Adaptér pre pojazdný traktor: odrody a pravidlá prevádzky

Pojazdný traktor je nepostrádateľnou jednotkou, ktorá umožňuje zjednodušiť obrábanie pôdy a prácu na osobnom pozemku ako celku. Zároveň sa veľká časť letných obyvateľov snaží kúpiť adaptér pre svoj pojazdný traktor, pomocou ktorého môžete urýchliť pracovný proces a odľahčiť chrbát používateľa. Materiál tohto článku vám povie, aké sú typy adaptérov pre motorové vozidlá a ako ich správne používať.

Adaptér pre pojazdný traktor je vozík, ktorého hlavnými prvkami sú sedadlo, brzda, brzdová rukoväť, opierky nôh, závesný mechanizmus a rám s pripevnenými konštrukčnými časťami. Brzda zariadenia sa nachádza v blízkosti opierky nôh. Zvyčajne je takéto zariadenie vybavené dvoma kolesami a sedadlo má často zdvíhaciu páku. Konštrukcia adaptéra môže byť univerzálna aj špeciálna: niektoré z týchto odrôd umožňujú dodatočné upevnenie rôznych vrchlíkov. Vybavením pojazdného traktora adaptérom sa z pracovnej jednotky prakticky stane minitraktor so sedadlom, ktoré zvyšuje komfort obsluhy.

Ak vo všeobecnosti zvážime účel adaptérov pre pojazdné traktory, potom ich účelom je vyložiť používateľa a uľahčiť jeho ťažkú ​​prácu. V závislosti od toho, ktoré prídavné zariadenie namontovaného typu bude pripojené k pojazdnému traktoru, sa rozsah jeho použitia môže výrazne rozšíriť. Napríklad okrem orby, odburiňovania, kopcovitosti a zberu okopanín bude možné zbierať seno, čistiť niektoré typy povrchov od snehu a vyrovnávať povrch pôdy. Okrem toho bude možné prepravovať nadrozmerný náklad.

Dnes existuje niekoľko modifikácií adaptérov. Zároveň ich možno klasifikovať podľa typu adhézie a umiestnenia. Zariadenia sú podľa závesu riadiace a s pohyblivým kĺbom. Podľa umiestnenia - vzadu a vpredu.

Pre účely použitia môžu mať predĺžené alebo skrátené oje. Prvé možnosti sú vybavené výkonnými pojazdnými traktormi, druhé sa kupujú pre jednotky s menším výkonom a menšou hmotnosťou.

Produkty môžete klasifikovať aj podľa prítomnosti (neprítomnosti) tela. Možnosti bez tela sú nižšie ako náprotivky s telom, v ktorom je možné prepravovať rôzny náklad. Motobloky s telom sú obzvlášť vhodné pri zbere.

Výrobky tohto typu sa vyznačujú pomerne tuhým spojením s pojazdným traktorom. V tomto prípade sa riadenie realizuje na úkor samostatného uzla. Samotný adaptér je tu v pomerne blízkom kontakte s pojazdným traktorom. Volanty v tomto type zariadenia môžu byť umiestnené vpredu alebo vzadu.

Konštrukcie tohto typu sa vyznačujú zmenou uhla vo vzťahu k vertikálnej osi, ktorá sa nachádza medzi spojovacími prvkami. Takéto modely sú dobré v tom, že umožňujú nastavenie uhla sklonu, ale je s nimi ťažšie pracovať kvôli manévrom so zväčšením polomeru otáčania. Tu to chce viac sily.

Spojenie takýchto zariadení s pojazdným traktorom sa vykonáva. Samotný adaptér je umiestnený pred zariadením.Vďaka ovládaniu riadenia a väčšej konštrukčnej zložitosti sa takéto zariadenie vyznačuje vyššími nákladmi v porovnaní s analógmi zadného typu.

Spojka takéhoto adaptéra sa vykonáva spredu, preto je pripojené zariadenie umiestnené v zadnej časti pojazdného traktora. Takéto výrobky sa osvedčili pri horských lôžkach, pretože vám umožňujú kontrolovať pracovný proces. Pri práci s nimi je ľahšie vidieť obrábanú oblasť.

Každý prvok adaptéra pre pojazdný traktor je jeho dôležitou súčasťou. Hlavnou jednotkou adaptéra je spojovací mechanizmus. Spoľahlivosť a stabilita spojenia medzi pojazdným traktorom a adaptérom závisí od neho. Ak príves nie je vybavený riadením, upevnenie sa vykonáva na vodorovnom závese. Niekedy je možné krútenie a krútenie.

Ťažký závesný mechanizmus pripomína zváranú zostavu vloženú do rámu a bezpečne priskrutkovanú na miesto. Sú to dva kusy štvorcovej rúrky zvarené na seba plus kus bežnej okrúhlej rúrky s priemerom 1 alebo 1,5 palca. Vo vnútri potrubia je stonka, ku ktorej je privarené T-kus. Je to tyč, ktorá je zodpovedná za otáčanie odpaliska pozdĺž riadenej osi a hladký chod na nerovnom teréne.

Pokiaľ ide o upevňovaciu jednotku kolesa, navonok pozostáva z dvoch rúrkových častí zvarených navzájom pod uhlom 90 stupňov. Vodorovný rez sa vloží do upevňovacej rúrky a upevní sa skrutkou. Os s umiestneným kolesom je uložená na ložiskách.

Závesy používané v adaptérových zariadeniach sú rotačné, axiálne alebo mostíkové. Nemajú elastické časti. Stanovište operátora umožňuje umiestnenie používateľa v súlade s bezpečnostnými normami. V niektorých verziách je tiež možný duálny riadiaci systém.

Rám zariadenia môže byť chrbticový alebo rebríkový. Môžete si tiež vybrať možnosť, v ktorej sú rámy jednotky a prívesu spojené do jedného celku. V tomto prípade musíte postaviť podstavec pre prevodovku a motor. K rámu je privarený spojkový mechanizmus, opierka nôh, stĺpik so sedadlom, brzda a rúrka na montáž kolies. Bočné trubky rámu sú rovnako dlhé, každá má 40 cm, adaptér môže mať aj trojbodový záves, čo zvyšuje produktivitu hlavnej jednotky.

Parametre adaptérov pre pojazdný traktor sa môžu líšiť v závislosti od ich konštrukčného typu. Napríklad univerzálny model môže mať dĺžku 1,74 m, šírku 0,65 m, výšku 1,3 m. Rozchod môže byť 0,32 m, svetlá výška je 0,14 m a minimálny polomer otáčania - 1,1 m. Ostatné modely dosahujú dĺžku 1,6 m. m a šírke 0,7 m.

Niektoré výrobky majú pracovný rozchod 650 mm, dĺžku 1,73 m, šírku 74 cm. Odrody predného typu môžu mať iné parametre: dĺžka - 1,9 m, šírka - 0,81 m, výška - 1,4 m, svetlá výška - 0,3 m.

Z bohatého zoznamu zariadení pre pojazdný traktor je možné rozlíšiť niekoľko možností, obľúbené u kupujúcich.

• "KhorsAM JE" - dostatočne výkonný zdvíhací mechanizmus, vybavený multifunkčnou čepeľou, veľkými nosičmi batožiny vpredu aj vzadu. Má nadrozmerný príves, robustný pluh, kultivátor a kopček.
• "APM-350" - model zadného typu s nepozinkovaným sklápacím korpusom a pásovými brzdami, vyrobený na ráme s dvoma zámkami. Váži približne 92 kg a má široký rozchod kolies.
• "AM-650" - adaptér motobloku s brzdami a nastaviteľným sedadlom. Vybavený zadným zdvíhacím mechanizmom, vhodný pre všetky modely motoblokov (domácich aj dovážaných).

• "KTZ 03" - adaptér predného motobloku pohonu všetkých kolies, pracujúci podľa schémy 4x4 (s pohonom všetkých kolies), ktorý má pevné spojenie s motoblokom. Vybavené mäkkým sedadlom s pevným uchytením, ale bez pozdĺžneho nastavenia.
• "AM-2" - univerzálna možnosť pre poľnohospodárske práce.Má riadenie, dva pedály na nastavenie spojky a zaradenie spiatočky. Umožňuje inštaláciu príloh.
• "PM-05" - modul pohonu na ornú pôdu, ktorý zahŕňa prácu s príslušenstvom: kosačka, snehová fréza a kopač. Má ťahané sedadlo a pracovnú rýchlosť až 10 km/h.

Zdvíhací mechanizmus závesu pre adaptér nie je nič iné ako zdvíhacia páka, ktorá výrazne zjednodušuje prácu s prídavnými nástavcami. Zdvíhací mechanizmus na modeloch riadenia je zvyčajne umiestnený za adaptérom. K nemu sú pripojené prílohy potrebné pre túto alebo tú prácu. Môže to byť napríklad pluh na orbu alebo príprava pôdy na kopcovitosť. Samotný mechanizmus je konštrukčne nekomplikovaný a dá sa uviesť do pohybu manuálnym otáčaním páky.

Upevnením dvojkolesového adaptéra na pojazdný traktor môžete zaujať pohodlnú polohu a pracovať v sede. To prispeje k väčšej stabilite pojazdného traktora. Možnosti ručného vozíka sú relevantné pre veľké farmy. Taktiež sa dajú použiť nielen na zber, ale aj na prepravu stavebného odpadu a rôzneho tovaru. S adaptérom sa nemusíte báť, že by ste dostali nohy pod frézu.

Ak chcete predĺžiť životnosť pojazdného traktora a adaptéra, musíte pamätať na prvé spustenie, pri ktorom musíte najskôr doplniť olej a benzín a potom zabehnúť. Malo by sa tiež pamätať na to, že počas prevádzky je prehriatie motora hlavnej jednotky neprijateľné a je potrebné včasné mazanie častí. V závislosti od typu modelov budú musieť niektoré z nich zakrývať sedadlo operátora kvôli materiálu ich výroby. Napríklad, ak je základom sedadla preglejka, môže sa pri daždi zdeformovať.

Zvažujem to adaptér si môžete vyrobiť sami pomocou nástrojov, ktoré máte k dispozícii (napríklad kolesá z fúrik alebo iných náhradných dielov), je dôležité dodržať všetky jemnosti výkresu a správnu montáž zdvíhacieho mechanizmu prídavného zariadenia. Pokiaľ ide o kolesá, stojí za to mať na pamäti: kovové možnosti sú lepšie na prácu na poli, gumené s behúňmi sú vhodné na prácu na poľnej ceste. Zároveň je ich polomer v prevádzke veľmi dôležitý, pretože príliš veľké alebo naopak príliš malé kolesá povedú k častému prevráteniu jednotky.

Zároveň by pri modeloch s motorom umiestneným vzadu mala byť šírka rozchodu väčšia, pretože inak sa pojazdný traktor počas prevádzky nebude môcť správne vyvážiť. V tomto prípade by os kolesa mala byť širšia. V procese práce s pojazdným traktorom môžete použiť orientačné body alebo obrábať pôdu kruhovým spôsobom. Závisí to od veľkosti a tvaru miesta a modelu adaptéra. Napríklad orba alebo kyprenie pôdy sa ľahšie vykonáva v radoch s otočením na konci každého z nich.

V procese práce môže užívateľ zabezpečiť rovnomerné obrábanie pôdya prílohy nezasahovali hlboko do zeme viac, ako by mali. Pred prácou je potrebné nastaviť úpravu. Včas je potrebné skontrolovať adaptér a pojazdný traktor. To zabezpečí neprerušovanú a bezpečnú prevádzku pojazdného traktora počas celej jeho životnosti.

Je potrebné včas vymeniť oleje v motoblokových jednotkách, zabrániť systémom elektromotorov, upraviť ovládacie a zdvíhacie mechanizmy. Je tiež dôležité udržiavať jednotku a adaptér v čistote. To znamená, že musia byť očistené od nečistôt a pôdy, potom musí byť pojazdný traktor nainštalovaný vo vodorovnej polohe pomocou tretieho kolesa (ak existuje) alebo stojana, ktorý môže zabezpečiť stabilnú polohu jednotky.

Nesmieme zabudnúť na brúsne nástroje, pretože od toho priamo závisí spracovanie pôdy a kvalita jej kyprenia. Ak je vaša oblasť malá, je vhodné sa po nej prejsť vopred a odstrániť veľké kamene, ktoré môžu otupiť nástavec.

Kultivátor s adaptérom je potrebné správne skladovať. Miestnosť musí byť suchá a dobre vetraná. V tomto prípade je žiaduce umiestniť zariadenie do podmienok, v ktorých bude zbavené kontaktu s alkáliami a kyselinami. Auto treba nielen očistiť od nečistôt, ale aj vypustiť palivo z nádrže a karburátora. Je tiež potrebné vypustiť olej z kľukovej skrine motora. Ak bude pojazdný traktor nečinný dlhšie ako tri mesiace, musíte ho nainštalovať na podpery a vyložiť pneumatiky.

Odporúča sa pravidelne kontrolovať pneumatiky z hľadiska poškodenia a defektov. Nepoužívajte pojazdný traktor so zníženým tlakom v pneumatikách, pretože to skráti životnosť kolies. Vysoký tlak tiež urýchli ich opotrebovanie. Je dôležité skontrolovať vzduchové filtre pojazdného traktora, zapaľovacie sviečky a v prípade potreby vymeniť tlmič výfuku. Okrem toho je potrebné skontrolovať pevnosť spojov adaptéra, pretože od toho závisí bezpečnosť obsluhy.

Informácie o tom, ako vyrobiť adaptér na pojazdný traktor vlastnými rukami, nájdete v nasledujúcom videu.