Ako si vybrať mazivo pre prevodovku brúsky?

Uhlová brúska je nezvyčajné a zriedkavé meno. Možno hneď nepochopíte, o čo ide. Ale "bulharčina" je oveľa známejšie slovo. Mnoho remeselníkov je zvyknutých pracovať s brúskou. Technika sa dobre vyrovná s brúsením, reže kovové, plastové a kamenné výrobky.

Na modernom trhu sú prezentované domáce aj zahraničné modely brúsok. Ako každý nástroj si vyžaduje starostlivé zaobchádzanie a starostlivosť. Ak si vyberiete správny nástroj, môžete výrazne predĺžiť životnosť nástroja. Poďme zistiť, ako to urobiť, ako aj to, čo je dôležité venovať pozornosť.

Výrobcovia brúsok, príklepových vŕtačiek, vŕtačiek a iných elektrických zariadení, ktorí vytvárajú mechanizmus s pohyblivými časťami, ktoré sa o seba trú, na ne nanášajú špeciálnu hmotu. Ich vnútorné zloženie sa môže navzájom líšiť. Preto, keď premýšľate o tom, ako spracovať mechanizmus, musíte sa pozrieť na návod na obsluhu tohto elektrického náradia. Tam môže byť napísané, čo presne treba na ozubené kolesá a iné diely aplikovať.

Ako viete, takéto nástroje pracujú pri veľkom zaťažení, z tohto dôvodu sa mechanizmus môže veľmi zahriať. Tieto látky zabraňujú predčasnému zlyhaniu technológie. Komponenty, ktoré tvoria mazivo, odstraňujú teplo z trecích prvkov. Môžu tiež zabrániť hrdzaveniu kovu. Pomocou týchto produktov je možné dlhodobo zvýšiť prácu zariadení.

Hlavným pracovným článkom brúsky je prevodovka. Ide o časť pozostávajúcu z ozubených kolies. Rotor zabezpečuje rotáciu nástroja. V tomto prípade malý prevod prenáša krútiaci moment na veľký prevod.

Táto kvapalina na tomto mieste je určená na zníženie sily, ktorá vzniká pri trení, ako aj na zníženie teploty ohrevu. Okrem ozubených kolies je žiaduce spracovať ložiská..

Použité zmesi musia byť zbavené mechanických nečistôt, odolávať korózii, pevne priľnúť k dielom, odpudzovať vodu a prípadnú vlhkosť a pri zvyšovaní teploty sa netopia. Motor a prevodovka majú rozdielne ložiská. Z tohto dôvodu je mazivo pre nich tiež odlišné.... Pracovné podmienky sú predsa iné.

Značkoví výrobcovia uhlových brúsok sa podieľajú aj na výrobe hmoty, s ktorou sú ich výrobky spracovávané. Je to veľmi pohodlné. Skutočne, spolu s nástrojom si môžete okamžite kúpiť kvalitné výrobky na jeho starostlivosť. Výrobca ručí za kvalitu výrobku. Všetky potrebné vlastnosti mazacích zmesí sú premyslené a správne vybrané.

Niektorí výrobcovia sa zaistili a predvídali, že kupujúci si môže vybrať nie značkové mazivo, ale lacnejší produkt a pod iným názvom. V takom prípade výrobcovia nedávajú záruku a v prípade poruchy sa nevykonajú opravy.

Mnohí používatelia považujú značkové produkty za drahé a uprednostňujú produkty do auta.Na prvý pohľad nebudú v diele žiadne zmeny. Odborníci však upozorňujú, že po určitom čase to vedie k opotrebovaniu dielov a budete musieť platiť nie za mazanie, ale za nové diely pre nástroj.

Tipy na výber tekutiny vám pomôžu pri kúpe kvalitného a vhodného produktu. Zvláštnosťou zahraničných výrobcov je, že ako základ svojich výrobkov používajú masti. Takéto hmoty majú špeciálnu technológiu vývoja. Všetky druhy tekutín majú rôzne označenia. Kombinácie písmen a číslic zašifrovali určité vlastnosti.

Napríklad jedna z najdrahších dovážaných mastí má tieto vlastnosti:

• používa sa na molybdén;
• má druhú triedu viskóznych vlastností;
• zachované normy ISO;
• v procese vývoja maziva boli použité nemecké normy DIN;
• patrí do typu K.

Za mazivo s takýmito vlastnosťami budete musieť draho zaplatiť. Volá sa to "Makita"... Môžete si ho kúpiť v tubách. Za výhodu vysokej ceny možno považovať kvalitu a dĺžku používania. Preto sú na ruskom trhu prezentované aj lacnejšie mazivá. Vysoké ceny mazív od zahraničného výrobcu zvýšili záujem o domáce produkty.

Ruské kvapaliny sú vhodné pre rôzne typy nástrojov a nie sú horšie v kvalite. Rotačné kladivá, vŕtačky, prevodovky - všetky majú svoje vlastné typy mazív.

Lítiové mazivá majú dobré recenzie... Sú dobré v odpudzovaní vody a sú tiež navrhnuté tak, aby fungovali pri rôznych teplotách. Organické a anorganické zložky pomáhajú zahusťovať.

Tsiatim-203 používa sa pre uzavreté typy ložísk. Ostatné ložiská nimi radšej nemažte.

Existujú aj pigmentové lubrikanty, líšia sa farbou. Existuje modrá a tmavo fialová Tuky VNIINP... Za prvú možnosť budete musieť zaplatiť viac ako za druhú. Preto ho kupujú menej často. Aj keď kvalita produktu je celkom dobrá a stojí za vynaložené peniaze.

Mazivá do prevodoviek a ložísk (napr. kužeľové kolesá) sa líšia vlastnosťami. Ložiskové materiály musia mať zvýšenú priľnavosť. Je potrebné, aby mazivo počas prevádzky pevne priľnulo k zubom ozubeného kolesa. Prevodovka je mazaná sprejom.

Závesné mazivá vytvárajú počas prevádzky určitý druh hmly. Okrem priľnavosti musia existovať aj iné kvality. Dôležitá je napríklad odolnosť maziva voči vysokej teplote. Bez problémov by mala odolávať vysokým teplotám a neroztápať sa pod nimi.

Mazanie môžete vykonať vlastnými rukami alebo to urobiť v špeciálnych dielňach. Mali by ste si byť vedomí toho, že pri spracovaní akéhokoľvek nástroja môže nevhodná tekutina viesť k nesprávnej činnosti práve tohto nástroja. Pred nanesením nového maziva musí byť staré úplne odstránené. Mechanizmus musí byť úplne zbavený starého tuku.

Návod ako premazať prevodovku mlynčeka:

• rozobrať nástroj;
• umyte potrebné časti prevodovky benzínom;
• počkajte, kým benzín nevyschne;
• poraziť tuk;
• natrite ložisko a ozubené kolesá mazivom;
• namontujte brúsku v opačnom poradí.

Na diely nie je potrebné aplikovať veľa finančných prostriedkov, je potrebné položiť presne toľko hmoty, ako je predpísané v pokynoch. Ak to s množstvom preženiete, prípravok začne pri chode náradia vytekať. Prevodovka bude nefunkčná a bude fungovať s ťažkosťami. To povedie k jeho rýchlemu rozpadu.

Aplikujú mastnotu na uzly z nejakého dôvodu. Je potrebné správne určiť, kde sa má aplikovať, v akom poradí to urobiť, ako aj koľko zmesi maziva je potrebné.Pre brúsku existuje plán údržby. Jasne uvádza, kedy treba vymeniť mazivo. Zvyčajne sa to robí, keď sa diely zlomia alebo zlyhajú.

Starý maz sa pozná podľa vzhľadu, má špinavú tmavú farbu. Spôsobujú to častice prachu, kovu, ktoré sa počas práce dostanú do maziva. Zastaraný mix sa zvyčajne mení. Zároveň by na dieloch nemali zostať žiadne stopy starého maziva.... A ak dôvodom bola porucha dielu, musíte starostlivo odstrániť všetky zničené častice, ktoré by mohli zostať v častiach puzdra.

Ložiská by mali byť namazané, akoby sa vypchávali. Mazivá sa jednoducho vytláčajú z tuby, kým netečú z opačnej strany. Každý sa zaujíma o to, koľko by malo byť mazivo. Pri aplikácii na ložiská je množstvo maziva riadené odtokom.

Ale s prevodovkou je situácia iná. Existujú pre neho určité normy. Ak to totiž s mazivami preženiete, počas prevádzky vytečú. Ale nedostatočné množstvo neprinesie dobré výsledky pri práci s vašou technikou.

Do prevodovky sa naleje množstvo maziva, ktoré úplne zakryje ozubené kolesá... Je veľmi jednoduché kontrolovať správnosť aplikácie. K tomu stačí zostavenú brúsku na krátky čas zapnúť. Ak sa za pár minút prevodovka zahriala, objavila sa netesná hmota, množstvo bolo zjavne prehnané... V tomto prípade musíte znížiť jeho množstvo. Aby ste to dosiahli, stačí rozobrať prevodovku a nejakým spôsobom odstrániť prebytočný tuk.

A tu ak sa pri zapnutí brúsky objaví hlasný zvuk, potom je množstvo maziva nedostatočné, a tento bod bude tiež potrebné opraviť. Pri dlhšom používaní brúsky môže stratiť svoje vlastnosti. Z času na čas je potrebné skontrolovať jeho kvalitu. Za týmto účelom otvorte kryt prevodovky a skontrolujte diel. Ak vidíte suché alebo mierne vysušené oblasti maziva, znamená to, že ho musíte vymeniť.

Často existujú situácie, keď brúska vyžaduje urgentnú výmenu maziva. V tomto prípade nemusí byť požadovaná zmes jednoducho po ruke a nie je čas ísť na nové mazivo. Tu sú remeselníci a prišli na to, ako sa dostať z tejto situácie. Mnoho remeselníkov vyrába mazacie zmesi vlastnými rukami. Zároveň zvládajú splniť všetky potrebné požiadavky na mazanie.

Automobilové mazivá sa používajú prevažne pre vysokú priľnavosť. Vytvárajú základ. Na dosiahnutie požadovanej konzistencie sa pridávajú tekuté oleje. V tejto fáze je hlavnou vecou neponáhľať sa. Po kvapkách sa pridáva olej a dôkladne sa premieša. Výsledné zmesi nie sú horšie ako tie, ktoré sa predávajú v obchodoch a na trhoch.

Výber mazív je veľmi rôznorodý. Môžete si vybrať lacné aj drahé, domáce aj zahraničné, môžete dať prednosť mazivu s rovnakým názvom (názov je rovnaký ako pri uhlových brúskach). Výber je vždy na majiteľovi zariadenia. Je len na ňom, ako dlho brusko vydrží a koľko času je pripravený venovať jej starostlivosti.

Informácie o tom, ako si vyrobiť vlastné mazivo pre prevodovku brúsky, nájdete v nasledujúcom videu.