Trávnikové rošty na parkovanie: typy, klady a zápory, tipy na výber

Určite každý majiteľ auta premýšľal o tom, ako spojiť zelený trávnik s parkoviskom pre svoje auto. A ak predtým na to neboli žiadne príležitosti, dnes je možné tento problém vyriešiť pomocou mriežky na trávnik. Z materiálu tohto článku sa dozviete, aké sú jeho vlastnosti, výhody a nevýhody. Povieme vám o oblastiach použitia materiálu, jeho odrodách a poskytneme odporúčania pre samoinštaláciu.

Trávnikový rošt na parkovanie je stavebný materiál vo forme buniek rovnakej veľkosti a tvaru. Ide o inovatívny stavebný materiál pre terénne úpravy, pomocou ktorého nielen spevňuje, ale aj zabraňuje premiestňovaniu pôdy. Stavebný materiál vyzerá ako plátno z črepníkov bez dna. Táto modulárna sieť spevňuje svahy a zvyšuje pevnosť pôdy. Vzhľadom na to sa dá využiť aj na parkoviská.

Môže mať rôzne tvary, ako aj veľkosť buniek a stupeň hrúbky ich okrajov. Sieťová štruktúra je jednoduchá, umožňuje spojenie buniek pomocou špeciálnych svoriek.

Typ upevňovacieho systému svoriek určuje pevnosť celého roštu a tým aj životnosť celého trávnika. V závislosti od materiálu výroby môže trávnikový parkovací rošt vydržať hmotnosť až 40 ton na 1 m2. m) Sieťka podporuje hmotnosť auta, je prirodzeným filtrom a prostriedkom zabraňujúcim ničeniu trávy. Dokáže rozložiť hmotnosť stroja tak, aby na trávniku nezostala stopa.

Modulárny systém s vynikajúcou drenážou objemové pletivo sa stáva doslova rámom trávnika. S jeho pomocou je možné vyrovnať krajinu, ako aj zbaviť prebytočnej vody v pôde. Tento systém je oveľa lacnejší ako vypĺňanie parkoviska betónom alebo pokladanie asfaltu. Zároveň sa kombinuje praktickosť a šetrnosť k životnému prostrediu, a preto dostalo názov ekoparkovanie. Je schopný zvýšiť pevnosť vozovky parkoviska.

K dnešnému dňu si trávnikový rošt našiel široké uplatnenie nielen medzi jednotlivcami, ale aj veľkými podnikmi. Používa sa na vytváranie zelených ekoparkov, ale aj športovísk a golfových ihrísk. Tento materiál sa používa pri navrhovaní záhradných chodníkov, sú s ním vytvorené trávniky a ihriská.

Tieto rámové systémy sa používajú na usporiadanie priľahlých území v súkromnom sektore (napríklad vo vidieckom dome, na území vidieckeho domu) a používajú sa aj na vytváranie masívnych parkovacích miest pre autá (parkoviská). Použitie tohto materiálu na preplnených miestach je dôležité. Napríklad sa stáva záchrancom pri úprave cyklistických a peších chodníkov.

Použitie trávnikových mriežok na usporiadanie parkovísk má svoje výhody.

• Inštalácia týchto systémov je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje zložité výpočty, ako aj volanie špecialistu zvonku.
• Ak to urobíte sami, ušetríte rodinný rozpočet a práca vám zaberie relatívne málo času.
• Počas prevádzky sa ekoparkovanie nedeformuje a nepoškodzuje koreňový systém rastúcej trávy.
• Tieto systémy nie sú traumatické pre autá ani ľudí, deti sa na takýchto trávnikoch môžu hrať.
• Materiály použité na výrobu mriežok sa neboja extrémov vlhkosti a teploty, sú pevné a odolné.
• Rošty použité na vytvorenie trávnika sú šetrné k životnému prostrediu, nezasahujú do správneho rastu a vývoja rastlín.
• Na želanie majiteľov domu je možné parkovisko využiť nielen ako parkovisko, ale aj ako vonkajšiu rekreačnú oblasť.
• Objemové pletivo na parkovaciu plochu nehrdzavie, neplesnivie, nevypúšťa toxické látky.
• Modulárne rámy sa nebojí mechanického namáhania a invázií hlodavcov, umožňujú vám pestovať hustú vrstvu trávy.
• Použitie geomodulárneho rámu zabráni zanášaniu priľahlého územia.
• Mriežkový materiál použitý na vytvorenie parkoviska sa nebojí chemikálií, nezhoršuje sa strojovými kvapalinami.

Vďaka tomuto rámu je vylúčené preklzávanie áut. Štruktúry navyše znižujú úroveň nečistôt, ktoré sa zvyčajne vyskytujú po daždi.

Avšak spolu s výhodami majú trávnikové rošty používané na vytváranie parkovísk niekoľko nevýhod.

• Hmotnostné zaťaženie modulárnych roštov je rôzne. Aby bolo ekologické parkovanie odolné a praktické, nebude možné šetriť na moduloch. Jednotlivé moduly sa nepredávajú v blokoch po 1 m2. meter a kusové bunky, čo výrazne zvyšuje náklady na celé plátno.
• Možnosti stavebných materiálov pre parkovacie plochy sa vyznačujú väčšou hrúbkou modulových stien. Jednotlivé odrody vôbec nemôžu vytvoriť vzhľad zeleného trávnika, pretože samotný rám je viditeľný cez trávu.
• Napriek jednoduchosti technológie kladenia je technika náročná na prípravu podkladu. V opačnom prípade sa pôda pod váhou auta veľmi skoro začne prepadať, v zemi sa objavia diery, rošt sa začne klesať do zeme.
• Jeden z druhov materiálu, keď sú naň natlačené kolesá, do určitej miery poškodzuje trávu proti rebrám modulu. Z tohto dôvodu musí byť vegetácia orezaná.
• Stroj by nemal stáť dlhší čas na jednom mieste vytvoreného trávnika. Nedostatok prirodzeného svetla spôsobí vädnutie a uschnutie trávy.
• Chemické tekutiny zo stroja sa môžu dostať do buniek. Nezničia materiál, ale spôsobia značné škody na pôde a rastlinách. Čistenie bunkového rámu je pracná úloha, pretože niekedy musíte odstrániť niektoré moduly.

Pri výrobe trávnikových mriežok sa používajú plasty a betón. V čom na parkoviská sa používajú nielen betónové materiály, ale aj vysokopevnostný polymér získaný z polyetylénu... Plastové výrobky majú dodatočnú výstuž pozdĺž rebier, sú vyrobené pre parkoviská automobilov. Výška voštinového modulu tohto typu zvyčajne nepresahuje 5 cm.

Plastové rošty chránia trávu pred poškodením a samotný materiál spravidla slúži ako spoľahlivý rám viac ako 10-15 rokov. Odolnosť rámu je určená hmotnostným zaťažením, na ktoré je kupovaná mriežka určená. Toto pletivo podporuje prirodzenú filtráciu vody a rast trávy s vysokou hustotou. Okrem praktickej funkcie, zušľachťuje celé územie, nielen parkovacie miesto.

Vyrábajú sa varianty druhého typu betón, na pohľad sú dosť výkonné, v praxi dokazujú svoju schopnosť odolávať veľkému zaťaženiu.Môžu byť použité aj pre nákladnú dopravu, ich steny sú hrubé a pri kontakte s nákladnými vozidlami sa nerozbijú.

Výhodou betónových roštov je nízke náklady na samotný materiál. Táto nuansa je však pokrytá potrebou objednať si prepravu špeciálnych vozidiel, pretože hmotnosť takejto mriežky je dosť významná. Navyše zaberie veľa miesta v kamióne. Betónový rám nezadržiava vlhkosť, takýto trávnik nie je nikdy podmáčaný.

Avšak na rozdiel od plastových náprotivkov pod týmto rámom môžete vykonávať komunikáciu a položiť prívod vody... Koreňový systém trávy sa žiadnym kontaktom betónového pletiva so strojom nepoškodí, zostane neporušený. Tvar buniek môže byť veľmi rôznorodý, rovnako ako ich veľkosť. Napríklad sú okrúhle, štvorcové, šesťhranné, vyrobené vo forme plástov.

Farebné riešenia tohto materiálu nemožno nazvať rôznorodé.... Betónové trávnikové rošty sa vyrábajú v prírodnej sivastej farbe. Stupeň nasýtenia roztoku sa môže mierne líšiť. Niekedy materiál vydáva žltosť, niekedy je jeho farba blízka tónu asfaltu. Najčastejšie je farba svetlá, menej často môže mať červenkastý alebo červenohnedý odtieň.

Plastové náprotivky sú dostupné v dvoch farbách: čiernej a zelenej. V tomto prípade môže byť zelený tón odlišný v závislosti od farby použitej pri výrobe farbiva, jeho sýtosti a tónu. Preto je v predaji močiar, jasne zelený, zeleno-sivý, zeleno-tyrkysový. Vo všeobecnosti sa zelená škála považuje za dobrú farebnú schému, pretože je to farba podobná tónu pestovaného trávnika. V skutočnosti vám umožňuje zamaskovať rám mreží, čím dáva parkovisku atraktívnejší estetický vzhľad.

Parametre trávnikového roštu na parkovanie môžu byť odlišné. Záleží na tvare plástu a hmotnosti, na ktorú je určený. Napríklad parametre možností mriežky pre parkovisko s triedou zaťaženia do 25 ton šesťhranného voštinového tvaru sú 700x400x32 mm, používajú sa na parkovanie a spevnenie pôdy. Analógy s tvarom bunky v tvare štvoruholníkového kosoštvorca a hmotnosťou do 25 ton sú 600x600x40 mm, ide o modely pre ekologické parkovanie.

Čierne varianty vo forme krížov s prípustnou hmotnosťou do 25 ton na 1 m2. m majú parametre 600x400x51 mm. Sú určené na parkoviská a cesty.

Úpravy s rozmermi 600x400x64 mm, majúci štvorcový tvar, ako aj maximálne prípustné zaťaženie 40 ton na 1 štvorcový. m.sú považované za zosilnené. Sú určené na vytvorenie verejných parkovacích miest. Stoja takmer 2-krát viac ako mobilné modely. Ďalšou materiálovou možnosťou sú vystužené voštinové štvorce s parametrami 600x400x64 mm. Sú špeciálne navrhnuté pre verejné parkovanie.

V predaji nájdete plastové moduly s rozmermi 530x430x33, 700x400x32 mm. Pokiaľ ide o betónové analógy, ich štandardné rozmery sú 600x400x100 mm (veľkosť je určená pre parkovacie trávniky). Takýto modul váži od 25 do 37 kg. Okrem modulárnych prvkov existujú aj monolitické mriežky.

Technológia vytvárania rámového trávnika pomocou trávnikovej mriežky je mimoriadne jednoduchá, a preto ju zvládne každý. Ak chcete správne položiť gril vlastnými rukami, musíte dodržiavať schému inštalácie krok za krokom, ktorá je uvedená nižšie.

• Materiál nakupujú na základe výpočtov požadovaného množstva s prihliadnutím na dané hmotnostné zaťaženie.
• Pomocou kolíkov a stavebnej šnúry vyznačia budúcu trávnikovú plochu.
• Zemina sa odstraňuje z celej plochy označenej plochy, pričom hrúbka odstránenej vrstvy na vytvorenie parkovísk je zvyčajne od 25 do 35 cm.
• Povrch je vyrovnaný, podbíjaný, čím sa posilňujú hranice vykopanej oblasti.
• Na dno vykopanej "jamy" sa položí takzvaný pieskový a štrkový vankúš, ktorého hrúbka by mala byť aspoň 25-40 cm (pre pešie zóny 25, vjazd do garáže 35, ľahké auto 40, náklad - 50 cm).
• Vankúš sa navlhčí vodou, potom sa utlačí a povrch sa vyrovná.
• Steny a dno môžu byť vystužené malou vrstvou betónu, niekedy sú steny vystužené tehlovým murivom.
• Na vrch vankúša sú umiestnené geotextílie, ktoré zabránia rastu buriny a vyplavovaniu pôdy z bunkového rámu pod vplyvom atmosférických zrážok, ako aj pri topení snehu.
• Na vrch geotextílie sa naleje vrstva piesku s hrúbkou najmenej 3-5 cm.Táto vrstva je vyrovnávacia, umožní vyrovnanie všetkých prvkov pri inštalácii mriežky.
• Betónové moduly sa kladú na vyrovnávaciu vrstvu. Pomocou gumenej paličky orežte výšky vyčnievajúcich prvkov.
• Počas kladenia betónových modulov sa správnosť pokládky kontroluje pomocou úrovne budovy.
• Zem sa naleje do buniek položeného rámu, vyplní ich asi do polovice, potom sa pôda navlhčí, aby sa zmrštila.
• Ďalej sa zem naleje a semená sa zasiajú zvlhčením pôdy.

Nie je žiadnym tajomstvom, že pri včasnej starostlivosti všetko vydrží dlhšie. Tak je to aj s trávnikom vytvoreným pomocou trávnikového pletiva. Aby slúžil čo najdlhšie a vyznačoval sa atraktívnym vzhľadom, je potrebné sledovať jeho stav. V zime by sa mal sneh z trávnika odstraňovať pomocou špeciálnej lopaty.

okrem toho je potrebné nezabudnúť ani na prevzdušnenie trávnika, na ktoré môžete použiť vidly.

Dôležité je tiež urýchlene zbaviť trávnik spadnutých nečistôt a odstrániť vzniknutú burinu. Ak si všimnete, že sa jednotlivé prvky trávnika začali časom deformovať, musíte ich vymeniť. Okrem iných nuancií stojí za zmienku nežiaduce použitie soli alebo iných chemikálií. Ak pre samotnú mriežku to nie je také hrozné, potom sa pôda určite otrávi.

V zime sa ľad nedá rozbiť pomocou kovových predmetov. Neustále nárazy na povrch mriežky spôsobia jej prasknutie. Aby nevznikol problém s poľadovicou, sneh treba včas odpratať. Ak ste to nestihli včas, budete musieť počkať, kým sa sneh a ľad roztopia.

Nenechávajte auto dlho na jednom mieste. Ak z nejakého dôvodu vypadne trs trávy so zemou z bunky, musíte ju okamžite vrátiť späť a zaliať vodou. Zavlažovanie treba neustále monitorovať, trávnik navlhčiť aspoň 2-krát týždenne. Z času na čas je potrebné vyplniť pôdu v bunkách a zasadiť trávu. Hádzanie ohorkov cigariet na trávnik je neprípustné.

Ak chcete kúpiť dobrý materiál, existuje niekoľko užitočných tipov, ktoré je potrebné zvážiť.

• Dávajte pozor na tvar roštu a úroveň maximálneho prípustného hmotnostného zaťaženia (priemer je asi 25 ton).
• Neberte pochybne lacný plast, je krátkodobý, pretože pozostáva z polyetylénu s nečistotami.
• Niektoré plasty sa pri preťažení prehnú. Musíte vziať tieto možnosti so zosilnenými stenami.
• Montáž plastových modulov je jednoduchšia: dajú sa ľahko píliť priamočiarou pílou. Betónové bloky sa budú musieť pohrať.
• Je ľahšie vytvárať formy komplexnej konfigurácie z plastu v kombinácii s krajinnými kompozíciami.
• Pri kúpe je dôležité venovať pozornosť hrúbke steny: čím je väčšia, tým je mriežka pevnejšia a tým vyššia je jej hmotnostná záťaž.
• Ak berú plastový materiál, snažia sa kúpiť možnosti s upevňovacím systémom "zámok-drážka", sú najspoľahlivejšie.

Prehľad betónového trávnikového roštu Turfstone nájdete nižšie.