Vlastnosti motorových blokov "Oka MB-1D1M10"

Motoblok "Oka MB-1D1M10" je univerzálna technika pre farmu. Účel stroja je rozsiahly, spojený s agrotechnickými prácami na zemi.

Zariadenia ruskej výroby sa vyznačujú veľkým potenciálom. Z tohto dôvodu nie je také ľahké urobiť si výber, ako by sa mohlo zdať. "Oka MB-1D1M10" pomôže pri mechanizácii takých prác, ako je čistenie trávnikov, záhradných chodníkov, zeleninových záhrad.

Pojazdný traktor sa vyznačuje nasledujúcimi výhodami:

• nastaviteľná výška volantu;
• hladký chod vďaka prevodu klinovým remeňom;
• ergonomický vzhľad;
• systém ochrany frézy;
• vysoký výkon;
• slabý hluk;
• vstavaný dekompresor;
• prítomnosť spätného chodu;
• zvýšená nosnosť na pozadí nízkej hmotnosti samotného stroja (do 500 kg, s hmotnosťou zariadenia 90 kg).

Technika je mini traktor, s ktorým môžete vykonať veľa práce. Na ovládanie traktora nie sú potrebné skúsenosti a nadmerné úsilie. Zariadenie, ako aj možnosti prílohy si môžete preštudovať sami.

Oka MB-1D1M10 od Kadvi bol vyrobený v meste Kaluga. Prvýkrát sa produkt objavil v 80. rokoch. Táto technika je populárna napriek rôznorodosti moderných pojazdných traktorov. Vďaka svojej jednoduchosti obsluhy si pojazdné traktory vydobyli vedúce postavenie na trhu. Modely značky sa vyrovnávajú s akýmkoľvek typom pôdy, úspešne sa používajú na pozemkoch rôznych veľkostí.

Niektorí používatelia poznamenávajú, že pojazdný traktor musí byť vylepšený samostatne, aby na ňom mohol úspešne pracovať. Napríklad uvedenie do prevádzky zahŕňa nielen kontrolu oleja, ale aj stav upevňovacích prvkov. Okrem toho sa odporúča upraviť hriadeľ motora, ktorý je vybavený konzolami s výstupkami. Musia byť skrútené alebo ohnuté, inak sa stanú hlavným dôvodom pretrhnutia remeňov na prevodovke. Mimochodom, výrobca dáva do základnej súpravy ďalšie remene.

Z výbavy si užívatelia všímajú kvalitu fréz. Sú kované, ťažké, nie lisované, ale odlievané. Štandardná sada obsahuje 4 produkty. Reduktor je kvalitný. Náhradný diel je vyrobený vo vysokej kvalite podľa najlepších tradícií sovietskej minulosti. Prevodovka dodáva menovitý výkon.

Používatelia niekedy zaznamenávajú nadmerné úniky oleja, a preto auto fajčí, je nepríjemné s ním pracovať. Je lepšie nastaviť zariadenie podľa návodu na použitie. Zahŕňa použitie rôznych príloh rôznych modifikácií.

Hlavná modifikácia pojazdného traktora je vybavená pohonnou jednotkou Lifan, ktorá beží na benzín AI-92 a má výkon 6,5 litra. s Motor je vybavený núteným vzduchovým chladením s manuálnym štartom agregátu. Štartér je vybavený pohodlnou zotrvačnou rukoväťou. Prevodovka je mechanická, s dvomi rýchlosťami vpred a jednou vzad. Stroj je vybavený zabudovaným automatickým dekompresorom, a preto ho možno spustiť aj v 50-stupňových mrazoch.

Prídavné zariadenia je možné použiť vďaka vývodovému hriadeľu, kladke. Hmotnosť zariadenia je 90 kg, čo sa považuje za strednú triedu, preto je potrebné pri práci s ťažkými pôdami používať závažia.Malé rozmery a hmotnosť stroja umožňujú jeho prepravu akýmkoľvek dopravným prostriedkom.

Riadenie tejto techniky je možné prispôsobiť rastu obsluhujúceho personálu. Hlučnosť motora je znížená vďaka tlmiču.

Okrem tohto obľúbeného modelu je na trhu "MB Oka D2M16"., ktorý sa od priekopníka líši rozmermi a výkonnejším motorom, ako aj šesťstupňovou prevodovkou. Pohonná jednotka "Oka" 16-séria - 9 litrov. s Veľké rozmery zväčšujú šírku pásu dostupnú na spracovanie. Pomáha to skrátiť čas spracovania stránky. Zariadenie je tiež schopné vyvinúť vysokú rýchlosť - až 12 km / h (v predchodcovi je to rovných 9 km / h). Špecifikácia výrobku:

• rozmery: 111 * 60,5 * 90 cm;
• hmotnosť - 90 kg;
• šírka pásu - 72 cm;
• hĺbka spracovania - 30 cm;
• motor - 9 litrov. s

Na trhu sú prezentované modifikácie od iných firiem, ktoré majú pozitívne aj negatívne vlastnosti:

• "Neva";
• "Ugra";
• "Ohňostroj";
• "Patriot";
• Ural.

Všetky verzie ruskej výroby sa vyznačujú vysoko kvalitnou montážou, ako aj odolnými mechanickými časťami. Produkty našich podnikov sú lacné a patria do stredného cenového segmentu. Ľudia považujú autá za odolné a mobilné. Technické vlastnosti ruských motoblokov umožňujú ich použitie na ťažkých pôdach za rôznych poveternostných podmienok.

Zariadenie pojazdného traktora s motorom Lifan je jednoduché, takže ho mnohí majitelia prispôsobujú rôznym operáciám. Napríklad ho prekonfigurujú na vozidlo tak, že ho nainštalujú na pásovú platformu. Natívny motor s nízkym výkonom je nahradený výraznejšími zariadeniami. Natívna pohonná jednotka sa však vyznačuje aj moderným kvalitným vzduchovým chladením. Zabraňuje prehriatiu zariadenia, eliminuje predčasnú stratu výkonu. Objem motora je cca 0,3 litra. Objem palivovej nádrže je 4,6 litra. Je identický vo všetkých variantoch.

Montované a ťahané diely sú často vytvorené na úkor vlastných zručností. Napríklad vynikajúce štiepačky dreva sa získavajú z pojazdného traktora. To je možné vďaka reťazovému reduktoru, remeňovej spojke, vývodovému hriadeľu.

Za zmienku stojí ďalšie zo zariadení pojazdného traktora:

• zosilnený rám;
• pohodlné ovládanie;
• pneumatické kolesá.

Nastavenie výšky riadidiel je predpokladom správneho obrábania pôdy. Pohyb pojazdného traktora by mal byť rovnobežný so zemou. Nenakláňajte zariadenie smerom k sebe ani od seba.

Súprava pojazdného traktora v predaji obsahuje kolesá zväčšené na 50 cm, axiálne predĺženia, rezačky pôdy a diferenciálne mechanizmy. Technika je zostavená s nasledujúcimi prílohami:

• pluh;
• Hiller;
• sejačka;
• bager na zemiaky;
• prívesný vozík;
• vozík;
• snehová fréza;
• kosačka na trávu;
• asfaltová kefa;
• vodné čerpadlo.

Ako ukazuje prax, pre pojazdný traktor je možné vybrať rôzne funkčné zariadenia. Napríklad trysky sú perfektne kombinované s "Oka":

• PC "Rusich";
• LLC Mobil K;
• Vsevolzhsky RMZ.

Upevnenie rôznych nadstavcov je možné vďaka univerzálnemu závesu. V tomto prípade operátor nepotrebuje žiadne špeciálne nástroje. Všetky práce je možné vykonať svojpomocne. Skrutky potrebné na pripevnenie príslušenstva sú štandardne dodávané s pojazdným traktorom. Ďalšie nastavenie namontovaných systémov sa vykonáva individuálne, podľa schémy zariadenia, typov obrábanej pôdy, výkonových charakteristík motora.

Napríklad sa pluh nastaví na požadovanú hĺbku orby. Podľa pravidiel sa rovná bajonetu lopaty.Ak je hodnota nižšia, pole nebude orané a burina v záhrade rýchlo vyklíči. Ak sa hĺbka zväčší, potom sa môže zvýšiť neplodná vrstva zeme. To negatívne ovplyvní nutričnú hodnotu pôdy. Hĺbka orby je regulovaná skrutkami, ktoré fungujú ako záves. Môžu byť posunuté o príslušnú sumu.

Vylepšená technika bude dobre vyhovovať vlastným potrebám majiteľa. Napríklad populárny model domácej rotačnej kosačky na trávu je vyrobený z kotúčov sejačky obilia, reťaze a prevodovky reťazovej píly. Kotúčové nože sú vyrobené zo silného kovu. Na ich pripevnenie sú potrebné otvory. Rezný nástroj je namontovaný na osi, ktorá zabezpečí ich pohyb.

Výrobca oboch verzií odporúča servisné školenie, ktoré musia prístroje absolvovať pred ich použitím.

Napríklad sa odporúča, aby sa v pokynoch ubezpečil, že existujú diely, ktoré sú uvedené v sprievodnom technickom dokumente. Používateľovi tiež pripomíname, že prevodovka aj motor sú naplnené olejom. Je vhodné ho minúť na zábeh, ktorým musí pojazdný traktor prejsť pred spustením prevádzky. Motor by mal bežať na voľnobeh 5 hodín. Ak sa počas tejto doby nevyskytnú žiadne poruchy, je možné zastaviť motor a vymeniť olej. Až potom môže byť zariadenie testované v akcii.

Pre motor výrobca odporúča nasledujúce oleje:

• M-53/10G1;
• M-63 / 12G1.

Prevodovka musí byť obnovená každých 100 hodín prevádzky. Existuje samostatný návod na výmenu oleja, podľa ktorého:

• palivo sa musí najskôr vypustiť z pohonnej jednotky - na tento účel je potrebné vybrať vhodnú nádobu pod pojazdný traktor;
• potom sa odporúča vypustiť olej z prevodovky (na zjednodušenie úlohy je možné jednotku nakloniť);
• Vráťte pojazdný traktor do pôvodnej polohy a najskôr nalejte olej do prevodovky;
• potom môžete doplniť palivo do motora;
• až potom sa odporúča naplniť palivovú nádrž.

Pri prvom štarte sa odporúča správne nastaviť systém zapaľovania.

Prevodovka potrebuje oleje:

• TAD-17I;
• TAP-15V;
• GL3.

Výrobca odporúča výmenu motorového oleja každých 30 hodín prevádzky.

Pomaly otáčajte telom prerušovača v 2 smeroch. Zosilnite mechanické časti pri maximálnom výkone a vysokej rýchlosti. Potom zostáva počúvať: mali by existovať kliknutia. Potom už len zaskrutkujte maticu rozdeľovača späť.

Dôležité sú aj nasledujúce rady:

• v súlade s požiadavkami pokynov môžu zariadenia obsluhovať osoby, ktoré majú najmenej 18 rokov;
• podmienky na hlavných cestách nepriaznivo ovplyvnia pojazd;
• je dôležité vybrať značku benzínu a oleja v súlade s požiadavkami;
• ak je hladina paliva v zariadeniach nízka, prevádzka pojazdného traktora je zakázaná;
• neodporúča sa nastaviť plný výkon pre zariadenia, ktoré sú v procese zábehu.

Prehľad pojazdného traktora Oka MB-1 D1M10 nájdete v nasledujúcom videu.