Olej do kultivátora: výber a výmena

Jedným z najdôležitejších faktorov ovplyvňujúcich motor je olej a jeho včasná výmena. Ak chcete určiť najlepší olej pre svoj kultivátor, musíte si úplne preštudovať princíp fungovania samotného zariadenia. Len tak môžete presne určiť, ktorý olej bude optimálny.

Vyberte si správny motorový olej, aby ste predĺžili životnosť svojho 4-taktného motora. Okrem toho jeho predčasná výmena vedie k rýchlemu opotrebovaniu a zníženiu životnosti jednotky. Ako si vybrať správny olej, ako dlho trvá jeho výmena?

V tejto príručke každý výrobca uvádza, ktorá trieda oleja je najvhodnejšia a predĺži životnosť zariadenia. Akékoľvek mazivo v motore slúži:

• na mazanie a tesnenie mechanizmov;
• znižuje tvorbu uhlíkových usadenín;
• na chladenie, aby sa zabránilo prehriatiu;
• chráni pred rýchlym opotrebovaním;
• znižuje hluk;
• predlžuje výkon motora;
• na jeho úplné alebo čiastočné čistenie.

Počas procesu vzduchového filtra sa na stenách vo valci hromadí tuk a jeho látky. Tento kal kontaminuje všetky súčasti motora a značne komplikuje mazacie kroky.

Rôzne klimatické podmienky vyžadujú rôzne druhy oleja. Všetky mazivá sú klasifikované podľa nasledujúcich parametrov:

• zloženie;
• viskozita;
• spôsob použitia.

Rôzne modely kultivátorov majú rôzne motory, takže čo presne potrebujete vedieť? ktorý olej je vhodný pre konkrétny motor.

Výrobcovia predpisujú používanie oleja pre benzínové aj naftové spaľovacie motory. Po rozsiahlych testoch továreň zostavuje zoznam rôznych mazív, ktoré sú pre produkt vynikajúce. Pre benzínový motor sa odporúča naliať do olejovej nádoby nasledujúce kvapaliny:

• SB pri strednom zaťažení;
• SD pre prácu s PCV;
• SA pri nízkom zaťažení;
• SE pre motory z roku 1980;
• SC bez PVC;
• SH je univerzálny.

Najlepšie oleje na zníženie spotreby nafty:

• CC pri zvýšenej záťaži;
• CB pri strednom zaťažení s použitím paliva s vysokým obsahom síry;
• Nízke zaťaženie CA.

Každý pojazdný traktor obsahuje prevodovku, pre ktorú je tiež potrebné použiť prevodové mazivo a včas ho vymeniť. Pre vysoký výkon by sa do šnekového prevodu mali naliať nasledujúce prevodové látky:

• TEP - 15, M-10V2, M-10G2 sú vynikajúce pre letné obdobie a môžu pracovať pri teplotách od -5 stupňov a vyšších;
• TM-5, M-8G2 sa používajú v chladnejšom období pri teplotách do -25 stupňov.

Dnes sú kultivátory vybavené štvortaktnými motormi, ktoré nemajú olejové čerpadlo. V nich je ložisko umiestnené tesne pod hlavou ojnice a proces mazania prebieha jeho vytiahnutím z kľukovej skrine. A ďalšie časti a mechanizmy spotrebúvajú mazivo pomocou striekacej pištole.Tento typ motora pracuje pri nestabilných teplotách v dôsledku systému chladenia vzduchom. Preto je mimoriadne ťažké nájsť správne mazivo, ale výrobca identifikoval niekoľko vhodných možností:

• Expertné štvortaktné polosyntetické celoročné mazivo;
• Špecifické pre naftu a benzín;
• Špičkový vysoko kvalitný minerálny olej.

Výmena maziva v akomkoľvek motore je mimoriadne dôležitá úloha, pretože inak nie je možné zabezpečiť kvalitnú a dlhodobú prevádzku všetkých motorových systémov. Životnosť kultivátora priamo závisí od kvality naliateho maziva, preto sa neodporúča používať automobilový olej.

Informácie o výmene oleja v motore kultivátora nájdete nižšie.