Motobloky "Luch": vlastnosti a vlastnosti prevádzky
Obrábanie pôdy môže byť efektívne len pri použití správnych nástrojov. Jedným z nich je práve chodiaci traktor "Ray". Musia sa však aplikovať zmysluplne a kompetentne, čo najjasnejšie.
Zvláštnosti
Motoblock "Luch", rovnako ako mnoho iných domácich automobilov posledných desaťročí, bol výsledkom konverzie. Začal sa vyrábať v zariadeniach spoločnosti Perm Motors OJSC, ktorá sa predtým zaoberala výlučne dodávkami motorov pre vrtuľníky. Spotrebitelia poznamenávajú, že tieto zariadenia:
- sú relatívne lacné a dobre zostavené;
- možno prevádzkovať kedykoľvek počas roka;
- pracujte ticho na všetkých značkách benzínu, dokonca aj na AI-76;
- sú doplnené rovnakými prílohami, aké sa používajú pre iné ruské motobloky;
- veľmi zriedka spôsobujú problémy majiteľom (len občas sa vyskytujú odkazy na nepríjemnosti a nespoľahlivosť jednotlivých kópií).
Pozrime sa bližšie na to, ako presne je usporiadaný pojazdný traktor akéhokoľvek modelu, bez ohľadu na veľkosť. Schéma zapaľovania zahŕňa použitie špeciálnych zapaľovacích sviečok. Okrem nich systém obsahuje:
- prevodník;
- stator;
- magnetická topánka;
- tlačidlo na deaktiváciu.
Je užitočné zvážiť ďalšie komponenty pomocou modelu MB-1 ako príklad. Táto verzia, vydaná v 80. rokoch minulého storočia, je vo svojej technickej štruktúre veľmi jednoduchá. Ale takúto jednoduchosť možno dokonca považovať za cnosť. Spojka, ktorá prenáša energiu generovanú motorom do prevodovky, je založená na dvojici remeňov. A spojka má tiež:
- predná, predná a zadná kladka;
- ozubená kladka;
- trakcia;
- predné a zadné páky;
- špeciálne pružiny.
Prevodovka mení prevodový pomer a súčasne prenáša rotačnú energiu na kolesá a pracovné nástroje. V modeli MB-1 je k dispozícii redukcia reťaze, ktorá okrem reťazí obsahuje:
- telo (zostavené zo symetrických polovíc);
- spínací hriadeľ a rukoväť na jeho ovládanie;
- výstupný hriadeľ sily;
- tri bloky hviezd.
Prevodka riadenia sa vďaka funkcii nastavenia výšky ľahko prispôsobí konkrétnym užívateľom. Pravá strana volantu je doplnená o páku, pomocou ktorej sa ovláda motor. Táto páka pôsobí na klapku plynu cez špeciálny kábel. Ale naľavo na volante je páka na ovládanie pohybu spojená s kladkou s rovnakým názvom. O niečo nižšie je páka spätného chodu.
Prevodovka je schopná pracovať s párom prevodových stupňov vpred a párom dozadu. Kolesá sú najdôležitejšou súčasťou podvozku; môžu byť nafukovacie alebo vyrobené z pevnej gumy.
Pozor: farmári, ktorí chcú dosiahnuť maximálny efekt z technológie, by mali vymeniť gumené vrtule za oceľové, doplnené o výstupky. Motor na pojazdnom traktore tohto modelu patrí k typu DM-1. Dodávka zmesi paliva a vzduchu do jedného valca nastáva po jeho príprave v karburátore.
Zostava
Už rozobratá verzia "MB-1" sa naďalej vyrába, ale s dovezeným 5-litrovým motorom. s Pokročilejšou verziou je „Ray MB 5040“. Tento model sa oveľa ľahšie štartuje a motory na ňom umiestnené umožňujú nútené mazanie. Výkon sa v porovnaní s predchodcom nezmenil. Pokiaľ ide o modifikáciu 5141, tá sa ukázala ako mimoriadne neúspešná, nenárokovaná a výroba motoblokov takéhoto modelu bola už dávno zastavená.
Prílohy
"Lúče" sú obľúbené predovšetkým preto, že umožňujú používať širokú škálu nástavcov, vrátane tých, ktoré sú vhodné pre iné poľnohospodárske stroje. Najčastejšie súprava obsahuje kosáčikové frézy. Musia byť zostavené a inštalované v rukaviciach. Pred začatím práce vám odborníci odporúčajú skontrolovať, či je všetko správne opravené. Podrobné a aktuálne informácie je možné vždy získať z návodu na konkrétne zariadenie.
Sila pojazdných traktorov "Luch" vám umožňuje s istotou ich používať na pohyb:
- prívesy;
- ľahké vozíky;
- adaptéry.
Z vozíkov sú najvhodnejšie TM-300 a TM-500. Existuje oveľa viac kompatibilných adaptérov a prívesov. Dôležité: v čase zábehu je prevádzka pod zaťažením neprijateľná. Všetky časti zariadenia sa musia najskôr samy prispôsobiť bežnej prevádzke. K motoblokom "Luch" je možné pripojiť kosačky akéhokoľvek typu, rotačné aj segmentové.
Ako ukazuje prax, použitie výstupkov na orbu pôdy dramaticky zvyšuje účinnosť motoblokov. V závislosti od výberu spotrebiteľa sú háčiky oceľové alebo vyrobené z hustej gumy. Prvá možnosť je najvhodnejšia na prácu na najhustejšej a najhrubšej pôde. Rozdiel medzi výstupkami súvisí s ich priemerom. Pri jeho výbere je lepšie zamerať sa na veľkosť kolies pojazdného traktora.
Vzácny farmár používa motorové vozidlá bez pluhu. V každom prípade však bude potrebné tento nástroj správne opraviť. Na základe skúseností farmárov iba otvárač umožňuje optimálne nastavenie hĺbky radlice v zemi. Na odpratávanie snehu môžete použiť buď snehovú frézu alebo lopatu. S "Luch" sú kombinované ako šnekové snehové frézy, tak aj rôzne typy pluhov (šírky od 80 do 100 cm).
Na osobných dcérskych pozemkoch na pestovanie a zber zemiakov a iných okopanín je možné použiť všetky existujúce vyorávače zemiakov a sadzače zemiakov, ruské aj dovážané. Pojazdný traktor vám umožňuje upevniť takéto príslušenstvo na pevný záves aj pomocou skrutiek. Ostatné vybavenie je možné dokúpiť podľa vlastného uváženia. Povolené použitie:
- vážiace zariadenia;
- sledované bloky;
- špeciálne spojky (vrátane použitých).
Jemnosť prevádzky
Bez ohľadu na to, aký druh úpravy pojazdného traktora "Luch" prešiel k poľnohospodárom, musíte si pozorne prečítať pokyny. Je to ona, ktorá čo najpresnejšie povie o všetkých nuansách dizajnu a manipulácii s ním. Môžete tankovať benzín všetkých značiek v rozsahu AI-76 - AI-95. Pokiaľ ide o výmenu mazacieho oleja, mala by sa vykonávať každých 50-100 hodín. Presný čas sa určuje individuálne, podľa toho, aká veľká je záťaž.
Pri prvom štarte je nevyhnutné naplniť plynovú nádrž; samozrejme, že pojazdný traktor musí byť kompletne zmontovaný. Doba zábehu je až 20 hodín. Ku koncu sa prevodovka a motor prispôsobia normálnemu zaťaženiu. Pred nastavením zapaľovania je nevyhnutné skontrolovať zapaľovacie sviečky. Práve kvôli nim často vznikajú problémy a zlyhania.
Odborníci odporúčajú mať vždy pripravenú náhradnú sviečku. Ak je to potrebné, vyčistite sviečky od usadenín uhlíka; pri inštalácii nových zariadení aj pri čistení starých je však potrebné starostlivo nastaviť medzeru. Mala by byť aspoň 0,1 a nie väčšia ako 0,15 mm. Pri uvádzaní nového pojazdného traktora do prevádzky je nevyhnutné nastaviť karburátor. Vykonáva sa aj v prípade porúch a pri inštalácii nového náhradného dielu.
Najskôr úplne zaskrutkujte skrutky na tryskách. Toto by sa malo robiť opatrnejšie. Potom sa odskrutkujú späť o 1¼ otáčky. Keď sa to stane, naštartujte motor a zohrejte ho 20 minút. Pri dosiahnutí prevádzkovej teploty sa škrtiaca klapka posunie na minimum.
Skrutke je priradená najmenšia zo stabilných hodnôt voľnobežných otáčok. Potom sa hľadá najvyššia stabilná hodnota.Zopakujte tieto kroky znova, aby ste zabezpečili stabilitu zariadenia. Na pohyb pojazdného traktora je nevyhnutné vypnúť motor. Keď motor beží, je veľmi ľahké poškodiť niektoré časti zariadenia.
Pre normálnu jazdu vpred je potrebné nosiť pásy A-1213. Tieto pásy sú vhodné aj pre "Oka" a "Cascade". V niektorých prípadoch, aby hnacie remene preniesli potrebný impulz, je potrebné posilniť prevodovku. Dôležité: pri generálnej oprave motora nie vždy vzniká potreba odstrániť zotrvačník. Vyžaduje sa to len pri výmene:
- šachta;
- ložisko;
- olejové tesnenie;
- hmoždinky.
technické údaje
V technickom liste pojazdných traktorov Luch je uvedená ich dĺžka 150 cm so šírkou 60 cm a výškou 100 cm Hmotnosť konštrukcie dosahuje 100 kg. Zariadenie môže jazdiť rýchlosťou 3,6-9 km / h. Šírka rozchodu pojazdného traktora je 59 cm a svetlá výška je 33 cm.„Lúče“ sú schopné stúpať na svah s pozdĺžnym sklonom 20 stupňov. Pre priečny sklon je kritická hodnota 24 stupňov.
Pojazdný traktor má 2 rýchlostné stupne vpred a 2 spiatočky.
Dôležité: pracovníci musia nosiť štuple do uší. Veď hlasitosť zvuku dosahuje 92 dB. Kultivátor za pojazdný traktor má šírku 72 až 113 cm. Jeho priemer je 36 cm.
Závažné poruchy
Údržba pojazdných traktorov "Luch" je pomerne jednoduchá; majitelia preto potrebujú vedieť správne identifikovať príčiny problémov a odstraňovať nedostatky. Ak sa jednotka nespustí, môžete predpokladať:
- iskra zmizla (je potrebné preskúmať sviečku a drôty, batériu);
- klapka pre prístup vzduchu je mierne otvorená;
- spotrebovalo sa príliš veľa oleja;
- je naplnený upchatý alebo nekvalitný benzín;
- došlo k poruche v systéme prívodu paliva.
Stáva sa, že motor vyzerá, že funguje, ale nie je dostatočne stabilný alebo má nízky výkon. Zvyčajne je to spôsobené vyčerpaním paliva v nádrži. Dá sa ale tiež predpokladať, že je zanesený vzduchový filter, alebo sa do nádrže dostalo veľa prachu, prípadne sú poškodené (opotrebované) palivové krúžky. Normálne by "Lúč" nemal príliš vibrovať. Ak sa tak stane, je potrebné skontrolovať skrutkové spoje, spojku (fixáciu) nadstavca.
Na výmenu sa neodporúča používať náhradné diely čínskej výroby. Je vhodné použiť originálne diely vrátane ložísk hlavného hriadeľa. Jedinou výnimkou sú pásy, pretože ich parametre sú jednotné. Je však nevyhnutné merať rozmery s veľkou starostlivosťou. Ak sa opravy a údržba vykonávajú podľa pravidiel, problémy by nemali nastať.
Ako orať pôdu s pojazdným traktorom "Ray", dozviete sa z nižšie uvedeného videa.
Komentár bol úspešne odoslaný.