Kolesá pre pojazdný traktor vyrábame vlastnými rukami

Pojazdný traktor je technika, ktorú pozná väčšina farmárov. V skutočnosti ide o pojazdný traktor, ktorý slúži na orbu pôdy, sadenie rastlín či prepravu tovaru. Je to výhodné v malých prímestských oblastiach, kde je už ťažké robiť všetko rukami, ale nie je potrebný veľký traktor. Ak čítate tento článok, potom buď už máte pojazdný traktor, alebo sa ho chystáte kúpiť.

Jednou z najčastejších otázok majiteľov tejto techniky je, ako vyrobiť kolesá pre pojazdný traktor vlastnými rukami? Ide o to, že štandardne sa veľmi rýchlo opotrebúvajú a tiež nie sú vhodné pre všetky typy pôd a reliéfov. Nákup nových je dosť nákladný, takže sa môžete uchýliť k vlastnej zručnosti. Tento článok sa pozrie na to, ako presne to urobiť.

Najprv musíte zistiť, aké typy kolies pre pojazdný traktor vo všeobecnosti existujú. Keďže sa táto technika používa v rôznych poľnohospodárskych procesoch, vybavenie sa môže líšiť. To platí aj pre pneumatické kolesá, pretože dobrý výsledok a jednoduchosť použitia závisí aj od správnych komponentov. Je dôležité poznamenať, že obyčajné kolesá automobilov z "Oka", "Niva" alebo "Moskvich" nemožno nasadiť na pojazdný traktor. Všetky nižšie uvedené možnosti sú väčšie a ťažšie. Správnejšie by bolo porovnať ich so súpravami ATV, aj keď nie vždy majú správnu veľkosť.

• Pneumatické. Túto možnosť je možné dodať pre prácu na ornej pôde a odstraňovanie koreňov z pôdy. Vzhľadovo ide o veľké kolesá s priemerom 40 cm a šírkou 20 cm Vzor na dezéne musí byť hrubý, aby pojazdný traktor dobre fungoval na pôde. Táto možnosť je často štandardná a je známa svojou odolnosťou. Ak sa však stanú nepoužiteľnými, mali by ste okamžite hľadať náhradu.

• Trakcia. Populárny názov pre tieto kolesá je rybia kosť. Všetko kvôli výraznému vzoru na ich gume. Tento vzhľad je tiež všestranný a vhodný pre očko alebo štandardné prepravné riešenia. Často ich využívajú napríklad snehové frézy. Trakčné pneumatiky pre pojazdný traktor sú spoľahlivé aj v každodennom živote.

• Pevné (najčastejšie vyrobené z gumy). Jednodielne konfigurácie sú ideálne pre kamenistú pôdu. Umožňujú pojazdnému traktoru pohybovať sa v takomto teréne rýchlejšie a po prvom použití sa nezničia. Z mínusov sú naozaj veľmi ťažké, takže ich prenášanie nie je také jednoduché. Podobné pneumatiky sú vhodné pre motobloky série MTZ a dieselové zariadenia.
• Kovové. Posledná variácia je vhodná pre hlinitú pôdu. Ide o to, že na rozdiel od predchádzajúcich kolies majú tieto oceľové zuby. To samozrejme robí techniku ​​ťažšou, ale v mäkkom teréne robia svoju prácu perfektne. Iným spôsobom sa kovové zuby nazývajú aj výstupky.

Pokiaľ ide o všeobecné odporúčania, pri výbere toho, čo si obliecť svoj pojazdný traktor, dávajte pozor na predné koleso. Je nosný a v procese používania absorbuje celý mechanizmus. Pomáha to predĺžiť životnosť a zlepšiť kvalitu práce.

Vo všeobecnosti sa takáto klasifikácia pneumatických kolies používa nielen pre pojazdný traktor, ale aj pre prívesy alebo iné nástroje z rovnakej kategórie. Môžete ho teda pokojne používať, pretože pre zachovanie odolnosti všetkého vybavenia by mal farmársky sortiment obsahovať príves aj pojazdný traktor.

Keď ste sa zaoberali typmi pneumatík, mali by ste sa naučiť, ako vyrobiť rovnaké, ale domáce.Prvá vec, ktorú treba zvážiť, je, že v žiadnom prípade nebudete môcť vyrobiť kolesá pre pojazdný traktor od nuly. Budete potrebovať základ - staré pneumatické kolesá z auta, napríklad z "Oka" alebo z "Niva". V tejto veci všetko závisí od vášho výberu alebo dostupnosti vhodného materiálu. A mimochodom, poľnohospodári neodporúčajú kupovať novú sadu pneumatík na prepracovanie, pretože nie sú lacné a v dôsledku toho nebudete môcť ušetriť slušnú sumu tým, že si zvyšok práce urobíte sami.

Často sa vyrábajú spárované kolesá, do ktorých je možné umiestniť prídavné závažie. Začnime touto možnosťou. Tandemová verzia je rýchla a efektívna prestavba kolies, ktorá je dostupná mnohým. Budete potrebovať 4 kolesá s dobrou základňou z nehrdzavejúcej ocele (mimochodom, majstri majú pneumatiky z Moskvich). Treba mať so sebou aj železné platne. Samotný proces prebieha v niekoľkých krokoch.

1. Gumová pneumatika sa odstráni zo základne.
2. K ráfiku, na ktorý sa nasunie pneumatika, je potrebné privariť niekoľko železných plátov širokých až 5 cm.Z plátov sa zvyčajne vytvorí štvorec, ktorý sa privarí na jednu zo strán ráfika.
3. Ďalej je k tomuto štvorcu privarený ráfik z druhého kolesa. Takto spojíte dva ráfiky k sebe pomocou dosiek a zvárania.
4. V poslednom kroku sa guma opäť nasadí na ráfiky.

To je všetko, máte súpravu, ktorú potrebujete. Ako vidíte, ich hlavnou výhodou je veľká šírka. Vďaka tomu vyzerajú menej ako kolesá z auta a skôr ako možnosť pre pojazdný traktor.

Druhou možnosťou, ako posilniť pneumatické kolesá, je zvýšenie ich odolnosti proti opotrebeniu vďaka prídavným materiálom. Týmto spôsobom môžete prerobiť kolesá dopravného vozidla, ako je motocykel alebo štvorkolka. Vo všeobecnosti budete potrebovať väčšie pneumatiky ako bežné osobné auto. Na zvýšenie tuhosti je možné použiť veľké reťaze.

Prejdime k samotnému procesu: reťaze je potrebné privariť k pneumatickým kolesám. Môžete ich skúsiť spárovať s gumou alebo železným ráfikom. Ďalej na nich musíte urobiť zárezy, aby napodobňovali výstupky. Výsledok by mal byť podobný ako pri kúpených kovových kolesách.

S touto metódou budete musieť pohrať, aby reťaze pevne držali a počas práce neodletovali. Tu prichádzajú vhod blokovacie reťaze s ráfikom, ktoré je možné vykonať pomocou oceľových spojovacích prvkov a háčikov.

Ďalším prvkom, ktorý často chýba pre pohodlie pri práci s pojazdným traktorom, je odblokovač, niekedy nazývaný diferenciál. Pretože samotný nástroj je ťažký, je často ťažké ho ovládať, konkrétne otáčať sa rôznymi smermi. V tomto prípade príde na záchranu odblokovač - špeciálne zariadenie, ktoré je pripevnené ku kolesám a zvyšuje ich manévrovateľnosť v náročných oblastiach.

Odblokovací nástroj sa inštaluje na výstupné hriadele vášho pojazdného traktora pomocou skrutiek. Počas prevádzky znižuje polomer otáčania celého stroja a zväčšuje šírku rozchodu. Ak pravidelne používate mini traktor, potom je táto vec jednoducho nenahraditeľná. Môžete si urobiť odblokovač sami na základe ložísk, ale v skutočnosti - hra nestojí za problémy. Na trhu ich možno nájsť v širokej škále variácií a odblokovače sú lacné. Najdôležitejšie je nájsť odborníka, ktorý vie poradiť dobrý produkt.

Ak teda potrebujete nové "obuv" na pojazdný traktor a máte možnosť použiť pneumatiky z bežného auta alebo motorky, tak prečo to neskúsiť. V tomto článku sú uvedené najjednoduchšie a najpopulárnejšie možnosti, ale všetko závisí od vašich skúseností a zručností. V skutočnosti je riešenie veľmi jednoduché, potrebujete len zváranie a trochu zručnosti.Ale pre dobrý výsledok sa pred začatím práce poraďte so skúsenými remeselníkmi.

Informácie o tom, ako vyrobiť kolesá na pojazdnom traktore vlastnými rukami, nájdete v nasledujúcom videu.