Výber snehovej frézy pre pojazdný traktor "Neva".
Motobloky značky "Neva" sú mimoriadne žiadané majiteľmi jednotlivých fariem. Spoľahlivé stroje sa používajú takmer na všetky druhy poľnohospodárskych prác. V zime je možné jednotku prestavať na snehovú frézu (snehová fréza, snehová fréza), ktorá vám pomôže veľmi rýchlo zvládnuť čistenie okolia od závejov. Aby ste to dosiahli, musíte namontovať baldachýn vlastnými rukami alebo si ho kúpiť v obchode. V závislosti od úpravy sa továrenské snehové frézy pre motorové vozidlá "Neva" líšia veľkosťou a produktivitou.
Dizajnové prvky
Konštrukčné úpravy snehových pluhov pre jednotku Neva sú identické, líšia sa od seba iba veľkosťou a technickými parametrami.
Všetky namontované snehové frézy sú vybavené železným telom, otváraným spredu. Skriňa obsahuje závitovkový dopravník (šnek, závitovkový dopravník). V hornej časti karosérie je umiestnený snehový výpust. Na boku skrine je namontované hnacie zariadenie závitovkového dopravníka. A na zadnej strane tela je lokalizovaný vlečný mechanizmus.
Teraz o štruktúre podrobnejšie. Telo je vyrobené zo železného plechu. V bočných stenách skrine sú ložiská hriadeľa závitovkového dopravníka. Nižšie na týchto stenách sú malé lyže na zjednodušenie pohybu tohto vybavenia na snehu.
Na ľavej strane sa nachádza kryt pohonnej jednotky. Samotné zariadenie je reťazové. Hnacie ozubené koleso (hnacie koleso) je umiestnené v hornej časti a je spojené pomocou hriadeľa s hnacím trecím kolesom. Hnané koleso pohonu je umiestnené v spodnej časti na hriadeli závitovkového dopravníka.
Pre jednotlivé snehové frézy sú hnacie a hnané kolesá pohonu vymeniteľné, čo umožňuje meniť rýchlosť otáčania šnekového dopravníka pri snehovej fréze. Vedľa tela je napínač hnacieho remeňa, ktorého súčasťou je železná tyč, ktorá je jednou hranou pripevnená k skrini pohonu
Na druhom konci je trecie koleso (kladka). Napínacia tyč nie je pevne upevnená a môže sa pohybovať. Samotná snehová fréza je ovládaná z trecieho kolesa kľukového hriadeľa agregátu pomocou remeňového pohonu.
Závitovkový dopravník obsahuje hriadeľ, na ktorom sú dva špirálové oceľové pásy so smerom závitov do stredu. V strede šachty je široký pás, ktorý zachytáva a odhŕňa snehové masy cez odpratávanie snehu.
Z oceľového plechu je vyrobený aj snehový deflektor (rukáv). Na jej vrchu je vrchlík, ktorý reguluje uhol vyhadzovania snehových hmôt. Snehová fréza je pripevnená k tyči umiestnenej v prednej časti pojazdného traktora.
Odrody
Snehové frézy sú jednou z možností ťahanej techniky pre toto motorové vozidlo. Výrobca vyvinul niekoľko modifikácií snehových fréz. Všetky vzorky zariadení na odstraňovanie snehových hmôt pre pojazdný traktor "Neva" sú šnekové konštrukcie s vypúšťaním snehových hmôt zo strany (bočné vyhadzovanie). Za najobľúbenejšie typy tohto ťahaného zariadenia sa považuje niekoľko úprav.
"MB2"
Mnoho ľudí verí, že sa tak nazývajú snehové frézy. V skutočnosti je „MB2“ značka ťahača s prechádzkou. Snežný pluh sa používa ako tryska. "MB2" platí pre ostatné motorové vozidlá "Neva".Štruktúra kompaktného obalu je elementárna. V telese železného telesa je uzavretý závitovkový dopravník. Ako nože sa používajú zvárané špirálové pásy. Odvádzanie snehovej hmoty na stranu sa vykonáva pomocou manžety (snežný pluh). Záber zachytenia snehovej vrstvy sa rovná 70 centimetrom s hrúbkou 20 centimetrov. Vzdialenosť hodu je 8 metrov. Hmotnosť zariadenia nie je väčšia ako 55 kilogramov.
"SM-0,6"
Od "MB2" sa líši zariadením závitovkového dopravníka. Tu sa vyrába vo forme sady lopatiek, podobne ako kolesá ventilátora zostavené na hromadu. Ozubený závitovkový dopravník si bez námahy poradí s tvrdým snehom a ľadovou kôrou. Pokiaľ ide o veľkosť, táto jednotka je menšia ako značka "MB2", ale jej produktivita sa z toho neznížila.
Odvádzanie snehovej masy sa vykonáva aj pomocou snehového deflektora do strany na vzdialenosť do 5 metrov. Rozsah zachytenia snehovej vrstvy je 56 centimetrov a jej maximálna hrúbka je 17 centimetrov. Hmotnosť zariadenia je najviac 55 kilogramov. Pri práci so snehovou frézou sa jednotka Neva pohybuje rýchlosťou 2-4 km / h.
"SMB-1" a "SMB-1M"
Tieto prístrešky na odpratávanie snehu sa líšia štruktúrou pracovného zariadenia. Značka SMB-1 je vybavená závitovkovým dopravníkom so špirálovou lištou. Rozpätie záberu je 70 centimetrov, výška snehovej pokrývky je 20 centimetrov. Odvádzanie snehovej hmoty cez snehový deflektor sa vykonáva vo vzdialenosti 5 metrov. Hmotnosť zariadenia je 60 kilogramov.
Nástavec SMB-1M je vybavený ozubeným závitovkovým dopravníkom. Rozpätie uchopenia je 66 centimetrov a výška je 25 centimetrov. Vypúšťanie snehovej hmoty cez rukáv sa tiež vykonáva vo vzdialenosti 5 metrov. Hmotnosť zariadenia - 42 kilogramov.
Ako si vybrať?
Pri výbere snehovej frézy by ste mali venovať pozornosť materiálu na výrobu pracovnej plochy. Musí to byť oceľ s hrúbkou najmenej tri milimetre.
Teraz prejdime k zvyšným parametrom.
- Výška a šírka záberu. Ak nie je zabezpečené úplné vyčistenie lokality, ale iba možnosť vytvoriť cestu v snehových závejoch od brány do garáže, od domu po pomocné stavby, väčšina predávaných výrobkov to urobí. Najčastejšie nájdete rozpätie záberu 50-70 centimetrov. Vo väčšine prípadov je technika schopná fungovať v snehových závejoch hlbokých 15-20 centimetrov, existujú zariadenia pre 50-centimetrové záveje.
- Snehový deflektor. Odstránená snehová hmota sa odstraňuje pomocou odhŕňacieho zariadenia. Do akej miery bude pohodlné čistiť snehové masy pojazdným traktorom, závisí vo veľkej miere od charakteristík potrubia snehovej frézy. Dôležitá je vzdialenosť odhodu snehu a uhol natočenia snehového pluhu. Snehové frézy sú schopné odhadzovať sneh od 5 do 15 metrov pod uhlom 90-95 stupňov do strany vzhľadom na smer jazdy.
- Rýchlosť otáčania závitovkového dopravníka. Jednotlivé snehové frézy majú možnosť meniť rýchlosť otáčania šnekového dopravníka nastavením reťazového mechanizmu. To je praktické pri práci so snehovými závejmi rôznych výšok a hustôt.
- Skutočná rýchlosť stroja. Väčšina zariadení na odstraňovanie snehu sa pohybuje rýchlosťou 2-4 km / h, a to stačí. Odpratávanie snehových hmôt pomocou pojazdného traktora rýchlosťou 5 - 7 km / h je nepríjemné, pretože pracovník sa dostane do epicentra „snehového cyklónu“, viditeľnosť sa zníži.
Ako nainštalovať?
Spôsob montáže snehového pluhu Neva je pomerne jednoduchý.
Na pripojenie lopaty na sneh s pojazdným traktorom je potrebných niekoľko sekvenčných operácií:
- odstráňte dokovaciu prírubu na zariadení na čistenie snehu;
- použite dve skrutky na spojenie nadstavca snežného pluhu a jednotky;
- potom je potrebné pripevniť záves na svorku umiestnenú na zariadení na čistenie snehu a upevniť ho dvoma skrutkami;
- odstráňte bočnú ochranu vývodového hriadeľa (PTO) a nainštalujte hnací remeň;
- zaviesť ochranu;
- nastavte napätie pomocou špecializovanej rukoväte;
- začnite používať zariadenie.
Takýto jednoduchý postup zaberie relatívne málo času.
Užitočné rady a upozornenia
Práca so snehovou frézou je pomerne jednoduchá, ak si pozorne preštudujete manuál, ktorý odráža základné aspekty, prípadné poruchy a spôsob ich odstránenia. Fungujú pri nízkych rýchlostiach, čo umožňuje voľne nasmerovať zariadenie pozdĺž požadovanej línie pohybu.
Výrobca odporúča nezanedbávať množstvo užitočných rád.
- Napnutie reťaze je potrebné upravovať každých 5 hodín prevádzky. Za týmto účelom vypneme motor a vykonáme napätie pomocou nastavovacej skrutky, ktorá je súčasťou kompletnej súpravy.
- Po zakúpení novej snehovej frézy je potrebné vykonať prípravný audit. Za týmto účelom spustíme jednotku na 30 minút a pokúsime sa vyčistiť sneh.
- Po uplynutí tejto doby je potrebné vypnúť motor a skontrolovať spoľahlivosť všetkých upevňovacích prvkov. V prípade potreby dotiahnite alebo dotiahnite voľne pripojené komponenty.
- Pri vysokých teplotách pod nulou (menej ako -20 °C) je potrebné na plnenie palivovej nádrže použiť syntetický olej.
Dodržiavanie týchto pokynov môže predĺžiť životnosť vášho nadstavca na mnoho rokov bez obetovania výkonu. Zároveň je možné vyčistiť nielen zrážky, ktoré spadli deň predtým, ale aj zrolované kôry krytu. Napriek tomu je na takéto účely potrebné zvoliť mechanizmy s veľmi výkonným závitovkovým dopravníkom.
Každý rok dostávame dôkazy o tom, že bez využitia moderného technologického vývoja je veľmi ťažké sa zaobísť, najmä vo vidieckych podmienkach. To isté možno povedať o snehových frézach, ktoré sú skutočnými pomocníkmi každého majiteľa, ktorý sa rok čo rok potýka s otázkou odpratania snehových más.
Vzhľadom na to, že takéto stroje sú relatívne lacné, nákup tohto zariadenia bude výnosnou investíciou peňazí.
Prehľad snehovej frézy pre pojazdný traktor Neva nájdete vo videu nižšie.
Komentár bol úspešne odoslaný.