Všetko o trojfázových dieselových generátoroch

Napájanie hlavnými vedeniami nie je vždy spoľahlivé a na niektorých miestach nie je dostupné vôbec. Preto potrebujete vedieť všetko o trojfázových dieselových generátoroch. Tieto cenné zariadenia môžu dodávať elektrinu vzdialenej komunite alebo sa stať zálohou v prípade výpadkov.

Ihneď treba povedať, že dieselové trojfázové generátory je možné použiť ako pre domáce potreby, tak aj pre malé priemyselné podniky. Ako také sú dokonca výhodnejšie, pretože poskytujú viac energie ako benzínové náprotivky. A preto je vysoká cena dieselových vozidiel plne opodstatnená.

Hlavným špecifikom dieselových generátorov s 3 pracovnými fázami je tiež:

• použitie relatívne lacného paliva;

• zvýšená účinnosť;

• schopnosť pripojiť sa k niekoľkým spotrebiteľom energie naraz;

• odolnosť voči značnému zaťaženiu a dokonca aj poklesom v sieti;

• povinná prítomnosť zväzku s trojfázovou sieťou;

• uvedenie do prevádzky len osobami so špeciálnym povolením.

Dobrým príkladom 5 kW generátora je LDG6000CL-3 od Amperosu... Je však dôležité pochopiť, že 5 kW je maximálny výkon. Menovitý výkon je 4,5 kW.

Z palivovej nádrže s objemom 12,5 litra sa za hodinu odoberie 1,3 litra paliva.

Na výber 6 kW modelu by ste sa mali zamerať TCC SDG 6000ES3-2R... Tento generátor je dodávaný s krytom a elektrickým štartérom, čo je veľmi pohodlné.

Ďalšie vlastnosti, ktoré stoja za zmienku:

• účinník 0,8;

• 1 pracovný valec;

• chladenie vzduchom;

• rýchlosť krútenia 3000 ot / min;

• mazací systém s objemom 1 498 litrov.

Slušný diesel 8 kW je napr. "Azimut AD 8-T400"... Špičkový výkon môže dosiahnuť 8,8 kW. Inštalovaná nádrž s objemom 26,5 litra. Spotreba paliva za hodinu - 2,5 litra. Zariadenie môže napájať 230 alebo 400 V.

Medzi zariadeniami s výkonom 10 kW stojí za to venovať pozornosť TCC SDG 10000 EH3... Spustenie synchrónneho generátora do prevádzky zabezpečuje elektrický štartér. Dvojvalcový naftový motor pomáha dynamu generovať napätie 230 alebo 400 V. Vzduchom chladený motor točí až 3000 ot./min. Pri 75% zaťažení spotrebuje 3,5 litra paliva za hodinu.

Výkon 12 kW vyvíja "Zdroj AD12-T400-VM161E"... Tento generátor môže napájať 230 alebo 400 V. Prúdová sila dosahuje 21,7 A. Rovnako ako v predchádzajúcich modeloch je použitý vzduchom chladený. Za hodinu prevádzky sa pri zaťažení na ¾ odoberie z nádrže 3,8 litra paliva.

Za zmienku stojí aj a Genese DC15 poháňaný YangDongom... Otáčky motora sú 1500 ot./min. Navyše je vybavený kvapalinovým chladiacim systémom. Generátor je synchrónneho typu a vyrába prúd s frekvenciou 50 Hz, ktorý je možné použiť v domácich podmienkach.

Ale dosť ľudí potrebuje 15 kW dieselové generátory. Potom to bude stačiť CTG AD-22RE... Zariadenie sa spúšťa elektrickým štartérom a v špičkovom režime produkuje 17 kW. Spotreba paliva pri 75% zaťažení dosahuje 6,5 litra. Zároveň je kapacita palivovej nádrže 80 litrov, takže na 10-11 hodín určite vystačí.

Prípadne môžete zvážiť Hertz HG 21 PC... Špičkový výkon generátora dosahuje 16,7 kW. Motor sa otáča rýchlosťou 1500 ot./min a je chladený špeciálnym kvapalinovým systémom. Objem palivovej nádrže - 90 litrov.

Ak je potrebný generátor s výkonom 20 kW, môže byť vynikajúcou voľbou MVAE AD-20-400-R... Špičkový krátkodobý výkon je 22 kW. Za hodinu sa spotrebuje 3,9 litra paliva. Stupeň elektrického krytia - IP23. Prúdová sila dosahuje 40A.

Ale v niektorých prípadoch je potrebné poskytnúť výkon 30 kW. Potom to bude stačiť Airman SDG45AS... Prúd tohto generátora je 53 A. Konštruktéri dôkladne premysleli chladenie kvapalinou. Spotreba paliva za hodinu dosahuje 6,4 litra (pri 75 %) a kapacita nádrže je 165 litrov.

Prípadne môžete zvážiť "PSM AD-30"... Tento generátor bude vydávať prúd 54 A, napätie bude 230 alebo 400 V. Zo 120 litrovej nádrže sa za hodinu odoberie 6,9 ​​litra paliva.

Na tento ruský výrobok sa vzťahuje jednoročná záruka.

Akokoľvek sú vlastnosti dieselagregátu dôležité samy osebe, bez pripojenia k sieti nič neznamenajú. Schéma zapojenia je jednoduchá a neumožňuje meniť takmer nič v domácej elektroinštalácii. Najprv vypnite 380 V vstupný istič, čím sa vypnú všetky zariadenia. Potom dali do palubnej dosky aktualizovaný štvorpólový stroj... Svorky jeho výstupov sú pripojené k odbočkám pre všetky potrebné zariadenia.

Potom pracujú s káblom, ktorý má 4 žily. Je privedený do nového stroja a každé jadro je pripojené k zodpovedajúcemu terminálu. Ak obvod obsahuje aj RCD, potom spínanie musí brať do úvahy vlastnosti zapojenia vodičov... Nie každému ale vyhovuje pripojenie cez prídavný automatický rozvodný automat.

V tomto prípade sú prípojnice pripojené k jednej, vysokonapäťové napájacie vodiče k druhej sade pólov. Hlavná kontaktná zostava ističa je tá, z ktorej sú vodiče privedené priamo k záťaži. Spínač je prehodený na vstup z vysokonapäťového vedenia alebo z generátora. Ak je spínač v strede, elektrický obvod je prerušený. Manuálny výber zdroja energie však nie je vždy pohodlný.

Automatický prenos záťaže vždy aktivuje riadiacu jednotku a dvojicu stýkačov. Štartéry sú krížovo prepojené. Jedna jednotka je vyrobená na báze mikroprocesora alebo zostavy tranzistora... Je schopný rozpoznať stratu napájania v hlavnej sieti, odpojenie spotrebiteľa od nej. Stykač tiež vyrieši situáciu so spínacími zariadeniami na výstup generátora.

Nasledujúce video demonštruje testovanie 6 kW trojfázového generátora.