Motorové kultivátory "Mole": funkcie a tipy na použitie

Motorové kultivátory "Krot" sa vyrábajú už viac ako 35 rokov. Počas existencie značky prešli produkty výraznými zmenami a dnes predstavujú príklad kvality, spoľahlivosti a praktickosti. Jednotky "Krot" sa právom považujú za jednu z najžiadanejších na trhu motorových kultivátorov v Rusku.

Motorové kultivátory značky Krot si získali veľkú popularitu koncom minulého storočia, sériová výroba týchto jednotiek sa začala v roku 1983 v zariadeniach výrobného závodu v Omsku.

Úplne prvý model mal nízky výkon - iba 2,6 litra. s a bol vybavený prevodovkou, ktorá bola spolu s motorom pripevnená k rámu najbežnejšími skrutkami. Tento model mal dosť obmedzenú funkčnosť, takže inžinieri spoločnosti neustále pracovali na vylepšovaní „Krtka“. Moderné úpravy sú navrhnuté tak, aby riešili širokú škálu úloh:

• vykopať zem vrátane panenskej pôdy;
• pestovanie zemiakov a inej zeleniny;
• zhlukové výsadby;
• burinu v uličkách;
• zber koreňových plodín;
• kosiť trávu;
• vyčistite oblasť od nečistôt, lístia av zime - od snehu.

Moderné pojazdné traktory už majú štvortaktný motor od najznámejších svetových výrobcov. K základnej výbave patrí:

• volant;
• rukoväť spojky;
• riadiaci systém mechanizmu tlmiča karburátora;
• zariadenie na nastavenie škrtiacej klapky.

Okruh chodiaceho traktora pozostáva z elektronického zapaľovania, palivovej nádrže, karburátora K60V, štartéra, vzduchového filtra a motora. Modelový rad motorových kultivátorov poskytuje širokú škálu motorov poháňaných elektrickou trakciou zo siete AC - takéto modely sú optimálne pre skleníky a skleníky, neprodukujú toxický odpad, a preto sú bezpečné pre prevádzky a obsluhujúci personál. V závislosti od výkonu sú motorové kultivátory "Krot" označené nasledovne:

• M - kompaktný;
• MK - nízky výkon;
• DDE sú silné.

Pokrok nestojí na jednom mieste a dnes boli vyvinuté celkom moderné úpravy, ktoré majú pomerne širokú škálu funkcií: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3" , a tiež "Mole MK-1A-01". Zastavme sa pri popise najpopulárnejších modelov pojazdných traktorov "Mole".

Ide o najmenší agregát vybavený dvojtaktným karburátorovým motorom s výkonom 2,6 litra. s Napriek veľkosti a nízkym energetickým charakteristikám je možné na takomto motorovom kultivátore obrábať pomerne veľké pozemky, navyše nízka hmotnosť uľahčuje premiestnenie pojazdného traktora na akékoľvek požadované miesto. Takéto inštalácie sa najčastejšie používajú v skleníkoch a skleníkoch. Model nemá možnosť spätného chodu a môže sa pohybovať iba dopredu a na jeden prevodový stupeň. Inštalačná hmotnosť - 48 kg.

Táto možnosť je oveľa väčšia ako predchádzajúca, jej hmotnosť je už 51 kg, napriek tomu sa dá ľahko premiestniť v kufri akéhokoľvek štandardného auta.Agregát je vybavený vysoko účinným motorom GioTeck s objemom 3,5 litra. s Zásadným rozdielom medzi týmto modelom je prítomnosť spätného chodu a vylepšené technické a prevádzkové vlastnosti, a preto je oveľa pohodlnejšie a pohodlnejšie pracovať s takýmto zariadením.

Jednotka váži 53 kg a je vybavená motorom Briggs & Stratton s výkonom 4 hp. s Je tu len jedna rýchlosť, nie je tu možnosť spätného chodu. Motorový kultivátor sa vyznačuje zlepšenými parametrami uchopenia pôdy do hĺbky a šírky, vďaka čomu sa všetky potrebné poľnohospodárske práce vykonávajú efektívnejšie a efektívnejšie.

Tento produkt je svojim dizajnom a prevádzkovými vlastnosťami veľmi podobný predchádzajúcemu, líši sa rovnakou šírkou a hĺbkou záberu, ale typ motora je tu úplne iný - Honda, ktorý sa vyznačuje väčšou výdržou pri rovnakom výkone.

Veľmi praktický motor-kultivátor, vybavený 5-litrovým motorom HAMMERMANN. s Vysoká produktivita umožňuje spracovanie aj zložitých panenských pôd na takomto bloku a rozmery zariadenia nespôsobujú problémy s jeho prepravou a pohybom.

Modely motorových kultivátorov "Mole" majú z väčšej časti podobnú štruktúru. Výrobky sú vybavené reduktorom reťazového prevodu, rukoväťami s ovládacím panelom, oceľovým rámom a príchytkou. Na ráme je upevnený motor, ktorý komunikuje s hriadeľom prevodovky cez prevodovku. Naostrené čepele fréz umožňujú spracovať pôdu v hĺbke 25 cm.

Motory majú vzduchom chladený systém, ručný štartér na kábli a bezkontaktný systém zapaľovania.

Parametre motora sú nasledovné:

• pracovný objem - 60 cm3;
• maximálny výkon - 4,8 kW;
• počet otáčok za minútu - 5500-6500;
• objem nádrže - 1,8 litra.

Moderné modely je možné agregovať s rôznymi možnosťami prídavných zariadení a ťahaného zariadenia, vďaka čomu sa funkčnosť zariadenia výrazne rozširuje.

V závislosti od účelu sa používajú nasledujúce možnosti pre závesy a prívesy.

• Fréza. Potrebné na orbu pôdy. Zvyčajne sa na to používajú silné oceľové frézy s priemerom 33 cm a tiež obojstranný pluh, oba pánty sa ku kultivátoru upevňujú zo zadnej strany pomocou oceľového závesu.
• Hilling. Ak potrebujete schúliť rastliny, musíte použiť prídavné zariadenia, zatiaľ čo ostré frézy sú úplne odstránené a namiesto nich sú pripevnené kolesá s výkonnými výstupkami a namiesto otvárača umiestneného vzadu je zavesený kopček.
• Pletie buriny. V boji s prerastajúcou burinou vždy pomôže odburiňovač, ktorý sa nasadzuje priamo na frézu namiesto ostrých nožov. Mimochodom, ak pripevníte otvárač spolu s odstraňovačom buriny vzadu, potom namiesto odstraňovania buriny súčasne odhrniete svoje výsadby.

• Výsadba a zber zemiakov. Nie je žiadnym tajomstvom, že pestovanie zemiakov je veľmi problematická a časovo náročná úloha a zber si vyžaduje ešte viac úsilia a času. Na uľahčenie práce používajú špeciálne nástavce - sadzačku zemiakov a vyorávače zemiakov. Podobné vlastnosti majú sejačky, pomocou ktorých môžete pestovať semená akýchkoľvek obilnín a zeleninových plodín.
• Kosenie. Kosačka sa používa na výrobu sena pre domáce zvieratá.Za týmto účelom sú pneumatické kolesá upevnené na hriadeli prevodovky a potom sa na kladky kosačky na jednej strane a na kultivátor navliekajú popruhy.
• Prevod kvapaliny. Na organizovanie toku vody do výsadieb z kontajnera alebo akéhokoľvek zásobníka sa používa čerpadlo a čerpacie stanice, ktoré sú tiež zavesené na kultivátore.
• Košík. Ide o ťahané zariadenie, ktoré sa používa, keď je potrebné prepraviť ťažké bremená z jedného miesta na druhé.
• Čistenie územia od snehu. Motobloky sa dajú použiť aj v zime, s pomocou špeciálnych snežných pluhov úspešne odpratávajú priľahlé územia a cesty od snehu (čerstvo napadaného aj zabaleného) a rotačné modely si poradia aj s tenkým ľadom.

Motorové kultivátory "Krot" sú praktické a odolné jednotky, avšak prevádzkové podmienky zariadenia majú dôležitý vplyv na ich životnosť. Každý majiteľ pojazdného traktora by mal spravidla vykonávať a pravidelne vykonávať niekoľko operácií:

• čistenie od nečistôt a umývanie kultivátorov;
• periodická technická kontrola;
• včasné mazanie;
• správne nastavenie.

Pravidlá údržby sú veľmi jednoduché.

• Na prevádzku zariadenia by sa mali používať motory značiek A 76 a A 96, zriedené olejom M88 v pomere 20: 1.
• Množstvo oleja by ste mali neustále sledovať a v prípade potreby ho včas doplniť.
• Odborníci odporúčajú používať automobilový olej značky M88, ale ak nie je k dispozícii, môžete ho nahradiť iným, napríklad 10W30 alebo SAE 30.
• Na konci práce s kultivátorom ho treba dôkladne očistiť od nečistôt. Ďalej sú všetky jeho konštrukčné diely a zostavy mazané mazivom a olejom. Jednotka sa odoberie na suché miesto, najlepšie vyhrievané.

Ako ukazujú recenzie používateľov, väčšina porúch a porúch kultivátora značky "Krot" sa scvrkáva z jediného dôvodu - kontaminácia náhradných dielov a komponentov mechanizmu, môže to viesť k nasledujúcim problémom.

• Pri výraznom znečistení karburátora sa kultivátor začne krátko po zapnutí rýchlo prehrievať a zastavuje.
• Keď sa v tlmiči výfuku a na otvoroch valcov objavia karbónové usadeniny, ako aj pri znečistení vzduchového filtra, motor často nepracuje na plný výkon. Menej často môže byť príčinou takéhoto zlyhania nadmerné zvýšenie napätia remeňa alebo nedostatok kompresie.
• Ako palivo nemôžete použiť čistý benzín, ten sa musí riediť olejom.
• Viac ako 10 minút nesmiete nechať agregát bežať na voľnobeh, v tomto prípade sa palivo spotrebuje nevýrazne a preto sa kľukový hriadeľ ochladzuje príliš pomaly, veľmi rýchlo sa zahrieva a začína sa zasekávať.
• Špinavé zapaľovacie sviečky sú hlavným dôvodom, prečo motor beží prerušovane.
• Pred prvým spustením „Mole“ by sa mal spustiť, ide o to, že pre každý pojazdný traktor sa prvé hodiny prevádzky považujú za mimoriadne dôležité, pretože zaťaženie prvkov je v tom momente maximálne. Účinné zalamovanie dielov si vyžaduje čas, inak sa následným opravám nevyhnete. Za týmto účelom sa zariadenie zapne na 3-5 hodín a používa sa na 2/3 svojej kapacity, potom ho už môžete používať v štandardnom režime.

Medzi ďalšie bežné problémy patria nasledujúce.

• Ťažko sa zaraďuje spiatočka a prevodovka sa pri tom správa "podozrivo". V tejto situácii má zmysel skontrolovať integritu samotného komponentu, pretože v drvivej väčšine prípadov je dôvodom tohto javu poškodenie prvkov. Zvyčajne je potrebná výmena prevodovky a spätného chodu a môžete si vziať akékoľvek diely, dokonca aj čínske.
• Kultivátor sa nespustí - vyskytli sa problémy so zapaľovaním, možno pretrhnutie šnúry a problémy s rohatkovým mechanizmom, vo väčšine prípadov sa situácia napraví bežnou výmenou šnúry.
• Neexistuje žiadna kompresia - na odstránenie takéhoto problému je potrebné vymeniť piest a piestne krúžky, ako aj valec.

Majitelia pojazdných traktorov značky "Krot" rozlišujú silu a trvanlivosť tejto jednotky, v tomto parametri výrobky výrazne prevyšujú všetky analógy domácej výroby. Dôležitým plusom je všestrannosť trakcie - na tento kultivátor je možné agregovať akékoľvek prídavné zariadenia a prívesy, vďaka čomu vykonáva rôzne práce na mieste a v miestnej oblasti.

Motor sa však pokazí pomerne zriedka, preto vo všeobecnosti zdroj jednotky poteší majiteľov. Inak nie sú žiadne výhrady - rám a rukoväť sú dosť pevné, takže ich netreba dodatočne vystužovať, ako je to pri väčšine moderných kultivátorov, keď je potrebné ich hneď po kúpe zmeniť.

Prevodovka, remeňový pohon, frézy a spojkový systém bežia hladko. Vo všeobecnosti možno poznamenať, že motorový kultivátor "Krot" je skutočným profesionálnym energetickým zariadením, ktoré sa väčšine ruských letných obyvateľov a farmárov páčilo vďaka optimálnej kombinácii nízkych nákladov, vysokej kvality a širokej škály doplnkových funkcií. Motobloky "Mole" sú ideálne na použitie v letných chatách, vo vidieckych domoch a malých farmách a pri správnej starostlivosti verne slúžia svojim majiteľom už viac ako desať rokov.

V ďalšom videu nájdete prehľad kultivátora Mole s čínskym motorom Lifan (4 hp).