Ako odstrániť maticu s odizolovanými okrajmi a závitmi?

Najnepríjemnejšie chvíle v každodennom živote alebo v práci nie sú samotné procesy opravy akéhokoľvek zariadenia, ale problémy, ktoré vznikajú pri demontáži jeho komponentov a mechanizmov. Ťažkosti sa najčastejšie vyskytujú pri demontáži spojov vyrobených pomocou skrutiek a matíc. Zvážte dôvody, ktoré vám bránia odskrutkovať maticu z čapu alebo skrutky, a tiež nájdite spôsoby, ako tento problém vyriešiť.

Hlavnými príčinami ťažkostí pri odstraňovaní orechov môže byť niekoľko faktorov.

• Vplyv korozívnych procesov na kov spojovacích prvkov. Všetko závisí od času a intenzity pôsobenia korózie: čím dlhší a aktívnejší proces prebieha, tým viac problémov s demontážou upevňovacích prvkov. V tomto prípade je narušený závit protiľahlých častí, okraje matice môžu byť obrúsené hrdzou a okrem toho môžu časti závitu k sebe pevne priľnúť (prilepiť sa) v dôsledku zložitých korozívnych a chemicko-fyzikálne javy vyskytujúce sa na pracovnom zariadení.

• Použitie nekvalitného nástroja alebo nástroja určeného na úplne iné účely. Súpravy náradia na opravu auta alebo potreby pre domácnosť sa často nakupujú za výhodné ceny z rúk, na trhoch, v obchodoch s autodielmi. Musíte však pochopiť, že sada dobrého nástroja nemôže stáť 500 rubľov. V dôsledku toho sa ukazuje, že kľúče v takejto súprave sú vyrobené z mäkkého kovu nízkej kvality, takže pri uťahovaní alebo odskrutkovaní upevňovacích prvkov, dokonca aj pri miernom použití sily, sa pracovné časti (rohy) deformujú a začínajú aby nezodpovedali špecifikovanej veľkosti nástroja. Výsledkom sú odtrhnuté okraje matice. To isté sa stane, ak na takéto manipulácie nepoužijete kľúče na to určené, ale napríklad kliešte alebo plynový kľúč.

• Skrutkové spojenie používalo maticu z mäkkého kovu alebo nízkej kvality, ktorá nie je vhodná pre spojovací prvok. Pri vynaložení čo i len malého úsilia sa okraje na ňom veľmi často olizujú a odskrutkovanie ulízanej matice obyčajným kľúčom nebude fungovať.

• Pri uťahovaní alebo odskrutkovaní matice bola použitá sila, ktorá výrazne presahuje prípustnú hodnotu pre toto spojenie. V dôsledku toho sa môžu vyskytnúť dve problematické možnosti: roztrhané okraje alebo zlomené vlákna. Existuje aj tretia možnosť, ale nie je o nič menej problematická ako prvé dve. Často sa stáva, že obe poruchy sa vyskytnú naraz z jedného zvýšeného účinku na utiahnutie závitového spojenia - a okraje sa olíznu a závit sa odtrhne.

Dôvody problémov sú jasné, teraz zvážime možnosti ich riešenia.

Pre každý prípad, keď nie je možné odstrániť maticu zo skrutky alebo čapu z vyššie uvedených dôvodov, existujú osvedčené metódy na nápravu situácie. Bude užitočné vedieť o nich pre motoristov a iných ľudí, ktorí sa musia zaoberať opravou zariadení.

Tu môžu pomôcť nasledujúce nástroje:

• hlava s vhodnou veľkosťou (najmä v prípadoch, keď nie sú odtrhnuté všetky okraje okrajov matice);
• plynový kľúč;
• kliešte alebo kliešte (s malými spojovacími prvkami);
• špeciálny vyťahovač na matice s odizolovanými okrajmi.

Ak tieto nástroje nezvládajú túto úlohu, je potrebné použiť časovo náročnejšie opatrenia:

• hrany obnovte pilníkom alebo rezaním brúskou (získate hranu menšej veľkosti na kľúč);
• privarte ďalšiu na matici s lízanými okrajmi - s jasnými hranicami okrajov;
• keď je problém v roztrhnutých okrajoch čapu alebo skrutky, potom môžete privariť T-kolík k hlave týchto upevňovacích prvkov a pomocou páky sa ich pokúsiť odskrutkovať.

Niekedy je možné odskrutkovať hrdzavé časti upevňovacích prvkov po ich poklepaní ťažkým predmetom, ako aj namočení hrdze petrolejom alebo špeciálnymi prostriedkami.

V prípadoch s odizolovanými závitmi nepomôžu ani nástroje, ani všetky vyššie popísané opatrenia na opravu odizolovaných hrán a hrdze. Ak je voľný prístup k problémovým oblastiam, môže sa hodiť špeciálny nástroj nazývaný rezačka orechov. S jeho pomocou sa matica s odizolovaným závitom rozdelí na polovicu a vyberie sa zo skrutky a potom sa na jej miesto naskrutkuje nová. Ak je závit na čape prerušený, musíte spojenie úplne odstrániť.

Tento problém je ľahko vyriešený - vlásenka alebo špendlík sa odreže spolu s odtrhnutým závitom.

Bohužiaľ, mnohé z menovaných metód nie sú vhodné na riešenie tohto problému na ťažko dostupnom mieste. Na takýchto miestach sa najčastejšie robia drastické opatrenia - buď spojovacie prvky úplne odrežú, alebo ich po častiach demontujú (napríklad odrežte maticu a potom vyvŕtajte špendlík alebo vlásenku).

Najlepším spôsobom, ako sa vyhnúť takýmto problémom so závitovými spojovacími prvkami dielov a zostáv, je pravidelne vykonávať preventívne opatrenia. Napríklad upevňovacie prvky umiestnené na ťažko dostupných miestach alebo v ťažkých prevádzkových podmienkach sa musia pravidelne "pohybovať" - rozkrútiť a potom zaskrutkovať späť na miesto.

okrem toho pri opravách je bezpodmienečne nutné namazať všetky závitové spoje grafitom alebo iným špeciálnym mazivom. Takéto opatrenie zabráni vzniku koróznych procesov v spojoch a v prípade potreby uľahčí ich demontáž.

Tieto odporúčania by sa nemali zanedbávať, inak môžete nielen odtrhnúť závity alebo okraje na upevňovacom prvku, ale aj zlomiť cennejšiu časť alebo časť mechanizmu.

Pri demontáži skrutiek a svorníkov pomocou zvárania alebo brúsky je potrebné vziať do úvahy všetky bezpečnostné opatrenia. Malo by sa pamätať na to, že nedbanlivosť pri práci s takýmito jednotkami môže viesť k zraneniu osôb, ako aj k požiaru na zariadení s olejom a benzínom.

Po oprave zariadenia vymeňte všetky staré, hrdzavé, ohnuté alebo zlomené závity a hrany za nové upevňovacie prvky. Nešetrite na takýchto maličkostiach, rešpektujte svoju prácu a čas, ktorý môže byť potrebný pri následných opravách.

Aké ľahké je odskrutkovať vylízanú maticu, pozri nižšie.