Popis 36M I-nosníkov a ich použitie

I-nosníky - v skutočnosti sú to "Tavry" inštalované oproti sebe, a nie "chrbty", ako je to pri vytváraní krížového vzoru. Je to ako profil v tvare I s priečnikmi, ktoré možno umiestniť na ktorúkoľvek z nich - alebo dať na jednu stranu.

I-nosník čiastočne pripomína koľajnicu, ale nie so skráteným horným pozdĺžnym pásom, spravidla zaobleným zo strán, ale s rovnakými hornými a spodnými priečkami. Je ľahké ho umiestniť (a opraviť), umožňuje vám organizovať jednokoľajovú dopravnú linku. Výhody I-lúča akejkoľvek veľkosti sú uvedené nižšie.

• Životnosť nie je menej dlhá - v porovnaní s inými typmi valcovaných výrobkov: jednoduché T, koľajnicové, okrúhle, štvorcové, tanierové (doštičkové) atď.
• Pomocou I-nosníka sa dajú zakryť veľmi dlhé rozpätia na šírku.
• I-nosník, podobne ako koľajnica, je obyčajné odpalisko, uhlové, okrúhle a štvorcové tyče, ktoré sa ľahko inštalujú a udržiavajú a sú spoľahlivé. Pri správnej starostlivosti vydrží I-lúčová štruktúra dlhú dobu - desaťročia.

Nevýhodou I-nosníka je, že hmotnosť výrobku je takmer dvojnásobná v porovnaní s bežným profilom v tvare T. Na jeho zmenšenie sa treba uspokojiť s I-nosníkmi, ktoré majú menšie rozmery prierezu. Potom však utrpí miera bezpečnosti a spoľahlivosti, hoci I-lúč sa neohýba, ale ako kanál celkom spoľahlivo drží vypočítanú hmotnosť nadložných komponentov a konštrukcií.

Je možné odobrať akúkoľvek oceľ použitú na výrobu I-nosníkov - dokonca aj zloženie tried St3, St4 alebo St5... Príliš nízkouhlíkové a takmer bezchrómové kompozície sa neodporúčajú - príliš mäkká a rýchlo hrdzavejúca oceľ môže čoskoro preukázať všetky svoje nedostatky. Ak by sa napríklad I-nosníky použili medzi poschodiami vo výškovej budove, potom je nedostatočná kvalita spojená s mnohými nebezpečenstvami, až po vychýlenie a zrútenie. V najhoršom prípade nekvalitná oceľ obsahujúca síru a fosfor v množstve viac ako 0,08% jednoducho praskne. A hoci pred dokončovacími prácami sú nosníky pokryté niekoľkými vrstvami základného náteru a smaltu, aby sa vylúčila tvorba hrdze, mala by sa použiť oceľ triedy, ktorá nie je horšia z hľadiska parametrov ako St3Sp.

Pred inštaláciou I-nosníkov rozpoznávajú užitočné zaťaženie a vlastnú hmotnosť prvkov, vypočítajú dĺžku nosníkov (s prídavkami vloženými za obvod priestorov alebo podlahy), ako aj vzdialenosť letu. Celkové zaťaženie zohľadňuje všetky stavebné materiály, z ktorých je podlaha vyrobená. I-lúče, vrátane 36., sa po odliatku uvoľnia a normalizujú. Je to potrebné na vylúčenie možných zaťažovacích napätí a tiež pomáha zistiť, či nie je porušená technológia odlievania ocele potrebná na výrobu prvkov nosníka. Prebieha testovanie krehnutia popúšťaním.

Hmotnosť 1 metra I-nosníka 36M podľa údajov sortimentu je 57,9 kg. Ostatné charakteristiky zodpovedajú nasledujúcim hodnotám:

• plocha prierezu - 73,8 cm2;
• moment zotrvačnosti pozdĺž osi X - 15340;
• moment odporu pozdĺž osi X - 852;
• polomer otáčania pozdĺž osi X - 14,4 cm;
• statický moment polovičného rezu - 493;
• moment zotrvačnosti pozdĺž osi Y - 518;
• moment odporu pozdĺž osi Y - 79,7;
• polomer otáčania pozdĺž osi Y - 2,65 cm.

Výška nosníka je 360 ​​mm, hrúbka stredovej steny je 9,5 mm, šírka spodnej a hornej dosky je 130 mm, hrúbka rovnakých dosiek je variabilná: začína od okrajov od značky 6 mm , a končí pri prechode k hlavnej (stredovej) stene vo vzdialenosti 14 mm od roviny (okraja) horného alebo dolného konca. Bez ohľadu na "kaliber" sa I-lúč vyznačuje nasledujúcimi vlastnosťami. Prvky s rovnobežnými okrajmi môžu mať stredné, úzke alebo široké bočné okraje.

Šikmý I-nosník nemusí mať označenie - v tomto prípade sa považuje za obyčajný. Špeciálny I-nosník je označený značkou "M", "C", pričom bočné strany budú zúžené. Kategória "A" poskytuje zvýšenú presnosť hodnôt parametrov, "B" - obvyklá úroveň presnosti.

V najjednoduchšom prípade je I-lúč natretý alebo lakovaný vodotesnými a tepelne odolnými zlúčeninami.... Na konštrukciu stĺpov sa používa špeciálny I-nosník značky "K". Používa sa v miestach, kde je nemožná alebo nežiaduca výstavba jednoduchých železobetónových stĺpových zarážok. Nosnosť takéhoto poddruhu komponentu I-nosníka má rozsiahlu rezervu bezpečnosti, ktorá je schopná vydržať napríklad prekrytie so strechou v oblasti, kde oba visia nad vchodom. Tento prístup sa používa, keď v projekte nie sú zabezpečené jednoduché železobetónové stĺpy.

V prvom rade sa na podlahy používajú I-nosníky... Vydržia veľké zaťaženie horizontálnych a vertikálnych vektorov pôsobenia. Sú schopné pokryť rozpätia rádovo 5 m. Oceľ nehorí – ani pri požiari sa nesmie výrazne zdeformovať. Použitie I-nosníka pre dosky je oveľa praktickejšie ako použitie iných typov profilov, ako sú rohové prvky.

Výberom I-nosníka môžete postaviť žeriav, postaviť budovu alebo mostný prechod (alebo prechod). Vďaka špeciálnej konštrukcii v tvare písmena H je možné použiť tento konštrukčný prvok ako nosný základ pre hydraulické stavby.