Ako si vybrať správny motoblok?

Pojazdný traktor je funkčný poddruh a alternatíva k mini traktoru. Táto mechanická jednotka s jednou nápravou sa používa na kultiváciu pôdy. Proces sa vykonáva pomocou špeciálnej súpravy, ktorá môže ísť buď spolu s hlavným mechanizmom, alebo samostatne.

Šírenie motoblokov sa začalo v roku 1980 po manifestácii agrárnej reformy. Mechanizačný blok na obrábanie pôdy existoval už predtým, ale od tohto obdobia sa v krajine rozšíril. Jeho konštrukcia poskytuje pohodlie pri riadení procesu bez akejkoľvek ďalšej ľudskej námahy. Pojazdný traktor je poháňaný benzínovým alebo naftovým motorom. Prevodový hriadeľ je vybavený ľavostranným alebo pravostranným zariadením, ktoré poskytuje mechanizmu rozšírené funkcie zariadenia. Jednotka sa pohybuje na výkonných kolesách s pevnými pneumatikami, ktoré sú vybavené samočistiacimi mechanizmami od nečistôt počas pohybu.

Mechanizmus vykonáva na osobnom pozemku rôzne úlohy:

• spracováva, orie pôdu, pripravuje ju na výsadbu a siatie;
• pomáha starať sa o ne, zbierať úrodu;
• pomáha uvoľňovať a odburiňovať záhony a záhony a zároveň ich čistiť od nečistôt a buriny;
• kosí a zbiera trávu;
• píla palivové drevo;
• odhŕňa sneh a prenáša bremená.

Prirodzene, všetky tieto úlohy sa vykonávajú pomocou špeciálneho vybavenia v súlade so značkou výrobcu. Všetky takéto prvky majú rovnakú štruktúru, líšia sa len drobnými detailmi, ako aj príslušenstvom. Tvorí ich základ - podvozok, motor, prevodovka a ovládacie mechanizmy. Moderné autá obsahujú hlavne spaľovací motor. Jednotky s nižším výkonom sú vybavené takýmito benzínovými motormi.

Jednovalcový 4-taktný motor je k dispozícii v strojoch určených na spracovanie malej plochy pôdy a pozostáva z hlavného mechanizmu, riadiacich systémov, rozvodu plynu a zapaľovania a spúšťania mechanizmu. Prevodovka určuje rýchlosť jazdy a cieľový smer. S pomocou prevodovky sa vykonávajú zmeny prevodových stupňov. Podvozok pozostáva z rámu, kolies a hlavných zostáv. Ovládacie prvky pozostávajú z riadiacej nápravy, radiacich pák, spojky a ďalších štruktúr. Výška zdvihu a uhol riadiacej nápravy sa nastavujú pákou. A úlohu batérie plní jednodielna samonabíjacia batéria.

Na vykonávanie rôznych úloh v záhrade a zeleninovej záhrade boli vyvinuté rôzne typy motoblokov, ktoré úspešne zvládajú stanovené úlohy. Ich sortiment je dnes taký veľký, že doniesť všetko sa jednoducho nedá. Preto v tomto článku zvážime tie najzákladnejšie. Všetky mechanizmy na obrábanie pôdy sú rozdelené na ľahké, stredné a ťažké.

Minizariadenia tohto typu používajú majitelia malých pozemkov s rozlohou niekoľkých desiatok akrov. Často sú malé, majú iba štyri konské sily, čo sa rovná 20 centimetrom obrábania pôdy do hĺbky. Vážia nie viac ako 30 kilogramov, sú skladné a ovládateľné. Na ich posilnenie sa používajú všetky druhy príloh. Ľahké kultivátory sú nevhodné pre ťažké panenské pôdy. Na veľkých plochách zostanú nedotknuté ostrovčeky nezoranej pôdy.Optimálna je pre nich ľahká rašelinová pôda s nízkym odporom.

Priemerné motobloky vážia asi 100 kilogramov, ich výkon je asi šesť koní. Sú dobré na premiestňovanie bremien s hmotnosťou do pol tony. Vybavený prídavnými nástavcami, ktorých súčasťou je aj čerpadlo na čerpanie a čerpanie kvapaliny. Stredné pojazdné traktory sú poloprofesionálne, vybavené niekoľkými frézami a dokážu zberať koreňové plodiny. Sú ideálne pre malé záhradné pozemky. V zime sa dajú použiť ako zariadenie na odstraňovanie snehu.

Ťažké štvorkolesové pojazdné traktory majú pomerne veľké rozmery, ktoré priamo korelujú s výkonom zariadení. Sú tiež vybavené špeciálnymi nadstavcami pre rôzne funkcie. Sú všestranné, ale vzhľadom na ich pôsobivé rozmery sa nedajú prepravovať.

Všetky motobloky podľa typu motora sú rozdelené na naftu a benzín.

Vlastnosti motorových blokov na báze benzínu sú:

• kompaktná veľkosť a nízka cena;
• nízky prah hluku;
• schopnosť hladko pracovať za akýchkoľvek poveternostných podmienok vrátane nepriaznivých;
• jemné vibrácie.

Motobloky s dieselovým motorom majú tiež niekoľko vlastností, vrátane:

• spoľahlivosť a účinnosť;
• vysoká produktivita s nízkou spotrebou paliva;
• dobrá priľnavosť k povrchu, poskytuje stabilitu;
• jednoduchosť opravy a výmeny kompletnej sady;
• dostupnosť vodných a vzduchových chladiacich systémov.

Tieto stroje na spracovanie pôdy nie sú lacné, ale rýchlo sa vyplatia za palivo. Mnoho farmárov si vyberá vozidlá s benzínovým pohonom kvôli ich relatívne nízkym nákladom, zatiaľ čo dieselové majú výhodu rýchlej návratnosti kvôli lacnosti paliva. Takéto zariadenia nemajú karburátor, takže nepotrebujú neustále nastavovanie. Medzi výhody patrí aj schopnosť pracovať pri nízkych otáčkach a prítomnosť duálneho chladiaceho systému. Dieselové motobloky majú okrem iného vyššiu účinnosť v porovnaní s benzínovými. Ich telo a časti sú vyrobené z odolnejších materiálov odolných voči opotrebovaniu.

Výber vhodného pojazdného traktora je pomerne náročný. Pred nákupom by ste sa mali vážne pripraviť. Rozhodujúcimi kritériami sú výkon a cena kultivátora. V prvom rade je však potrebné určiť účel, prevádzkové podmienky a ďalšie dôležité faktory. Existuje niekoľko tipov, ako to urobiť správne.

• Dizajn a zloženie jednotky musí súvisieť s oblasťou, ktorá sa má ošetrovať.
• Pre ťažké pôdy a veľké plochy je lepšie používať ťažké pojazdné traktory, pretože pľúca „vyskočia“ a rýchlo zlyhajú.
• Na často obrábané pôdy na relatívne malých plochách, napríklad na letné chaty, ako aj na prácu v záhradách a zeleninových záhradách, sú vhodné ľahké a stredné pojazdné traktory, ktoré sú prispôsobené na voľné humózne pôdy.
• Na prácu s prílohami sa používajú ťažké jednotky. Pri jeho používaní by ste si mali kupovať zariadenia nad 100 kilogramov.
• Pre pohodlie, spoľahlivosť a dlhú životnosť si musíte vybrať obzvlášť výkonné modely s aktívnymi nožmi.
• Pred začatím práce si vždy preštudujte technické aspekty a parametre mechanizmu. Sú uvedené v špeciálnych pokynoch, ktoré sú nevyhnutne súčasťou akéhokoľvek zariadenia.

• Je lepšie zvoliť zariadenie s nízkym prevodom, pretože s jeho pomocou sa dosiahne maximálna ťažná sila a diferenciál je zablokovaný.
• Musíte sa uistiť, že zariadenie je v záruke a servise, ako aj zistiť, kde sa nachádza opravovňa, aby ste sa tam v prípade potreby mohli včas obrátiť.
• Pokúste sa zistiť povahu prevodovky. V prípade niektorých modelov, ak sa pokazí, musíte ho úplne vymeniť. A sú aj také, ktoré treba opraviť. Je potrebné venovať osobitnú pozornosť tomuto "srdcu" pojazdného traktora, bez ktorého nie je možná prevádzka zariadenia. Tento prvok zohráva dôležitú úlohu, pretože uvádza do pohybu mechanizmus, ktorý otáča pojazdný traktor. Môže byť niekoľkých typov: uhlové, ozubené a reverzibilné. Všetky majú svoje vlastné dizajnové prvky.
• Rozhodnite sa, aký druh uchopenia má pojazdný traktor. Sú troch typov: odstredivé, so spojkou (nachádza sa v profesionálnych jednotkách) a remeň (najviac "bežiaci" v stredne drahých a lacných modeloch). Remeň je súčasťou prevodu pohonu, pracuje s nízkou alebo žiadnou hlučnosťou a nevyvíja tlak na motor s ložiskami. Tento pohon sa veľmi ľahko používa a nevyžaduje mazanie. Keď sa k tomu pridá nízke opotrebenie dielov a pomerne dlhá životnosť, ide o skvelú možnosť pre každodennú prácu.

Cena motorových kultivátorov vždy závisí od základne a konfigurácie. Multifunkčné zariadenia sú oveľa drahšie ako bežné zariadenia. Preto aj vo fáze výberu zariadenia stojí za to zistiť, aké vybavenie má. Stáva sa, že rovnaké bloky majú rôzne doplnky, čo ovplyvňuje ich účel a cenu. Na jednoduchú zostavu funkcií v podstate stačí fréza a kolieska. Ostatné sa kupujú podľa potreby. Na trhu s týmto typom produktov nájdete veľký výber univerzálnych kultivátorov na pôdu. Hlavná vec je nájsť svoj model v tejto odrode, ktorá sa stane vaším nenahraditeľným pomocníkom.

Práca pojazdného traktora závisí od jeho výkonu. A to zase závisí od technických vlastností tohto zariadenia. Z toho vyplýva, že bloky s dobrým výkonom v tejto oblasti vydržia dlhšie a lepšie ako ostatné. Mal by sa brať do úvahy typ paliva, na ktorom pojazdný traktor pracuje: benzín, nafta a veľmi zriedka elektrina. Výkon je hlavným parametrom pri výbere motoblokov. Od toho závisí cena zariadenia a jeho účinnosť. Požadovaný výkon zariadenia je možné vypočítať s prihliadnutím na plochu, počet priblížení, ako aj celkovú vzdialenosť prejdenú počas určitého času prevádzky jednotky.

Na ploche jedného hektára sa pôda zachytí o pol metra. Vydelením veľkosti jednej strany obrábanej plochy priemerom 55 centimetrov máme číslo 182, čo je potrebný počet ťahov. Pri obrábaní pôdy priemernou rýchlosťou pol kilometra za hodinu vypočítame čas potrebný na orbu. Trvá to približne 45 hodín. Presne toľko zaberie oranie jedného hektára pôdy, práca bez prestávok a víkendov. Z vyššie uvedených výpočtov je zrejmé, že na spracovanie je potrebný výkonný ťažký kultivátor. Ľahký sa s touto úlohou nevyrovná.

Výkon kultivátorov závisí od prídavného vybavenia, ktoré sa nazýva aj prídavné zariadenia. S jeho pomocou sa vykonávajú viaceré funkcie spracovania, kultivácie, čistenia pôdy a ďalších súvisiacich úloh. Zvyčajne sú tieto svietidlá súčasťou základnej súpravy. V prípade potreby sa dajú kúpiť aj samostatne. Schopnosť transformácie a všestrannosť jednotky jej dáva vysoké náklady. Preto je potrebné jasne rozhodnúť, ktoré funkcie by sa mali vykonávať, a až potom získať ďalšie štruktúry.

Aby ste ušetrili peniaze, môžete si niektoré detaily vytvoriť sami. Napríklad rekonštrukciou urobte snežný skúter z pojazdného traktora. Koniec koncov, takéto konzoly v obchode nie sú lacné.Alebo si napríklad vyrobte vlastný systém riadenia s pohodlným volantom a rôznymi vychytávkami. Ale späť k zamýšľanému účelu motoblokov. A toto je v prvom rade kultivácia. Existujú nasledujúce typy dodatočných príloh.

• Kosačky, pomocou ktorých sa môžete starať o trávnik, kosiť trávu na výsadbách, odstraňovať vrcholy.
• Rachotiace trysky, pomocou ktorých sa uvoľňujú a spracovávajú v uličke a zároveň odstraňujú burinu a iný rast.
• Kultivačné jednotky na orbu a obrábanie pôdy. Používajú sa aj na kyprenie pôdy.
• Modul vozíka, v ktorom sedí osoba, ktorá kontroluje obrábanie veľkých plôch pôdy.
• Prívesy potrebné na prepravu a prepravu tovaru a oveľa viac.

Je dôležité počítať s prípadnou výmenou kompletnej sady, ak je napríklad niektorý diel nefunkčný. Mať dobrú servisnú základňu je hlavným aspektom každého stroja tohto typu. Náhradné diely od zahraničného výrobcu sú v skutočnosti oveľa drahšie ako domáce. Navyše nie sú vždy skladom, čo znamená, že niektoré z nich nemusia byť dlhodobo dostupné. Pri vykonávaní naliehavých prác je takéto oneskorenie vysoko nežiaduce.

Moderný trh s týmito výrobkami je plný nových zariadení od domácich a zahraničných výrobcov. Najčastejšie ide o modely nemeckých, japonských a čínskych značiek. Z hľadiska dostupnosti sú na prvom mieste modely domácich a čínskych výrobcov. Nemecké a japonské stroje na obrábanie pôdy sú kvalitné a nemenej drahé. Mnoho čínskych modelov je navrhnutých podľa typu našich "Neva", "Salut" a "MB". Ale pri spätnom pohľade na výber sa stále dáva prednosť našim modelom. Prehľad trhu umožňuje vyzdvihnúť hlavné modely svetových značiek tohto typu produktu. Na základe recenzií zákazníkov bolo zostavené nasledujúce hodnotenie.

• Motobloky značky Shtenli patria k najlepším modelom tohto typu zariadení na svetovom trhu. Toto spoločné duchovné dieťa špičkových nemeckých a japonských výrobcov má kapacitu 18 koní. Všetky modely tejto triedy zariadení sú špecializované a dokážu sa vyrovnať s najťažšími úlohami. Dopyt po modeloch neustále rastie, pretože spotrebitelia začínajú z vlastnej skúsenosti chápať všetky výhody tejto techniky. Je to viditeľné najmä po tom, čo sa v Číne spustila samotná výroba cenovo dostupných a kvalitných motoblokov.

• Motobloky talianskej výroby Goldoni majú svoje vlastné charakteristiky: jazdia na čistý benzín, majú vysoký výkon, 4-taktný motor a množstvo rôznych prevedení, od kotúčovej píly až po príves na prepravu tovaru. Pokiaľ ide o náklady, sú o niečo nižšie ako ich predchádzajúce zahraničné náprotivky, ale stále sa považujú za drahé mechanizmy.

• Bieloruský model Magnum je na treťom riadku, vybavený motorom s dlhým zdrojom energie, beží na benzín. Vybavený antivibračným systémom a funkciou úspory paliva. Pri zväčšení rozsahu práce sa dodáva s väčším rozmerom kolies. S hmotnosťou 110 kilogramov má dobrú manévrovateľnosť a priľnavosť. Patria sem aj kultivátory Pecheneg od rovnakého výrobcu vybavené zosilnenými kolesami a frézovacími nožmi na hlbokú orbu pôdy.

• Japonské pojazdné traktory značky Kubota, ktoré sú na štvrtom mieste v rebríčku obľúbených modelov medzi motoblokmi, sú povestné svojou organickou povahou, všestrannosťou, relatívne malými rozmermi pre ťažké váhy – 160 kilogramov, tichým chodom. Vybavený tiež možnosťou sledovať zem a pracovať v plávajúcom režime. Používa sa diesel.

• Partnerské mechanizované bloky vybavené americkými motormi.Zariadenie vyrába v Taliansku švédska spoločnosť "Husqvarna" a je považované za jeden z najspoľahlivejších strojov na obrábanie pôdy. Jedinou nevýhodou sú ťažkosti s výberom príloh. K modelom tejto série sa hodia konštrukčné prvky značky Pubert maxi.

• Rad motoblokov "Stavmash" od rovnomenného ruského výrobcu patrí k lacným, cenovo dostupným jednotkám na obrábanie pôdy na benzín a naftu. Vysoká kvalita a dostupná cena priniesli obľubu tejto značky nielen u nás, ale aj v zahraničí.

• Výroba motorových blokov "Dobrynya" pôsobí v ČĽR, pričom tento typ výrobku špeciálne vyvinul s prihliadnutím na ruského spotrebiteľa. Rozsah použitia je široký: od kultivácie malých plôch pôdy až po poľnohospodársku oblasť. Ťažké, stredné a ľahké motobloky pracujú na rôznych typoch paliva, vyznačujú sa vysokými ukazovateľmi výkonu a vysokokvalitnými ukazovateľmi rýchlosti. Pracujú za akýchkoľvek podmienok na povrchoch s rôznym stupňom obtiažnosti.

• Motoblok "Rusich" domácej výroby s čínskym motorom, patrí k ozajstným ťažkým váham. Špeciálny vývodový hriadeľ vám umožňuje používať rôzne vybavenie, ktoré sa dodáva s jednotkou. Beží na naftu, je ekonomický a cenovo dostupný.

• Ruský motorový kultivátor "Caliber" je vyrobený v Číne, je dodávaný s univerzálnym balením a celkom jednoducho sa používa.
• Univerzálny domáci motoblok na naftu "Zarya" s valcovým motorom a vzduchovým chladiacim systémom je jednoduchý, všestranný a nenáročný na obsluhu, údržbu a opravu.

• Motobloky "Ruslan" na báze benzínového motora AgroMotor zaručujú vysokú kvalitu agregátov a dlhú životnosť pri dodržaní prevádzkových podmienok. Premyslený systém umožňuje ich celoročné využitie v náročných nepriaznivých podmienkach. A dodatočné vybavenie z nich robí nenahraditeľných pomocníkov na panenskej pôde a osobných pozemkoch.
• A uzatvára naše hodnotenie jednotka domáceho výrobcu "Electropribor" - Pojazdný traktor "Usadba" s remeňovou spojkou a výkonným benzínovým motorom.

Na základe recenzií zákazníkov môžete formulovať hlavné nuansy určitých mechanizmov, berúc do úvahy, ktoré si môžete ľahko vybrať vhodnú techniku ​​pre seba. Podľa recenzií spotrebiteľov možno medzi čínskymi motoblokmi rozlíšiť nasledujúce.

• "Kentaur", vyznačujúci sa relatívne nízkou cenou a dobrým výkonom, spoľahlivosťou a kvalitou.

• "Zubr" s dobrou odolnosťou proti opotrebeniu pri nepretržitej prevádzke a odolnosťou voči veľkému zaťaženiu. Tieto jednotky sú okrem iného šetrné k životnému prostrediu, neznečisťujú životné prostredie a sú prakticky tiché.

• "Búrka", považovaný za najrýchlejší medzi motoblokmi. Podľa odhadov spotrebiteľov je zariadenie založené na motoroch Motor Sich malým traktorom schopným obrábať akúkoľvek pôdu. Motobloky sa montujú na Ukrajine, čo výrazne znižuje ich náklady. Rôzne modely založené na tomto motore vám umožňujú vybrať si najvhodnejšiu možnosť. Okrem toho výrobca poskytuje na svoje výrobky dve záruky naraz: na telo a motor. S motorom Motor Sich môže kultivátor pracovať celú sezónu bez technických opráv a tankovania oleja.

Pri správnej starostlivosti technik vydrží dlhšie. Preto bez ohľadu na typ prístroja by ste sa oň mali postarať dôkladným umytím nožov a tela. Motorové kultivátory s diferenciálom sú podľa odhadov majiteľov spomedzi ostatných najspoľahlivejšie.Pri výbere by ste sa nemali držať parametrov spotreby paliva. Keďže výkonné mechanizmy spotrebúvajú viac paliva a majú značný objem záberu, svoju prácu vykonávajú rýchlejšie.

Domáce agregáty so zahraničnými motormi potrebujú kvalitné palivo, pričom motory nášho výrobcu môžu bežať na kohokoľvek. A to je čiastočne ich výhoda. Podľa štatistík sa však poruchy domácich motoblokov vyskytujú oveľa častejšie ako dovážané náprotivky, čo zase zvyšuje náklady na údržbu a opravy. Majitelia pojazdných traktorov sa domnievajú, že kultivátory s motormi Honda často zlyhávajú v dôsledku poruchy prevodovky. Najmä v modeloch s remeňovým pohonom.

Ako si vybrať pojazdný traktor, pozrite si ďalšie video.