Popis čiernej sutiny a tipy na jej použitie
Čierny drvený kameň je populárny materiál, ktorý sa široko používa na vytváranie vysoko pevných povrchov ciest. Tento drvený kameň sa po spracovaní bitúmenom a špeciálnou dechtovou zmesou používa aj na výrobu impregnácie, asfaltového betónu a úpravu peších komunikácií. Je to spôsobené jeho špeciálnymi vlastnosťami a zložením.
Čo to je?
Čierna drvina je organicko-minerálna zmes získaná zmiešaním spojív a drveného kameňa s určitými vlastnosťami a parametrami, od ktorých závisí rozsah použitia tohto materiálu. Vo svojom zložení je povolené určité množstvo drveného kameňa s inklúziami lamelárnych a ihličkových zŕn, čo určuje jeho hustotu. Zloženie takýchto inklúzií v percentách je od 25 do 35% a kvapalná organická hmota je prítomná v objeme nie viac ako 4%. V závislosti od týchto pomerov sa drvený kameň používa buď ako stavebný materiál na cestné podklady, alebo ako impregnácia.
Čierny drvený kameň sa vyrába nielen z obyčajného drveného kameňa, ale aj z minerálnych hornín a niekedy sa na jeho výrobu odoberajú trosky - preosievanie ich drvenia. Podmienkou ich použitia je však stabilná pevná štruktúra, ktorá kompenzuje krehkosť neštandardných zŕn, a dokument, ktorý určuje kvalitu materiálu - GOST 30491-2012. Po spracovaní získa frakčný produkt zvýšenú pevnosť a jeho adhézne vlastnosti sa výrazne zvýšia. To vám umožní zlepšiť priľnavosť s ostatnými stavebnými zložkami kompozície.
Hlavné vlastnosti čierneho drveného kameňa:
- vysoké drenážne vlastnosti;
- odolnosť proti posúvaniu a šmyku v pozdĺžnom smere;
- dobrá plasticita;
- nedostatok trhlín;
- schopnosť prevziať veľké zaťaženie z vonkajšieho prostredia;
- schopnosť utesniť v dôsledku prítomnosti vzduchu a obsahu frakcií špeciálneho tvaru;
- dlhodobé skladovanie;
- možnosť rôznych typov stylingu, vrátane studeného, čo umožňuje prácu s materiálmi kedykoľvek počas roka.
Pri výbere stavebného materiálu je dôležité poznať presnú objemovú hmotnosť jednej kocky sutiny, čo je v skutočnosti jej hustota. Jeho optimálne parametre sú od 2600 do 3200 kg na m3. Vždy treba brať do úvahy aj hmotnosť tvrdých segmentov. Merná hmotnosť tohto stavebného výrobku je 2,9 t / m3 - na základe toho je jeho dodávka možná len s použitím ťažkých vozidiel. Požadovaná pevnosť materiálu sa odhaduje na 80 MPA a viac.
Nevýhoda čierneho štrku zvažuje sa jeho vysoká priepustnosť vody, ale okrem toho trvá dlho, kým sa vytvorí cestný základ, najmä ak sa pokládka uskutočnila v chladnom období.
Sada požadovanej pevnosti takéhoto náteru je dokončená až po 12 mesiacoch.
Ako to robia?
Vo svojom zložení môžu rôzne druhy čierneho drveného kameňa obsahovať štrk, žulu, bitúmenovú emulziu alebo bitúmen z cestného oleja. V tomto prípade sa využíva pridávanie rôznych spojív v závislosti od spôsobu výroby – horúce, teplé alebo studené. Výsledné typy výrobkov sa používajú na všetky druhy prác zahŕňajúcich špecifický teplotný režim.
Hlavným používaným zariadením je miešačka, do ktorej sa vloží drvený kameň a potom sa pridajú 3 % zmesi dechtu a bitúmenu... Posielajú sa tam aj špeciálne aktívne zložky cement, vápno, priame a inverzné vápenné emulzie (EBC, EBA).Pri dodržaní technológie sa materiál stáva odolnejším, zvyšuje sa jeho odolnosť proti opotrebovaniu a lepiace vlastnosti.
Každá metóda predpokladá svoj vlastný čas miešania a komponenty.
- Na získanie studenej drvenej zmesi, dechtu D-3 alebo D-4, sa používajú tekuté bitúmenové kompozície SG, BND a BN. V niektorých prípadoch výroba zahŕňa použitie adstringentných dechtových emulzií.
- Ak je potrebné vyrobiť teplý drvený kameň, proces uvoľňovania zabezpečuje pridanie dechtu D-5, bitúmenu BN a BND a teplotu 80 - 120 stupňov.
- Horúci druh čierneho drveného kameňa sa vyrába pri teplote 120 - 170 stupňov, používa sa olej a cestný olejový bitúmen, decht D-6. Neskôr sa inštalácia drveného kameňa vyskytuje aj pri vysokej teplote najmenej 100 stupňov.
Čierny drvený kameň môže byť vyrobený nezávisle, ak sú dodržané proporcie komponentov. Ako hlavná látka sa okrem toho berie vápencový minerál s frakciami 20 mm:
- bitúmenová zmes BND v množstve do 5% z celkovej hmotnosti drveného kameňa;
- umelé mastné kyseliny (aktivátory) - 3%;
- roztok hydroxidu sodného, z množstva vody - 0,4%.
Okrem toho budete potrebovať miešací bubon s elektrickým pohonom a ohrievačom. Zvyčajne je takáto nádoba v tvare hrušky. Na vyloženie zmesi z nej budete potrebovať špeciálny sklápač.
Čas výroby čierneho drveného kameňa bude závisieť od pomeru vápna a účinných látok, ako aj od veľkosti bubna.
Čo sa stane?
Čierny, frakčný alebo obyčajný drvený kameň sa líši nielen typom prípravy (studený, teplý a horúci) a montážou, ale aj veľkosťou inklúzií:
- môže obsahovať veľké zrná s veľkosťou od 40 do 70 mm;
- stredné - frakcie od 20 do 40 mm;
- malé inklúzie, to znamená triesky od 5 do 15 mm.
Najpopulárnejší je drvený kameň so strednou zrnitosťou. Najdrahší je horúci čierny drvený kameň, ktorý má vysokú odolnosť proti opotrebovaniu, pevnosť a priľnavosť. Naproti tomu studený vzhľad stavebného materiálu sa v takých kvalitách nelíši, no možno ho skladovať až šesť mesiacov, pričom sa nelepí.
K dispozícii je tiež dekoratívny typ sutiny - dolerite, vysokopevnostná hornina, ktorej znakom je lesklý povrch, ktorý umožňuje použitie vzácneho kameňa na výzdobu miestneho územia. Jedná sa o drahý drvený kameň, ktorý je pomocou pokročilých technológií natretý v akejkoľvek požadovanej farbe, je určený na zveľadenie záhradnej plochy - chodníkov, trávnikov a kvetinových záhonov. Obrázky a kresby je možné aplikovať na tento materiál, alebo spracovať iným spôsobom.
Funkcie aplikácie
Ako povrch cesty sa čierny drvený kameň používa v určitom poradí. Na takéto práce existujú špeciálne požiadavky:
- miesto je predbežne vyčistené;
- horná časť pôdy sa odstráni pomocou špeciálneho zariadenia;
- potom sa položí vyrovnávacia vrstva, zem sa utlačí v požadovanej oblasti;
- potom je miesto pokryté pieskom a štrkom, aby sa zabránilo praskaniu.
Stavba cestnej základne sa v niektorých prípadoch uskutočňuje horúcou metódou a zahŕňa klinovanie. Teplota pokládky je tu dôležitá, pretože je potrebné, aby sa štruktúra stala monolitickou.
Drvený kameň, položený na spôsob kúzla, je spoľahlivejší a odolnejší. Stavebný materiál s veľkými frakciami s rozmermi 40-70 mm je raz zaklinený malými, vopred rozdrvenými kameňmi a pieskom... Táto technológia eliminuje tvorbu trhlín, poskytuje vysokú elasticitu a zároveň zabezpečuje nepojazdnosť a zvýšenú pevnosť vozovky. Dôležitý je aj prídavok spojív – ich množstvo sa počíta na 1 m3 (3 l).
Treba mať na pamäti, že teplý a horúci drvený kameň sa pomocou špeciálneho zariadenia a dopravy ihneď umiestni do základne a potom sa musí dobre zhutniť valcom, hladkým valcom alebo pneumatickým.Okrem toho je materiál v dôsledku silného zahrievania náchylný na plesne a plesne. Týmto problémom sa môžete vyhnúť pridaním zmesi mastných kyselín, "dietanolamínu" a kyseliny boritej do drveného kameňa.
Komentár bol úspešne odoslaný.