Funkcie opravy kosačiek na trávu vlastnými rukami

Obsah
  1. Časté poruchy
  2. Identifikácia príčin rozpadu
  3. Ako rozobrať kosačku?
  4. Ako opraviť?

Údržbu a opravu kosačky na trávu je možné vykonať ručne a doma. Prirodzene, implementácia takejto práce má svoje vlastné charakteristiky. Stojí za to zvážiť potrebu dostupnosti vhodných vedomostí, zručností a nástrojov.

Časté poruchy

Bez ohľadu na prevádzkové podmienky sa majitelia kosačiek skôr či neskôr musia vysporiadať s tým, že sa vôbec nezapínajú alebo nefungujú normálne.

Včasná identifikácia a efektívne riešenie problémov je kľúčom k čo najdlhšej životnosti zariadenia. Medzi „príznaky“ najbežnejších porúch patria:

  • výskyt cudzích zvukov v oblasti paluby;
  • veľmi výrazné vibrácie v okamihu zapnutia noža;
  • vzhľad píšťalky počas prevádzky kosačky na trávu;
  • výrazné zhoršenie kvality kosenia.

Navyše v situáciách s plynovými kosačkami sa často musíte vysporiadať s tým, že sa zariadenie zle naštartuje alebo nenaberie hybnosť. Zoznam príčin takýchto porúch je dosť široký.

Ich včasná identifikácia a prítomnosť určitých znalostí vám zároveň umožňujú opraviť zariadenia svojpomocne s minimálnymi nákladmi.

Identifikácia príčin rozpadu

Vlastnosti diagnostiky a následných opráv sa určujú s prihliadnutím na typ kosačky na trávu. Takže v situáciách s elektrickými modelmi je potrebné mať na pamäti, že ich prevádzka závisí od stavu elektrického zariadenia. Prvým príznakom porúch je, keď sa zariadenie po pripojení k sieti nezapne. V takejto situácii je potrebné vykonať nasledujúce kroky na identifikáciu porúch.

  1. Skontrolujte prítomnosť napätia v mieste pripojenia pomocou meracieho prístroja. Ide o prevádzkyschopnosť elektrickej zásuvky.
  2. Skontrolujte integritu elektrického kábla.
  3. Vyhodnoťte výkon tlačidla kosačky na trávu.

Najlepšie je vykonať takéto kontroly pomocou testera. V niektorých prípadoch sú kábel a tlačidlo napájania nahradené zjavne funkčnými. Ak uvedené manipulácie nepriniesli pozitívny výsledok, potom môžeme hovoriť o poruche elektrického motora.

V takýchto situáciách by bolo najracionálnejším riešením kontaktovať servisné stredisko.

Dnes sú najrozšírenejšie plynové kosačky. Tvárou v tvár ich poruchám majitelia spravidla využívajú služby špecialistov. Najprv by ste však mali určiť povahu rozdelenia. Na tento účel sa odporúča venovať pozornosť stavu „bodov bolesti“ opísanej techniky, a to:

  • zapaľovacie sviečky (ak nie je žiadna iskra);
  • vzduchové a palivové filtre;
  • prevádzkyschopnosť a ladenie karburátora;
  • tlmič.

Problémy so štartovaním motora sa môžu vyskytnúť z niekoľkých dôvodov. Hlavnými sú absencia iskry a prívodu paliva. Určenie zdroja problému môže byť celkom jednoduché. Prítomnosť uvoľnených karbónových usadenín na zapaľovacej sviečke naznačuje zlú kvalitu použitej palivovej zmesi a potrebu výmeny vzduchového filtra.

V takýchto situáciách sa nespálené častice paliva usadzujú na kontaktoch a spôsobujú skrat.

Suchá a čistá zátka môže byť indikátorom, že sa v systéme vytvoril vzduchový uzáver, ktorý bráni prísunu paliva. Jedným z dôvodov je zanesená tryska karburátora.Najprv sa však prečistí palivové potrubie a vymení sa filtračný prvok.

Treťou možnou možnosťou je čistá a vlhká sviečka. V takýchto situáciách prichádza palivo, ale nie je tam žiadna iskra. Najčastejšie sa to deje z nasledujúcich dôvodov:

  • zlyhanie sviečky;
  • rozpad vysokonapäťového drôtu;
  • porucha spínača.

Uvedené poruchy je možné odstrániť elementárnou výmenou uvedených prvkov. Treba mať na pamäti, že každý z typov dnes existujúcich kosačiek na trávu má svoje vlastné charakteristické poruchy. Zodpovedajúce pokyny a návody na obsluhu pomôžu pri ich identifikácii.

Ako rozobrať kosačku?

Oprava kosačky na trávu nie je možná bez demontáže jej jednotlivých jednotiek. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy vlastnosti zariadenia konkrétneho modelu. Aby ste odstránili poruchy hriadeľa a namazali jeho prvky, budete musieť demontovať tyč, ktorá zahŕňa:

  • hnací hriadeľ so štvorcovými drážkami alebo hranami na koncoch;
  • rúrka vyrobená z hliníka;
  • plastové antivibračné puzdro;
  • gumový tlmič nárazov, ktorý je spojovacím prvkom pre tyč a motor;
  • tvrdohlavý stojan;
  • pás;
  • volant.

Pri demontáži tejto jednotky sa demontujú všetky uvedené komponenty, ako aj regulátor plynu, uzamykacie zariadenie (rukoväť) a spínač zapaľovania. Okrem iného budete musieť demontovať prevodovku, ktorá je pripevnená k spodnej časti tyče, ktorá sa má demontovať.

Treba mať na pamäti, že táto časť nie je zabezpečená dizajnom mnohých ľahkých modelov, pretože majú zakrivenú tyč a flexibilný kábel namiesto hriadeľa.

Ak sa v procese štartovania kosačky na trávu nože alebo rybársky vlasec pohybujú v režime nečinnosti a v prednej časti pohonnej jednotky sa objaví cudzí hluk, je potrebné rozobrať mechanizmus spojky. To je potrebné na diagnostiku spojky, pružiny a doštičiek. Táto operácia zahŕňa nasledujúce kroky:

  1. demontáž kovového stojana a krytu;
  2. odskrutkovanie krytu valca a uzáveru štartéra;
  3. odstránenie skrutiek na bočnom povrchu krytu tlmiča;
  4. odstránenie rúrky držanej upevňovacími prvkami;
  5. analýza spojky;
  6. demontáž pružiny na výmenu podložiek.

Majitelia kosačiek musia často riešiť poruchu pohonnej jednotky. Najracionálnejšie je zveriť demontáž a opravu motora odborníkom. Ale v niektorých prípadoch, ak máte potrebný nástroj, ako aj príslušné znalosti a zručnosti, takúto prácu je možné vykonať vlastnými rukami. Takže na diagnostiku piestového systému budete potrebovať:

  1. uvoľnite skrutky, aby ste uvoľnili upevňovacie svorky;
  2. odstráňte kľukový hriadeľ;
  3. demontujte hlavu valca;
  4. odstráňte piest s krúžkami.

Rôzne typy moderných kosačiek na trávu majú svoje vlastné konštrukčné prvky. Proces demontáže elektrických modelov uvažovaného zariadenia zahŕňa nasledujúce kroky:

  1. odskrutkovanie upevňovacích prvkov krytu;
  2. odstránenie uvoľnenej časti krytu, aby sa zabezpečil prístup k elektromotoru, ložiskám a iným prvkom;
  3. detekcia roztavených častí, prerušenia drôtu a identifikácia charakteristického zápachu horenia;
  4. odpojenie elektrického vedenia a všetkých skrutiek;
  5. odstránenie motora;
  6. demontáž ložísk a krúžkov na hriadeli motora.

Pri demontáži pomocou špeciálneho vybavenia sa diagnostikuje stav všetkých prvkov. Hovoríme tu o kontrole stavu napájacieho kábla, štartovacieho tlačidla, teplotného relé. Paralelne sa určuje odpor.

Ako opraviť?

Osobitná pozornosť by sa mala venovať prácam súvisiacim s obnovením prevádzkyschopnosti mechanickej časti kosačky na trávu. Týka sa to ako samohybných, tak aj všetkých ostatných moderných modelov. V závislosti od situácie môže byť potrebné vymeniť linkové, rotačné nože alebo valcové nože.V niektorých prípadoch bude potrebné opraviť prevodové ústrojenstvo, rukoväte, kolesá alebo telo kosačky.

Hlavné poruchy a účinné spôsoby ich odstránenia môžu byť znázornené nasledovne.

  • Poškodenie linky a rezacích zariadení, ktoré sa zvyčajne dá zistiť vizuálne. V takýchto situáciách sa čepele odstránia a potom sa ostria alebo nahradia novými.
  • Oslabenie upevňovacích prvkov rezných prvkov, čo spôsobuje nerovnováhu, výskyt vibrácií a cudzích pískavých zvukov. To všetko vedie k zhoršeniu ovládateľnosti techniky. Riešením bude nastavenie nožov a vlasca, ako aj utiahnutie všetkých upevňovacích prvkov.
  • Výskyt klepania a brúsenia spôsobeného uvoľnením upevnenia benzínového alebo elektrického motora. Účinným opatrením by bolo utiahnutie príslušných skrutiek. Podobné príznaky môžu naznačovať, že cudzie predmety vstúpili do mechanizmov, ktoré by sa mali odstrániť.
  • Pri práci v hustom poraste sa môžu rezné prvky zastaviť. To znamená, že kosačka nie je dostatočne výkonná a mohla by spôsobiť vážne poškodenie. V takýchto situáciách je potrebné rýchlo sa zbaviť zhutnenej hmoty. Malo by sa pamätať na to, že chyby pri výbere výkonu spôsobujú poruchu mechanických komponentov zariadenia a dokonca aj spaľovanie elektrárne.
  • Poškodené trupy, rukoväte a kolesá sú obnovené alebo zmenené s prihliadnutím na rozsah poškodenia.

Značné opotrebovanie prevodových remeňov je výsledkom dlhodobej prevádzky. V takýchto situáciách pohonná jednotka funguje, ale rezné nástroje zostávajú nehybné. Na modeloch s vlastným pohonom zlyhá hnací remeň. Jediným spôsobom opravy v takýchto prípadoch je výmena opotrebovanej časti. Podobne je eliminované zlomenie hriadeľa noža po stretnutí s pňami, kameňmi a inými predmetmi.

Pomerne často sa majitelia benzínových kosačiek na trávu musia vysporiadať s potrebou nastavenia karburátora. Napríklad pri otáčaní rezných prvkov pri voľnobežných otáčkach je potrebné zníženie otáčok. Tri nastavovacie skrutky slúžia na ladenie karburátora s nasledujúcimi funkciami.

  • Ten pravý je zodpovedný za zmenu obohatenia palivovej zmesi pri nízkych otáčkach. Najprv sa zmení poloha tejto skrutky, aby sa dosiahla maximálna frekvencia voľnobehu.
  • Otáčaním spodnej skrutky doľava a doprava sa otáčky motora spomalia a zrýchlia.
  • Pomocou ľavej nastavovacej skrutky sa pri vysokých otáčkach mení palivová zmes. V tomto prípade hovoríme o konečnej fáze nastavenia karburátora.

Oprava elektrických modelov kosačiek na trávu má svoje vlastné charakteristiky. Treba mať na pamäti, že systém pohonu v takýchto situáciách priamo závisí od typu nainštalovaného motora. Pri opravách sa často musíme vysporiadať s poruchou kondenzátora, o čom svedčia nasledujúce príznaky:

  • vzhľad vibrácií;
  • prehriatie motora pri nízkom zaťažení;
  • jednotka pracuje primárne pri minimálnej rýchlosti;
  • zreteľne počuť monotónne bzučanie.

Ak sú kondenzátor a kefy v dobrom prevádzkovom stave, potom môžeme hovoriť o poruche vinutia elektromotora. V takýchto prípadoch môžete využiť služby skúsených odborníkov alebo sa pokúsiť opraviť jednotku sami. Druhá možnosť zahŕňa nasledujúce manipulácie.

  1. Meranie napätia v sieti a kontrola jeho súladu s pasovými údajmi zariadenia. Ak sa zistia významné odchýlky, mal by sa použiť stabilizátor alebo by sa malo upustiť od prevádzky takejto siete.
  2. Kontrola zástrčky a vodiča s cieľom zistiť mechanické poškodenie a skontrolovať neporušenosť poistiek. Ak sa zistí poškodenie, poškodené prvky sa nahradia novými.
  3. Demontáž štartovacieho tlačidla a jeho diagnostika pomocou špecializovaných zariadení (tester, indikátor, multimeter).
  4. Kontrola kondenzátora na oxidáciu a tvorbu pľuzgierov, čo naznačuje poruchy.
  5. Diagnostika elektromotora za účelom identifikácie spálených častí vinutia a kontroly jeho celistvosti.

      Tlačidlo napájania je možné skontrolovať bez vyššie uvedených zariadení. Na tento účel je nainštalovaný dočasný jumper, ktorý zatvára príslušné kontakty. Spustená kosačka na trávu, keď sú pripojené plus a mínus, signalizuje, že tlačidlo je mimo prevádzky. Jediným východiskom v tejto situácii je výmena časti, ktorá je odstránená zo sedadla po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek.

      Ak sa pri kontrolách zistilo výrazné opotrebovanie kief, mali by sa vymeniť. V priebehu vlastnej opravy sa môžete stretnúť s problémami pri výmene starých ložísk. Spravidla sa tieto prvky ťažko odstraňujú z hriadeľa. Pri demontáži treba počítať s rizikom poškodenia rotora a sedadiel.

      Pred výmenou vyhoreného elektromotora budete musieť demontovať ventilátor, krúžky a ložiská.

      Informácie o funkciách opravy kosačky na trávu vlastnými rukami nájdete v nasledujúcom videu.

      bez komentára

      Komentár bol úspešne odoslaný.

      Kuchyňa

      Spálňa

      Nábytok