Výber tratí pre pojazdný traktor "Neva".
Motobloky sa už stali známou technikou pre ruské otvorené priestranstvá. Vyrábajú ich rôzne továrne, líši sa aj výkon a funkčnosť zariadení. Ale aby ste zaručili zvýšenú flotáciu, budete musieť použiť dráhy - a najprv ich vybrať.
Na čo sú?
Dobre prispôsobený sledovaný modul nie je len spôsob, ako „jazdiť tam, kde ostatní uviaznu“. On umožňuje, aby bol pojazdný traktor stabilnejší za akýchkoľvek podmienok... Táto prísada je nevyhnutná, ak chcete pracovať na sypkom snehu alebo mokrej pôde. Aj pri odstraňovaní veľkého množstva snehu si tieto stroje vedú veľmi dobre.
Výberom správnych pásov pre pojazdný traktor Neva môžete výrazne zväčšiť kontaktnú plochu s povrchom, aj keď ju porovnáte s výkonom najlepších kolies.
Aké sú rôzne typy sledovaných systémov?
V jednom prípade je koľajový modul navrhnutý ako náprava. V spodnej časti je doplnená o štyri valčeky. A už pomocou valčekov sa vytvára požadované mechanické namáhanie dráhy. Vľavo a vpravo je dvojica ozubených kolies. Keď spadnú do drážok koľajníc, utiahnu ich a umožnia pohyb zariadenia.
Prevody sa pohybujú vodorovne vďaka špeciálnemu rámu. Je pripevnený skrutkami. Jedna strana hriadeľa vybavená ozubenými kolesami je doplnená ozubeným prevodom. Prostredníctvom špeciálneho okruhu prenáša námahu na pásovú jednotku. Časti v tvare V sú zabudované do bežiaceho pásu, ktorého ostrá hrana vyzerá pozdĺž dráhy pojazdného traktora.
Existuje aj iná verzia pohonu. Neprejaví sa to na zariadení samotnej dráhy. Len kolesá boli nahradené veľkým ozubeným kolesom pripevneným k náprave. V spodnej časti je rám vybavený ôsmimi kladkami. Účelom použitia týchto valčekov je udržať pás napnutý a zabezpečiť hladký chod.
O výrobcoch a vlastnostiach zariadení
Pred výberom konkrétnej značky je potrebné jasne uviesť: set-top box sa vždy dodáva zmontovaný z výroby. Tým sa eliminujú chyby a problémy spôsobené vlastnou montážou.
Rozdiely medzi jednotlivými modelmi sa týkajú:
veľkosť pásky s húsenicami;
vlastnosti materiálov;
počet klipov;
štartovacie metódy.
Vynikajúce medzi ruskými firmami osvedčili sa "Mravec", "Lynx" a "Buran"; od zahraničných dodávateľov Talon.
Inštalácia pásov je možná len na pojazdných traktoroch s výkonnými štvortaktnými motormi schopnými blokovať nápravy. Toto riešenie poskytuje obrat na mieste bez dokončenia celého kruhu.
Gumové pásy môžete umiestniť na pojazdný traktor Neva za približne 28 000 rubľov.
Ak namontujete sedadlá vodiča, môžete konštrukciu priblížiť k pásovému mini traktoru. Ak je dizajn zbavený možnosti pridať sedadlo vodiča, bude to stáť o niečo menej.
Napriek oslabenej funkčnosti takéto vrtule pracujú v zimných podmienkach ticho. S istotou prekonávajú terénne úseky aj snehové pásy... Veľkým problémom sú relatívne vysoké náklady na stavby. Často s tým zápasia a snažia sa vyrobiť húsenice vlastnými rukami.
Samostatná práca
Odborníci vám odporúčajú, aby ste sa najskôr pokúsili vyrobiť húsenicu z bežného dopravného pásu. Bude potrebné ju doplniť len návlekovou-valčekovou reťazou. Požadovaná sada nástrojov je obmedzená.
Aby dopravný pás fungoval čo najdlhšie, jeho okraje sú zošívané rybárskym vlascom v krokoch po 1 cm.
Príprava prsteňa z pásky nastáva blikaním na koncoch alebo pomocou závesu.
Aký hrubý by mal byť dopravný pás, všetci majitelia si určia sami. Hrúbka sa zvyčajne vyberá podľa zaťaženia jednotky. Vo väčšine prípadov sa odporúča zvoliť vzory nie tenšie ako 0,7 cm. Na každú stranu budete musieť umiestniť 1 pomocné koliesko... Môžete tiež odobrať kolesá z automobilov, ale za predpokladu, že sa priemery zhodujú.
Niekedy môžete počuť, že pásy pre pojazdný traktor sú vyrobené z automobilových pneumatík. ale aby bola konštrukcia dostatočne spoľahlivá, budete musieť tieto pneumatiky starostlivo vyberať. Najlepšie fungujú produkty odstránené z traktorov alebo ťažkých vozidiel... Tieto pneumatiky majú optimálny dezén. Treba mať na pamäti, že rezanie dráhy pre húsenice je dosť dlhá a únavná práca, ale nedá sa obísť.
Rezanie sa vykonáva dôkladne naostreným nožom na topánky. Skúsení ľudia majú vždy nablízku vedro s mydlovou vodou: čas od času tam ponoríte nôž, čo zjednoduší prácu. Rezanie bočnice z pneumatík sa najjednoduchšie vykonáva priamočiarou pílou s malými zubami. Veľmi tvrdé pneumatiky musia byť zbavené vnútorných výstužných prvkov..
Takto zhotovené stopy nemôžu byť dlhšie ako dĺžka pneumatiky.
Čo je lepšie kúpiť?
Príbeh o vlastnoručne vyrobených húseniciach ukazuje, že ich výroba nie je taká jednoduchá, ako sa zdá. Preto drvivá väčšina ľudí stále kupuje hotové výrobky. Mnoho farmárov a obyvateľov vidieckych domov uprednostňuje pásové súpravy so značkou CAM.
Je dôležité vziať do úvahy, že každá produktová rada je navrhnutá striktne pre konkrétnu značku motoblokov.
Nie je potrebné sa obávať inštalácie: všetko je podrobne popísané v pokynoch pre samotné pojazdné traktory a pásové súpravy. A pre technicky zdatných ľudí je všetko intuitívne. Istú obľubu majú trysky s trojuholníkovým obrysom. Ich výhodou je zvýšená stabilita v pozdĺžnej rovine.
Odborníci odporúčajú, aby ste vždy brali do úvahy:
na akú výšku snehovej pokrývky sú húsenice určené;
aká je priepustnosť cez blato a kašu;
aká vysoká je nosnosť (berúc do úvahy vlastnosti pojazdného traktora a jeho použitie);
plánovaná rýchlosť jazdy.
Informácie o tom, ako vytvoriť stopy pre pojazdný traktor vlastnými rukami, nájdete v nasledujúcom videu.
Komentár bol úspešne odoslaný.