Závažné poruchy a opravy motorových čerpadiel

Motorové čerpadlo je povrchové čerpacie zariadenie, ktoré je široko používané v rôznych odvetviach ľudského života a činností. Na regáloch moderných špecializovaných predajní môžete vidieť veľké množstvo týchto zariadení, ktoré sa líšia nielen cenou a krajinou výroby, ale aj účelom. Nákup motorového čerpadla je drahá finančná investícia. Pred odchodom do obchodu je nevyhnutné konzultovať s odborníkmi a preštudovať si výhody a nevýhody každého modelu, aby zakúpený produkt nesklamal nízkou kvalitou a neukázal sa ako zbytočný. Životnosť motorového čerpadla je ovplyvnená nielen modelom a kvalitou konštrukcie, ale aj správnou prevádzkou a správnou starostlivosťou.

Motorové čerpadlo je jednoduché zariadenie, ktoré pozostáva z dvoch častí:

• motor s vnútorným spaľovaním;
• čerpacia časť.

Odborníci identifikujú niekoľko typov porúch v benzínových, elektrických a plynových spotrebičoch a dôvody ich výskytu.

• Neschopnosť naštartovať motor (napríklad 2SD-M1). Možné príčiny: nedostatok paliva v nádrži, nízka hladina oleja v motore, nesprávna poloha zariadenia, prítomnosť oleja v spaľovacej komore po nesprávnej preprave, otvorenie klapky karburátora studeného motora, žiadna iskra medzi elektródami počas rotácia hriadeľa motora, upchatie filtračného zariadenia, uzavretý prívodný ventil paliva.
• Prerušenia počas práce. Príčiny: znečistenie vzduchového filtra, porucha regulátora otáčok rotora, deformácia sedla ventilu, použitie nekvalitného paliva, opotrebovanie tesnenia, deformácia častí výfukového ventilu.
• Prehrievanie motora. Dôvody: nesprávne nastavené prevádzkové parametre motora, používanie nevhodného paliva, vykonávanie prác v nadmorskej výške viac ako 2000 m, prevádzka v nevhodných klimatických podmienkach.
• Do čerpadla nevniká voda. Príčiny: nedostatok vody v čerpadle, prúdenie vzduchu do sacej hadice, uvoľnená fixácia plniacej zátky, priechod vzduchu pod tesniacou upchávkou.
• Nízky objem čerpanej vody. Dôvody: nasávanie vzduchu na vstupe, znečistenie nasávacieho filtra, nesúlad medzi priemerom a dĺžkou hadice, prekrytie alebo upchatie nasávacích kohútikov, nájdenie vodného zrkadla v maximálnej výške.

• Porucha časového relé a ochranného systému. Dôvody: znečistenie vnútorného systému čerpacieho zariadenia, prevádzka bez prietoku oleja.
• Prítomnosť cudzieho hluku. Dôvodom je deformácia vnútorných častí.
• Automatické vypnutie zariadenia. Príčiny: výskyt preťaženia v systéme, narušenie integrity motora, prenikanie pôdy.
• Zlomenie magnetu vo vibračnom zariadení.
• Rozpad štartovacieho kondenzátu.
• Zahrievanie pracovnej tekutiny.

Ak sa motorové čerpadlo nespustí, zastaví sa pri zaťažení, nečerpá alebo nečerpá vodu, nespustí sa, musíte opatrne vybrať obežné koleso, rozobrať ho a nastaviť. Pre každý typ poruchy existuje individuálne riešenie problému. Ak nie je možné spustiť motorové čerpadlo, je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia:

• plnenie paliva prísne v súlade s pokynmi výrobcu;
• kontrola stavu naplnenia pomocou mierky av prípade potreby dodatočné doplnenie paliva;
• horizontálne umiestnenie zariadenia;
• kontrola činnosti hriadeľa motora pomocou štartovacej šnúry;
• čistenie plavákovej komory karburátora;
• odstránenie nečistôt vo filtri prívodu paliva;
• úplné zatvorenie klapky karburátora;
• odstránenie uhlíkových usadenín zo zapaľovacej sviečky;
• inštalácia novej sviečky;
• otvorenie ventilu prívodu paliva;
• čistenie filtračných zariadení odskrutkovaním spodnej zátky na plavákovej komore.

Ak dôjde k prerušeniam prevádzky zariadenia, musíte vykonať nasledujúce manipulácie:

• čistenie filtra a všetkých prístupov k nemu;
• inštalácia nových častí filtra a slimákov;
• určenie menovitej hodnoty otáčok rotora;
• zvýšenie tlaku kompresora.

V prípade silného prehriatia motora je nevyhnutné vykonať niekoľko akcií:

• nastavenie motora;
• dodržiavanie teplotného režimu prostredia počas prevádzky zariadenia.

Často pri vykonávaní práce motorové čerpadlo prestane nasávať kvapalinu a čerpať vodu. V prípade tohto problému existuje stanovená postupnosť akcií:

• pridanie vody do čerpacej časti;
• tesné uzavretie plniacej zátky;
• výmena tesnení a olejového tesnenia;
• výmena sacej hadice;
• utesnenie miest prenikania prúdov vzduchu.

V priebehu času mnohí majitelia motorových čerpadiel zaznamenávajú pokles objemu čerpanej kvapaliny a prudký pokles výkonu zariadenia. Odstránenie tohto rozpadu pozostáva z niekoľkých manipulácií:

• kontrola pripojenia sacej hadice k čerpaciemu zariadeniu;
• upevnenie upevňovacích svoriek na odbočnom potrubí;
• preplachovanie častí filtra;
• pripojenie hadice vhodného priemeru a dĺžky;
• presunutie inštalácie na vodné zrkadlo.

Na odstránenie poruchy časového relé stačí vyčistiť vnútorné zariadenie od nečistôt, doplniť chýbajúci objem oleja a skontrolovať neporušenosť všetkých častí. Ak chcete obnoviť tichú prevádzku motorového čerpadla, je potrebné skontrolovať absenciu mechanického poškodenia a rôznych chýb komponentov. Poruchu spojenú s odpojením zariadenia môžu opraviť iba elektrikári servisného strediska. Pred zavolaním technika môžete iba skontrolovať spojovaciu skrinku, či nedochádza k poklesu napätia a odstrániť viditeľné čiastočky nečistôt vo vnútri zariadenia.

Po zakúpení potrebného vybavenia profesionálni remeselníci odporúčajú, aby ste si najskôr dôkladne preštudovali pokyny výrobcu a pravidlá prevádzky motorového čerpadla, ktoré pozostávajú z niekoľkých pozícií:

• kontrola štruktúry čerpanej kvapaliny, aby sa zabránilo upchávaniu čerpacieho zariadenia;
• pravidelná kontrola tesnosti všetkých častí;
• dodržiavanie časového rozsahu prevádzky zariadenia v závislosti od jeho typu;
• včasné doplnenie paliva do palivovej nádrže;
• neustále monitorovanie hladiny oleja;
• včasná výmena filtračných zariadení, oleja a zapaľovacích sviečok;
• kontrola kapacity batérie.

Je prísne zakázané vykonávať nasledujúci zoznam činností:

• čerpanie neúmyselného typu kvapaliny;
• používanie paliva nízkej kvality a jeho plnenie do pracovného zariadenia;
• prevádzka bez všetkých potrebných filtračných komponentov;
• demontáž a oprava bez potrebných praktických zručností.

Odborníci odporúčajú každoročne vykonávať množstvo preventívnych opatrení, ktoré zabránia výskytu rôznych typov porúch:

• pravidelné odstraňovanie nečistôt a nečistôt;
• kontrola tesnosti komponentov piestu;
• kontrola valca a piestneho krúžku;
• odstránenie uhlíkových usadenín;
• oprava separátorov nosných ložísk;
• diagnostika vodného čerpadla.

V prípade porúch v prevádzke motorového čerpadla musíte okamžite začať riešiť vzniknutý problém. Majitelia zariadenia môžu väčšinu úloh odstrániť sami, existuje však množstvo problémov, ktoré by mali riešiť iba odborníci servisných stredísk. Najžiadanejšími službami opravárenských organizácií sú výmeny oleja, kontrola činnosti zapaľovacích sviečok a montáž nových, výmena hnacích remeňov, ostrenie reťazí, výmena rôznych filtrov a celková technická kontrola zariadenia. Ignorovanie aj malých porúch môže viesť k vážnym poruchám a dokonca k poruche celého zariadenia, čo si bude vyžadovať značné finančné náklady na obnovu, niekedy zodpovedajúce nákupu nového motorového čerpadla.

Informácie o výmene štartéra motorového čerpadla nájdete v nasledujúcom videu.