Výber pásov pre motobloky "Neva"

Motobloky sú dnes veľmi populárne. S ich pomocou môžete vykonávať rôzne druhy práce v súkromnom hospodárstve, v malom podniku. Pri intenzívnom používaní pojazdného traktora hrozí zlyhanie remeňa. Remene uvádzajú jednotku do pohybu, prenášajú krútiaci moment z motora na kolesá a nahrádzajú prevodovku. Toto špeciálne zariadenie má dva hriadele naraz - vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ, oba tieto mechanizmy sú poháňané remeňmi. Na pojazdných traktoroch "Neva" sú zvyčajne namontované 2 klinové pásy, čo zaisťuje vysokú účinnosť jednotky a zlepšuje prenosové schopnosti.

Na pojazdných traktoroch sú inštalované hnacie prvky, ktoré zabezpečujú ľahké štartovanie zariadenia, umožňujú plynulý pohyb a tiež výmenu spojky.

Môžu sa však líšiť v nasledujúcich parametroch:

• časť pohonu;
• tvar sekcie;
• umiestnenie;
• materiál výkonu;
• veľkosť.

Stojí za zmienku, že dnes v predaji nájdete rôzne typy pásov, ktoré môžu byť:

• klinovitý;
• pre pohyb vpred;
• pre spätný chod.

Pred zakúpením každého jednotlivého pásu musíte najprv určiť jeho súlad s použitým modelom zariadenia. Na montáž sa neodporúča používať starý napínač, pretože jeho rozmery sa počas prevádzky zmenili.

Je lepšie zakúpiť pásy MB-1 alebo MB-23, ktoré sa vyrábajú špeciálne pre váš model zariadenia.

Pred zakúpením remeňa musíte určiť číslo modelu napínača, ktorý sa predtým používal na pojazdnom traktore.

To si vyžaduje:

• odstráňte staré hnacie prvky z pojazdného traktora pomocou vhodných nástrojov;
• skontrolujte označenie na ňom, ktoré je aplikované na vonkajšiu časť (označenie A-49 by malo byť biele);
• ak nie je možné vidieť označenie, potom je potrebné zmerať vzdialenosť medzi napínacími kladkami;
• prejdite na zdroj výrobcu a pomocou tabuľky určte veľkosť vonkajšieho pásu, rozmery môžete zistiť od predajcu obchodu.

Aby sa v budúcnosti vyhli problémom s výberom, je potrebné po zakúpení nového prvku pre pohon prepísať digitálnu hodnotu z jeho povrchu. Vyhnete sa tak chybám pri výbere a kúpe.

Ak chcete zakúpiť optimálny prvok pre vašu jednotku, musíte dodržiavať odporúčania výrobcu.

Kľúčové body, na ktoré treba dávať pozor:

• dĺžka sa môže líšiť v závislosti od modelu zariadenia;
• výrobca a značka;
• cena;
• kompatibilita.

Je dôležité posúdiť všeobecný stav pásu. Mal by byť bez škrabancov, defektov, ohybov a iných negatívnych aspektov.

Ťahanie za prípravok mal by sa dodržať algoritmus:

• odstráňte ochranný kryt;
• odskrutkujte vodiacu kladku;
• odstráňte bežiaci klinový remeň po predchádzajúcom uvoľnení väzieb;
• nainštalovať nový produkt.

Všetky ďalšie montážne kroky by sa mali vykonávať v opačnom poradí a pri samotnom napínaní pásu ponechajte medzi gumou a zariadením medzeru najmenej 3 mm. Ak je jeden prvok opotrebovaný a druhý je normálny, musia sa vymeniť oba.

Po nainštalovaní nového produktu a slučky je potrebné ich utiahnuť, pretože pás sa okamžite prehne, čo je neprijateľné. To môže skrátiť jeho životnosť, kolesá sa budú prešmykovať a motor môže pri voľnobehu dymiť.

Na natiahnutie je potrebné vyčistiť kladku handrou., a tiež uvoľnite skrutky upevňujúce motor k rámu, otočte nastavovaciu skrutku v smere hodinových ručičiek pomocou kľúča 18 a utiahnite zariadenie. V tomto prípade je potrebné skontrolovať napnutie remeňa druhou rukou, aby ľahko pružil. Ak ho príliš utiahnete, bude to mať zlý vplyv aj na odolnosť remeňa a ložiska.

Počas inštalácie sa musia všetky práce vykonávať postupne a opatrne, aby sa predišlo riziku poškodenia spotrebného prvku. To môže viesť k jeho rozbitiu alebo predčasnému zlyhaniu pohonu.

Procesy preukazujúce chybnosť akcií:

• vibrácie tela počas pohybu;
• prehrievanie pásu pri voľnobehu a dymu;
• preklzávanie kolies pri zaťažení.

Po inštalácii je potrebné nabehnúť na pojazdný traktor bez jeho zaťaženia, aby sa nepoškodili konštrukčné prvky. Pri prevádzke pojazdného traktora dotiahnite nástavce prevodov každých 25 hodín prevádzky. To pomôže zabrániť rýchlemu opotrebovaniu kladiek a zabezpečí hladký pohyb samotnej jednotky.

Ako nainštalovať druhý pás na pojazdný traktor Neva, pozrite si video nižšie.