Drevené garážové brány: výhody a nevýhody

Väčšina ľudí žijúcich mimo mesta má auto a garáž. Pevné a odolné garážové brány sú zárukou celistvosti, bezpečnosti auta a ďalšieho majetku uloženého v priestoroch. Moderní motoristi sú pri výbere garážových brán nároční a hákliví. Drevené brány sú veľmi obľúbené.

Strom má niekoľko výhod:

• je to prírodný prírodný materiál;
• strom "dýcha", vlhkosť vám nehrozí;
• má príjemný vzhľad.
• drevo sa ľahko upravuje.

Všimnime si niektoré nevýhody použitých surovín, dreva:

• hniloba, plesnivá, zjedená plošticami;
• ľahko sa zapáli;
• časom stráca svoj pôvodný tvar a vzhľad.

Drevené garážové brány sa vyznačujú vysokou kvalitou. Sú dosť odolné. Pri správnej prevádzke vydržia viac ako 10 rokov. Garážové brány vyrobené z dreva trochu vážia. Sú ľahšie ako kované brány, ich dodanie vám nespôsobí žiadne ťažkosti. Takéto výrobky je možné inštalovať priamo na mieste.

Ďalšou výhodou drevených garážových brán je možnosť vyrobiť si ich svojpomocne. To si nevyžaduje špeciálne znalosti. Stačí ich zatepliť návštevou železiarstva a zakúpením vhodnej izolácie. Táto drevená brána má moderný a štýlový vzhľad. Ich prevádzka nespôsobuje žiadne ťažkosti, cena je prijateľná v porovnaní s analógmi vyrobenými z iných materiálov.

Táto brána má aj nevýhody:

• výkon konštrukcie môže byť ovplyvnený silou vetra;
• jednotlivé diely sa musia vymeniť každé 2-3 roky;
• reagujú na vonkajšie faktory.

Na výrobu rámu brány sa odoberá drevený nosník. Pre rám je potrebný protokol. Kovové plechy pripevnené na vonkajšej strane garážovej brány slúžia ako vynikajúci dekoratívny prvok: budú tiež dobrou ochranou proti zlodejom. Na vytvorenie základne vezmite kovový profil alebo rúry.

Garážové brány sú komplex pozostávajúci z rámu, základne a opláštenia. Celková hmotnosť krídel by nemala zaťažovať len strany otvoru: použite rám a nosné stĺpiky, aby ste si rozdelili celé zaťaženie. Na vytvorenie nosných stĺpov sa odoberajú kovové rúry a dubové trámy. Stĺpy by mali byť vykopané do zeme. Hĺbka jám je asi 1 meter, šírka je zvyčajne o 15 cm väčšia ako hrúbka stĺpika. Vezmite štrk, nasypte ho na dno a utlačte. Pred inštaláciou musia byť stĺpiky pokryté vrstvou tmelu alebo živice. Po inštalácii je potrebné jamy naplniť tekutým cementom a nechať vyschnúť.

Dvere musia byť inštalované na kovových pántoch. Treba si dokúpiť pánty v tvare šípok (takéto pánty sú určené na veľké bremená). Ak chcete vytvoriť základňu brány, budete musieť rozrezať trámy na kusy a spracovať ich výberom. Diagonálne časti je potrebné odrezať. Jednotlivé prvky môžete spojiť skrutkami a rohmi, veľkými klincami z dreva, skrytým hrotom.

Krídlo je potrebné natrieť zvnútra a medzi základné trámy je potrebné umiestniť tepelnoizolačný materiál (bude prelepený farbou). Potom je potrebné natrieť rám a pripevniť preglejku alebo drevovláknitú dosku.Na vonkajšiu stranu krídla pripevnite vrstvu dekoračného materiálu. Môžete si vyrobiť štít z dosiek.

Bočné povrchy dosiek zakryte vrstvou PVA lepidla a pomocou zveráka a dreveného kladiva ich k sebe pevne pripevnite. V doskách môžete urobiť čapy a drážky. Takéto spojenie zachráni bránu pred tvorbou trhlín: v garáži bude vždy teplo. Dvere nainštalujte, keď sú úplne pripravené (potrebujú dve osoby). Rám musí byť vyrovnaný, aby sa garážová brána neotvorila sama. Otvárať a zatvárať ich bude možné bez väčšej námahy.

V prípade, že sú podpery vyrobené z kovu, mali by byť k nim privarené pánty. Ak sú stĺpy drevené, bude potrebné upevniť závesy pomocou skrutiek. Potom musia byť skrutky prehĺbené do dreva a tmelu. To zaručene zachráni vašu garáž pred všadeprítomnými zlodejmi. Garážové brány by mali byť ošetrené špeciálnym základným náterom a na vrchu by mala byť nanesená vrstva moridla alebo farby. Pre krásu by bolo dobré pripevniť kovové prvky kovania na drevenú garážovú bránu.

Ak je rám garážovej brány kovový, musíte použiť rúrku alebo kovový profil. Je potrebné ich spojiť zváraním. Predtým sa musia časti rámu položiť na rovný povrch. Zvarové švy na hotovom ráme sa musia prebrúsiť, aby obklad tesne priliehal.

Rám musí byť potom umiestnený vo vnútri rámu dverí. Musia byť umiestnené na rovnej ploche tak, aby vzdialenosť medzi chlopňami a medzerou medzi chlopňami a rámom bola približne 1 cm.

Potom privarte pánty k rámu krídla a rámu. Budete potrebovať štuple do uší, aby sa pri zváraní nič nepohlo. Drevené opláštenie je pripevnené ku kovovému rámu vyvŕtaním otvorov. Dosky je potrebné pripevniť k rámu pomocou niekoľkých skrutiek. Potom je potrebné krídla spracovať, ako pri výrobe rámu vyrobeného z dreva.

V ďalšom videu môžete vidieť, ako si vyrobiť drevenú garážovú bránu svojpomocne.

Je nemožné si predstaviť modernú garážovú bránu bez zámku. Prichádzajú v rôznych typoch. Pre vertikálnu zápchu potrebujete otvory v podlahe garáže. Skrutky sa vyrábajú vonku alebo vo vnútri garáže.

Tieto garážové brány sú automatické. Krabička je vyrobená z trámu. Krabica musí byť inštalovaná v otvore. Po vykonaní potrebných meraní musíte urobiť základňu a prekryť ju doskami a preglejkou v hornej časti. Potom je potrebné vytvoriť základňu konštrukcie. Za týmto účelom vytvorte otvory v policiach, potom upevnite pozdĺžne vzpery a upevnite pružinový mechanizmus.

Záves je získaný z prerobeného rohu. Vyrábajú sa bežce, pozdĺž ktorých bude brána jazdiť, upevnená pomocou konzol. Po inštalácii mechanizmu sú všetky železné prvky pokryté vrstvou farby, aby sa zabránilo korózii. Garážovú bránu z dreva pre letné sídlo si môžete vyrobiť sami. Dôkladne vykonajte všetky potrebné merania. Zásobte sa trpezlivosťou a všetkými potrebnými materiálmi. Vyššie uvedené tipy vám pomôžu začať.