Vlastnosti prepravy dosiek

Drevo je dnes, podobne ako pred mnohými desaťročiami, najžiadanejším, kvalitným, ekologickým a bezpečným materiálom. V súčasnosti, vzhľadom na to, že existuje veľa druhov moderných zariadení a technológií, je oveľa jednoduchšie ich spracovávať a tvarovať, aby sa zlepšili už aj tak vynikajúce fyzikálne a technické parametre.

Najčastejšie používaným druhom reziva sú fošne rôznych dĺžok, šírok a hrúbok. Používajú sa absolútne vo všetkých oblastiach stavebníctva, ako aj v ekonomických potrebách. V tomto článku vám podrobne povieme, ako správne prepravovať dosky.

Drevo je veľmi náladový materiál závislý od počasia.

Preprava reziva je pomerne zodpovedná udalosť, od ktorej závisí kvalita práce a samotná konštrukcia. Je potrebné zvážiť dôležité úvahy.

• Druh materiálu, jeho fyzikálne a technické vlastnosti a parametre. Je veľmi dôležité vedieť, ako bol materiál vyrobený, či bolo drevo počas výrobného procesu ošetrené špeciálnymi ochrannými farbami a lakmi. Dôležité sú aj parametre ako dĺžka, šírka a hrúbka stromčeka.
• Počasie. Je dobre známe, že strom, najmä ak ide o omietané drevo, ktoré nie je vhodné na dodatočné spracovanie, mení svoje vlastnosti a parametre vplyvom slnečného žiarenia, dažďa a iných zrážok. Ideálnou možnosťou na prepravu reziva je pekné teplé počasie.
• Doprava. Celistvosť a bezpečnosť dreva na prepravu veľmi závisí od prepravy, ktorou sa materiál prepraví. Mala by byť zvolená s ohľadom na objem prepravovaného materiálu, vzdialenosť, ako aj počasie. Napríklad, ak chcete prepravovať dosky dlhé 6 metrov, budete potrebovať buď osobné auto s prívesom, alebo vagón.

Je veľmi dôležité, bez ohľadu na to, koľko reziva a aký druh dopravy prepravujete, mať pri sebe doklady. Preprava dreva bez nich je trestným činom.

Ak sa preprava vykonáva po ceste, potom je potrebné mať nákladný list, zmluvu o dodávke, prílohu k zmluve a samozrejme kontrolu, ktorá potvrdzuje zákonnosť nákupu.

Ak sa preprava vykonáva po železnici, vyžaduje sa príslušný nákladný list a osvedčenie o preprave reziva.

Už skôr v článku sme si povedali, že výber dopravného prostriedku závisí od toho, do akej miery sa zachová celistvosť a vlastnosti reziva. V súčasnosti existuje veľa rôznych možností prepravy dosiek. Pri výbere toho správneho je potrebné zohľadniť množstvo materiálu, rýchlosť dodávky, prepravné rozmery a spoľahlivosť samotnej prepravy.

Dnes sa dosky dajú prepravovať tromi spôsobmi.

• Autom. Môžete ho prepravovať na Gazelle alebo v prívese osobného auta, ak objem korby alebo prívesu zodpovedá parametrom reziva.
• Na bicykli. Tento typ prepravy je možný len vtedy, ak je objem a dĺžka dosiek malá.Nie je veľmi vhodné prepravovať vzorky, ktorých dĺžka je 6 metrov, týmto spôsobom - môže to viesť k nehode.
• Železničná doprava. Tento typ je ideálny, ak potrebujete prepraviť veľa reziva na veľkú vzdialenosť.

Tu je niekoľko užitočných tipov, ktoré vám pomôžu úspešne vykonať proces prepravy.

• Ak chcete voziť materiál strojom, uistite sa, že je prejazdný, že máte špeciálne hydraulické zariadenie, s ktorým môžete les naložiť a vyložiť. Vozidlo musí byť tiež vybavené špeciálnymi lanami, skrutkovými spojmi a navijakmi. Prítomnosť potrebného upevňovacieho systému zaručuje kvalitnú a bezpečnú prepravu.
• Uschovajte si všetky dodacie a nákupné doklady k materiálu.
• Ak uzatvoríte zmluvu o dodávke s prepravnými spoločnosťami, uistite sa, že ich činnosť je legálna.
• Ak prepravujete rezivo, ktoré nebolo ošetrené špeciálnym septikom, je lepšie rozhodnúť sa pre prepravu uzavretým prívesom. To ochráni materiál pred slnkom a vlhkosťou.
• V prípade prepravy reziva po železnici je potrebné dodržiavať všetky pravidlá.

Aby ste pri preprave dreva nemali žiadne problémy, musíte dodržiavať základné pravidlá prepravy.

• Pri preprave lesa na bicykli alebo na streche auta je potrebné zabezpečiť čo najspoľahlivejšie upevnenie. Dosky musia byť bezpečne pripevnené pomocou lán, lana alebo špeciálnych kovových spojovacích prvkov.
• Ak sa preprava vykonáva na prívese, materiál by z neho nikdy nemal trčať. Ak sa ukáže, že dĺžka dosiek je väčšia ako rozmery prívesu, je potrebné materiál omotať signálnou páskou, aby ho ostatní účastníci cestnej premávky videli.
• Pri cestnej preprave dosiek je potrebné materiál ukladať do stohov.
• Vozne sa ukladajú na seba s „čiapkou“. Umožňuje vám namontovať pomerne veľké množstvo dosiek do jedného auta.

Pri preprave dreva vo vagónoch musíte dodržiavať aj pravidlá a obmedzenia týkajúce sa dĺžky materiálu. Napríklad, ak sa nakladanie vykonáva na štvornápravovom aute, dĺžka lesa by nemala presiahnuť 1,6 metra, v šesťnápravovom aute - nie viac ako 4 metre. Prepravovať dosky pokryté ľadom po železnici je zákonom zakázané.