Vyrábame lis z zdviháka vlastnými rukami

Hydraulický lis vyrobený zo zdviháka je nielen výkonným nástrojom používaným pri akejkoľvek výrobe, ale aj vedomou voľbou garážového alebo domáceho majstra, ktorý súrne potreboval nástroj na vytvorenie mnohotonového tlaku na malom obmedzenom mieste. Jednotka pomôže napríklad pri briketovaní horľavého odpadu na spaľovanie v peci.

Hydraulický lis sa zvyčajne vyrába na báze hydraulického zdviháka typu skla alebo fľaše. Použitie skrutky s ozubenou tyčou a pastorkom je opodstatnené iba v štruktúrach, ktoré fungujú čisto na mechanickom základe, ktorých nevýhodou je strata nie 5% úsilia vynaloženého majstrom, ale oveľa viac, napríklad 25%. . Použitie mechanického zdviháka nie je vždy opodstatnené rozhodnutie: rovnako dobre ho možno nahradiť napríklad veľkým zámočníckym zverákom, inštalovaným vertikálne.

Hydraulický zdvihák je vhodnejšie vybrať z tých modelov, ktoré sú schopné zdvihnúť okolo 20 ton.Mnohí domáci majstri, ktorí si z takéhoto zdviháka vyrábali lis svojpomocne, ho brali s rezervou bezpečnosti (zdvíhanie): často sa dostali do ich ruky modely, ktoré sú dostatočné na zdvihnutie iného ako osobného auta , a nákladného auta alebo prívesu, napríklad od "Scania" alebo "KamAZ".

Väčšina hydraulických zdvihákov strednej triedy - jediná nádoba, s jednou stopkou. Majú okrem jednoduchosti a spoľahlivosti minimálne 90% účinnosť: straty pri prenose výkonu hydraulikou sú malé. Kvapalinu - napríklad prevodový alebo motorový olej - je takmer nemožné stlačiť a okrem toho sa zdá, že je trochu pružná a vo všeobecnosti si zachováva najmenej 99% svojho objemu. Vďaka tejto vlastnosti prenáša motorový olej silu na predstavec takmer „neporušený“.

Mechanika založená na excentroch, ložiskách, pákach nie je schopná spôsobiť také malé straty ako kvapalina používaná ako látka prenosu... Pre viac či menej vážne úsilie sa odporúča zakúpiť zdvihák, ktorý vyvinie tlak najmenej 10 ton - bude to najúčinnejšie. Menej výkonné zdviháky, ak sú v dosahu najbližšieho autoservisu, sa neodporúčajú - hmotnosť (tlak) je príliš malá.

Postarajte sa o dostupnosť výkresu budúcej inštalácie: na internete je veľa pripravených vývojov. Napriek prítomnosti mierne odlišných modelov zdvihákov si vyberte ten s veľkou „nohou“ – platformou na opretie o zem. Rozdiel v dizajnoch napríklad s menšou „nohou“ („spodkom fľaše“ s masívnou širokou základňou) je spôsobený marketingovými trikmi: na dizajne nešetrite. Ak sa neúspešne vybraný model náhle zlomí v momente najvyššie vyvinutého pomocou námahy, stratíte nielen hlavný pohon, ale môžete sa aj zraniť.

Na vytvorenie postele potrebujete kanál s dostatočným výkonom - hrúbka steny je žiaduca nie menšia ako 8 mm. Ak vezmete obrobok s tenšou stenou, môže sa ohnúť alebo prasknúť.Nezabudnite: obyčajná oceľ, z ktorej sa vyrábajú vodovodné potrubia, vane a iné inštalatérske práce, je pri údere silným kladivom dostatočne krehká: z prepätia sa nielen ohýba, ale aj praskne, čo môže viesť k zraneniu pána.

Nakoniec vratný mechanizmus bude vyžadovať dostatočne silné pružiny. Samozrejme, pružiny, ktoré sa používajú na odpruženie železničných vozňov, sú zbytočné, ale nemali by byť ani tenké a malé. Vyberte tie, ktoré majú dostatočnú silu na vytiahnutie prítlačnej (pohyblivej) plošiny inštalácie do pôvodnej polohy, keď je sila vyvíjaná zdvihákom „odvzdušnená“.

Doplňte svoj spotrebný materiál aj o nasledujúce položky:

• hrubostenné profesionálne potrubie;
• roh 5 x 5 cm, s hrúbkou ocele asi 4,5 ... 5 mm;
• pásová oceľ (plochá tyč) s hrúbkou 10 mm;
• rúrkový rez s dĺžkou do 15 cm - do nej musí vstúpiť tyč zdviháka;
• 10 mm oceľový plech, veľkosť - 25 * 10 cm.

Ako nástroje:

• zvárací invertor a elektródy s prierezom kolíka rádovo 4 mm (musí byť dodržaný maximálny prevádzkový prúd do 300 ampérov - s rezervou, aby nedošlo k vyhoreniu samotného zariadenia);
• brúska so sadou hrubostenných rezných kotúčov na oceľ (môžete použiť aj kotúč s diamantovým povlakom);
• štvorcové pravítko (pravý uhol);
• pravítko - "zvinovací meter" (konštrukcia);
• hladinomer (aspoň - bublinková hydrohladina);
• zámočnícky zverák (prácu je vhodné robiť na plnohodnotnom pracovnom stole), výkonné upínače (odporúčajú sa tie, ktoré sú už "nabrúsené" na udržanie pravého uhla).

Lis pre domácich majstrov zo zdviháku sa vyrába v garáži alebo dielni. Hydraulický lis, ktorý sa rozhodnete vyrobiť, je relatívne malý a jednoduchý v porovnaní s jeho priemyselnými náprotivkami.

S určitou zručnosťou pri práci s elektrickým zváracím zariadením nebude ťažké zvárať rám a vratný dôraz. Ak chcete vyrobiť skvelý hydraulický lis, musíte prejsť niekoľkými postupnými fázami.

Pri zostavovaní rámu postupujte podľa týchto krokov.

• Označte a vyrežte kanál, profesionálnu rúrku a hrubostenný rohový profil na polotovary podľa výkresu. Vyplátajte aj taniere (ak ste ich nepripravili).
• Zostavte základňu: zvarte požadované polotovary metódou obojstranného švu. Keďže hĺbka nalepenia (penetrácie) tzv. "Zvarový kúpeľ" (zóna roztavenej ocele) nepresahuje 4-5 mm pre 4 mm elektródy, vyžaduje sa prienik aj z opačnej strany. Z ktorej strany variť - na tom vôbec nezáleží, hlavná vec je, že polotovary sú bezpečne pripevnené, umiestnené, spočiatku prichytené. Zváranie sa vykonáva v dvoch fázach: najprv sa vykoná lepenie, potom sa aplikuje hlavná časť švu. Ak ju nechytíte, zmontovaná konštrukcia povedie na stranu, kvôli čomu bude potrebné krivé zostavy v mieste prieniku rozrezať, zarovnať (nabrúsiť) a znova zvariť. Vyhnite sa fatálnym chybám pri montáži.
• Po zostavení základne zvarte bočné steny a hornú priečku lôžka. Počas procesu montáže, po každom šve, prichytávaní, kontrolujte pravouhlosť. Rezanie dielov pred zváraním sa vykonáva rezaním na tupo. Ako alternatíva k zváraniu - skrutky a matice, lisovacie a poistné podložky minimálne M-18.
• Vytvorte pohyblivú tyč pomocou profesionálnej rúry alebo časti kanála. Privarte do stredu posuvnej zarážky kus rúrky, ktorá obsahuje driek.
• Aby ste zabránili vychýleniu vretena s dorazom, vytvorte preň vodidlá na báze pásovej ocele. Dĺžka vodidiel a vonkajšia dĺžka tela sú rovnaké. Pripevnite koľajničky na boky pohyblivej zarážky.
• Urobte odnímateľnú zarážku. Vo vodiacich lištách vyrežte otvory na nastavenie výšky pracovnej plochy. Potom nainštalujte pružiny a samotný zdvihák.

Hydraulické zdviháky nefungujú vždy hore nohami. Potom je zdvihák nehybne upevnený na hornom nosníku, zatiaľ čo spodný nosník sa používa ako podpera pre spracovávané obrobky. Aby lis takto fungoval, treba naň prerobiť zdvihák.

Úprava hydrauliky sa vykonáva nasledujúcim spôsobom.

• Nainštalujte 0,3 l expanznú nádobu - plniaci kanál zdviháka je pripojený jednoduchou priehľadnou hadicou. Upevňuje sa pomocou svoriek.
• Ak predchádzajúci spôsob nie je vhodný, rozoberte zdvihák, vypustite olej a prečerpajte ho cez hlavnú hydraulickú jednotku. Odstráňte upínaciu maticu, otočte vonkajšiu nádobu gumovou paličkou a vyberte ju. Keďže nádoba nie je úplne naplnená, prevrátením hore dnom stráca prietok oleja. Na odstránenie tejto príčiny nainštalujte trubicu, ktorá zaberie celú dĺžku skla.
• Ak vám z nejakého dôvodu nevyhovuje ani táto metóda, nainštalujte na lis ďalší nosník... Požiadavkou na to je skĺznutie pozdĺž vodidiel a držanie medzi koncami, vďaka čomu, keď tlak stúpa, zdvihák zostane na svojom pracovisku. Otočte ho a pripevnite skrutkami M-10 k stĺpu.

Zdvíhacia tyč nemá dostatočný prierez. Bude potrebovať väčšiu plochu tlakových podložiek. Ak to nie je zabezpečené, práca s masívnymi časťami bude ťažká. Horný prítlačný blok má schopnosť držať sa na predstavci pomocou viacdielneho držiaka. V skutočnosti je v tejto časti vyrezaná slepá diera, kam vstúpi tá istá tyč s malou medzerou. Tu sú pružiny zaháknuté do otvorov vyrezaných oddelene. Obe plošiny sú vyrezané a zostavené z kanálových sekcií alebo štyroch rohových polotovarov, čo vedie k obdĺžnikovej krabici s otvorenými stranami.

Varenie sa vykonáva pomocou súvislých švov na oboch stranách. Jedna otvorená hrana je zvarená pomocou štvorcového rezu. Vnútro boxu je vyplnené betónom M-500... Po vytvrdnutí betónu sa diel zvarí na druhej strane, čím vznikne pár nedeformovateľných prítlačných kusov. Na inštaláciu výslednej konštrukcie na zdvihák sa na vrch pod jej driek privarí kus rúry. Aby tam bola ešte bezpečnejšie, je na spodku výsledného skla pripevnená podložka s otvorom pre stred tyče. V tomto prípade je plošina zospodu inštalovaná na pohyblivom priečniku. Najlepšou možnosťou je privariť dva rohové kusy alebo kusy hladkej tyče, ktoré neumožňujú pohyb prítlačnej podložky na stranu.

Spodná priečka sa výrazne nelíši od hornej - rovnaké rozmery v reze. Rozdiel je len v dizajne. Aby ste to dosiahli, musíte vytvoriť podpornú platformu. Je vyrobený z dvojice U-profilov otočených rebrovanou stranou von. Tieto strany sú pripevnené na oboch stranách dorazov a sú privarené v strede pomocou uhlových alebo výstužných rozperiek. Pozdĺž stredovej zóny priečnika prebieha neobsadená plocha - preto bude potrebné zospodu vyrobiť oporný blok. Tá zasa spočíva na priestore rovnajúcom sa polovičnej šírke každej z políc. Odsadené podpery sú privarené v strede spodného polotovaru.

Nastaviteľnú tyč je však možné upevniť výkonnými hladkými tyčami.Na implementáciu tohto spôsobu upevnenia vyrežte niekoľko zárezov umiestnených vedľa seba na zvislých častiach kanálov stroja. Mali by byť navzájom rovnobežné.

Aby vratné pružiny správne fungovali, zvýšte ich počet podľa možnosti na šesť – poradia si s veľkou hmotnosťou hornej prítlačnej podložky, do ktorej sa nedávno nalial betón. Ideálnou možnosťou je použiť pružiny na vrátenie pohyblivej časti (dvierok) brány.

Ak horný blok chýba, pripevnite pružiny k tyči zdviháka. Takéto upevnenie sa realizuje pomocou hrubej podložky s vnútorným priemerom menším ako je prierez samotného drieku. Pružiny môžete upevniť pomocou otvorov pozdĺž okrajov umiestnených v tejto podložke. Na hornej lište ich držia privarené háky. Vertikálna poloha pružín je zbytočná. Ak sa ukázalo, že sú dlhé, potom je možné túto chybu odstrániť umiestnením pod určitý stupeň a nie striktne rovno.

Podomácky vyrobený garážový minilis môže fungovať aj v prípade, keď zdvihák vysunie tyč na kratšiu vzdialenosť, nemenej efektívne. Čím kratší je zdvih, tým rýchlejšie sú obrábané obrobky pritláčané k pevnej plošine (nákove).

• Namontujte kus obdĺžnikovej alebo štvorcovej hadičky na nákovu. Nie je potrebné to tam "natesno" zvárať - môžete urobiť aj prírastok odnímateľnej podložky.
• Druhý spôsob je nasledovný... Na lis umiestnite výškovo nastaviteľnú spodnú podperu. Musí byť pripevnený k bočným stenám pomocou skrutkových spojov. Vytvorte otvory v bočnej stene pre tieto skrutky. Výška ich umiestnenia sa vyberá na základe úloh.
• Nakoniec, aby nedošlo k prestavbe lisu, použite vymeniteľné platne, hrá úlohu dodatočných oceľových tesnení.

Informácie o tom, ako vyrobiť lis z konektora vlastnými rukami, nájdete v nasledujúcom videu.