V akej vzdialenosti by mali byť skrutkové pilóty inštalované?

Určenie vzdialenosti medzi hromadami pri stavbe základov pre súkromný dom si vyžaduje dodržiavanie metódy, ktorá zohľadňuje mnoho faktorov. Zahŕňajú parametre, ktoré popisujú ako vlastnosti samotných hromád, tak aj špecifiká pôdnych a poveternostných podmienok danej oblasti. Ale hlavným bodom je celkové zaťaženie, ktoré má konštrukcia na základoch.

Existujú metódy pre typické umiestnenie hromád, ako aj pravidlá označujúce najviac zaťažené časti budovy. Na určenie presného umiestnenia hromád je potrebné vypočítať ich počet a podľa pokynov umiestniť podpery do základového plánu.

Na určenie presnej vzdialenosti medzi skrutkovými hromadami pri stavbe rámu alebo dreveného domu je potrebné vykonať niekoľko výpočtov. Zvyčajne sa táto vzdialenosť pohybuje od 1 do 3 metrov. Pri výstavbe dočasných alebo malých nepodstatných budov sa počíta od oka, čo nie je povolené pri projektovaní trvalých budov.

Pri zisťovaní presnej vzdialenosti medzi pilótami sa berie do úvahy dĺžka roštových trámov, pretože svojimi dvoma koncami musia priliehať k hlavám priskrutkovaných podpier. Toto pravidlo platí pre rámové aj zrubové domy, ale nezáleží na tom, či je rošt odliaty z betónu. V tomto prípade sa v ňom lúče jednoducho nepoužívajú.

Pri použití dosiek ako základového materiálu je interval medzi skrutkovými pilótami určený projektovou dokumentáciou, berúc do úvahy ich hmotnosť a konštrukčné vlastnosti. V tomto prípade sa výpočty skomplikujú, ale zásady pre umiestnenie nosných nosníkov zostávajú rovnaké - pilóty musia byť inštalované pod nosnými stenami, pri vstupnom portáli, pod stĺpmi atď.

Správne umiestnenie pilót je základom integrity a trvanlivosti základu a celej konštrukcie. Pri umiestňovaní podpier je možné podľa aplikovaného zaťaženia vyhnúť kritickým zónam, ktoré ohrozujú pokles pilót a jednotlivých častí domu. Ak má budova zložité obrysy, umiestnenie podpier si vyžaduje osobitnú pozornosť.

Na tento účel bolo vyvinutých niekoľko základných techník.

• Jednotné umiestnenie. Pilóty sa inštalujú pod podpery rámových konštrukcií, na rohové spoje stien a pod všetky nosné prvky. Okrem toho ich interval nemôže byť väčší ako 3 metre.
• Umiestnenie pásky. Pilóty sú umiestnené pod nosnými stenami, na rozdiel od jednoduchého typu je interval ich umiestnenia citeľne skrátený a často dosahuje len pol metra. Táto technika sa používa, keď je potrebné vydržať veľké zaťaženie (napríklad ťažký 2 alebo 3-podlažný dom).
• Umiestnenie Bush. Tento typ je potrebný na podporu ťažkých jednoduchých alebo skupinových štruktúr. Pre tento typ neexistuje žiadny špecifický krok, pretože často sú pilóty umiestnené blízko seba chaotickým spôsobom zodpovedajúcim aplikovanému zaťaženiu. Ich umiestnenie priamo závisí od výpočtu tlakových zón. Jedinou podmienkou je, že prvky musia byť prítomné po celom obvode a ploche základovej dosky, pre ktorú sú podperami.
• Pevné umiestnenie alebo pilotové pole. Podpery sú inštalované všade pod základovou plochou dosky, krok je asi 1 meter.Táto technika sa používa pri masívnych konštrukciách alebo na pôdach so slabou únosnosťou.

Pri výpočte vzdialenosti pilót je potrebné zvážiť určité základné kritériá. Vyhnete sa tak umiestneniu prvkov príliš blízko, plytvaniu peniazmi a neumiestňovaniu príliš ďaleko, čím by sa základ a celý dom vystavili nebezpečenstvu poklesu.

Pri výpočtoch profesionálnych staviteľov sa berú do úvahy tieto body:

• hmotnosť konštrukcie (rám, strecha, dekorácia atď.);
• množstvo vnútorného obsahu (vybavenie, nábytok, veci a obyvatelia);
• dynamické faktory (zaťaženie vetrom, hmotnosť snehu na streche v zime);
• únosnosť pôdy;
• technické parametre skrutkových pilót;
• bezpečnostný faktor.

Na určenie užitočného zaťaženia pri výpočte vzdialenosti medzi hromadami sa používa zodpovedajúci SNiP. Napríklad pre jednoposchodovú obytnú budovu je zaťaženie stanovené na 150 kg na 1 m2. m. oblasť. Indikátory zaťaženia vetrom a snehom sú referenčné a sú nastavené pre každý región v závislosti od miestnych poveternostných podmienok. Bezpečnostný faktor je v priemere od 1,1 do 1,25.

Pred plánovaním umiestnenia hromád je potrebné vypočítať ich počet. Určuje sa na základe celkového zaťaženia podpery. Celková hmotnosť sa vydelí únosnosťou jednej hromady, výsledkom čoho je presný počet podpier. Ďalej sú umiestnené v rovnakých intervaloch pozdĺž obvodu budovy a pod nosnými konštrukciami.

Druhou možnosťou je umiestnenie hromád, plánované na základe určenia zaťaženia na 1 bežný meter roštu. Na jej výpočet je potrebné vydeliť celkové zaťaženie budovy celkovou dĺžkou všetkých nosných stien a následne vydeliť nosnosťou zvoleného typu pilót. Výsledkom je indikátor, ktorý určuje požadovaný počet podpier na udržanie 1 metra grilu. Potom sa určí požadovaná vzdialenosť pilót, dostatočná na podporu základu. Táto metóda sa používa pre masívnejšie budovy a zriedka sa používa pre nízkopodlažné rámové domy.

Ak chcete určiť približnú nosnosť konkrétneho typu hromady, musíte sa pozrieť na tabuľku s príslušnými indikátormi. Presnejšie informácie použité pri konečných výpočtoch uvádza výrobca v špecifikácii konkrétneho produktu. Treba mať na pamäti, že minimálna vzdialenosť priskrutkovania pilót pre dom a terasu je 108 cm.

Na podporu konštrukcie a zabezpečenie rovnomerného zaťaženia by mali byť podpery umiestnené podľa stanoveného poradia na miestach s najväčším zaťažením.

Je možné rozlíšiť tieto zóny:

• v rohoch fasádnych stien;
• v miestach priesečníka nosných stien a vnútorných priečok;
• v blízkosti vstupného otvoru;
• na vnútornej ploche s intervalom nie väčším ako 2 metre;
• pod sporákom alebo krbom (od 2 hromád alebo viac);
• pod nosnú stenu, na ktorej je umiestnená doplnková konštrukcia ako balkón alebo medziposchod, ktorá lokálne zvyšuje zaťaženie steny.

Po zistení presného počtu pilót začína etapa schematického usporiadania podpier v základovom pláne. V tomto prípade by sa mali brať do úvahy vyššie uvedené pravidlá pre ich umiestnenie pod nosné prvky a na kritických miestach konštrukcie. Zvyšok by mal byť rovnomerne rozmiestnený medzi podperami kľúčov. Takto sa určuje krok pri ukladaní hromád skrutiek.

Uvažujme o vlastnostiach výpočtu na príklade štvorcového domu s obvodom 8x8.

Medzi ďalšie konštrukčné vlastnosti patria:

• typ rámu, bridlicová strecha, veranda;
• rozmery základu sú 8x8, výška budovy je 3 metre;
• dom má 3 miestnosti tvorené priesečníkom pevnej steny dĺžky 8 metrov a priečky dĺžky 4 metre;
• rám je vyrobený z dreva 150x150, mriežka - 200x200;
• steny sú pokryté sendvičovými panelmi.

Výpočet plochy stien:

• vonkajšie - 8 * 3 * 4 = 96 m2. m;
• vnútorné - 8 * 3 + 4 * 3 = 36 m2. m.

Výpočet hmotnosti stien pomocou tabuľkových hodnôt pre hmotnosť 1 m2. m:

• vonkajšie (nosné) - 50 * 96 = 4800 kg;
• priečky - 30 * 36 = 1080 kg;
• celková hmotnosť - 4800 + 1080 = 5880 kg.

Výpočet hmotnosti suterénu a podkrovia pomocou tabuľkových hodnôt pre hmotnosť 1 m2. m:

• suterén - 8 * 8 * 150 = 9600 kg;
• podkrovie - 8 * 8 * 100 = 6400 kg;
• celková hmotnosť - 9600 + 6400 = 16000 kg.

Na určenie hmotnosti dodatočného zaťaženia (vnútorná výplň domu: dokončovacie materiály, veci, vybavenie) sa používa tabuľková hodnota 350 kg / 1kv. Pri výpočte zaťaženia pre dvojpodlažný dom sa hmotnosť dodatočného zaťaženia vynásobí 2.

8 * 8 * 350 = 22400 kg.

Výpočet celkového zaťaženia základov:

16000 + 22400 = 38400 kg.

Výpočet počtu hromád podľa vzorca K = P * k / S, kde:

"P" - celkové zaťaženie;

"K" - koeficient spoľahlivosti (v príklade - 1,4);

"S" je maximálne zaťaženie na 1 hromadu (táto hodnota vychádza zo špecifík hromady, v príklade ide o podperu s priemerom 300 mm).

Odolnosť pôdy je určená špecifikami oblasti, na ktorej je dom postavený. V príklade ide o pôdu s priemernou hustotou 3 kg. / meter kubický pozri slabé zamrznutie 1 metra a hlbokú podzemnú vodu.

38400*1.4/2600=20.6

Vyššie uvedený príklad ukazuje možný výpočet. Neberie do úvahy špecifické špecifiká jednotlivej konštrukcie, ktoré môžu ovplyvniť konečný počet pilót a ich uloženie v základovom pláne.

Jedným z hlavných bodov sú dokončovacie materiály a iná výplň domu, ktorá tvorí asi polovicu nákladu. Tabuľková hodnota vychádza z priemernej hmotnosti materiálov. Ak sa použije pevný obklad, ako sú žulové alebo mramorové dosky, kamenné alebo tehlové murivo atď., celkové zaťaženie sa môže výrazne zmeniť. Za takýchto okolností je nevyhnutný presný výpočet hmotnosti všetkých prvkov súvisiacich s dodatočným zaťažením.

Pilótové základy a odporúčanú vzdialenosť medzi pilótami nájdete v tomto videu.