Ktorá kosačka na trávu je lepšia: benzínová alebo elektrická?

Móda na kosenie trávnikov v blízkosti vášho domova prišla zo západných krajín. V Rusku sa tento fenomén zakorenil až s príchodom kosačiek na trávu na domácom trhu krajinného dizajnu. Nie každý by strácal čas kosením pozemku, oháňaním sa kosou.

Starostlivosť o trávnik je jednou z výhod úhľadného a usilovného majiteľa. V ideálnom prípade by kosenie trávnika malo trvať maximálne hodinu alebo dve, a nie pol dňa alebo celý deň. Akýkoľvek, maximálne funkčný model spĺňa požiadavky najnáročnejšieho vlastníka stránky. Kosačka na trávu nie je hračka: univerzálne a plne funkčné zariadenie nestojí ani 10 tisíc rubľov, ale oveľa viac. Kosačky na trávu sú rozdelené do dvoch kategórií: benzínové a čisto elektrické.

Drahé možnosti sú vysoký výkon. Nízkorozpočtové modely netolerujú porušovanie pravidiel používania: rýchlo, v priebehu niekoľkých dní, riskujete poškodenie mechanizmov. Letný obyvateľ alebo kosačka pracujúca na ceste si vyberie zariadenie, ktoré je optimálne pre cenu a jeho potreby.

Pred návštevou supermarketu s čistiacou technikou je vhodné si vopred ujasniť, aká je plocha „štvorcov“ na rezanie a ako sa ovláda samotné zariadenie. Konkrétne otázky týkajúce sa prevádzky jednotky, o ktorých by sa malo rozhodnúť vopred:

• aká je celková plocha miesta, kde sa kosí tráva;
• na akom type pôdy tráva rastie a aká je štruktúra samotnej pôdy;
• či má lokalita sklon pozdĺž horizontu;
• či sú vysadené stromy, či cez lokalitu prechádzajú chodníky, či sú rozbité kvetinové záhony;
• Ktorý člen rodiny (alebo obslužný personál) kosí trávu častejšie – a aké fyzické vlastnosti má tento človek?

Po prvé, typ benzínového motora nevyžaduje externé napájanie. Benzoko robí oveľa väčší hluk ako elektrický. Pre dlhodobú prácu s kosačkou sú často potrebné slúchadlá. Produkuje splodiny – nech je benzín akokoľvek kvalitný, nespáli na 100 percent, ale povedzme na 98 percent.

Benzínový motor je autonómny: ako zdroj energie nevyužíva zásuvku, z ktorej sa veľkou plochou tiahnu desiatky metrov napájacieho kábla. Tu je nosičom energie benzín, ktorý sa naleje do nádrže.

Výkon benzínovej kosačky je niekoľkonásobne vyšší ako u elektrickej, čo umožňuje kosiť trávu v mestských parkoch a uličkách s veľkou rozlohou. Na rozdiel od kartáčovaných elektromotorov sú palivové motory viac prispôsobené na nepretržitú prevádzku niekoľko hodín v rade.

Elektrická kosa, hoci nespotrebuje viac ako 1,8 kW výkonu, je vo všeobecnosti schopná udržať normálnu rýchlosť rotora s nožom. Najmenšia elektrická kosa má spotrebu len 0,9 kW. Ak sa kupujúci stále usadil na elektrickom opletení, dôležitým kritériom je prítomnosť termostatu - vypne motor z dôvodu prehriatia, keď relácia presiahne 15 minút. Elektromotor potrebuje v najlepšom prípade vymeniť kefy - ak ide o kolektorový motor, a nie napríklad o krokový motor (s pohonom) alebo bežný variabilný.

Plynové kosačky využívajú tri úrovne motora.

• Domáce. Jeho životnosť, alebo čas motora medzi poruchami, pri plynových motoroch je 700 hodín. Potom samotný motor potrebuje prepláchnutie, výmenu oleja, nastavenie (a prípadnú výmenu niektorých) ventilov, výmenu časti (alebo všetkých) sviečok. Veľkosť udržiavaného trávnika je 8 árov.
• Poloprofesionálne. Celková plocha trávnikov je až 20 hektárov. Zdroj pred prvým zlyhaním je 1200 hodín.
• Pokročilé - 20-60 akrov trávnikov naraz, 2500 hodín aktívnej práce pred prvým servisom alebo opravou motora.

Podľa typu pohonu sa rozlišujú dva typy jednotiek:

• bez vlastného pohonu - musí byť poháňaný samotnou kosačkou;
• samohybný - vyžaduje sa len smer kosenia na nepokosené miesta.

V smere pohybu sú zariadenia s pohonom zadných, predných a všetkých kolies. Týmto spôsobom pripomínajú pohony áut. Pohon zadných a všetkých kolies je pohodlnejší - pri pohybe vpred sa kosačka odvráti od zamýšľanej trajektórie. Výkon motora - od 3 do 16 koní. Šírka skosenia - do 1 m.

Ak je trávnik ako celok rovný, potom hladké a rovnomerné kosenie trávy zabezpečí presne krovinorez. Prestrihá burinu a kríky buriny v zlomku sekundy. Výkonné krovinorezy sa používajú na kosenie buriny v neobývaných chatách obsluhovaných navijakom poháňaným traktorovými mechanizmami.

Ak je pôda kopcovitá (miesto sa dlho neobrábalo), zastrihávač sa s touto úlohou vyrovná lepšie: trávu kosí vlascom, nie nožom. Tým sa eliminujú hlboké rezy do stromu, niekedy nezlučiteľné so životom stromu.

Po rozhodnutí, aký výkon a rozmery sú pre vás vhodné, nájdite zariadenie s posuvnou rukoväťou. Spôsob zobrazenia bude závisieť od vašej výšky. Ak ignorujete tieto kritériá, ukáže sa, že jedno a to isté zariadenie je príliš vysoké, iné nízke, ruky sú v limbu a podobne. Nadmerná hmotnosť agregátu – napríklad Hyundai L5500S so 40 kilogramami hmotnosti – nepoteší každého užívateľa. Ale elektrická jednotka AL-KO Classic 3.82 SE váži len 13 kg.

Bez ohľadu na sklon a hrboľatosť trávnika si s najväčšou pravdepodobnosťou vyberiete nesprávnu jednotku, ktorú by ste chceli kúpiť. Kosenie trávy pozdĺž ciest, pod stromami, po obvode pozemku alebo na hrboľatom trávniku je jednoduchšie s benzínovým motorom. Na rovnom trávniku pôjde práca ľahšie na akomkoľvek stroji vybavenom kolesami. Šírka mechanickej kosy poháňanej benzínovým motorom je vhodná na kosenie trávy v akejkoľvek oblasti. Pre pravouhlé plochy, ktoré nemajú zóny s efektnými okrajmi, je vhodná elektrická jednotka so šírkou pokoseného pásu 45-60 cm.

Čím väčší je priemer kolesa, tým lepšia je priechodnosť cez nerovnosti a nerovnosti. Zadné kolesá by mali byť podstatne väčšie ako predné. Klavírne kolesá alebo otočné kolesá umožňujú kosačke ľahko zísť z cesty, keď sa dostanete na okraj svojho pozemku alebo popri stromoch alebo kvetinových záhonoch.

Ložiskové kolesá sú odolné – rázvor na guľôčkových ložiskách prejde stovky kilometrov. Guličkové ložiská sa ľahko nastavujú - ak koleso visí, "hrá" pri otáčaní, potom je ľahké ho nastaviť.

Materiál, z ktorého je puzdro vyrobené, výrazne ovplyvňuje náklady na zariadenie. Oceľové puzdro výrazne lepšie ochráni mechanizmy a moduly jednotky. Potreba ochrany:

• samotný motor;
• rotačný navijak (okrem nožov);
• samohybné pohony (ak existujú);
• plynová nádrž, štartér a batéria (ak je kosačka benzínová), "tlačidlo" (v zariadeniach s manuálnym štartovaním šnúrou);
• ECU motora (s motormi vybavenými elektronickým riadením);
• rázvor (čiastočne, ale nie na všetkých modeloch).

Puzdro, celé vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, sa používa zriedka. Väčšinou používajú nerezový nástrek na čiernu oceľ. Takýto prípad by sa mal starostlivo sledovať: pri škrabaní základná oceľ za niekoľko dní zhrdzavie.

Priehradka na zber (voliteľné - podbíjanie a sekanie) pokosenej trávy, podobne ako zásobník vysávača, je vyrobená vo forme plastovej nádoby alebo syntetického vrecka. Dizajn zberača trávy je možné aj kombinovať. Pevná nádoba, ako vedro alebo banka, sa ľahko čistí. Kapacita nádoby pri elektrickej kosačke je 27-75 litrov, benzínová jednotka sa môže pochváliť aj priehradkou 90 dm3.

Mulčovanie alebo drvenie je doplnková funkcia, ktorú nemá každý model kosačky na trávu. Je schopný zachrániť majiteľa pred potrebou likvidácie pokosenej trávy - rozdrvená rýchlo hnije a dodáva pôde ďalší humus.

Dodatočné modely kosačiek na trávu majú možnosť pripojiť prídavný nôž a dočasne uzavrieť lapač trávy samostatnou zástrčkou. Potom sa tráva nielen poseká, ale rozdrobí sa na akúsi trávovú múku.

Najpredávanejšie elektrické modely (2019).

• MTD Smart 32 E. Kosí so šírkou záberu 30 cm Výkon motora - iba 1 kilowatt. Kolekcia na pokosenú trávu - 28 dm3. Hmotnosť - menej ako 11 kg. Každé z kolies je manuálne nastaviteľné.
• Honda HRE 330 A2PLE. Značkový motor. 27 litrový kôš na trávu, hmotnosť celého zariadenia menej ako 10 kg.
• Gardena PowerMax 37 E - vhodné pre vysokú trávu 50 cm a viac. Priehľadný lapač trávy, ľahko sa čistí. Drví trávu. Sklopná rukoväť.
• Viking ME 443,1 - model sa nepohybuje samostatne, ale je ľahko ovládateľný, má skladací zberný kôš na trávu na 20 dm3.
• HW MTD 48 ESP - navonok štýlový model, má oceľové puzdro. Hladina hluku je výrazne znížená.

Šírka skosenia pre všetky elektrické kosačky je až 0,6 m Náklady sú od 8 do 70 tisíc rubľov.

• Šampión LM512 - 4-taktný motor 3,5 HP sek., šírka kosenia 51 cm, hmotnosť - 25 kg, nastaviteľná výška kosenia (28-74 mm), nastaviteľná rukoväť, nášľap na kolieskach pre lepšiu manévrovateľnosť.
• Kladivo KMT145SB - Výška kosenia 74 mm, 3,5 l. s na 4-taktnom motore, hmotnosť zariadenia 35 kg, 60 litrov v nádrži na zber trávy.
• Daewoo DLM5100SP - 4-taktný 6 hp motor str., 35 kg hmotnosť celej jednotky, sekanie trávy, 70-litrový zberný kôš, výška kosenia od 26 mm.

Cena benzínových kosačiek sa pohybuje od 10 do 250 tisíc rubľov.

Informácie o tom, ktorá kosačka na trávu je lepšia - benzínová alebo elektrická, nájdete v nasledujúcom videu.