Vlastnosti a odrody priemyselných dieselových generátorov

Obsah
  1. Čo to je?
  2. Názory
  3. Populárne modely

Výroba priemyselných produktov musí byť stabilná, niekedy to však bránia problémy s napájaním. Na kompenzáciu ich následkov použite priemyselné dieselové generátory. Problémom sa však dá vyhnúť iba pri zohľadnení hlavných vlastností takýchto zariadení a ich hlavných odrôd.

Čo to je?

Pri popise priemyselného dieselového generátora elektriny je potrebné zdôrazniť, že takéto zariadenie možno použiť na:

  • autonómny;

  • núdzová situácia;

  • náhradný zdroj energie pre rôzne objekty, inštalácie a priestory.

Dieselový generátor prúdu na jednom zváranom ráme... Na pripojenie ku generátoru použite tuhá spojka. Stláčanie paliva je pri tomto usporiadaní zbytočné a preto sa kompresory zvyčajne nepoužívajú. Výkon zariadení sa pohybuje od 5 do 2000 koní. s Rýchlosť otáčania zvyčajne nie je menšia ako 375 a nie je väčšia ako 1500 otáčok za minútu.

V žiadnom prípade si nezamieňajte špeciálne pojmy. Takže, je správne nazývať dieselový generátor iba zväzok motora a samotného elektrického generátora... Pojem „diesel-elektrická jednotka“ je širší. Zakrýva aj nosný rám, palivovú nádrž a ovládacie a monitorovacie zariadenia. A keď odborník hovorí o dieselovej elektrárni, má na mysli celú stacionárnu alebo mobilnú inštaláciu, ktorá zahŕňa aj:

  • systémy distribúcie energie;

  • automatické riadiace systémy;

  • ochranné zariadenia;

  • ručné ovládacie panely;

  • súpravy náhradných dielov.

Názory

Vyššie už bolo spomenuté o stupňovaní dieselových generátorov podľa výkonu a počtu otáčok za minútu. Ale to nie sú jediné kritériá, ktoré sú relevantné pre výber. Synchrónne inštalácie dobre odolávajú dlhodobému preťaženiu. V súlade s tým nepotrebujú ďalšie zariadenia na zosilnenie na začiatku. Asynchrónna technológia však nepochybne víťazí, pokiaľ ide o spoľahlivosť, odolnosť a minimálne rušenie rádiovej komunikácie.

Priemyselné elektrocentrály môžu dodávať jednofázový alebo trojfázový prúd. V druhom prípade môžete meniť napätie (220 alebo 380 V). Systémy s jednou elektrickou fázou sa v tejto flexibilite nelíšia.

Okrem toho majú menšiu účinnosť, takže na pohon zariadení s rovnakým výkonom sa spotrebuje viac paliva. Ale na druhej strane nedôjde k dodatočným stratám pri súčasnej konverzii, ak je potrebné podporovať prevádzku jednofázových zariadení.

Rozdiel stacionárne a mobilné dieselové generátory (ako aj dieselových elektrární na nich založených) je jasná bez dodatočných komentárov. Zariadenia otvoreného typu je možné inštalovať iba v špeciálne vybavených miestnostiach. Tam, kde sa na dieselový generátor môže dostať prach alebo zrážky, je vhodné použiť uzavreté (vybavené krytom) zariadenia.

A pre prevádzku v obzvlášť ťažkých klimatických podmienkach sa odporúča použiť kontajnerové generátory.

Za zmienku tiež stojí, že niektoré zariadenia okamžite produkujú vysokonapäťové prúdy. Iné systémy vopred používajú zvyšovacie transformátory. Druhá možnosť je relevantná, keď je potrebné napätie 6300 alebo 10500 V. Niekedy je rozdiel spôsobený nuansami:

  • zásobovanie olejom;

  • chladiace systémy;

  • palivové komplexy;

  • dieselové štartovacie systémy;

  • vykurovacie zariadenia;

  • ovládacie panely;

  • koordinačná automatizácia;

  • rozvodné dosky elektriny.

Populárne modely

Dieselový generátor požadovaný spotrebiteľmi Perkins AD-500. Ako už názov napovedá, zariadenie dodáva až 500 kW prúdu za hodinu.Trojfázové zariadenie plne vyhovuje požiadavkám na priemyselné inštalácie. Môže byť použitý pre hlavné aj záložné napájanie. Generovaný prúd má napätie 400 V a frekvenciu 50 Hz.

Stojí za to bližšie sa pozrieť na produkty spoločnosti "Azimut". Vyrába dieselové generátory od 8 do 1800 kW. Preto si môžete vybrať zariadenie pre každý vkus a peňaženku. Napríklad model AD-9S-T400-2RPM11 poskytuje stály výkon 9 kW.

Tento trojfázový systém dodáva prúd 230 alebo 400 V s frekvenciou 50 Hz, preto ho možno bez transformácie použiť aj pre mnohé domáce spotrebiče.

Ak potrebujete výkon 80 kW, odporúča sa bližšie pozrieť na FPT GE NEF. Patentovaný 4,5-litrový motor je navrhnutý na minimálne 30 000 prevádzkových hodín. Za hodinu sa nespotrebuje viac ako 16 litrov paliva (aj v maximálnom režime). Zvýšenú efektivitu má na svedomí najmä premyslený systém štartovania Common Rail.

Nakoniec stojí za zváženie ešte dva zaujímavé modely. Toto je o Europower EP 85 TDE. Tento belgický vývoj stojí viac ako jeden a pol milióna rubľov. Za hodinu sa zo 420 litrovej nádrže prečerpá 14,5 litra paliva. Výkon generovaného prúdu je 74 kW. Zariadenie poskytne napätie 380 alebo 400 V.

A hodný záver recenzie bude Pramac GSW110i. Vynikajúci taliansky dieselový generátor vybavený 4 pracovnými valcami. ¾ nákladu spotrebuje 16,26 litra paliva. Je zabezpečené chladenie kvapalinou. Ďalšie dôležité parametre:

  • elektrický štartér;

  • účinník - 0,8;

  • prúdové hodnotenie - 157,1 A;

  • objem palivovej nádrže - 240 litrov;

  • otvorená schéma vykonávania;

  • celková hmotnosť - 1145 kg.

Prehľad dieselového generátora Dalgakiran je uvedený vo videu nižšie.

bez komentára

Komentár bol úspešne odoslaný.

Kuchyňa

Spálňa

Nábytok