Automatické garážové brány: funkcie a jemnosti výberu

Garážové brány chránia nielen vaše auto pred votrelcami, ale sú aj tvárou vášho domova. Brána musí byť nielen „inteligentná“, ergonomická, spoľahlivá, ale musí mať aj atraktívny vzhľad, ktorý ladí s exteriérom budovy.

„Inteligentné“ automatické garážové brány sú potrebné na to, aby majiteľ nemusel znova vystupovať z auta, otvárať a zatvárať dvere, premočiť sa v daždi alebo byť vystavený mrazivému vetru. Stačí nastúpiť do auta a dvakrát stlačiť tlačidlo na diaľkovom ovládači: prvýkrát na otvorenie brány a odchod a druhýkrát na jej zatvorenie.

Automatické garážové brány majú niekoľko špeciálnych funkcií:

• automatizácia závisí od elektriny. Ak dom nemá alternatívny zdroj energie (generátor), budete musieť garáž otvárať ručne, takže je lepšie zakúpiť modely s torznou pružinou, ktorá vám umožní otvárať dvere rukami;
• ušetriť miesto v garáži;
• majú zvýšený zvuk, teplo, hydroizoláciu;

• odolný voči hrdzi;
• jednoduché použitie;
• odolný proti vlámaniu;
• vysoké náklady na výrobu a inštaláciu brány si vyžadujú premyslený prístup už v štádiu návrhu. Garáž musí byť postavená s rezervou pre prípadnú zmenu auta, treba počítať aj so vzdialenosťou 50 cm medzi krídlom brány a strechou karosérie;

• dlhá životnosť. Napríklad sekčné brány vydržia najmenej 20 rokov, zatiaľ čo iba pohyblivé prvky mechanizmu podliehajú opotrebovaniu;
• možnosť otvárania pomocou stacionárneho tlačidla namontovaného v stene garáže zvnútra a na diaľku pomocou diaľkového ovládača, ktorý je zavesený na kľúčenke;
• nemožnosť inštalácie a nastavenia výšky mechanizmu sami. Inštalatér musí mať skúsenosti.

Existuje niekoľko typov automatických garážových brán:

• zdvíhanie a otáčanie;
• sekčné;
• rolety (rolety).

Krídlové brány sú menej často vybavené automatickým riadiacim systémom a možnosti odchodu zaberajú príliš veľa miesta. Používajú sa iba v autoopravárenských boxoch, pretože priestor umožňuje ich inštaláciu. Automatické krídlové brány vyzerajú skvele, ak nie sú inštalované v samotnej garáži, ale používajú sa ako vstupná brána na územie domácnosti.

Modely prvého typu predstavujú krídlo dverí, ktoré sa otáča v jednej rovine - horizontálne. Skladací mechanizmus zdvihne krídlo brány a nechá ho otvorené pod uhlom 90 stupňov.

Takéto modely sú vhodné pre garáže s vysokými stropmi, pretože medzi krídlom a hornou časťou auta je potrebné ponechať vzdialenosť najmenej 50 cm.Náklady na túto konštrukciu sú pomerne vysoké.

Sekcionálne brány sú vyrobené z niekoľkých kovových pásov spojených pántmi. V zásade sú tieto modely vyrobené zo sendvičových panelov, ale bežné sú aj domáce krídla. Konštrukcia, ktorá umožňuje krídlu brány pohybovať sa pozdĺž vodidiel a pri otváraní ísť k stropu, je pohodlná. Dvere sa neskladajú ako roleta, ale jednoducho sa vysunú a uzamknú rovnobežne s podlahou. Pri montáži tohto typu brány treba mať na pamäti, že dizajn znižuje celkovú výšku garáže.

Rolety sú vyrobené z izolovaných hliníkových dosiek, ktoré k sebe spoľahlivo priľnú. Po otvorení sa jednotlivé platne poskladajú do harmoniky alebo sa navinú na hriadeľ, ktorý je pripevnený k hornej časti dverí. Vynikajúca možnosť pre tých, ktorí nemajú garáž s vysokými stropmi.

Posuvné brány sa otvárajú ako dvere kupé, preto, aby sa krídlo mohlo pohybovať, musí byť pozdĺž steny miesto rovnajúce sa šírke krídla s okrajom 20 cm, čo je vhodné iba vtedy, ak je garáž vybavená dielňou alebo inou technickou miestnosťou. Veľkosti garážových brán sú zvyčajne štandardné, ale všetky veľké firmy vyrábajú brány individuálne na dvere zákazníkov.

Ak sú v garáži už nainštalované konvenčné krídlové brány, potom je možné na ich otvorenie použiť nasledujúce typy automatických pohonov:

• Pod zemou. Náročné na vlastnú montáž: spodná časť je namontovaná v zemi a horná časť je zavesená na základni brány. Hornú časť je potrebné pravidelne mazať, aby nevŕzgala;

• Lineárne. Poskytuje vysokú bezpečnosť proti vlámaniu. Konštrukcia je pripevnená k dverám s hmotnosťou nie väčšou ako 3 tony zvnútra. Niekedy to vyžaduje mazanie. Uvádza sa do prevádzky pomocou diaľkového ovládača alebo stacionárneho spínača;

• Páka. Montuje sa zvonku aj zvnútra. Otváranie nastáva v dôsledku skutočnosti, že priamy posúvač prenáša silu na zakrivenú páku.

Výhodou týchto otváracích mechanizmov je, že sa dajú inštalovať na hotové brány. Nevýhody spočívajú v potrebe voľného priestoru pred garážou, vysokom vetraní dverí (napríklad sa môžu samovoľne otvárať) a na inštaláciu podzemného mechanizmu budete musieť pripraviť jamu, vybetónovať ju a hydroizolovať. .

Pre posuvné brány sa používa hrebeňový pohon, ktorý pozostáva z vodítok pripevnených k fasáde garáže, ozubeného hrebeňa namontovaného na bráne a ozubeného kolesa umiestneného na motore. Ozubené koleso posúva dvere do strany. Namiesto stojanu je možné použiť reťaze, ale tento mechanizmus je veľmi hlučný.

Zdvíhacie a otočné mechanizmy sú vybavené valčekmi, vodidlami, pákami a pružinami. Vodidlá sú umiestnené vertikálne pozdĺž plátna rovnobežne so stropom. Pozdĺž nich je položený elektrický autobus. Tento systém je pre amatérsku úpravu najťažší. Sekčné mechanizmy majú elektrický pohon a povinné pružiny - ručný reťazový pohon, ktorý umožňuje otváranie brány bez pripojenia k elektrine.

Výber a montáž garážových brán je v prvom rade daný dizajnom garáže, jej výškou a voľným priestorom pred ňou.

Krídlové a sekčné brány Hormann a Doorhan je možné inštalovať len do vysokých miestností a krídlové a posuvné modely potrebujú viac miesta pred garážou, inak budú problémy nielen s otváraním brány, ale aj vjazdom do garáže.

Ak žijete v teplom podnebí alebo je vaša garáž dobre vykurovaná, rakúske rotačné konštrukcie alebo systémy Promatic-3 by boli vynikajúcou voľbou. Pokyn pre bránu hovorí, že v drsnom podnebí ich nemožno použiť, pretože si to môže vyžadovať drahé opravy výrobkov.

Na trhu s automatickými garážovými bránami sú lídrami tri výrobné spoločnosti: nemecký Hormann, bieloruský Alutech a ruský Doorhan. Rozdiel spočíva predovšetkým v nákladoch na produkty. Nemecké vzorky budú stáť kupujúceho 800, bieloruské - 700 a ruské - 600 eur. V skutočnosti rozdiel nie je veľmi významný, najmä ak vezmete do úvahy, že produkty sa navzájom veľmi líšia v kvalite.

Nemeckí a bieloruskí výrobcovia dávajú na svoje výrobky dvojročnú záruku, domáca značka len 12 mesiacov.Základný počet otvorenia a zatvorenia klapky je 25 000 krát, ale spoločnosť Doorhan vydala model so zdrojom 10 000 otvorov. Bieloruské dvere sú ideálne pre priemyselné zariadenia, sortiment Alutech zahŕňa brány so 100 000-násobným otváraním.

Napriek najtuhším zimám v Rusku Doorhan neponúka izoláciu garážových brán na rovnakej úrovni ako Hormann a Alutech. Kolekcia ruského výrobcu predstavuje dvere pre južné regióny s hrúbkou 30 mm, hoci štandardná hrúbka je 45 mm.

Na základe recenzií používateľov je najobľúbenejšia brána Alutech. Kupujúci berú na vedomie jednoduchosť inštalácie, vysoko kvalitné materiály, vynikajúcu odolnosť proti vlhkosti, zvýšenú hlučnosť a tepelnú izoláciu, zatiaľ čo mechanizmus môže byť inštalovaný nezávisle.

Domáce Doorhan väčšina používateľov neuprednostňuje. Takmer všetky reklamácie sa scvrkávajú na to, že brány zamrznú, pred uplynutím záručnej doby sa pokazia rolety a po dvoch mesiacoch sa musia vymeniť.

Inštalatéri tiež nedávajú dobré recenzie o produktoch ruského výrobcu, pričom odkazujú na skutočnosť, že počas procesu inštalácie je potrebné myslieť na príliš veľa: komponenty do seba nepasujú a musia sa odrezať, otvory pre pánty musia byť vyrezané nezávisle, pružiny zvonia, valčeky vyletujú, plastové diely sa zlomia, vodidlá sa nezhodujú.

Nemecký Hormann má hodnotenie 4,5 z 5. Spotrebitelia berú na vedomie vysokú kvalitu výrobku, možnosť objednať krídla na jednotlivé veľkosti. Osobitná pozornosť sa venuje funkcii obmedzenia pohybu. Spočíva v tom, že krídlo sa zastaví, ak stroj stojí v otvore. Ide teda o ďalšie plus pre bezpečnosť auta. Chod brány je absolútne tichý, pružiny nepodliehajú naťahovaniu, systém spotrebúva veľmi málo energie.

Kompozitné automatické brány otvárajú najväčší priestor pre predstavivosť. Ich predná časť môže byť dokončená v akomkoľvek štýle: od štandardných "dosiek" až po panelové dvere v klasickom štýle.

Výborná kombinácia garážových brán a fasády budovy. Obe sú v rovnakej farbe a biele obloženie dverí dokonale ladí s bielymi pruhmi na stene.

Tehla a drevo vyzerajú dobre v rustikálnom štýle, zatiaľ čo brána aj stena garáže by mali byť vyrobené v rovnakej farebnej schéme. Originalita spočíva v použití rôznych textúr.

Garážové brány dokonale zapadajú do záhradnej úpravy terasy v japonskom štýle. Dvere stačí obložiť tak, aby imitovali dvere a steny v klasických japonských domoch.

Prívrženci autentického dizajnu môžu zdobiť bránu na spôsob krídlových dverí stredovekého hradu, ozdobiť panely „kovanými“ pántmi a „kovovým“ obložením.

Výkyvné vjazdové brány môžu byť navrhnuté v akomkoľvek štýle, napríklad imitujúc skutočné kované dvere, ktoré sa ovládajú ticho a plynulo pomocou lineárneho pohonu.

Výborným riešením sú krídla, ktoré sú vybavené oknami. Poskytujú dodatočné osvetlenie garáže. Dizajnér navyše zvolil kombináciu kontrastných farieb – bordovej a močiarnej. Dokonale zdôrazňujú jas jeden druhého.

Ako si vybrať automatickú garážovú bránu, pozrite si odborné rady nižšie.