Kompresor pre zbíjačku: vlastnosti zariadenia a prevádzka

Kompresor alebo vzduchové čerpadlo je nevyhnutným prvkom pri práci so zbíjačkou. Tieto zariadenia pomáhajú pri rôznych prácach, napríklad kyprenie, odmrazovanie, ničenie asfaltu, betónových dlažieb, muriva. Aká je konštrukcia tohto zariadenia? Aké modely existujú? Odpovede na tieto a niektoré ďalšie otázky nájdete v našom materiáli.

Kompresorové jednotky sú najčastejšie vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Tento prístup zabezpečuje odolnosť a spoľahlivosť zariadení, no zároveň negatívne ovplyvňuje hmotnosť a mobilitu zariadenia. Základné stavebné bloky každého kompresora zbíjačky sú:

• vzduchový filter sacieho typu;
• blok kompresora;
• motor;
• mazací systém;
• chladiaci systém;
• snímače aktuálneho stavu (tlak vzduchu, stav filtračného systému, teplota oleja atď.);
• zariadenia na odstraňovanie nahromadeného kondenzátu a oleja;
• ventily niekoľkých typov: bezpečnostné, spätné atď.

Okrem toho absencia ktoréhokoľvek z vyššie uvedených prvkov je neprijateľná a mala by byť dôvodom na odmietnutie nákupu. V tomto ohľade si pozorne preštudujte vzhľad zariadenia, ako aj jeho vnútorné charakteristiky (toto je možné bez problémov vykonať na základe návodu na použitie priloženého ku každej jednotke). Kompresor sa používa vtedy, keď je potrebné stlačiť vzduch na určitý požadovaný objem. Pri tomto procese sa okrem iného čistí kyslík od rôznych prísad (disperzných nečistôt alebo pár). Za týmto účelom jednotka nasáva vzduch dovnútra.

Zariadenie na prácu so zbíjačkou je potrebné zvoliť v závislosti od charakteru stavebnej činnosti, ako aj od počtu zbíjačiek na stavenisku. Existuje klasifikácia kompresorov pre zbíjačky. Podľa rozdelenia sú zariadenia:

• diesel;
• vzduch;
• benzín;
• elektrické;
• mobilné;
• stacionárne.

Vzduchové kompresory sa používajú pri rôznych druhoch prác v rôznych oblastiach stavebnej činnosti. Napríklad takéto zariadenia sú často integrálnou jednotkou v chemickom priemysle, v metalurgickom priemysle. Podobné konštrukcie navyše využívajú aj hasiči. Ak hovoríme o zariadeniach elektrického typu, potom sa nevyhnutne používajú pri napätí 380 V a za prítomnosti nie viac ako dvoch zbíjačiek. Elektrické jednotky sú pomerne kompaktné, ľahko sa obsluhujú a nevyžadujú stálu údržbu. Konštrukcia takejto jednotky tradične zahŕňa spätný chod a kolesá, ale naopak chýba pneumatická automatika.

V prípade, že na stavenisku nie je elektrina a na prácu sa používajú viac ako dve zbíjačky, potom bude naftový alebo benzínový kompresor vynikajúcim pomocníkom. Tieto zariadenia majú tiež svoj vlastný poddruh - sú to piestové a skrutkové.Profesionálni výrobcovia uisťujú spotrebiteľov, že druhá možnosť je efektívnejšia: beží tichšie a dlhšie, spotrebuje menej paliva a je spoľahlivejšia a ľahšie sa používa. Zároveň je skrutková jednotka cenovo výhodnejšia ako piestová jednotka. Kompresory, klasifikované podľa mobility, sú rozdelené na stacionárne a mobilné. Výhodou druhého sú jeho menšie rozmery, zatiaľ čo prvý má nižšie náklady.

V procese výberu a nákupu kompresora sa musíte riadiť určitými základnými vlastnosťami tohto zariadenia. Dôležité sú najmä tieto ukazovatele:

• objem spotreby vzduchu (najrozšírenejší ukazovateľ je 1300);
• počet pracovných zbíjačiek (od 1 do 6);
• prítomnosť alebo neprítomnosť elektriny;
• nárazová sila;
• frekvencia nárazov (počet nárazov za 60 sekúnd);
• cena;
• výrobca (existujú zariadenia vyrábané domácimi aj zahraničnými spoločnosťami);
• typ pohonu;
• hmotnosť v kilogramoch a rozmery;
• efektívnosť;
• dostupné režimy atď.

Ďalšie podrobnosti nájdete nižšie.