Navijaky pre benzínové rezačky: vlastnosti, inštalácia a kontrola

Benzínové frézy a krovinorezy pracujú s rezacími nástavcami nasledujúceho typu - ide o kovový kotúč, ako aj hlavu s vlascom. Tieto trysky sa nazývajú spotrebný materiál. Hlava je telo s cievkou a vlascom vo vnútri. Väčšina ľudí nazýva cievku hlavou, čo je nesprávne. V tomto článku určíme, čo sú cievky, ako sa navzájom líšia.

Na benzínovom vyžínači boli najskôr vložené cievky ručného typu, ktoré mali najjednoduchšiu konštrukciu. Cievky sú vyrobené z plastových alebo kovových kotúčov s otvorom na vlasec. Je vytvorený tak, že je v ňom zahrnutá určitá veľkosť rybárskeho vlasca. Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že linka sa musí často tankovať a predtým musíte jednotku rozobrať a zložiť.

Mechanické hlavy sú telo, v ktorom je navijak s vlascom... Tento "pavúk" robí svoju prácu dostatočne dobre. V tomto prípade je spotreba linky minimálna, ale pre jej zmenu je potrebné zariadenie tlmiť. Obľúbené sú poloautomatické hlavy, teda keď vlasec vychádza v poloautomatickej forme. Je v ňom nainštalovaný špeciálny mechanizmus, linka sa podáva dostatočne rýchlo, bez manuálneho zásahu. Kosačka sa musí hlavou dotýkať zeme, mechanizmus je aktivovaný, šnúra je podávaná. Pre to nie je potrebné vypínať stroj, čo ocenia najmä majitelia benzínovej frézy.

Preto nie je vždy možné racionálne zastaviť svoju voľbu na poloautomatických cievkach. Automatické zariadenia sú pomerne spoľahlivé a efektívne sa používajú. Šnúra sa pridáva pri znížení otáčok motora v automatickom režime. Posuv vlasca je automatický, čo je veľmi praktické pre väčšinu typov vrkočov, najmä krovinorezov. Takéto hlavy sú 2-krát drahšie ako poloautomatické možnosti, takže si ich nemôže kúpiť každý, ale skúsenosť to ukázala kvalitné automatické navijaky vydržia oveľa dlhšie ako všetky ostatné.

Univerzálna hlava sa používa v rôznych typoch zastrihávačov. Táto možnosť bude optimálna, ak kosačka na kosenie trávy používa niekoľko nástrojov. Takéto zariadenia sú vhodné pre rôzne zastrihávače a oplety, majú nízke náklady, ale tiež nemajú dobrú spoľahlivosť. Navyše sa dajú ľahko nájsť, ide o pomerne bežný typ cievok, na rozdiel od značkových.

Existuje niekoľko typov typu nabíjania kábla.

• Možnosť rýchleho nabíjania. Takéto cievky sú považované za najmodernejšie, nedajú sa rozobrať. Na navinutie vlasca ho stačí zatlačiť do otvoru hlavy, spojiť 2 konce a naskrutkovať na bubon. Tento mechanizmus sa používa v hlavách automatického typu, niekedy v poloautomatických. Majster nemusí rozumieť pravidlám navíjania vlasca a tráviť čas jeho dopĺňaním paliva.

• Skladacia možnosť. Táto možnosť sa používa na poloautomatických aj manuálnych hlavách. Aby bolo možné navinúť vlasec na cievku, je potrebné zariadenie tlmiť. Potom stojí za to rozobrať kryt hlavy a vytiahnuť cievku. Potom musíte okolo neho navinúť kábel a umiestniť ho na miesto.

Ako ukazuje prax, najobľúbenejšia možnosť je skladacia. Cena má vplyv, je dostupný pre väčšinu ľudí. Cievky v nich sú takéto.

• Jednodielne, v ktorom je vlasec navinutý cez jednu drážku.
• Dva kusy, v ňom je linka položená v 2 drážkach. Toto je pohodlný a jednoduchý spôsob položenia linky.

Aby ste mohli sami posúdiť stav cievky, je potrebné skontrolovať telo cievky, nemali by na nej byť žiadne praskliny ani nečistoty.

Ak je všetko v poriadku, potom cievku skontrolujeme.

• Kontrola odporu.
• Kontrola iskry.
• Môžete použiť sviečku.
• Ak je situácia beznádejná, potom je potrebné odstrániť viečko zo sviečky, dať klinec bez "čiapky". Hlavnou vecou nie je poškodiť uzáver.
• Spustíme jednotku. Kontrolujeme systém zapaľovania. Uistite sa, že je zapaľovacia sviečka zaskrutkovaná priamo do otvoru. Pozeráme sa na farbu iskry. Ak je farba modrá, nejde o žiadnu poruchu.

Pre akúkoľvek kontrolu je potrebné upraviť vôľu medzi zotrvačníkom a cievkou. Veľkosť vôle sa líši v závislosti od modelu nástroja. Vôľa medzi ručným kolesom a cievkou by mala byť medzi 0,2 a 0,4 mm. Je lepšie skontrolovať zapaľovaciu cievku pomocou multimetra, ako aj testera. Oprava zapaľovacej cievky je nepraktická.

Ako si vybrať navijak pre krovinorez, pozri nižšie.