiakom a vybavená rukoväťou pre pohodlie (je dôležité vypočítať presný smer držiaka - iba hore alebo dole a tak, aby neprekážal s prevádzkou motocykla).

Na vytvorenie multifunkčného spojenia potrebujete extrémne rovnú rovinu - špeciálny pracovný stôl. Plán výroby spojovacieho zariadenia pre pojazdný traktor je nasledujúci.

• Označte podľa nákresu: označte obrysy prvkov na obrobku.
• Pomocou elektrickej vŕtačky alebo vŕtačky urobte otvory podľa značiek... Uistite sa, že sú správne pomocou posuvného meradla a kolíka (skrutky), pomocou ktorého ich zafixujete. Dosiahnite vhodný priemer otvoru tam, kde nie je žiadna vôľa a upevňovacie prvky sa nezaklinujú.
• Zvarové spoje... Výhodné je použiť zváranie elektrickým oblúkom, pri ktorom ohrev prebieha výlučne v zónach spoja bez poškodenia pracovných vlastností ocele.
• Zostavte časť... Upevnite držiak a kanál pomocou skrutiek. Ak má vaša štruktúra nástroj na prispôsobenie, zabezpečte ho tiež.

Pripomeň si to už druhýkrát časť je vykonaná tak, že všestrannosť pojazdného traktora je maximálna... V prítomnosti ideálne vhodného spojovacieho zariadenia je možná pohodlná agregácia a dlhodobá efektívna prevádzka každého zaveseného alebo ťahaného zariadenia, vrátane: adaptéra, zdvíhača, brány, pluhu, prívesu, všetkých druhov kosačiek, sadzačov zemiakov a akýchkoľvek iných zariadení. .

A z dôvodu, že upevňovacie komponenty na rôznych zariadeniach sa môžu líšiť, čo zvyčajne sťažuje interakciu s pojazdným traktorom, úspešná konštrukcia spojovacieho zariadenia a možnosť jeho konfigurácie riešia tento problém.

Po dokončení montáže dielu je hlavnou vecou jeho správne pripevnenie. Techniky inštalácie sú pomerne jednoduché, ale je dôležité ich dodržiavať. Pripojenie zariadenia k pojazdnému traktoru je v podstate zredukované na pomerne dômyselnú akciu: je potrebné zabezpečiť, aby sa otvory ťažného zariadenia a ťažného zariadenia zhodovali a upevniť ich pomocou skrutiek alebo čapov. Radiálne otvory umožňujú nastaviť polohu konektora počas prevádzky.

Po dokončení montáže je potrebné dotiahnuť súčasti závitového upevnenia zariadenia s motorovými vozidlami. Potom sú pripojené prílohy.

Po prvotnej agregácii prístrojov nasleduje finálna fixácia, ktorú je potrebné vykonať tesne pred začatím prác. Nastavovacie prvky (skrutky) je potrebné uvoľniť, nájsť ideálnu úroveň upevnenia a následne dotiahnuť kľúčmi.

Existuje niekoľko ďalších tipov, ktoré môžete dať. Pre zachovanie funkčných vlastností ocele a zvýšenie pevnosti spoja je potrebné ju po montáži pretrieť antikoróznym roztokom alebo farbou na železo. Berúc do úvahy možnosť prispôsobenia vlastného dizajnu v rôznych rozsahoch, je možné nainštalovať radiálne štrbiny a opraviť ich na nulu.

Prítomnosť nastavovacej rukoväte umožňuje zmeniť úroveň upevnenia a upevniť sklopný mechanizmus.

Vo videu nižšie sa dozviete, ako si vyrobiť svojpomocne ťažné zariadenie na pojazdný traktor.